Outline · [ Standard ] · Linear+ Curse Logan, Se preteaza Loganul la curse ?

Dupa cate stiu eu se pot cumpara kit-uri pt. Logan Cup (gr. N) de la MACH1 Motorsport (George Grigorescu), iar pretul am auzit ca este de ~ 3000 euro. Ideal ar fii sa luati o masina cheala direct din uzina si s-o echipati cu respectivul kit pt. a reduce costurile - dar pt. asta trebuie vorbit la uzina sa vedeti daca e posibil. This post has been edited by MihaiD: 9 May 2006, 02:15

Dupa cate stiu eu se pot cumpara kit-uri pt. Logan Cup (gr. N) de la MACH1 Motorsport (George Grigorescu), iar pretul am auzit ca este de ~ 3000 euro. Ideal ar fii sa luati o masina cheala direct din uzina si s-o echipati cu respectivul kit pt. a reduce costurile - dar pt. asta trebuie vorbit la uzina sa vedeti daca e posibil.

This post has been edited by MihaiD: 9 May 2006, 02:15

Dupa cate stiu eu se pot cumpara kit-uri pt. Logan Cup (gr. N) de la MACH1 Motorsport (George Grigorescu), iar pretul am auzit ca  este de ~ 3000 euro. Ideal ar fii sa luati o masina cheala direct din uzina si s-o echipati cu respectivul kit pt. a reduce costurile - dar pt. asta trebuie vorbit la uzina sa vedeti daca e posibil.

Sti ceva mai mult?In ce consta kit-ul?T poti inscrie in vreo competitie?

Nu stiu mai multe, dar te poti interesa pe http://www.mach1motorsport.ro/ms/contact.php.
De inscris in competitie, la noi probabil numai VTM sau CNR la grupa N . Pt. a se face o Cupa Logan (cum a fost Cupa Nova, Ford Ka, Fiesta, etc...) trebuie un numar minim de masini inscrise (cred ca 3).

06-08_dacia_nuerburgring-719_1971.jpg
img_6009.jpg
img_6286.jpg
img_6472.jpg
06-08_dacia-hard-alhorn-total_719_1906.jpg
06-05-21_dacia_nuerburgring_IMG_1274.JPG
060507_slalompsvberlin_p5072055.jpg
06-05-01_711_1132_2L-oschersleben.jpg
img_9023_praes_310306_1.jpg

06-07_dacia_padberg_717_1701_1.jpg
0607_5l06_715_1585_1.jpg
06-04-16_p4161940_dacia_1L06.jpg

Pe cand imagini d-astea si-n Romania?

Cred ca problema principala e banul. Nu al omului de jos, de la radacina ierbii, caci se stie ca acolo nu exista. Companiile cu interes in cursele de masini (piese, fabrici de automobile, cauciucuri, si cite si mai cite, si nu in ultimul rind bancile, caci ele au banii si ele dau imprumuturi tuturor, chiar sa-si cumpere masini!) vor trebui atrase si va aparea si in Romania un program de competitii automobilistice serios. Pina atunci insa povara va cadea pe umerii slabi ai omului de jos. Nu e tragic insa. Pretutindeni exista mici competitii unde incepe totul. Comunitatea de pasionati poate lua initiative serioase aicea, chiar daca financiar precare. Este una cind Gigel cere aprobare de la primarie sa faca un circuit de coasta, si alta cind "asociatia sportiva a pilotilor de Logan" depune o cerere pe aceeasi tema! Sunteti mult mai puternici decit va vine sa credeti.

Si nu conteaza cit de puternica e masina. Daca ai putere mica, poti oricind sa reduci greutatea. Cunosc categorii de competitie aici (in Australia) si aiurea unde participa bara la bara Suzuki Swift (1300cmc, cine stie, poate 100cp) cu Holden (poate cunoasteti masina ca Vauxhall) Monaro (5700cmc, 450cp). Da, dar Suzuki are 800kg iar Monaro 2000kg! Rezultatul nu e o poveste prezisa din start. va doresc mult succes, si mabucur ca In Romania a renascut sportul cu motor.

Sunt foarte curios insa sa vad drifting cu o masina cu tractiunea pe fata, trebuie sa fie teribil de dificil.

Swift este o masina foarte potenta , are 94 de cai stock si ia curbele mai bine ca Monaro

Gheorghedracu , la noi se organizeaza pentru amatori mai mult curse de tip drag , restul fiind de indemanare si foarte putine la numar . Pentru cine vrea mai mult de atat , trebuie sa aiba licenta si bani , foarte multi bani .

Probabil nemtii folosesc Loganuri la curse sa nu-si buseasca alte masini mai scumpe

Sunt pentru incepatori ... uita-te in ultima poza .... cum sa te depaseasca spatele masinii intr-o masina totul fata ?

pare umed, nu e greu de loc.

Sunt pentru incepatori ... uita-te in ultima poza .... cum sa te depaseasca spatele masinii intr-o masina totul fata ?

??? chiar nu inteleg.poti sa dezvolti putin?dc nu este offtopic si nu luam warn?
eu vad o curba+apa=posibil derapaj

Eh , radeam si eu oleaca ... degeaba . Masinile totul-fata sunt sub-viratoare si era de asteptat sa fuga fata . In conditile de drum umed este posibil sa fuga si spatele .

Lasa c-o sa vezi la iarna cum iti fuge posteriorul prin curbe...
Una e teoria si alta practica.