Outline · [ Standard ] · Linear+ Daciile noastre, ATENTIE - Nu sunt permise posturi fara poze!!!

Ieftine si PROASTE !!! la banii astia eu zic ca sunt desutl de bune Pai iti iei o masina si sa mergi cu frica in san ca se defecteaza ? am zis in caz ca doamne fereste se intampla ceva... niciodata nu mi-a fost frica ca ma lasa la drum Tocmai de aia majoritatea Daciilor merg ca dracu'... pentru ca toti se pricep la ele ! prefer sa mearga ca dracu pana acasa decat sa raman cu ea acolo

Ieftine si PROASTE !!!

la banii astia eu zic ca sunt desutl de bune

Pai iti iei o masina si sa mergi cu frica in san ca se defecteaza ?

am zis in caz ca doamne fereste se intampla ceva... niciodata nu mi-a fost frica ca ma lasa la drum

Tocmai de aia majoritatea Daciilor merg ca dracu'... pentru ca toti se pricep la ele !

prefer sa mearga ca dracu pana acasa decat sa raman cu ea acolo

nu are rost sa va certati, oricum berlinele sunt OK, e foarte usor de de intretinut, piesele oricand, oriunde, orice....chiar daca e de ASAM & CO, poti sa faci treaba cu ea fara cea mai mica problema. Asta in cazul in care intretii ca la carte.
Mai sunt unii care prefera un golf I, un Kadett ....si au un " gunoi " pe 4 roti, care merge mai mult cu ulei decat cu benzina, si cade tabla de pe ea....asta se intelege de ce viseaza despre Golf I.
Caldura iarna?! - eu cu berlina mea mergeam in tricou si iarna, si puteam asculta si muzica...si chiar se audea bine, nu facea galagie aeroterma. Si mai era si important ca nu trebuia sa descarc o baterie / porniri iarna, cum facea cativa cu " renumitul " golf I, kadett, etc.
Eu nu dadeam berlina mea pt 3 Golf I sau Kadett, dar fiecare stie ce are...cadavra sau bijuterie !

Nu am mai vazut un GOlf 1 de luni de zile...

apropos, cat credeti ca as lua pe esteit, nu mai am unde sa il tin...si decat sa rugineasca in ploaie l-as da cuiva sa-l foloseasca..

nu are rost sa va certati, oricum berlinele sunt OK, e foarte usor de de intretinut, piesele oricand, oriunde, orice....chiar daca e de ASAM & CO,  poti sa faci treaba cu ea fara cea mai mica problema. Asta in cazul in care intretii ca la carte.
Mai sunt unii care prefera un golf I, un Kadett ....si au un " gunoi " pe 4 roti, care merge mai mult cu ulei decat cu benzina, si cade tabla de pe ea....asta se intelege de ce viseaza despre Golf I.
Caldura iarna?! - eu cu berlina mea mergeam in tricou si iarna, si puteam asculta si muzica...si chiar se audea bine, nu facea galagie aeroterma. Si mai era si important ca nu trebuia sa descarc o baterie / porniri iarna, cum facea cativa cu " renumitul " golf I, kadett, etc.
Eu nu dadeam berlina mea pt 3 Golf I sau Kadett, dar fiecare stie ce are...cadavra sau bijuterie !

N-are rost iarasi dezvoltam o polemica aiurea, fiecare sa fie multumit de ce are, cei cu dacie sa primeasca flashuri in continuare si sfantul TDI sa-i calauzeasca pe cei cu masini nemtesti.

N-are rost iarasi dezvoltam o polemica aiurea, fiecare sa fie multumit de ce are, cei cu dacie sa primeasca flashuri in continuare si sfantul TDI sa-i calauzeasca pe cei cu masini nemtesti.

IDEM @neajiji

13 Jun 2009, 20:49:

Nu am mai vazut un GOlf 1 de luni de zile...

apropos, cat credeti ca as lua pe esteit, nu mai am unde sa il tin...si decat sa rugineasca in ploaie l-as da cuiva sa-l foloseasca..

undeva intr-e 3000 - 3500 de ron daca e in stare buna.

This post has been edited by ZTV: 13 Jun 2009, 20:49

ma gandeam la 2500 ron...e in stare perfecta, logic...doar o usa spate a fost infundata si indreptata si se vede dintr-un unghi, nimic ce nu se poate rezolva cu chit si o mana de vopsea...in rest jante aliaj, geamuri electrice, inca un set de roti de iarna complete cu gume Good Year...o sa pun anunt in geam sa vad ce se intampla.

eu zic sa nu o dai sub 3500, cum zici tu se pare ca e o masina Ok, intretinuta....pacat sa ajunga sa cara cartofi la piata...

asa ca a ta? apropos, cat ai luat pe ea?

2500 RON ? Eu am vandut-o cu 5000RON in OCtombrie anul trecut. Dacia Break 1997, 58000Km, Primul proprietar, impecabila. Intradevar, au scazut preturile, dar fara 3500RON nici nu te gandi sa o dai. 4000 Discutabil.

This post has been edited by marianno88: 13 Jun 2009, 23:22

2500 RON ? Eu am vandut-o cu 5000RON in OCtombrie anul trecut. Dacia Break 1997, 58000Km, Primul proprietar, impecabila. Intradevar, au scazut preturile, dar fara 3500RON nici nu te gandi sa o dai. 4000 Discutabil.

atat de revoltat sunt si eu, dar sa nu uitam o chestie : nici dracu nu se mai uita la Dacia Berlina, pot sa stai cu ea si 3 luni, fara sa te intreaba cineva. A doua problema e ca o dacie din 2000 - 2002 cu perfuzie, scz injectie monopunct gasesti intr-e 1100 - 1400 euro negociabil, adica iei lejer la 950 - 1200 euro. Are un mare avantaj: numai ai soc, nu iti mai infunda carbul, si este E2 !

In afara de E2 nu ai nici un avantaj. Perfuzia aia monopunct are prostul obicei de a se defecta, mai ales motorasul care are rolul de soc, iar motorul incepe sa aibe un mers neregulat cu accelerari si decelerari scurte si destul de dese. Uneori poate surveni si oprirea motorului cand nu te astepti. Daca turezi, motorul merge binisor, dar nu trage asa cum ar trebui. Am patit-o cu 3 injectate pana acuma si am schimbat la motorase destule (si intre ele, si noi). E adevarat ca daca sistemul e pus la punct, merge frumos. Dar si cand se defecteaza te uiti la ea ca nu ai ce-i face.

P.S.: Caut ELV. Daca este cineva care ma poate ajuta ma recompensez fata de el. Mersi.

Eu sincer.. nu m-as mai intoarce la carburatie ever. Le-am avut pe amadoua. Cum am mai zis.. e mult mai confortabil sa porneasca motorul la sfert chiar si la -20 de grade si sa pleci in secunda 2 la drum fara stres. De cand am berlina pe injectie, n-am mai ridicat capota decat odata la 2-3 saptamani sa verfic nivelurile.

si Iarna cand merge in 3 pistoane, din cauza condesului, schimb capacul delcou la greu, cand iti infunda carburatorul si stai iarna la -25 de grade, in mijlocul padurii, sunt multe neajunsuri si la carburator. Sincer dupa 2 Dacii in 7 ani care erau pe carburator, prefer orice perfuzie monopunct sau multipunct.

faza e ca daciile sunt proaste numai pentru cei care isi iau piese de S.R.L , e alta treaba cand cumperi o piesa facuta de uzina , numai na romanu vrea si ieftin ,si bun dar de cele mai multe ori se alege cu ce e mai prost doar pentru simplu fapt ca e zgarcit pentru a mai scoate niste banuti din buzunar

De acord cu maryus83. Dacia injectata cu toate neajunsurile pe care le vad unii si altii, mie mi se pare cea mai buna berlina/break. Macar stii ca porneste si merge. A mea are 136 de mii si pana acum o singura data i s-a dereglat socul. Remedierea a venit de pe tester. Foarte elegant si rapid in acelasi timp.

Eu, personal, nu am mai ridicat capota decat ca sa schimb uleiul si sa pun apa la stropitorul de parbriz. In rest, doar ca sa ma laud cu aprinderea electronica. Merg cu ea de ani de zile in ritmul asta si bag doar benzina. Piesele de schimb le cumpar cu mare atentie si tot eu sunt si mecanicul (atat la firma cat si acasa, desi meseria mea e de automatist).
Iarna, la -22grC am avut porniri la sfert si plecam in cel mult 2 minute, pana dadeam jos zapada si gheata de pe parbriz. Mergi zi de zi cu ea atat la servici cat si in interes personal si nu am avut a ma plange de ea, asa cum am avut cu cele de la firma... fi-le-ar infectia de ras. Speram si eu sa fie mai rasarita instalatia, dar, nah... s-a intamplat sa nu fie.
Mai am si un Clio cu injectie, dar merge impecabil. No comment pe tema asta... insa e... RENAULT pur!

Clio ala al tau are cam acelasi motor cu injectie monopunct ca Dacia Li.

E o parere. Toata treaba la Clio al meu e originala, facuta in Franta, nu copiata de stiu eu ce inginer de la Mioveni si adaptata la autoturismul Dacia. Nu zic ca nu merge, dar uite, mie mi-au facut probleme 3 masini, in conditiile in care una din ele a fost luata direct din facbrica la vremea ei.
Mai am amici ale caror Dacii cu injectie merg bine mersi. Nu sti peste ce dai.
Deocamdata, ma bucur de carburatie si deinjectie. Vad eu mai tarziu ce optiuni mai apar (poate vreun experiment cu hidrogen... cine stie?!).

Si carburatia daca e pusa la punct nu ai probleme iarna dar cum romanul nu e mecanic si ai e greata sa puna mana ... La fel cum sunt cele pe carburator cu defecte asa pot apare si la cele pe injectie . Cel mai des se infunda injectoarele , sonda lambda , senzorul de turatie , motorasul pas cu pas. Dar daca iti acorzi 2 -3 ore odata la un an pentru a curata injectoarele , motorasul pas cu pas si senzorul de turatie nu ai probleme.
Cel putin la 1310 CL cat si la 1.4mpi super nova la fel am procedat , la asta mai nou am schimbat singur cureaua de distributie , uleiul de motor- cutie de viteze , filtre aer-benzina , bujii noi , tablou de bord logan functional . La cea straina doar filtrele si cam atat.

apropos, cat credeti ca as lua pe esteit, nu mai am unde sa il tin...si decat sa rugineasca in ploaie l-as da cuiva sa-l foloseasca..

Vezi? si ziceai ca nu o vinzi )
Vrei sa o vinzi pune si tu 3500 ron negociabil si la 2500-3000 o dai... nu vrei sa o vinzi si vrei sa te lauzi ca ai masini la targ si ca esti samsar pune cum te sfatuieste lumea : 4500-5000
Da-o la vanzare doar pe autovit... restul nu conteaza in piata auto. Iti spun din experienta.

Ce tare esti tu... Eu l-am sfatuit la 4000 Negociabil deci 3500. Nu pomana de 2500. Oricum omul o da la cat vrea el.

faza e ca daciile sunt proaste numai pentru cei care isi iau piese de S.R.L , e alta treaba cand cumperi o piesa facuta de uzina , numai na romanu vrea si ieftin ,si bun  dar de cele mai multe ori se alege cu ce e mai prost doar pentru simplu fapt ca e zgarcit pentru a mai scoate niste banuti din buzunar

Apropo cine si-a taiat arcurile cu flexu?? Uite daca chiar credeai ce ai scris iti cumparai amortizoare sport, arcuri adecvate samd....E foarte usor sa vorbesti.

E foarte usor sa vorbesti.

...asa cum faci tu!

Explica-te, poate am ce invata de la tine luminatule

iar va certati?!

S-a tacanit lupul.....
Hai mai bine sa vorbim de carutele noastre cu care be taraim zi de zi..mie de exemplu mi-a mers foarte prost...dimineata mi sa dus dracu carburator si l-am schimbat;toate bune si frumoase pana acum 20 minute cand am vrut sa plec cu ea si mi sa dus iar dracuuuuuuuuu pompa de benzina
cat costa o pompa de benzina noua????
p.s.cred ca saptamana viitoare mi se duce dracu motorul si cu ocazia asta bagam altu mai bun

Promit ca o iau eu daca imi gasesti client la Lancer Deci ai client...

In acest topic se pun doar poze cu masinile voastre, sau poze cu lucruri legate in mod direct de masinile voastre.

Nu se mai accepta sub nicio forma posturi fara poze, sau orice alt fel de discutii. Aveti un forum intreg la dispozitie unde puteti discuta, nu trebuie sa comasati absolut tot pe un singur topic !

Cine nu se conformeaza la aliniatul de mai sus are warn + interdictie de a intra pe forum 1 zi la prima abatere si 3 la a doua.

Pentru a va prezenta masinile, va sfatuiesc sa va creeati fiecare cate un topic pe forumul Jurnal de Bord, loc unde va puteti modera singuri topicurile!