Daciile noastre, ATENTIE - Nu sunt permise posturi fara poze!!! - DaciaClub

Prima Pagina Regulament SuperNova Solenza Logan Sandero Duster Clasic English Corner

Search Forum Utile

Outline · [ Standard ] · Linear+

Daciile noastre, ATENTIE - Nu sunt permise posturi fara poze!!!

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed

tmkrf

21 Jul 2009, 15:14

Post #6631

Old School Mother Fucker

Group: Members
Posts: 845
Joined: 22 November 08
From: Timisoara

QUOTE(bboy_abdul @ 21 Jul 2009, 02:02)

eu ma simt bine cand imi zice un prieten: ce fain ti-ai facut dcaioara frate!... nu ma intereseaza performante. vreau sa mearga bine, sa nu ma lase la greu, sa am strictul necesar la interior si sa fie curata. degeaba iti tunezi dacia daca e de prost gust. la fel cu burnout-urile. nu sunt facute pentru dacie! lasati prostiile pentru vitezomanii obsedati de NFS.

eu am vazut doar o singura poza cu masina si nu imi pare asa deosebita .... ( explicane si noua "ce fain ti-ai facut dcaioara frate!.")

deci mai pune si tu niste cu masina sa vedem si noi cum ti ai facuto

--------------------

Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF

http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele

popaandreey_27	21 Jul 2009, 16:53 Post #6632
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 10 July 09	gata ma apuc si eu de retusat umpic vopseaua....vreau sa-i dau o tema.....ALBINUTA Attached File(s) bee.bmp ( 1.51mb ) Number of downloads: 108
	-------------------- dacia 1300 1983 - vn01vjc

baranga	21 Jul 2009, 18:46 Post #6633
...eu merg cu DACIA iar tu pe jos.... Group: Members Posts: 888 Joined: 8 February 08 From: Slobozia- IALOMITA	QUOTE(popaandreey_27 @ 20 Jul 2009, 19:36) eu nu am poze sa va arat....dar cam asa facea ia cand era nervoasa ...... 0:22 : aveai centura pusa cand faceai burn....
	-------------------- Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare

popaandreey_27	21 Jul 2009, 19:05 Post #6634
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 10 July 09	nu..nu si faza e ca era in fata unui magazin.......multumesc franei de mana
	-------------------- dacia 1300 1983 - vn01vjc

tmkrf	21 Jul 2009, 22:13 Post #6635
Old School Mother Fucker Group: Members Posts: 845 Joined: 22 November 08 From: Timisoara	QUOTE(popaandreey_27 @ 21 Jul 2009, 19:05) nu..nu si faza e ca era in fata unui magazin.......multumesc franei de mana cu cauciucuri pe 165 face oricine burn care are motoru cat de cat ok ... asa ca nu e mare filozofie ce ai facut tu , ma gandesc ca ai motoru original
	-------------------- Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele

popaandreey_27	21 Jul 2009, 22:22 Post #6636
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 10 July 09	si acum tot motorul ala il am .......nu e mare lucru...dar la mine in comuna sunt cel mai smecher
	-------------------- dacia 1300 1983 - vn01vjc

Dead-Angell	21 Jul 2009, 23:24 Post #6637
Sustinator Anarchy Group: Members Posts: 311 Joined: 15 October 08 From: Mangalia	Revin cu o mare rugaminte, o metoda de indoire a buzei de la aripi si poate putin tras de aripa in exterior, cum s-ar face? Am atasat si o poza ca sa vedeti si la ce ma refer! Attached thumbnail(s) 100_0145.jpg ( Size: 372.03k ) Number of downloads: 1027
	-------------------- Dacia1310 Berlina 1998

hyena	21 Jul 2009, 23:52 Post #6638
Old School Fan Group: Members Posts: 2.556 Joined: 25 September 08 From: B. Ghencea	QUOTE(Dead-Angell @ 21 Jul 2009, 23:24) Revin cu o mare rugaminte, o metoda de indoire a buzei de la aripi si poate putin tras de aripa in exterior, cum s-ar face? Am atasat si o poza ca sa vedeti si la ce ma refer! ai 3 metode: metoda 1 (sau cum imi place sa o numesc eu "profesionala"): te duci la un tinichigiu si ii zici cum sta treaba si vezi cat te costa... eventual de spui si noua metoda 2 (sau cum imi place mie sa ii zic "do it your self the easy way") daca ai prin masina o bata daia de lemn sanatoasa o bagi sub aripa si o rulezi tragand cate putin de aripa eventual merge cu o sticla de plastic cu apa in ea sau si mai bine cu apa inghetata in ea... ar mai fi metoda in care te apuci tu sa iti exprimi latura artistica si in care te apuci sa faci pe tinichigiul sper sa iti fie de folos
	-------------------- Dacia/Dacia/Suzuki 1310MLS/750s BIG 1986/1989 - B986ZBY Dacia mea 1310 '86 http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f=126&t=223323&st=0#entry3169331 EX Dacia 1310 '98 /index.php?showtopic=160866&st=330

Dead-Angell	22 Jul 2009, 00:06 Post #6639
Sustinator Anarchy Group: Members Posts: 311 Joined: 15 October 08 From: Mangalia	Am incercat in seara asta, dar cu o coada de matura si era subtire, o sa incerc zilele astea cand o sa mai scot masina sa fac cu bata de baseball si zici ca in acelasi timp sa trag si de aripa? Distanta dintre cauciuc si aripa e de 2-3 cm si aripa imi atinge pe la jumatatea balonului, sper sa o rezolv doar cu atat pana intaresc suspensia! Re-editez : un tutorial pe care o sa-l aplic si eu zilele astea! Dar la partea cu incalzitul nu sunt decis daca da sau nu , voi ce ziceti? Si nu vreau sa tai cu flexu si dupa fibra, vreau sa raman la aspectul clasic, o sa vedeti voi dupa! This post has been edited by Dead-Angell: 22 Jul 2009, 00:23
	-------------------- Dacia1310 Berlina 1998

Andyno	22 Jul 2009, 00:12 Post #6640
Membru autentic Group: Members Posts: 1.435 Joined: 9 June 09 From: Bucuresti.	nu ati auzit de flex ? This post has been edited by Andyno: 22 Jul 2009, 00:13 Attached thumbnail(s) SDC10271.jpg ( Size: 270.19k ) Number of downloads: 1150 SDC10274.jpg ( Size: 269.78k ) Number of downloads: 1087 SDC10283.jpg ( Size: 272.89k ) Number of downloads: 1098 SDC10293.jpg ( Size: 274.54k ) Number of downloads: 1118
	-------------------- Dacia 1310, an 99'. Toyota Hilux D4D 170 CP 2007. Dacia 1310, an 20' injectata.

tmkrf	22 Jul 2009, 04:00 Post #6641
Old School Mother Fucker Group: Members Posts: 845 Joined: 22 November 08 From: Timisoara	QUOTE(Dead-Angell @ 21 Jul 2009, 23:24) Revin cu o mare rugaminte, o metoda de indoire a buzei de la aripi si poate putin tras de aripa in exterior, cum s-ar face? Am atasat si o poza ca sa vedeti si la ce ma refer! frate nu te complica cu tiganii la tine vad ca nu trebe trasa mult aripa in afara , deci cea mai costisitoare metoda e cu cricu (tipu vechi de cric) bagi cricu dealatu cu un lemn ( sau ori direct ) , trebe sa ii indoi si buza de la aripa aia din interior sa nu fie sub forma de L cum e acuma sa fie plana cu aripa (asta cu un patent sau cheie franceza), numai toata faza e sa scoti aripa idem cu cealanta , This post has been edited by tmkrf: 22 Jul 2009, 04:02 Attached thumbnail(s) dc.jpg ( Size: 14.61k ) Number of downloads: 458
	-------------------- Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele

Dead-Angell	22 Jul 2009, 08:51 Post #6642
Sustinator Anarchy Group: Members Posts: 311 Joined: 15 October 08 From: Mangalia	QUOTE(tmkrf @ 22 Jul 2009, 04:00) frate nu te complica cu tiganii la tine vad ca nu trebe trasa mult aripa in afara , deci cea mai costisitoare metoda e cu cricu (tipu vechi de cric) bagi cricu dealatu cu un lemn ( sau ori direct ) , trebe sa ii indoi si buza de la aripa aia din interior sa nu fie sub forma de L cum e acuma sa fie plana cu aripa (asta cu un patent sau cheie franceza), numai toata faza e sa scoti aripa idem cu cealanta , Tu te referi sa imping cu cricul aripa?dar nu o sa crape vopseaua sau sa plesneasca, la mine in spate pe stanga a fost lovita in 99 si a crapat putin chitul , eu ma gandeam sa incalzesc buza aia sa o bat cu un ciocan cu cap de cauciuc sau lemn, dupa care sa fac faza cu bara sau cu cricul , asta dupa ce testez in parcare daca mai atinge . Daca fac cu patentul sau cheie franceza nu risc sa o fac sa rugineasca pe acolo deoarece e un loc expus umiditatii si mizeriei?
	-------------------- Dacia1310 Berlina 1998

florinzdrovit	22 Jul 2009, 14:59 Post #6643
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 26 May 09	salutare baieti stie cineva undepot omologa un motor de R5 pe dacie? 22 Jul 2009, 16:00: si jantele ca sunt pe 15' This post has been edited by florinzdrovit: 22 Jul 2009, 15:00 Attached thumbnail(s) 112108124425.jpg ( Size: 297.17k ) Number of downloads: 482
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 26 May 09	-------------------- Dacia 1310 1987 - DJ 82 MRY

tmkrf	22 Jul 2009, 18:30 Post #6644
Old School Mother Fucker Group: Members Posts: 845 Joined: 22 November 08 From: Timisoara	QUOTE(Dead-Angell @ 22 Jul 2009, 08:51) Tu te referi sa imping cu cricul aripa?dar nu o sa crape vopseaua sau sa plesneasca, la mine in spate pe stanga a fost lovita in 99 si a crapat putin chitul , eu ma gandeam sa incalzesc buza aia sa o bat cu un ciocan cu cap de cauciuc sau lemn, dupa care sa fac faza cu bara sau cu cricul , asta dupa ce testez in parcare daca mai atinge . Daca fac cu patentul sau cheie franceza nu risc sa o fac sa rugineasca pe acolo deoarece e un loc expus umiditatii si mizeriei? daca pusca kitu , atunci il dai jos tot , si ii dai alt kit si apoi ii dai o vopsea peste si iti iei o solutie de polis si ai rezolvat toata problema
	-------------------- Dacia 1310 TLX 1988 - TM-02-KRF http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele

hyena	23 Jul 2009, 07:07 Post #6645
Old School Fan Group: Members Posts: 2.556 Joined: 25 September 08 From: B. Ghencea	QUOTE(florinzdrovit @ 22 Jul 2009, 14:59) salutare baieti stie cineva undepot omologa un motor de R5 pe dacie? <span class='edit'>22 Jul 2009, 16:00:</span> si jantele ca sunt pe 15' pai le poti omologa la rar despre motor nu stiu sigur cum sta treaba dar pt cauciucuri/jante te costa de la 500 ron in sus si va trebui sa treci cu masina niste teste
	-------------------- Dacia/Dacia/Suzuki 1310MLS/750s BIG 1986/1989 - B986ZBY Dacia mea 1310 '86 http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f=126&t=223323&st=0#entry3169331 EX Dacia 1310 '98 /index.php?showtopic=160866&st=330

Filip	23 Jul 2009, 13:35 Post #6646
Forumist Group: Members Posts: 3.033 Joined: 23 July 09	Buna ziua, bine v-am gasit, sunt user nou, am si eu o Dacie berlina din 1993, cu grila CN1. Ii caut de ceva timp emblema "DACIA" din lateral, dar din pacate cred ca doar in talcioc o sa o mai gasesc. Masina o am cumparata de aproape 2 luni de zile, carnet am de vreo 3 luni si un pic. Ce am facut la ea, de cand am cumparat-o: am schimbat simeringul de distributie, am curatat carburatorul, am facut sa mearga luminile de ceata, becurile prin bord, am pus scut de 1300, arculetul ala de la schimbator de sub masina care se leaga de lonjeron, schimbat comenzile de la aeroterma, si cam atat. Masina este in stare buna, bine urmeaza sambata sa-i scot caloriferul si sa curat de rugina pe-acolo, mai am rugina in dreapta, unde vine ventilatorul ala de baga aer fortat in habitaclu, si m-am gandit sa peticesc tabla dupa ce o voi curata de rugina, cu fibra de sticla, pe care o s-o slefuiesc si apoi o voi vopsi cu un spray. Cam atat pe moment, anul asta as vrea sa o si terosonez, preventiv, sa-i bag ulei in praguri etc. Am scos mocheta si am ramas placut impresionat de faptul ca nu are rugina (inca mai am cosmaruri de la 1300-le tatalui meu ), cam asta este. A, si imi intra cam greu in treapta 5, si schimbatorul are joc cam mare la punctul mort, o sa verific bucsele de bronz de la bieleta. In rest nu am probleme, imi intra in tr 1 fara rezistenta, chiar si din mers, stiu ca nu e bine, dar uneori o mai bag in tr 1 inainte sa opresc masina de tot, nu mi-a carait niciodata. Cam asta e pe moment... sa pun si o poza... 2... EDIT: imi cer scuze de dublu post, pur si simplu browserul mi-a dat impresia ca nu a vrut sa posteze, nu sunt nici un geniu al calculatoarelor... nu a fost cu intentie... imediat micsorez si pozele. EDIT 2: se vede grila ce ce avea joc in partea de jos, si scutul de la baia de ulei vechi, fiindca pozele sunt mai vechi, de cand am intrat in posesia masinii. This post has been edited by Filip: 23 Jul 2009, 14:20 Attached thumbnail(s) 01062009213.jpg ( Size: 359.78k ) Number of downloads: 401 01062009214.jpg ( Size: 345.11k ) Number of downloads: 498 01062009216.jpg ( Size: 353.93k ) Number of downloads: 455
Forumist Group: Members Posts: 3.033 Joined: 23 July 09	-------------------- Renault Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v 1998 ,1999, 2006 Fara Dacie viata e pustiu.

Muttley	23 Jul 2009, 13:50 Post #6647
__________________ Group: Members Posts: 13.019 Joined: 4 September 04 From: -	Fa pozele mai mici.
	-------------------- Dacia 1310 TLX 1988

Filip	23 Jul 2009, 15:07 Post #6648
Forumist Group: Members Posts: 3.033 Joined: 23 July 09	Apropo, asta e fosta dacie a userului Kruger, din ce am observat.
Forumist Group: Members Posts: 3.033 Joined: 23 July 09	-------------------- Renault Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v 1998 ,1999, 2006 Fara Dacie viata e pustiu.

Andyno	23 Jul 2009, 15:25 Post #6649
Membru autentic Group: Members Posts: 1.435 Joined: 9 June 09 From: Bucuresti.	frumoasa masina Filip !!!!...sa o tii simpla asa cum este ca arata super.. sa i bagi ulei peste tot sa nu rugineasca.
	-------------------- Dacia 1310, an 99'. Toyota Hilux D4D 170 CP 2007. Dacia 1310, an 20' injectata.

bogdyMND	23 Jul 2009, 15:40 Post #6650
Membru autentic Group: Members Posts: 576 Joined: 24 May 07 From: Timisoara	Arata foarte bine dacia. Pare vopsita recent, prea are luciu vopseaua pt 16 ani. Dc ai pe spate inaltatoare ar trebuii scoase, arata urat asa inaltata de spate.
	-------------------- Renault Laguna 3 2.0 dci - 150 - 4Control

Filip	23 Jul 2009, 16:18 Post #6651
Forumist Group: Members Posts: 3.033 Joined: 23 July 09	Da, masina a fost vopsita acum vreun an si ceva de catre penultimul propietar, cred ca este vorba despre Kruger, dar in cateva locuri, vopseaua a crapat, mai precis la aripa spate, in partea de sus, unde urca spre stalpul spate, e o crapatura in vopsea de vreo 2,5 cm, si deasupra stopului drept mai e o crapatura mai lunga, dar nu se vede de capacul portbagajului. Pe moment nu e problema, dar o sa remediez, fiindca poate intra umezeala, si e pacat sa rugineasca. In rest, masina nu are inaltatoare pe puntea spate, oricum tata mi-a spus ca inaltatoarele afecteaza manevrabilitatea, masina e standard si am de gand sa o pastrez asa. Sa nu-mi spuneti sa tai din spirele arcurilor sau altceva - este exclus. O sa ma rezum la a proteja cat mai mult caroseria de rugina, la a tine in conditie buna partea mecanica, momentan nu am probleme la partea mecanica, doar ca vreau sa rezolv cu schimbatorul, sa vad cu bucsele alea de bronz ce e, ca mi se pare prea larga cursa sa zic asa, comparativ cu prima dacie 1300 - si aia are acelasi model de cutie cu 5 trepte, asa ca nu fac comparatii aiurea. Estetic arata bine, n-o sa-i pun in nici un caz spoilere sau alte chestii, nici macar radio-ul pe care l-am primit de la fostul propietar nu i l-am montat inca, oricum avand 18 ani, folosesc masina foarte rar, cam o data pe saptamana, cand am treaba cu ea. In rest nu am probleme, tata i-a prins burdufele alea la planetare cu plastic d-ala de fixat capacele la roti, sa nu piarda vaselina - in rest sunt aproape noi, ferodou nou, cauciucuri noi, pe 155 Debica, imi place foarte mult ca este standard, si asa o sa o pastrez, n-am nici un interes sa investesc aiurea, mai ales ca am un stil de condus linistit, si nu uzez mare lucru la ea, nu merg nici sub turat, nici supra turat, cum trebuie mai bine ca sa am o uzura cat mai mica a motorului. Pe mine nu ma deranjeaza ca e mai ridicata de spate, e bine, are amortizoare si arcuri noi, e normal sa fie asa, daca trebuie sa car ceva, macar stiu ca masina nu e solicitata (nu va ganditi ca m-apuc sa car saci de ciment cu ea ). Cam asta e in mare, o sa pun poze cu reparatia pe care o sa o fac sambata asta cu fibra de sticla in partea aia unde se scurge apa sub grila de langa parbriz, am scos si pamant de acolo, dupa ce am cumparat-o. In fine, masina e in stare buna in general. Multumesc de aprecieri! Edit: puteti observa ca am semnalul si pozitiile in dublu exemplar, odata integrate in farurile de CN1 si odata in blocurile de semnal-pozitie din bara. Blocurile semnal-pozitie din bara nu au legaturile facute, si sunt puse ca sa acopere glourile din bara, arata mai frumos asa. De asemenea, cu grila si cu bara asta, ar fi mers si un spoiler de 1310 tlx, d-ala care vine sub bara metalica, dar m-am gandit ca nu ma ajuta cu nimic, si dau 2 gauri fara rost in aripi. Dar estetic trebuie sa recunosc ca ar fi aratat bine. Edit2: estetic vorbind, de cand eram mic imi placea ca la o masina roata sa nu fie ascunsa de pasajul ei, cum este la Oltcit de exemplu, iar cum e pe spate la mine, cu evazajul pasajului rotii deasupra rotii propiu-zise, e tocmai bine zic eu. Stiu ca daciile 1300 par sa fie mai lasate pe spate, nu stiu, or fi fost arcurile originale mai moi, nu stiu, dar in cartea "Autoturismul Dacia 1300" al lui A.Brebenel, C.Mondiru si I. Farcasu, Editura Tehnica 1975, in ilustratiile din acea carte, se vede clar cum masina este mai lasata pe spate, evazajul aripii spate acoperind un pic partea de sus a rotii. Am sa atasez si o poza, scuzati intunecimea ei dar am un telefon cu niste algoritmi de procesare ciudati, desi am folosit blitz-ul. LE: Am reusit sa corectez luminozitatea cu microsoft picture manager... This post has been edited by Filip: 23 Jul 2009, 16:56 Attached thumbnail(s) 23072009253.jpg ( Size: 246.44k ) Number of downloads: 440 23072009253b.jpg ( Size: 351.86k ) Number of downloads: 306
Forumist Group: Members Posts: 3.033 Joined: 23 July 09	-------------------- Renault Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v 1998 ,1999, 2006 Fara Dacie viata e pustiu.

ydaniel	23 Jul 2009, 21:32 Post #6652
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea	oho:)bine a revenit auve:)) cate piese noi are masina aia de la mine:)) apropo pe unde stai?
	-------------------- Oriunde, oricand... ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc Cand esti rau ,nu te uita!

Kruger	23 Jul 2009, 21:38 Post #6653
Membru autentic Group: Members Posts: 1.660 Joined: 18 August 05 From: Bucuresti	Eu am luat masina in 2005, si am tinut-o pana in 2007. In timpul asta am investit in ea aprox 3000 de euro. Initial era cn2, eu am facut-o cn1. Zici ca nu ai gasit rugina in ea ? Iti spun eu de ce, vei vedea in pozele de mai jos. Dar ai mare grija, ca a avut cancer grav, si nu cred ca iese definitiv orice i-ai face. Vopseaua e LC6M cod de VW, Sikkens, vopsita la cuptor, a costat 35 de milioane. Scaunele sunt de Calibra, si sunt Recaro. Are discuri fata Brembo, tot sistemul de franare schimbat cap-coada cu piese de origine de la Ydaniel, cuplajul de la schimbator e nou, planetare noi, tot trenul de rulre nou. Nu exista bucsa care sa nu fie schimbata (inclusiv pe puntea spate) Vezi ca papa ulei si a fum albastru in veselie. Daca ii faci motorul si ai grija de ea, te va servi frumos. In rest, extrem de multe lucruri am facut la ea, daca vei cauta posturile mele vechi vei intelege mai mult. Suucces Attached thumbnail(s) IMG_0878.jpg ( Size: 194.62k ) Number of downloads: 364 IMG_0879.jpg ( Size: 186.14k ) Number of downloads: 271 IMG_0880.jpg ( Size: 197.59k ) Number of downloads: 269 IMG_0881.jpg ( Size: 216.2k ) Number of downloads: 238 IMG_0882.jpg ( Size: 194.73k ) Number of downloads: 203 IMG_0885.jpg ( Size: 156.96k ) Number of downloads: 212 IMG_0886.jpg ( Size: 184.97k ) Number of downloads: 207 IMG_0929.jpg ( Size: 236.12k ) Number of downloads: 203 IMG_0930.jpg ( Size: 225.44k ) Number of downloads: 215 IMG_0931.jpg ( Size: 195.83k ) Number of downloads: 199 IMG_0932.jpg ( Size: 183.3k ) Number of downloads: 177 IMG_0933.jpg ( Size: 263.07k ) Number of downloads: 179 IMG_0934.jpg ( Size: 213.46k ) Number of downloads: 177 IMG_0935.jpg ( Size: 220.92k ) Number of downloads: 168 IMG_0937.jpg ( Size: 234.4k ) Number of downloads: 154 IMG_0938.jpg ( Size: 245.55k ) Number of downloads: 167 IMG_0939.jpg ( Size: 230.5k ) Number of downloads: 154 IMG_1061.jpg ( Size: 207.31k ) Number of downloads: 151 IMG_1062.jpg ( Size: 202.63k ) Number of downloads: 197 IMG_1063.jpg ( Size: 217.45k ) Number of downloads: 202 IMG_1064.jpg ( Size: 201.99k ) Number of downloads: 193 IMG_1065.jpg ( Size: 226.3k ) Number of downloads: 196 IMG_1066.jpg ( Size: 168.59k ) Number of downloads: 181 IMG_1067.jpg ( Size: 223.31k ) Number of downloads: 173 IMG_1068.jpg ( Size: 235.04k ) Number of downloads: 244 IMG_1311.jpg ( Size: 158.72k ) Number of downloads: 282 IMG_1312.jpg ( Size: 155.82k ) Number of downloads: 293 IMG_1313.jpg ( Size: 139.21k ) Number of downloads: 278 IMG_1314.jpg ( Size: 147.29k ) Number of downloads: 276 IMG_1315.jpg ( Size: 159.88k ) Number of downloads: 331
	-------------------- Honda Accord 2005, Sport Tourer Automatic 2.0 VITEZA NU UCIDE OPRIREA BRUSCA DA

Andyno	23 Jul 2009, 21:38 Post #6654
Membru autentic Group: Members Posts: 1.435 Joined: 9 June 09 From: Bucuresti.	moama...cine citete atata !! technic vorbind..ma uitam acuma la pozele din carte facute de tine..pai vad ca dacia este prost contruita din fabrica ...ce dracu e asa lasat pe spate ??? daca bagi 4 prs in ea si bagaje ...mergi pe pragurile alea in forma de vapor eu am intaltatoare pe spate. am inaltat-o cca 5 cm, dar cu 4 insi in ea si bagaje se lasa in draci si se ridica de fata. p.s eu daca vedeam pozele inainte cu masina cum a fost numai o cumparam niciodata !! This post has been edited by Andyno: 23 Jul 2009, 21:40
	-------------------- Dacia 1310, an 99'. Toyota Hilux D4D 170 CP 2007. Dacia 1310, an 20' injectata.

Kruger	23 Jul 2009, 21:39 Post #6655
Membru autentic Group: Members Posts: 1.660 Joined: 18 August 05 From: Bucuresti	Mai departe Attached thumbnail(s) IMG_1316.jpg ( Size: 140.74k ) Number of downloads: 350 IMG_1317.jpg ( Size: 138.46k ) Number of downloads: 237 IMG_1318.jpg ( Size: 137.4k ) Number of downloads: 236 IMG_1321.jpg ( Size: 154.87k ) Number of downloads: 261 IMG_1322.jpg ( Size: 145.66k ) Number of downloads: 262
	-------------------- Honda Accord 2005, Sport Tourer Automatic 2.0 VITEZA NU UCIDE OPRIREA BRUSCA DA

neajiji	23 Jul 2009, 21:46 Post #6656
Membru autentic Group: Members Posts: 768 Joined: 1 January 07	Daca-i aratai pozele inainte nu o mai cumpara Oricum arata excelent, se vede ca a fost depusa ceva munca si daca si noul proprietar o ingrijeste asa cum spune nu vor fi mari probleme. E frumos sa mai vezi si cate o dacie asa simpla din cand in cand
	-------------------- X Y Z

bogdyMND	23 Jul 2009, 21:50 Post #6657
Membru autentic Group: Members Posts: 576 Joined: 24 May 07 From: Timisoara	Sa nu crezi ca inginerii de la renault ( astia au proiectat r12 de unde rezulta dacia 1300) au fost prosti cand au lasat-o asa de spate si tu esti destept pentru ca ai pus inaltatoare. Fiind usoara de spate exista sansa ca intr-o curba luata mai curajos sa o ia pe aratura (sa fuga de spate), mai ales dc e si ud pe jos. Rolul inalatoarelor era pt a cara mult mai mult decat duce masina normal. Dc ai avea arcuri bune nu ar ajunge pe praguri. Pe buna dreptate zice lumea ca daciile fabricate imediat dupa revolutie sunt praf la tabla. De aia nu prea mai vad cn1 pe strazi. This post has been edited by bogdyMND: 23 Jul 2009, 21:51
	-------------------- Renault Laguna 3 2.0 dci - 150 - 4Control

Kruger	23 Jul 2009, 21:55 Post #6658
Membru autentic Group: Members Posts: 1.660 Joined: 18 August 05 From: Bucuresti	QUOTE(neajiji @ 23 Jul 2009, 21:46) Daca-i aratai pozele inainte nu o mai cumpara Oricum arata excelent, se vede ca a fost depusa ceva munca si daca si noul proprietar o ingrijeste asa cum spune nu vor fi mari probleme. E frumos sa mai vezi si cate o dacie asa simpla din cand in cand Pai io de unde sa stiu ca el urma s-o cumpere de la altcineva ))))
	-------------------- Honda Accord 2005, Sport Tourer Automatic 2.0 VITEZA NU UCIDE OPRIREA BRUSCA DA

Andyno	23 Jul 2009, 21:56 Post #6659
Membru autentic Group: Members Posts: 1.435 Joined: 9 June 09 From: Bucuresti.	mda, ai dreptat aici ... eu am arcurile originale si amortizoarele din 99' decand este masina.
	-------------------- Dacia 1310, an 99'. Toyota Hilux D4D 170 CP 2007. Dacia 1310, an 20' injectata.

CriSTI68	23 Jul 2009, 22:12 Post #6660
Membru Valvos Group: Members Posts: 5.001 Joined: 8 January 07 From: Bucuresti	QUOTE(Filip @ 23 Jul 2009, 14:35) Buna ziua, bine v-am gasit, sunt user nou, am si eu o Dacie berlina din 1993, cu grila CN1. Ii caut de ceva timp emblema "DACIA" din lateral, dar din pacate cred ca doar in talcioc o sa o mai gasesc. Masina o am cumparata de aproape 2 luni de zile, carnet am de vreo 3 luni si un pic. Ce am facut la ea, de cand am cumparat-o: am schimbat simeringul de distributie, am curatat carburatorul, am facut sa mearga luminile de ceata, becurile prin bord, am pus scut de 1300, arculetul ala de la schimbator de sub masina care se leaga de lonjeron, schimbat comenzile de la aeroterma, si cam atat. Masina este in stare buna, bine urmeaza sambata sa-i scot caloriferul si sa curat de rugina pe-acolo, mai am rugina in dreapta, unde vine ventilatorul ala de baga aer fortat in habitaclu, si m-am gandit sa peticesc tabla dupa ce o voi curata de rugina, cu fibra de sticla, pe care o s-o slefuiesc si apoi o voi vopsi cu un spray. Cam atat pe moment, anul asta as vrea sa o si terosonez, preventiv, sa-i bag ulei in praguri etc. Am scos mocheta si am ramas placut impresionat de faptul ca nu are rugina (inca mai am cosmaruri de la 1300-le tatalui meu ), cam asta este. A, si imi intra cam greu in treapta 5, si schimbatorul are joc cam mare la punctul mort, o sa verific bucsele de bronz de la bieleta. In rest nu am probleme, imi intra in tr 1 fara rezistenta, chiar si din mers, stiu ca nu e bine, dar uneori o mai bag in tr 1 inainte sa opresc masina de tot, nu mi-a carait niciodata. Cam asta e pe moment... sa pun si o poza... 2... EDIT: imi cer scuze de dublu post, pur si simplu browserul mi-a dat impresia ca nu a vrut sa posteze, nu sunt nici un geniu al calculatoarelor... nu a fost cu intentie... imediat micsorez si pozele. EDIT 2: se vede grila ce ce avea joc in partea de jos, si scutul de la baia de ulei vechi, fiindca pozele sunt mai vechi, de cand am intrat in posesia masinii.
	-------------------- Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci

DaciaClub - Reno Bot	Reguli topic / Topic rules Post #
Mesaj automat	In acest topic se pun doar poze cu masinile voastre, sau poze cu lucruri legate in mod direct de masinile voastre. Nu se mai accepta sub nicio forma posturi fara poze, sau orice alt fel de discutii. Aveti un forum intreg la dispozitie unde puteti discuta, nu trebuie sa comasati absolut tot pe un singur topic ! Cine nu se conformeaza la aliniatul de mai sus are warn + interdictie de a intra pe forum 1 zi la prima abatere si 3 la a doua. Pentru a va prezenta masinile, va sfatuiesc sa va creeati fiecare cate un topic pe forumul Jurnal de Bord, loc unde va puteti modera singuri topicurile!
Mesaj automat	--------------------

« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »

Arata topicuri asemanatoare

DaciaClub

Random Picture	Google search	Last addition
	căutare personalizată

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)

0 Members: