Outline · [ Standard ] · Linear+ Daciile noastre, ATENTIE - Nu sunt permise posturi fara poze!!!

buhahahha pe gaurile alea rotunde ii scoateti evacuarea ))) sau puneti stopuri de remorca ? ) ce sifonata e... o faceti la ciocan? saraca masina ce mai sufera  Stopurile sunt facute de noi nu sunt de remorca Leduri si geamurile din plexy (inca nu am terminat geamurile) evacuarea ehh aia este deja facuta special pentru WJI nu spun pana nu este masina gata

buhahahha pe gaurile alea rotunde ii scoateti evacuarea ))) sau puneti stopuri de remorca ? )
ce sifonata e... o faceti la ciocan? saraca masina ce mai sufera 

Stopurile sunt facute de noi nu sunt de remorca

Leduri si geamurile din plexy (inca nu am terminat geamurile)

evacuarea ehh aia este deja facuta special pentru WJI nu spun pana nu este masina gata

Mi se pare incredibil cat de multi vad masina rosie ca fiind frumoasa

seamana cu cea de la avatarul tau

Păi ca și coteț de păsări, e chiar foarte frumoasă...

Pai daca asta e parerea majoritatii ar trebui sa dea de gandit minoritatii.Oricum eu tin dacia ca a 3 a masina,sau pentru drumuri grele(off-road),dar va spun multa lume o apreciaza asa cum e.
In alta ordine de idei daca am chef de adrenalina am cu ce sa ma distrez.(asta asa pentru cei cu ''intepaturile''(sau poate invidia...)).
Si chiar i-as ruga sa posteze si ei ''cotetele" lor.

19 Sep 2009, 14:22:
P.S. : Pentru o anume persoana care nu credea ca Dacia ia 150km/h vezi ca la asta i-am dat tot bordul(240), poate iar te minunezi ca tu poate mergi ca TIR-istii pe limitator cu 90. Dar asta e cand ai peste un milion de km in toata europa nu trebuie sa pleci urechea la copilarii din astea.


This post has been edited by Dan_kalibra: 19 Sep 2009, 14:22

Attached thumbnail(s)
Imagine114.jpg ( Size: 504.64k ) Number of downloads: 882
Imagine116.jpg ( Size: 449.8k ) Number of downloads: 767
Imagine115.jpg ( Size: 691.97k ) Number of downloads: 716
Imagine118.jpg ( Size: 429.43k ) Number of downloads: 316
Fotografii_0079.jpg ( Size: 67.39k ) Number of downloads: 274

Mie Dacia ta mi se pare de prost gust. Ai investit o oarecare suma de bani in ea si foarte multa munca. Cu toate resursele astea iesea ceva mult mai bun.

Vezi ca la Calibra ai pneuri cu talonul extrem de mare. Nici nu ma mira



LE: ceva interesant (click)

This post has been edited by Muttley: 19 Sep 2009, 16:39

Sunt super ceasurile de bord imi place iluminarea cu LED-uri albe din interior,cam acelasi lucru vreau sa le fac si eu pt. ca am ramas cu ele in urma de acum 3 ani cand am schimbat bordul.

sincer turometru chear imi place e frumos

dan mijto dacia dar si calibra

Da ma, da' tuna tara asta de oameni de 2 parale si nu stiu cum TU sau Siconi puteti sa priviti resemnati sau sa mai luati un om dintr-asta cu binisorul. Sfarsitul e aproape si voi vreti rabdare...

Hai, daca ai rabdare, tradu-mi chestia asta:

"sall! as vrea shi eu parerea voastra in leg q daciutza mea shi dak va place qm mi-am facut proiectoarele shi masalierul q albastru    asta q toate k risc sa mi se ia talonul  "

Nu pot traduce ca nu inteleg limba prea bine. Dar n-ai ce face. Eu merg pe ideea ca, POATE, reusim sa aducem pe calea ce buna si pe astia mai "diferiti", care cred ca tiuningul este un abtibild sau stailingul este un bec albastru chior la marche arriere. E greu sa ii poti rabda pe toti, dar macar inceputul unei reintoarceri la origini ar trebui incercat (ma refer la originile masinii, nu ale omului ).

Mi se pare incredibil cat de multi vad masina rosie ca fiind frumoasa

Eu vad ca a depus multa munca si a investit multi bani, dar fara intelepciune. De exemplu, spoilerul de pe spate sta chiar aiurea: pe fata e rotunjit si oarecum in ton cu masinsa, iar pe spate e patratos si nefinisat. Asa o fi modelul, nu zic ca nu, dar trebuie si aici un pic de gust... de asorteu. Nu se potriveste orice pe oricare masina, mai ales ca Dacia are atat de mult design ca ii poti adapta oooorice.
Hai, mai oameni, ca se poate si mai mult de atat. Nu suntem chiar asa limitati.

Nu pot traduce ca nu inteleg limba prea bine. Dar n-ai ce face. Eu merg pe ideea ca, POATE, reusim sa aducem pe calea ce buna si pe astia mai "diferiti", care cred ca tiuningul este un abtibild sau stailingul este un bec albastru chior la marche arriere. E greu sa ii poti rabda pe toti, dar macar inceputul unei reintoarceri la origini ar trebui incercat (ma refer la originile masinii, nu ale omului ).
Eu vad ca a depus multa munca si a investit multi bani, dar fara intelepciune. De exemplu, spoilerul de pe spate sta chiar aiurea: pe fata e rotunjit si oarecum in ton cu masinsa, iar pe spate e patratos si nefinisat. Asa o fi modelul, nu zic ca nu, dar trebuie si aici un pic de gust... de asorteu. Nu se potriveste orice pe oricare masina, mai ales ca Dacia are atat de mult design ca ii poti adapta oooorice.
Hai, mai oameni, ca se poate si mai mult de atat. Nu suntem chiar asa limitati.

inteleg ca a investit si tot respectu ca a investit intr o dacie ... dar luma nu prea intelege ca unele chesti chear nu dau bine pe dacie ... toata lumea ii pune un spoiler ca asa eru si jocurile nfs si mai is si na ei cred ca arata bine ( acuma fiecare face ce vrea cu masina lui nu putem condamna ) ... voi ati vazut cum arata spatele masini cu spoileru ala ? si inalta ? eu zic ca nu da bine de loc ... uitativa la masinile straine ( la unele) cum is facute frumos trantit mai 2 3 chestii pe ele si arata frumos (doar unele ) ca is si printre alea straine care nu arata bine deloc....

cateva poze cu baba mea.astept parerile fie bune fie rele
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1sUZV0
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1sXE1A
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1sYtpA
http://www.postimage.org/image.php?v=PqWC5Vi
http://www.postimage.org/image.php?v=gx1sZAfA
http://www.postimage.org/image.php?v=PqWD0hA


This post has been edited by DannY_SmekeruL: 20 Sep 2009, 13:49

M-am holbat o gramada la motorul ala , ce fel de motor e ? , ce cauta carburatorul langa delcou ?

este motor de renault 5 ALPINE si acolo trebuie sa fie carburatorul deoarece are chiulasa cross flow(adica are admisia pe o parte si evacuarea pe cealalta).Detalii despre motor gasesti pe net ca sunt o gramada de topicuri deschise.

This post has been edited by DannY_SmekeruL: 20 Sep 2009, 14:06

si crezi ca e raliu cumva ?

nu e nici de raliu si nici de liniute sau alte alea.masina a fost "modificata" dupa placul meu si nu a avut alt scop decat confort si fiabilitate.
PS:Masina nu va participa la nici un fel de liniute sau alte competiti (legale sau ilegale) atata timp cat sunt eu proprietar

This post has been edited by DannY_SmekeruL: 20 Sep 2009, 18:27

Masina arata bine......eu unu as lasa-o mai jos,as trage un pic de aripi,niste cauciuce cu balon mai mic si o vopsea....

un carbelitor mai potrivit pentru acest motor nu ai gasit ca din cate se vede e cel de dacie......din cate stiu motorul are 90cp din fabrica dar cu acel carbelitor i-ai cam sugramat saracii caluti...i-ai adus ceva modificari motorului???sau l-ai lasat stock cum l-a kkt masa.....

Daca iti modifici un pic masina si ii cresti putin performantele si "look"-ul nu inseamna ca e masina de competitii sau raliu. Si eu sunt intr-un proces de restilizare subtila, mai mult chestii legate de confort si functionalitate, dar si de estetica (nu schimb linia si nici designul initial, decat pe alocuri).
Eram sigur ca e un motor Renault, nu stiam exact de care anume. Ca e cross-flow se vedea de la o posta si e normal sa fie carbul pe dreapta, langa delco. Ma gandeam ca ai fi avut loc acolo si de o mica turbina, dar ar fi scazut fiabilitatea motorului. Nici eu nu as fi rezistat sa nu-i dau talpa daca as sti ca fuge mai tare.
Sa ai grija de ea.

P.S.: Eu am deja pe raft un motor de R18 1.6cmc si ~80CP, la care se adauga un carb dublu progresiv si un filtru sport, o aprindere electronica cu gestiune de avans si alte jante in 3 prezoane si 14". Dar, acest transplant se va face in primavara. Nu se pregateste de nici un raliu, este pus si simplu placerea mea sa fac treaba asta si sa am un lup in piele de oaie.

Siconi din cate stiu s-au facut si motoare de 1.6 r alpine turbo....ceea ce are el este un 1.4 r alpine....se putea pune si turbo pe acest motor ca nu compari acest motor(ma refer la fiabilitate)cu cel de dacie...iti dai seama ca acum depinde si cu ce presiune mergi ca daca esti CUCUBAU si mergi cu cine stie ce presiune cedeaza si el dar daca mergi cu o presiune relativ buna(un 0,5 poate ca sa ramana si fiabil)eu zic ca duce mult si bine



p.s.Danny ce cutie de viteze ai???

This post has been edited by br17rfg: 20 Sep 2009, 19:59

motorul nu mai este chiar stok a fost indepartat 1mm din chiulasa si majorate gaurile de la evacuare.Are acel carburator deoarece au fost montate pe el 3 carburatoare dublu corp si niciunul nu facea servici cum trebuie si am preferat sa ii pun monocorp de dacie cu jiglere marite in limita bunului simt de mine.Va fi lasata si mai jos cat de curand,momentan se lucreaza la intarirea si scurtarea amortizoarelor.Tinichigeria si vopsitoria va fi facuta cat de curand dar din lipsa de garaj unde sa lucrez am amanat pana la primavara.
PS: Cutia de viteze este una de dacie din 2000 pinioane de nova pe treapta a 5a.Am mai avut doua cuti de viteze dar au fost sparte.Vreau sa fac rost de una de r21 sau de r18 dar din lipsa de finante merg cu ea asa.

This post has been edited by DannY_SmekeruL: 20 Sep 2009, 20:37

P.S.: Eu am deja pe raft un motor de R18 1.6cmc si ~80CP

Cel mai jenant motor cu putinta, 1650cmc si 122Nm/3000rpm.
Cu asa ceva candidezi la premiul de "cel mai penibil swap al secolului".

Un 1.6 de Dacie are cuplu mai bun decat panarama aia.
Iar un 1.6 de Dacie, cu chiulasa subtiata, cu axa de "12TS" (se gaseste foarte usor, motorul de 12TS nu e deloc singurul care a avut asa ceva) si cu un dublucorp se duce-n 140Nm si peste 80cai.

E tare grele pentru unii...

Ce sa faci?! Nu toti umbla pe la Reno la fabrica sa le stie pe toate. Eu ma bucur ca am un motor mai putincios decat cel de 1.3
Daca crezi ca poti, ajuta-ma in acest sens si nu raman dator (ma refer la motorul ala de dacie si 1.6 si axa de 12TS, chiulasa o planez eu).

N-are nicio treaba ce bolmojesti tu acolo.
Se vede de la o posta ca habar n-ai pe ce lume te afli, daca dupa 4 ani de batut apa-n piua pe forumul asta, vezi poze cu un motor de Alpine si nu stii ce-i aia.

Pentru detalii motoare, exista o treaba, www.gugl.com ii zice. Cauti acolo "panarama de motor de 1650cmc de reno 18" si descoperi un link de genul http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=42999
unde regasesti caracteristicile generale ale acestui minunat motor produs acu' +30 de ani.

Pentru 1.6 de Dacie nu cred ca e asa greu, intrebi un copil de 7 ani sau cauti pe forum.

Motor de Dacie de 1.6 este la dezmembrari, costa aproximativ 15 beri. Axa de TS gasesti la dezmembrari, pentru a afla ce cauti, detaliile exista pe acest forum.

Mic indrumar de folosire a partii de la umeri in sus din pacate nu exista, trebuie sa descoperi singur. Dar contrar celor crezute cu tarie de tine, nu, nu este ca sa nu-ti ploua-n gat.

Succes!

din cate stiu s-au facut si motoare de 1.6 r alpine turbo....ceea ce are el este un 1.4 r alpine....

Ne poti pune o poza cu motorul de 1.6 alpine turbo???

Ne poti pune o poza cu motorul de 1.6 alpine turbo???

am zis din cate stiu eu deci nu sunt sigur...daca am gresit sa ma corecteze cineva nu sa inceapa cu intepaturi ieftine ci doar sa zica ca NU sa facut 1.6 turbo pe R alpine.....

alea turbo parca erau de 1.4 ...

1.4 e gtt dar nu e alpine (reno 5)

R5 Alpine aspirat, Alpine turbo, Alpine maxi-turbo (<380CP), R5GTT, R11Turbo, toate au fost 1.4.
Acest motor a fost 1.6 DOAR in varianta romaneasca, francezii n-au avut nevoie sa traga in asemenea hal matza de coada.

R12G, R18Turbo au fost 1.6 dar cu un cu totul alt motor.

De ce nu faceti un topic separat si vorbiti despre motoarele 1,4 -1,6 turbo reno.... modificari pro si contra si lasati acest topic .

Salutare tuturor,
In calitate de incepator pe aici pe forum, dupa ce am citit 233 de pagini, pot spune ca mi-am format cat de cat o parere despre ce se intampla pe aici. Multe Dacii in stare exceptionala am vazut, asa cum ar trebui sa fie toate. Si masina lui DannY_SmekeruL mi se pare destul de frumoasa, intrucat este simpla. Asa cum s-a mai spus, ar trebui putin lasata si ar trebui mai multa atentie la detalii. Pragurile arata destul de urat asa, pline de ulei, chiar daca le protejeaza. Si zona de sub bara fata este cam urata ruginita asa. Oricum, daca le remediezi in primavara, asa cum ai spus, ar trebui sa fie ok.
Voi pune si eu poze cu dacia mea cand voi castiga batalia cu galeria.

Toate cele bune.

bun venit si abia asteptam Dracioara ta...sa speram ca nu e d-aia de tara sa fie in trei roti cu tabla scursa de pe ea

In acest topic se pun doar poze cu masinile voastre, sau poze cu lucruri legate in mod direct de masinile voastre.

Nu se mai accepta sub nicio forma posturi fara poze, sau orice alt fel de discutii. Aveti un forum intreg la dispozitie unde puteti discuta, nu trebuie sa comasati absolut tot pe un singur topic !

Cine nu se conformeaza la aliniatul de mai sus are warn + interdictie de a intra pe forum 1 zi la prima abatere si 3 la a doua.

Pentru a va prezenta masinile, va sfatuiesc sa va creeati fiecare cate un topic pe forumul Jurnal de Bord, loc unde va puteti modera singuri topicurile!