Outline · [ Standard ] · Linear+ Cresterea vitezei, De un timp incoace merge mai tare masina

Inainte sa observ o schimbare masina a fost la un service, a fost arsa garnitura de chiuloasa, si a fost schimbata si dupa o saptamana-doua am observat: la 3000 de turatii/min merge mai tare cam cu 20-30 Km/h decat innainte, nu ca m-ar dezavantaja numai ca habar nu am ce s-a intamplat, una-doua ajunge la 140, fiind o dacie berlina din '98. Si mai vreau sa spun ca nu consuma ulei absolut deloc, si are mai 70.000 Km, ar putea avea ceva grav sau sa ma bucur ca a mai "inviat" masina ? Consumul nu a crescut, mai degraba pare a consuma mai putin, si ce imi place cel mai mult ca la 90 Km/h nici nu se simte cat de rotund merge, pe cand innainte la 90 "urla" motorul, iar la 3000 rot/min are 115-120 Km/h, pe cand innainte dadea catre 4000 si deja era deranjant zgomotul MULTUMESC. CRINEL This post has been edited by ciapsacrinelsilviu: 9 May 2006, 17:30

Inainte sa observ o schimbare masina a fost la un service, a fost arsa garnitura de chiuloasa, si a fost schimbata si dupa o saptamana-doua am observat: la 3000 de turatii/min merge mai tare cam cu 20-30 Km/h decat innainte, nu ca m-ar dezavantaja numai ca habar nu am ce s-a intamplat, una-doua ajunge la 140, fiind o dacie berlina din '98. Si mai vreau sa spun ca nu consuma ulei absolut deloc, si are mai 70.000 Km, ar putea avea ceva grav sau sa ma bucur ca a mai "inviat" masina ? Consumul nu a crescut, mai degraba pare a consuma mai putin, si ce imi place cel mai mult ca la 90 Km/h nici nu se simte cat de rotund merge, pe cand innainte la 90 "urla" motorul, iar la 3000 rot/min are 115-120 Km/h, pe cand innainte dadea catre 4000 si deja era deranjant zgomotul MULTUMESC. CRINEL


This post has been edited by ciapsacrinelsilviu: 9 May 2006, 17:30

Asta e chiar tare! I-a vezi, nu ti-au schimbat-o?

Sigur nu ti-au mai facut si altceva aia de la service?

Viteza la 3000 de rotatii pe minut sigur nu ti-a crescut fata de viteza anterioara, decat daca ti-au schimbat prin cutia de viteze cate ceva, sau chiar cu totul.
Eventual ajungi mai repede la viteza respectiva, sau creste mai usor in turatii, ceea ce pana la urma e o chestiune de reglaj si si de consum.
Nu ai observat in acelsi timp ca ti-a crescut si consumul?

O fi defect kilometrajul si tu te bucuri degeaba

Viteza la 3000 de rotatii pe minut sigur nu ti-a crescut fata de viteza anterioara, decat daca ti-au schimbat prin cutia de viteze cate ceva, sau chiar cu totul.
Eventual ajungi mai repede la viteza respectiva, sau creste mai usor in turatii, ceea ce pana la urma e o chestiune de reglaj si si de consum.
Nu ai observat in acelsi timp ca ti-a crescut si consumul?

Aici ii si mai ciudat am bagat benzina de la OMV (fara sa fac reklama) si am scos un consum de nu-mi vine sa cred, aprox 5,5, cand ma duc cam la 2000 de ture si vb pe bune ca nu vb aici la bascalie, la service am un prieten de familie si nu a umblat la altceva, am mai auzit expresia "si-a dat drumul", si faza cu cresterea vitezei ii urmatoarea, sa fiu mai explicit : innainte la 3000 de turatii,(mai sus nu am precizat ca in a V-a ) aveam cam 90 Km/h iar acum cam 115, si merge mai rotund, si am luat o alta masina in fata mea si kilometrajul merge bine iar turometrul merge bine dupa zgomotul care il face motorul, la 90 innainte facea urat iar acum la 115-120 ii asemanator cu cel ce-l facea innainte la 90, iar la 140 ca mai tare "inca" nu am mers face cam cum facea innainte la 110-120, poate asa sunt mai inteles, . Multumesc

This post has been edited by ciapsacrinelsilviu: 8 May 2006, 19:37

e trasa de par treaba, ca sa fie cum zici tu ar fi trebuit sa-ti schimbe niste rapoarte prin cutie...sau inainte iti patina ambreajul si acuma nu...in rest sunt povesti !
Mai e posibilitatea sa-ti fi dereglat aia vitezometrul

Nu ti-au umblat cumva si la ambreiaj? Sau cutia de viteze...altfel...X files.

LE: mi-a luat-o Argonu inainte!



This post has been edited by pastrama_stelistu: 8 May 2006, 19:38

Nu ti-au umblat cumva si la ambreiaj? Sau cutia de viteze...altfel...X files.

LE: mi-a luat-o Argonu inainte!

La altceva ... doar ceva garnituri au mai fost ... discul de ambreiaj s-a schimbat anu trecut , planetare originale, habar nu am ce are, mai vroiam sa va intreb pe careva ... o dacie in a 5-a la 3000 de ture cam cat are, din '98, poate varia viteza?

depinde ce raport ai la treapta 5..poti avea de 0.86 sau de 0.76.

Cu 0.76 la 80 km/h ai 2000 rpm, si la 3000 115-120 km/h
Cu 0.86 habar nu am , in tot cazul mai putin.

This post has been edited by argon: 8 May 2006, 20:03

cu 0.76 3000 rpm 120 km/h.asta am vazut pe o dacie la care mai e doar cutia buna din ea:) sa o iau eu?

Poate au facut la service si presiunea pe pneurile din fata? Dar au facut-o 2,5 bari, nu gluma.

am mai auzit expresia "si-a dat drumul"

Poate trecuse mult timp...

Nu am mai auzit asa ceva... Fara sa umbli prin cutie si/sau ambreiaj, nu cred ca este posibil.

la service am un prieten de familie si nu a umblat la altceva,

Poate nu ti-a spus... intreaba-l...!!!

depinde ce raport ai la treapta 5..poti avea de 0.86 sau de 0.76.

Cu 0.76 la 80 km/h ai 2000 rpm, si la 3000 115-120 km/h
Cu 0.86 habar nu am , in tot cazul mai putin.

si asta dor daca desfaci cutia, se poate schimba raportul ... nu?

si asta dor daca desfaci cutia, se poate schimba raportul ... nu?

Normal...tu ce credeai ca iti poate schimba raportul fara sa demonteze cutia?
As vrea si eu sa stiu secretul tau in cresterea vitezei fara sa umbli la cutie .
Inteaba-l pe cel care s-a ocupat de masina ta in service.

Poate au facut la service si presiunea pe pneurile din fata? Dar au facut-o 2,5 bari, nu gluma.

Chiar daca se modifica diametrul rotilor, raportul intre viteza aratata de vitezometru si turatia motorului nu se modifica. Poti sa pui si roti de roaba si de tractor, la aceeasi turatie a motorului si treapta de viteza, vitezometrul va arata la fel, aceeasi viteza.
Privitor la topic, mi se pare o gluma proasta.

pai sa ne zica si noua la ce service a fost...
vrem si noi.
Apoi propun mutarea topicului la cafenea

Mie dupa Rk mergea tot la fel...A ca nu se mai auzea motorul,da.
Dar cum dracu sa mearga mai repede???

Chiar daca se modifica diametrul rotilor, raportul intre viteza aratata de vitezometru si turatia motorului nu se modifica. Poti sa pui si roti de roaba si de tractor, la aceeasi turatie a motorului si treapta de viteza, vitezometrul va arata la fel, aceeasi viteza.
Privitor la topic, mi se pare o gluma proasta.

Hey eu am apelat la voi avand incredere si nu am chef de glume dar asa mi se pare si mie de ciudat ... intr-un fel ma si bucur, cand am vazut ca merge si cu 140 pe cand innainte de abia ajungeam la 130, doar sa o testez, nu ca-mi place sportul dar vreau o data sa vad cat merge ... Service-ul ii in Zalau, de unde sunt si eu, daca va intereseaza ...

cand am vazut ca merge si cu 140 pe cand innainte de abia ajungeam la 130,

Pai..l-ai intrebat pe cel care s-a ocupat de ea in service??? Sau poate motorul nu mai tragea din cauza garniturii de chiulasa, iar acum daca ai schimbat-o motorul e ca nou ( sau pe aproape... )

This post has been edited by EUROPE_: 11 May 2006, 22:36

Eu cred ca cineva ne ia "la misto". Ori discul ii patina si aia i-au reglat "garda", ori avea ceva defect-turometru sau vitezometru; altfel nu vad, doar o asemanare cu intrebarile lui surubel.
Inchid.