Outline · [ Standard ] · Linear+ Scoate fum

Salut.Scriu pentru prima data pe acest forum desi il urmaresc mai de demult.Am un Logan Ambition din luna Martie 2006 si am 5000 de km.Azi de dimineata,mergand la servici am observat ca dupa vreo 30 de secude de la pornirea motorului a inceput sa scoata fum,nu mult dar eu am observat caci eram la portbagaj,dar dupa alte 30 de secunde nu a mai scos nici un pic.Cand am iesit de la servici am fost si mai atent la acel fum si tot asa a fost. As vrea sa ma ajutati si pe mine,caci la cei de la dacia service imi ieste si sila sa ma duc.

Salut.Scriu pentru prima data pe acest forum desi il urmaresc mai de demult.Am un Logan Ambition din luna Martie 2006 si am 5000 de km.Azi de dimineata,mergand la servici am observat ca dupa vreo 30 de secude de la pornirea motorului a inceput sa scoata fum,nu mult dar eu am observat caci eram la portbagaj,dar dupa alte 30 de secunde nu a mai scos nici un pic.Cand am iesit de la servici am fost si mai atent la acel fum si tot asa a fost.
As vrea sa ma ajutati si pe mine,caci la cei de la dacia service imi ieste si sila sa ma duc.

era cumva alb? eu cred ca da, si nu era fum era condens...sugerez cercetarea altelor masini la gura tobei..nu de alta da' e normal..

Faza ii ca am vazut fumul si azi cand afara erau 20 de grade celsius si masina era la soare in parcare.

Vericule ce masina ai sau ce motorizare?
Este foarte posibil sa fie condens precum a zis sefu de mai sus ! c altceva nu cred ca poate fi !
offtopic: unde gasesc un topic legat de logan pe motorina??? am cautat si nu prea am gasit.
Cu respect ,

Killlerbest. Stai linistit ca nu ai probleme! Si eu am observat asta. Si la mine se intampla acelasi lucru; de fiecare data cand pornesc masina si o scaot din garaj, cand ies sa inchid garaju se vede un fum alb. Cred ca sunt ceva gaze care au ramas in catalizator sau pe evacuare si s-au hotarat sa iasa in momentul in care au dat de putina caldurica de la motor. Asa ca parerea mea este ca nu ai de ce sa iti faci griji.

Foarte interesanta problema... Am mers intr-o zi in spatele unui taxi Logan si cand a plecat la semafor a scos un fum negru ingrozitor. De mult, ca de mirosit n-am apucat. Am mai mers o bucata in spatele lui si la urmatorul semafor la fel. Interesant mi s-a parut ca era foarte silentios si masina arata si suna foarte bine. Afara erau 20 de grade, acum o saptamana - 10 zile. Masina respectiva era MPi, nu mai retin daca 1.4 sau 1.6

This post has been edited by Victorine: 9 May 2006, 08:59

Toate motoarele scot fum când sunt turate şi cele Diesel nu sunt mai cu moţ.

Chestia e ca taxiul ala de care vorbeam intr-un post mai sus nu avea motorul prea turat, facuse o pornire de pe loc super lejera, iar fumul negru-negru se raspandea incet in urma lui, deci soferul nu coxa deloc motorul. Asta m-a frapat de fapt, cand vezi un fum negru ca de raba in urma unei masini relativ noi (ma rog, cine stie cati km avea ala la bord), MPi si nici macar nu urla motorul... Altfel, a mea slava Domnului inca nu scuipa sange, adevarul e ca nici nu-i prea dau motive.

in mod normal la in MPI fumul apare din cauza ca se arde putintel ulei = motor obosit , sau benzina extrem de proasta . Cand vorbesc de fum ma refer la unul asemanator al unui diesel.

fum albicios - aburi
fum alb-albastrui - ulei
fum negru - amestec bogat (la pornire, in accelerare, motor rece)

D.p.d.v. al meu cred ca acest fum provine de la combustibil....nu cred ca e vb de ulei....sincer am citit acest subiect si am urmarit si eu 2 zile "reactia" esapamentului! Dar nu am observat nici un fum "albastru" sau "negru" ci acel fum "alb" in momentul in care pornesc masina dimineatza! Deci pot spune ca una din cauze poate fi benzina.

Deci:
Acest topic este despre fum la motoarele pe benzina nu la diesel

A mai intalnit cineva aceasta problema cu fumul la motoarele MPI????

This post has been edited by Think4Me: 10 May 2006, 13:24