Outline · [ Standard ] · Linear+ Reindustrializarea Romaniei ? Mai este posibila ?, Daca da cu ce costuri ? Ce rezultate va avea ?

Despre industria Romaniei s-a vorbit mult, mai ales in perioada comunista. Era mandria regimului, pentru ea se facusera cele mai mari sacrificii. De fapt, populatia a platit factura industrializarii. A meritat insa? Erau performante „fabricile si uzinele patriei”? Dupa 1990 am distrus de-a valma facilitati de productie, ne-am vandut resursele fara sa ne gandim la viitor? Mai are tara noastra vreo sansa sa devina un stat industrializat, pe langa cel democratic? Pentru a putea raspunde la toate aceste intrebari, dar si la multe altele, revista „Finantistii” demareaza o ampla dezbatere publica: MAI ESTE POSIBILA O (RE)INDUSTRIALIZARE A ROMANIEI? Vom incerca sa provocam autoritatile, pe de o parte, mediul de afaceri plus societatea civila pe de alta parte, la un dialog constructiv, astfel incat publicul sa-si poata face o idee despre cum se poate construi o economie solida, bazata pe domenii industriale cat se poate de sigure in lumea globalizata. Vom cauta sa identificam punctul de plecare, cel in care ne aflam in prezent, pentru a ne fi mai usor sa ne dam seama care ne este destinatia. Romania ocupa una dintre cele mai fericite pozitii geografice printre tarile din bazinul dunarean. Situata la punctul de incrucisare al marilor linii de comunicatii ce duc dinspre Europa Occidentala spre Asia Mica, poarta continentului asiatic, ea ar putea avea un profit consistent din circulatia intensa atat a marfurilor, cat si a oamenilor. La noi se gaseste „cheia” accesului la calea de transport cea mai ieftina catre inima Europei: Dunarea. Evident, se poate pune problema si invers, numai referindu-ne la caile de transport ce brazdeaza Marea Neagra spre statele sud-est europene, Asia Mica si Egipt. Teoretic, daca avem numai aceste lucruri in vedere, fara sa luam in calcul resursele materiale si umane, am putea trage concluzia ca detinem una dintre cele mai infloritoare industrii din zona. http://www.finantistii.ro/macroeconomie/ra...romaniei-71944/

Despre industria Romaniei s-a vorbit mult, mai ales in perioada comunista. Era mandria regimului, pentru ea se facusera cele mai mari sacrificii. De fapt, populatia a platit factura industrializarii. A meritat insa? Erau performante „fabricile si uzinele patriei”? Dupa 1990 am distrus de-a valma facilitati de productie, ne-am vandut resursele fara sa ne gandim la viitor? Mai are tara noastra vreo sansa sa devina un stat industrializat, pe langa cel democratic? Pentru a putea raspunde la toate aceste intrebari, dar si la multe altele, revista „Finantistii” demareaza o ampla dezbatere publica: MAI ESTE POSIBILA O (RE)INDUSTRIALIZARE A ROMANIEI? Vom incerca sa provocam autoritatile, pe de o parte, mediul de afaceri plus societatea civila pe de alta parte, la un dialog constructiv, astfel incat publicul sa-si poata face o idee despre cum se poate construi o economie solida, bazata pe domenii industriale cat se poate de sigure in lumea globalizata. Vom cauta sa identificam punctul de plecare, cel in care ne aflam in prezent, pentru a ne fi mai usor sa ne dam seama care ne este destinatia.

Romania ocupa una dintre cele mai fericite pozitii geografice printre tarile din bazinul dunarean. Situata la punctul de incrucisare al marilor linii de comunicatii ce duc dinspre Europa Occidentala spre Asia Mica, poarta continentului asiatic, ea ar putea avea un profit consistent din circulatia intensa atat a marfurilor, cat si a oamenilor. La noi se gaseste „cheia” accesului la calea de transport cea mai ieftina catre inima Europei: Dunarea. Evident, se poate pune problema si invers, numai referindu-ne la caile de transport ce brazdeaza Marea Neagra spre statele sud-est europene, Asia Mica si Egipt.

Teoretic, daca avem numai aceste lucruri in vedere, fara sa luam in calcul resursele materiale si umane, am putea trage concluzia ca detinem una dintre cele mai infloritoare industrii din zona.

http://www.finantistii.ro/macroeconomie/ra...romaniei-71944/

Bine ca ai dat si linkul la sfarsit, ca aveam emotii...

reindustrializarea se poate face numai cu un regim socialist puternic si departandu-ne de zona Euro. UE nu are nevoie de industrie la noi pentru ca ar muri industria din Germania, Franta, Italia etc. tari care au un cuvant mai greu de spus. Asadar, si daca am industrializa tara si daca am face agricultura profitabila ar trebui sa ne departam de UE si n-am avea ce sa facem cu acea industrie... Datoria noastra este sa cumparam nu sa vindem, sa dam resursele pentru a fi procesate si vandute de altii, sa cumparam peste din taiwan nu din Marea Neagra.

Printre putinele lucruri pe care strainii le accepta cu drag este LEMNUL pentru ca ei au grija ca padurile lor sa nu dispara. Pentru noi nu sunt asa importante. Si nu neaparat pentru noi toti, cat pentru UNGURII care au defrisat tot centrul tarii... si cativa ARABI care trimit zeci de vapoare pe zi cu cherestea. Pe naspa.

Acum nu mai e posibil. La revedere!

Acest topic e pe bune?

Industria producatoare de utilizatoare de trotuare e in explozie continua. Deci e posibil sa se poata.

This post has been edited by corbex: 23 Apr 2012, 13:51

Acest topic e pe bune?

Azi e sfantul Gheorghe ocrotitorul de linkurari, fa legatura

Acest topic e pe bune?

Nu. E pe nebune.

rideti voi da' peste vreo suta de ani o sa fie o cerere de locomotive cu aburi made in resita...

This post has been edited by yhattori: 23 Apr 2012, 14:58

Niste fabrici mamut cu peste 5000 de angajati care sa produca pe "pierderi planificate" e tot ce ne lipseste...