Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Fiat Albea

Si eu sunt nationalist si vreau sa ma mandresc cu masina nationala . De ce sa cumpar orice alta masina , mai scumpa , mai slaba ca motorizare , doar ca sa fie straina ? Raspunsul e ca nu o sa cumpar , si abia astept sa apara motorul 16 v pe Logan sa imi iau si eu unul .

Si eu sunt nationalist si vreau sa ma mandresc cu masina nationala . De ce sa cumpar orice alta masina , mai scumpa , mai slaba ca motorizare , doar ca sa fie straina ? Raspunsul e ca nu o sa cumpar , si abia astept sa apara motorul 16 v pe Logan sa imi iau si eu unul .

mah topicul nu e "Ave LOGAN!" , ci faptul ca s-a facut un face-lift la Fiat Albea.Nationalist sunt si eu , dar nu pot sa ridic Loganul in slavi pentru ca nu pot.E o masina de 6400 EUR noua si o tratez ca atare.Nu pot sa mananc salam de vara si sa rid de salamul de sibiu ca e mai scump.Da salamul de sibiu e al nabii de gustos si de 100x ori mai bun ca cel de vara.Asa ca stimati Loganisti respect pentru celelate masini ca si ceilalti respecta Logan pentru ce reprezinta.Dar e cam greu sa evaluezi Logan la justa lui valoare cand tocmai ti-ai dat masina din 80 la casat si ai luat super limuzina sportiva care da "fum" Passatului..de mai trece multa vreme pana cand civilizatia ajunge si mai departe de Jungla de Beton.

orice topic despre orice alta masina inafara de Logan , devine pentru unii "Ave Logan", nu cred sa nu fi remarcat pana acum, asa ca las-o asa ca ai mai luat ban pe tema asta.
Problema e ca isi i-au Logan pentru ca e cea mai ieftina, si invoca nationalismul..daca ar fi asa nationalisti ar fuma carpati.

This post has been edited by argon: 17 May 2006, 20:35

Nenea cu lana, recte argon, comparatia cu Logan este facuta chiar in articolul de la care s-a plecat. Asa ca discutiile Logan vs Albeea sunt on-topic.

Am bagat un ochi pe fiat.it - Albea nu exista. Am zis 1-0 pentru Logan! Am intrat si pe renault.fr (doar pentru verificare) - surpriza, Logan nu exista! Deci nedecis 0-0! Sau 1-1?

Domnu argon! """Problema e ca isi i-au Logan pentru ca e cea mai ieftina, si invoca nationalismul..daca ar fi asa nationalisti ar fuma carpati.""""Pai acum a cazut asa cum zice-ti dumneavoastra dar daca ne luam logan dala SUV care costa cat un passat nou?STEPPE i-l chiama parca?Parca ma si vad:pantofi negri muncitoresti,pntaloni de doc,camasa cadrilata,halat bleumarin cu pachetul de carpati la piept ci un chistoc minuscul de carpati in coltul gurii la volanul unui STEPPE.

Pentru Bulan: Ce-ai zice de un ARO? 100% romaneasca?

This post has been edited by radian: 18 May 2006, 03:24

Preturile de intretinere sunt in favoarea Loganului. Plus ca italienii si francezii stiu sa contruiasca masini " foarte fiabile".
In final e o chestie de gust, Albea sau Logan.
Sunt atitea oferte de masini, pentru toate categoriile de buzunare, incit pina la urma iti iei ce masina iti place.
Bafta si numai bine.

Albea este galvanizata iar Loganul nu. La o masina galvanizata practic scapi de grija ca ar putea rugini.
Asa ca are si albea cateva atuuri, depinde ce vrei de la o masina, cat vrei sa o tii.
E bine sa fii constient cand cumperi o masina ce iti ofera si ce nu la pretul respectiv, altfel zici ca multi de pe aici ca Loganul e de departe cea mai buna oferta.

Corect ar fi sa compari Albea cu Clio Symbol sau cu Fabia, ca si astea-s galvanizate.

Pt. Bulan (NATIONALIST):
Tot respectul pentru convingerile nationaliste, dar un român adevarat, asa ca tine, ar trebui sa respecte limba româna: astfel, se scrie ASAMBLEAZA si nu ANSANBLEAZA...

Albea are ca dotari standard: airbag sofer, aer conditionat, proiectoare ceata, servo-directie, radio-cass Blaupunkt, inchidere centralizata, cheie cu cip,volan reglabil pe inaltime. Loganul ce are?

Zgomote si scartaieli, rugina si vopsea sarita

Eu cred ca albea cat si loganul, fiind masini ieftine ar trebui sa porneasca de la dotari minime. Fara radiocas (doar antena si precablaj), fara servodirectie, fara inchidere centralizata si fara airbaguri. Bineinteles cu pretul de pornire cu vreo 1000 de Euro mai putin decat Ambiance de la Dacia sau Active de la Fiat. Eu unul mi-as lua o masina simpla.
Cine vrea o masina dotata sa plateasca - prostia si domnia se plateste

@disaster

airbag pasager, geamuri electrice + oglinzi electrice, jante de aliaj pe 15" etc. Si asta cu 1500 euro mai ieftin si cu un motor mai bun (1.6) si mai puternic. Plus un design exterior mai bun la logan , albeea dupa parerea mea arata ca o caramida.

@disaster

Pentru aceleasi dotari ca si pe Ambition (care are motor de 1.6...), se mai adauga la Albea Dynamic (care costa 9577): telecomanda inchidere centralizata 124, ABS 390, airbag pasager 180. Total 10.271.
Albea in aceasta configuratie are in plus fata de Ambition: volan reglabil in inaltime, sistemul la faruri "follow me home", comanda deschidere portbagaj din interior.
Ambition are in plus geamuri electrice spate.

Ambition esre 8800 euro, Laureate plus de 1.4 este 8250 euro
Albea este la dotari echivalente 10.271 euro
Deci albea este cu 16,72% mai scumpa in primul caz, iar la motoare echivalente cu 24,5% mai scumpa.

Eu cred ca deja albea nu se mai incadreaza chiar in lupta directa cu loganul.

Diferenta aia de pret o fi contravaloarea galvanizarii

@disaster

Se pare ca Albea nu are ca dotari standard aer conditionat...vezi link-ul pus de Pitt-Bull mai sus.

Aveo a declarat razboi Loganului.
Noul Hyundai vs. Logan prin aproape toate revistele si emisiunile auto din primavara asta.
Noul Fiat Albea, replica puternica la Logan.
Din toate astea si noi castigam si Dacia Logan se caleste.
Acum ai de unde alege intr-o clasa, cred eu, noua. As denumi-o clasa masinii economice si de familie. O clasa noua peste cea mica si foarte aproape de compacta.
Pana acum recent nu aveam ce sa alegem. Sau era Dacia 1310. Masinile nu erau ori pe gustul ori pe buzunarele noastre subtiri. Prin Skoda Fabia s-a incercat sa se obtina o masina (vw) mai ieftina initial dar care acum e scumpa si la ea acasa (unele versiuni mai scumpe ca Octavia Tour!).
Noi castigam dublu prin invazia de modele in aceasta noua clasa. Nu ne place Loganul, avem contraoferte putin mai scumpe. Mai scumpe dar cu dotari mai multe si mai flexibile la alegere ca Loganul.
In acelasi timp si Loganul va misca ceva prin politica de vanzari pentru ca e sub presiunea concurentei si o cam cere piata. Si ar face o miscare buna diversificand gama cu cel putin un nou model (cam neinspirata renuntarea la Solenza).
Pe mine sincer ma bucura faptul ca Loganul a starnit atatea valuri in lumea auto si acum altii incearca sa copieze si sa cucereasca un segment de cumparatori care stateau cam dezorientati la cotitura. Si cred eu ca e o masa substantiala de clienti. Am fost luati in serios, cel putin in primavara asta s-a vazut. Si de unde lefuri mai mari daca nu am produce nimic? Nu e mandrie ci mai mult realism in ce spun, razboiul economic fiind dur. Macar ne valorificam faptul ca suntem considerati saraci. E si asta ceva!
In final doar noi castigam. Chiar si din schimbul de pareri de pe forum.
Asa ca Albea nu musca pe nimeni. La temelia Americii sta concurenta.

This post has been edited by omman: 18 May 2006, 12:03

[...]cam neinspirata renuntarea la Solenza

Solenza, Solenza si iar Solenza.

Octavia Tour, Octavia Tour si iar Octavia Tour!
Astra Clasic, Astra Clasic si iar Astra Clasic!
Peugeot 206, 206 si iar 206!
Clio Symbol,Clio Symbol si iar Clio Symbol!
La chestia asta subtila pentru unii ma refeream.
Lasa , ca explic in alt post, nu aici!

This post has been edited by omman: 18 May 2006, 12:12

Loganul e adevarat nu are caroseria galvanizata dar cred ca nici nu are nevoie de asa ceva.De ce?Fie logan fie albea la un parcurs anual de circa 25000km in 10 ani fac 250000km cand vor incepe problemele majore cu partea mecanica.Loganul la varsta de 10 ani+250000km va incepe sa rugineasca+mecanica pe sfarsite si va fi dus la dezmembrari cu mare usurinta fata de clasica 1300 de care a tinut toata lumea si cu dintii.Iar albea va mai avea caroseria buna inca vreo 5 ani dar la 250000km i-si va da garantat obstescul sfarsit nemai meritand reparatiile la partea mecanica.

Multi din cei ce si-au luat Logan(si nu numai, cam, orice masina din clasa low cost) nu o sa faca 25 000 km pe an, eventual la firme.
Multi nu fac nici 10 000 pe an, din 2 motive: ori nu au bani, ca si asa ratele lunare la masina sunt mari,si mai vine si revizia de cutare km si trebuie sa stranga de pe acum, ori nu au nevoie sa faca mai mult..cativa km servici-acasa-zilnic, si odata pe luna la un gratar, si ala nu prea departe..ca e scumpa benzina.

This post has been edited by argon: 18 May 2006, 12:40

Eu am fost constient cand am luat masina laureat+ ca 10 ani ma pot baza pe mecanica si caroserie dupa care ori donata ori la dezmembrari indiferent cati km va avea la bord.Deci 8250euro:10ani=825euro/an+benzina+consumabile+etc.Daca as fi luat albea dupa 10 ani as fi vazut cum pateste acelasi lucru ca loganul fara sa aibe macar un punct de RUGINA.

Albea e o masina care o sa muste putin din piata Loganului. Sper sa apara cat mai multe masini de acest fel. Poate asa cei de la Dacia o sa inceapa sa fie mai flexibili cu oferta lor. Adica sa iti poti configura un Logan ca orice alta masina. Motor, optionale (servo, AC, ABS, calculator de bord, geamuri electrice, etc) si culoare.

eu nu va inteleg pe astia cu optionalele si cu motoarele. Cate motoare vreti frate? 3 nu sunt de ajuns? 4 din toamna daca lanseaza 16v-ul in plus si nu ca inlocuitor. 4 nivele de echipare iarasi .. nu sunt de ajuns? La care mai ai si posibilitatea sa pui un optional sau doua. Albeea de exemplu are 3 nivele de echipare, accentul tot vre-o 4.. de ce nu le critica pe alea nimeni? La fel si in privinta culorilor. Sunt cam 8 sau 9 culori disponibile. Nu sunt suficiente?

accentul tot vre-o 4.. de ce nu le critica pe alea nimeni? La fel si in privinta culorilor. Sunt cam 8 sau 9 culori disponibile. Nu sunt suficiente?

accentul are 3. si fara optionale. canci!

Că tot e vorba de Fiat..., ştie cineva pe unde este un club Fiat în România? Că am căutat pe net şi nu dau de vreun forum de Fiat... fiatclub.ro redirectează aiurea...

Intreaba-l pe FLEX! S-ar putea sa te lamureasca.

Am bagat un ochi pe fiat.it - Albea nu exista. Am zis 1-0 pentru Logan! Am intrat si pe renault.fr (doar pentru verificare) - surpriza, Logan nu exista! Deci nedecis 0-0! Sau 1-1?

Incearca http://www.renault.ru/

O sa vezi pe langa Clio, Megane si celelalte si Renault Logan (nu Dacia, desi e facut cu piese de la CKD-ul de la noi).

Ce vad eu pe prima pagina (dupa cateva refresh-uri ca se tot schimba imaginea de la incarcare la incarcare): logan_ji.jpg

In Franta se vinde sub marca Dacia si de asta nu are sens sa apara pe pagina oferta de Logan (desi apare pe undeva pe acolo un set de link-uri despre Logan).

This post has been edited by DigitalScribe: 18 May 2006, 16:02

Cred ca cel mai activ forum Fiat romanesc este cel de la sectiunea Fiat a forumului www.masini.ro/forum . Insa sa nu te astepti la aceeasi calitate sau cantitate cu cea de pe daciaclub ca ai fi extrem de dezamagit.