adaptor termocupla - DaciaClub

Prima Pagina Regulament SuperNova Solenza Logan Sandero Duster Clasic English Corner

Search Forum Utile

Outline · [ Standard ] · Linear+

adaptor termocupla

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed

ghiccy

17 May 2006, 08:25

Post #1

Membru

Group: Members
Posts: 152
Joined: 9 June 05

salut!

la berlina mea am radiator mare racit de sistemul clasic cu elice pe fulia pompei de apa.

as vrea sa-mi pun electroventilator cu termocupla (mi se pare mult mai eficient si mai practic).

problema este ca nu am suport pt termocupla, se vede doar un profil in marginea radiatorului unde ar trebui sa fie.

ma gandeam daca se poate taia furtunul de jos la o distanta de 5-6cm de unde intra in radiator si sa pun pe el o bucata de teava cu suport pt termocupla sa nu mai dau radiatoru' jos si sa-l modific.

sau poate exista asa ceva de cumparat prin magazine, ce ziceti???

mersi!

--------------------

DACIA BERLINA 1.4 Li - B 84 RNU

ydaniel	17 May 2006, 09:36 Post #2
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea	nu trebuie sa il faca cineva.radiatorul il dai jos ca sa dai jos elicea si sa montezi pe el elv.ar fi bine sa-l speli cu apa cu presiune afara si iun interior.
	-------------------- Oriunde, oricand... ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc Cand esti rau ,nu te uita!

ghiccy	17 May 2006, 10:03 Post #3
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	problema mea era alta... daca exista un adaptor care sa se puna pe furtunu de jos, sa nu mai trebuiasca sa modific radiatoru' (sa ii pun suport pt termocupla)
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	-------------------- DACIA BERLINA 1.4 Li - B 84 RNU

ydaniel	17 May 2006, 10:05 Post #4
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea	da,se face o teava la diamterul furtunului,.se da gaura in teva se infileteaza o piulita si se sudeaza.asta e.si termocupla se infileteaza in piulita
	-------------------- Oriunde, oricand... ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc Cand esti rau ,nu te uita!

ghiccy	18 May 2006, 08:33 Post #5
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	gata, aseara am reusit sa montez tot (releu, termocupla, cabluri si elventilator), dar se intampla ceva ciudat acum... imi merge f mult elventilatoru', ~5min si ~1min sta... sa fie de la termostat, sa deschida el prea devreme fata de termocupla pe care scrie 82-68 astept sfaturi, va multumesc pt suport!!!
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	-------------------- DACIA BERLINA 1.4 Li - B 84 RNU

autom	18 May 2006, 08:39 Post #6
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!!	QUOTE(ghiccy @ 18 May 2006, 09:33) gata, aseara am reusit sa montez tot (releu, termocupla, cabluri si elventilator), dar se intampla ceva ciudat acum... imi merge f mult elventilatoru', ~5min si ~1min sta... sa fie de la termostat, sa deschida el prea devreme fata de termocupla pe care scrie 82-68 astept sfaturi, va multumesc pt suport!!! Arunca un ochi si aici: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...&#entry17191095 Cred ca e termocupla decalibrata.....poate adopti solutia mea cu un termocontact strain....sau e radiatorul infundat....sau pompa de apa nu asigura debitul normal..... Ps: eu nu am sudat nimic in teava in care am montat termocupla.....pur si simplu am dat o gaura in ea , am pus o garnitura din clingherit si o piulita in teava....piulita am gasit-o pe masura la ,,meseriasii,, care vand tot felul de fiare in talcioc..... Va salut......
	-------------------- Dacia 1100 Berlineza 1971

ghiccy	18 May 2006, 09:15 Post #7
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	cred ca problema este de la elvent (m-am bucurat ca era mai silentios, DAR debitu' de aer este mult mai mic => merge mai mult). eu nu am folosit unul nou pt ca aveam deja 2 mai vechi, romanesti, d-alea grele cu cadru' din tabla groasa. acum am observat si o chestie f nasoala, cand merge elvent, se simt vibratii in toata masina - intrebare: unde ai gasit tu elvent de nova cu 650mii, ca pana la urma cred ca iau unu' nou. am spalat tot circuitu' si am pus doar apa distilata pt moment, pana este gata complet, cand voi pune si antigel, deci cade varianta cu infundatu' si oricum masina este din 2002-2003. mersi mult!
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	-------------------- DACIA BERLINA 1.4 Li - B 84 RNU

ydaniel	18 May 2006, 10:27 Post #8
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea	termocupla din aia am si eu.da nu am montat-o .,tre sa- ti iei 92-82
	-------------------- Oriunde, oricand... ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc Cand esti rau ,nu te uita!

autom	18 May 2006, 11:28 Post #9
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!!	: unde ai gasit tu elvent de nova cu 650mii, ca pana la urma cred ca iau unu' nou. In targ la Vitan..........la magazinele alea de piese auto..........Sa intrebi la fiecare cat costa........prima data imi cerea unu aproape un mil pe el.......apoi am mai intrebat si am gasit pe la 700 si apoi 650 de mii.......... Preferabil sa te duci duminica.........in cursul saptamanii aia unfla preturile........
	-------------------- Dacia 1100 Berlineza 1971

hadrian_	18 May 2006, 22:47 Post #10
Membru Group: Members Posts: 104 Joined: 27 May 05	salut problema e de la termocupla,nu cred ca ai pus ceea ce trebuie.Oricum,poti face o comparatie intre cum iti statea acul de temp a lichidului de racire cadn mergeai pe ventilator pe fulie si cum sta acum cand ai ventilator electric. Eu am facut schimbarea asta demult,cu un vent strain luat de la dezmembrari.Sunt numai avantaje:un mic castig de putere,zgomot mai mic,menajarea pompei de apa,incalzire rapida,etc.Dezavantaj:se poate strica termocupla,mai ales daca e fara releu(ventilatorul are ceva amperaj) si poti supra incalzi masina.
Membru Group: Members Posts: 104 Joined: 27 May 05	-------------------- dacia 1 - 16

tarzy	19 May 2006, 06:41 Post #11
aroist Group: Members Posts: 1.958 Joined: 12 January 04 From: Bucuresti	trebuie sa iei in considerare si faptul ca ai radiator mare - adica mai mult de racit oricum ... sunt convins ca daca faci up-grade la elvent de nova o sa iesi mai bine, nu de alta dar daca spui ca elventul tau zguduie masina clar are palele dezechilibrate eu am radiator mic si elvent de nova, daca porneste elvent-ul nu "baga" mai mult de 30 s, chiar daca masina e oprita
	-------------------- DACIA / ARO / TICO L 1,6 / 244 / SX 2005 / 1993 / 1999 - B55MGY Aha

ghiccy	19 May 2006, 09:05 Post #12
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	am gasit si luat elvent cu 650mii chiar de la primu magazin de piese dacia (am mai intrebat apoi la alte magazine si era 700, 750) problema s-a mai remediat... oarecum?! ma gandeam ca poate exista o neconcordanta intre termostat si cupla, sa deschida termostatul prea devreme (sa fie d-ala de vara). sincer nici nu m-am uitat! va mai tin la curent bafta! This post has been edited by ghiccy: 19 May 2006, 09:06
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	-------------------- DACIA BERLINA 1.4 Li - B 84 RNU

Ov	19 May 2006, 10:00 Post #13
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.514 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti	QUOTE(ghiccy @ 18 May 2006, 10:15) ... si oricum masina este din 2002-2003. deci e pe injectie ? daca da, vezi ca ai fir direct din calculator (comandat direct de senzorul de temperatura apa care e folosit si pt injectie) care-ti comanda electro-ventilatorul. Teoretic ar trebui sa ai o mufa in aer pe langa farul din dreapta.
	-------------------- Dacia 1300 1972 when life gives you lemon, make lemonade

ghiccy	19 May 2006, 10:36 Post #14
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	f interesant ce zici tu Ov... da, e pe injectie! explica mai pt prosti pls, sa inteleg , chiar am observat ca relanti-u' creste putin inainte sa porneasca elvent. poate stii ce culori si unde sa caut, ca as vrea sa scap de cupla aia. chiar si noua cum e tot nu e sigura fiind turceasca (dupa pret - de uzina este de 2 ori mai scumpa) ma gandesc ca e mai sfant calculatoru' decat cupla, mersi mult!!! This post has been edited by ghiccy: 19 May 2006, 10:38
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	-------------------- DACIA BERLINA 1.4 Li - B 84 RNU

ghiccy	19 May 2006, 10:45 Post #15
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	am fost si m-am uitat. singura mufa in aer (2 fire, roz si negru) este undeva pe langa cele 2 relee pt injectie pe contraaripa stanga. d-aia poate ma ajuti cu niste culori ceva, pls!!!
Membru Group: Members Posts: 152 Joined: 9 June 05	-------------------- DACIA BERLINA 1.4 Li - B 84 RNU

diaconuliviu	19 May 2006, 11:26 Post #16
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere	http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=14591 Mai ia o data link-ul.
	-------------------- Opel Corsa 2001 - xx Universul si prostia sint infinite. De a doua sint sigur. SSP,K!

« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »

Arata topicuri asemanatoare

DaciaClub

Random Picture	Google search	Last addition
	căutare personalizată

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)

0 Members: