Outline · [ Standard ] · Linear+ Evacuare fara DETENTA !

Cand i-am facut tabla la a mea,i-am pus si eu teava in locul detentorului. Suna bine,dar la drum mai lung era obositoare,plus ca finala s-a cam facut varza dupa cam juma' de an de mers cu ea asa. Eu aveam alta idee pe care am abandonat-o din lipsa de bani pt materiale: cu o valva Y montata la intrarea saxofonului in toba mica,comandata mecanic sau electromecanic,racordata cu o parte in toba mica,clasic,iar cealalta la o teava goala scoasa in spate dreapta,exact cum e montat si esapamentul original sau in lateral prin prag,ca la masinile de raliu. Cred ca ati prins ideea,cand vroiai galagie comutai si facea galagie,la drum lung puteai sa mergi pe silent,clasic pentru a nu te deranja la urechi. Ideea inca nu am abandonat-o total,cand voi putea o voi pune in aplicare,cred ca e o solutie destul de eleganta.

Cand i-am facut tabla la a mea,i-am pus si eu teava in locul detentorului. Suna bine,dar la drum mai lung era obositoare,plus ca finala s-a cam facut varza dupa cam juma' de an de mers cu ea asa. Eu aveam alta idee pe care am abandonat-o din lipsa de bani pt materiale: cu o valva Y montata la intrarea saxofonului in toba mica,comandata mecanic sau electromecanic,racordata cu o parte in toba mica,clasic,iar cealalta la o teava goala scoasa in spate dreapta,exact cum e montat si esapamentul original sau in lateral prin prag,ca la masinile de raliu. Cred ca ati prins ideea,cand vroiai galagie comutai si facea galagie,la drum lung puteai sa mergi pe silent,clasic pentru a nu te deranja la urechi. Ideea inca nu am abandonat-o total,cand voi putea o voi pune in aplicare,cred ca e o solutie destul de eleganta.

Hmm,nu e prea jos montata? nu-ti freaca la borduri,suisuri,coborasuri,etc ? e nasol cu itp-ul si daca te trage pe dreapta...eu la vara ori imi pun tobe noi,ori scot detenta,ori o duc la remat

Intradevar era cam jos facuta teava de la evacuare dar am rezolvato. Am urcato mai sus, oricum se simte o mica diferenta in comportamentu masini fata de vechia evacuare cu tobe. Asa ca pana in 2015 cand trebe sa merg la ITP, mai este pana atunci .
DSCF1968.JPG ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 290

DSCF1966.JPG ( Size: 2.58mb ) Number of downloads: 347

Lucrarea e buna din punct de vedere tehnic, dar estetic lasa mult de dorit (nu conteaza ca e sub masina, dar pentru tine, ca mandrie personala si ca aspect cand vrei sa te lauzi cu munca ta).
Sunt convins ca treaba merge struna si s-a obtinut efectul dorit. Eu as fi slefuit cu un flex acele suduri si le-as fi netezit frumos, sa fie lucru nemtesc, nu "ce-ngroapa mutzu' ".
Bravo pentru munca depusa.

Ti-am auzit break-ul live,parca e Subaru suna frumos din pacate anul asta eu scap de sunetul nervos de la dacia mea...ii pun tobe noi cand o sa te plictisesti sigurat o sa renunti la tevi.

Pentru 1310CL

Da, am fost saptamana asta prin zona pe la uta , am fost sa-mi fac o aerisire la frane ca sau cam slabit.
Am primit PM-ul tau dar nu am reusit sa-ti raspund, nu am suficiente posturi sa folosesc PM