Outline · [ Standard ] · Linear+ Diverse Asigurare CASCO

Are cineva casco la Credi europe asigurari? A auzit cineva de firma asta? ms

Are cineva casco la Credi europe asigurari? A auzit cineva de firma asta? ms

Am si eu o intrebare..

Am masina lovita de grindina iar azi am fost la asigurator, inspectorul de daune mi-a completat documentul de intrare in reparatie...insa eu am specificat ca si jentile au fost zgariate din cauza unor crengi, dar nu au fost trecute si nu a vrut deloc sa le treaca. In plus vroia sa ma constranga sa merg doar la un anumit service, refuzul meu l-a facut sa treaca pe foaie ca inaintea reparatiei service-ul sa faca un deviz de reparatie sa il trimita iar daca nu este de acord nu incepe reparatia.

Are voie sa faca asa ceva?

Nu stiu ce contract casco aveti, as ca am sa presupun un pic:
- la partea cu jantele se poate sa aiba dreptate; majoritatea asiguratorilor au scris in contract ca nu despagubesc reparatii la o janta daca nu e afectata si anvelopa si vice-versa (adica janta si anvelopa trebuie sa fie afectate impreuna); nu am vazut zgarieturile pe jante, dar tind sa ii dau dreptate
- la partea cu service-ul are doar oarecum dreptate. Dvs. aveti voie sa mergeti in orice service autorizat RAR doriti. Recomandabil este sa mergeti intr-un service care are decontare directa cu asiguratorul dvs. (nu neaparat in service-ul indicat de inspector, sigur exista mai multe service-uri agreate, la oricare dintre ele). Puteti face reparatia si fara deviz pre-calcul, dar riscati. Mai bine faceti deviz, il agreati cu inspectorul si apoi reparati. El nu are voie sa comenteze tarifele orare, ci doar timpi de lucru. Oricum, sfatul meu este sa mergeti catre un service autorizat de producator, in acest fel nu are ce sa va spuna.

Am contract la omniasig "full casco".

Duminica a dat grindina si erau foarte multi loviti azi am fost aproximativ 30 de insi.

I-am aratat tot ce era pe masina insa nu a fost de acord cu schimbarea capotei portbagaj si a jentilor. In declaratie am scris ca masina a fost lovita de grindina si zgariata de niste crengi. El a scris ca doar capota motor sa fie schimbata si partbrizul( aici nu inteleg ce a scris, mai mult inteleg ca a scris reparatie partbriz, el are aprox. 5 ciupituri).

L-a sfarsit cand s-a enervat a scris ca inaintea reaparatiei vrea un deviz estimativ de la service. Poate sa nu fie de acord daca cei de la service spun ca necesita inlocuirea capotei portbagaj? In plus de asta el a scris ca la bara din spate va fi reparata, insa aceasta este din plastic, material din care s-a luat. Nu va necesita schimbare? Cu jentile cum fac? El poate sa nu fie de acord cu devizul sa sa imi ingreuneze reparatia? Si cu vopsirea cum va ramane? Se va vopsii toata masina?

Imi cer scuze de deranj dar sunt foarte nemultumit de ce mi-a scris si tonul cu care am fost "servit"

This post has been edited by mihai_dorin: 30 Jun 2009, 17:30

"Full casco" e o denumire strict comerciala, nu inseamna ca e o asigurare impotriva a orice.

Mergi la service autorizat de producator si solicita-le celor de acolo sa iti faca deviz si sa iti scrie pe hartie (sau pe email catre inspector, daca v-a indicat o adresa de email) daca au observatii la operatiile indicate de inspector (ca ar trebui inlocuit ceva ce el a dat de reparat sau ca timpii nu sunt de ajuns). Dupa ce ajunge aceasta hartie la inspector, mergi si vorbeste cu el, daca zice ok, e ok. Daca o tine pe a lui, atrage-i atentia ca e vorba de un service autorizat de producatorul masinii, ca nu e opinia ta de profan, e opinia unui service specializat si autorizat. Daca nu te intelegi cu el, cere sa vorbesti cu seful lui sau cu un director.

Mergi insotit (un prieten, sa-l ai de martor), noteaza-ti permanent unde, cu cine si ce vorbesti, cere raspunsuri in scris (semnate si stampilate), pastreaza un ton calm si civilizat.

Vopsirea este implicita la orice reper reparat sau inlocuit, nu se trece pe devizul emis de inspector.

Despre jante nu ma pronunt. Nu le-am vazut, dar personal imi vine greu sa cred ca pot fi zgariate de niste crengi care cad din copac.

Ok, mersi mult pentru informatii, raman dator.

Acum am casco fara fransiza la Allianz dar din octombrie pot alege oricare firma de asigurare.Ce firma sa aleg?

Allianz.

Anul trecut am făcut o poliţă Casco la Asiban, maşină nouă. Acum vreau să reînnoiesc poliţa tot acolo. Problema este că în primul an am avut un eveniment. O piatră venită dintr-un camion mi-a produs o crăpatura de 1 cm pe parbrizul faţă (după cum se vede nu a fost vina mea). Nu am avut probleme, mi-au suportat schimbarea parbrizului (3.000 lei - reparaţie efecuată la reprezentanţă/dealer).

1. Acest eveniment poate influenţa valoarea noii poliţe?

2. Dacă da, acest eveniment poate influenţa, să zicem, si poliţa de peste un, doi sau trei ani?

Anul trecut am efectuat poliţa fară franşiză.

3. Pot cere ca şi reînnoirea să se efectueze fară franşiză?

This post has been edited by SmBey: 18 Aug 2009, 22:00

1. In mod sigur, nu poate.
2. Indirect
3. De cerut, poti cere...dar ori va fi considerabil mai scumpa, ori vei fi refuzat.

This post has been edited by Madriann: 18 Aug 2009, 22:29

Anul trecut am făcut o poliţă Casco la Asiban, maşină nouă. Acum vreau să reînnoiesc poliţa tot acolo. Problema este că în primul an am avut un eveniment. O piatră venită dintr-un camion mi-a produs o crăpatura de 1 cm pe parbrizul faţă (după cum se vede nu a fost vina mea). Nu am avut probleme, mi-au suportat schimbarea parbrizului (3.000 lei - reparaţie efecuată la reprezentanţă/dealer).

1. Acest eveniment poate influenţa valoarea noii poliţe?

2. Dacă da, acest eveniment poate influenţa, să zicem, si poliţa de peste un, doi sau trei ani?

Anul trecut am efectuat poliţa fară franşiză.

3. Pot cere ca şi reînnoirea să se efectueze fară franşiză?

1. In mod sigur, nu poate.
2. Indirect
3. De cerut, poti cere...dar ori va fi considerabil mai scumpa, ori vei fi refuzat.

Mulţumesc pentru răspuns.

Dar nu înţeleg: ai spus că evenimentul nu îmi va influenţa valoarea poliţei reînnoite anul acesta (1), dar îmi va influenţa "indirect" valoarea poliţei de peste un an, doi sau trei, (2).

This post has been edited by SmBey: 18 Aug 2009, 22:39

Ai citit gresit
Completez eu raspunsul lui Madriann :

1. In mod sigur va influenta valoarea noii polite, nu "poate" ci sigur.
2. Indirect pentru ca doi sau mai multi ani fara daune sunt "recompensati" cu reducerea primei de asigurare  smile.gif
3. De cerut, poti cere...dar ori va fi considerabil mai scumpa, ori vei fi refuzat. Cam 99% ca vei fi refuzat.

Partile cu bold sunt adaugate de mine

Ca o curiozitate, ce parbriz e ala de 3000 lei ?

This post has been edited by Shush: 19 Aug 2009, 12:35

Hyundai i30, din profil. Imens pret, poate au fost si altele reparate pe CASCO. Data viitoare, sa incerci sa obtii RCA-ul celui din fata.
@Shush: bine "boldat", multam'! (eram cam obosit).

Mulțumesc pentru răspunsuri.

Doar parbrizul față Hyundai i30 schimbat la reprezentanță/dealer (restul nu mă interesează, ideea e că Asiban a plătit, s-a uitat cam strâmb inspectorul de daune, dar asta e, doar el a zis că acea crăpatura de sub 1 cm se va extinde în timp și și-a dat ok-ul pentru plata daunei, mi-a zis el la cine să mă duc - un service local - unde, după el, aș găsii sigur parbrize de i30 - tot el mi-a zis că la reprezentanță/dealer nu au pe stoc, și trebuie să aștept comanda - lucru confirmat, dar eu tot la reprezentanță/dealer m-am dus).

Datorită acestui eveniment am pierdut acea „primă” la reinnoirea Casco-ului (între timp - ieri - am trecut de la Asiban la Alliantz - sper să fie bine).

Ideea cu luatul RCA-ului de la mașina din față ar fi putut fi productivă in context. Nu mai țin minte exact dacă pietricica a căzut din camionul din față sau a zburat de sub vreo roata a acestuia. Nu știu cum l-aș fi putut opri pe respectivul să-i iau RCA-ul (incidentul a avut loc chiar la intrarea pe A2 la Cernavodă).
Aș fi putut lua doar numărul celui din fața mea și să-l declar pe acesta la Poliție?
Ce dovezi aș fi putut avea în favoarea mea?
Ar fi avut vreo importanță dacă pietricica a căzut din încarcatura camionului sau a sărit de sub vreo roată a acestuia?

This post has been edited by SmBey: 20 Aug 2009, 16:44

Ar fi avut vreo importanță dacă pietricica a căzut din încarcatura camionului sau a sărit de sub vreo roată a acestuia?

Daca ai fi avut dovezi certe ca pietricica respectiva a căzut din încarcatura camionului, era vina soferului camionului si deci puteai sa folosesti asigurarea RCA a acestuia (daca avea...).
Daca pietricica respectiva a sărit de sub o roată a camionului din fata - era vina ta (nepastrarea unei distante corespunzatoare intre autovehicule).

eu zic ca-i tot vina camionului. Daca eram pieton si mergeam pe trotuar si sarea piatra a cui vina era???
Problema este ca nu se poate dovedi asa ceva.

Daca pietricica respectiva a sărit de sub o roată a camionului din fata - era vina ta (nepastrarea unei distante corespunzatoare intre autovehicule).

Ideea era alta: sa il "convingi" pe cel din fata, cu vorba buna, ca asta s-a intamplat si ca ar fi de bun simt sa-ti dea RCA-ul pentru despagubirea daunelor (CASCO cu regres sau direct). El oricum nu ar avea nimic de pierdut...in afara de ceva timp.

Cum puteti spune ca e vina camionului????? Ce vina are ala ca sunt pietre pe strada? Daca nu si-a asigurat incarcatura atunci il tragi la raspundere. Asta este riscul de a conduce prin Romania..... La fel se intampla si cu grindina sau caderi de pietre la munte! Iar la pastrat distanta este cu dus-intors,trebuie dovedit lucrul asta si nu prea are nimeni cum!

Bafta!

This post has been edited by Danezu: 20 Aug 2009, 11:05

Ideea era alta: sa il "convingi" pe cel din fata, cu vorba buna, ca asta s-a intamplat si ca ar fi de bun simt sa-ti dea RCA-ul pentru despagubirea daunelor (CASCO cu regres sau direct). El oricum nu ar avea nimic de pierdut...in afara de ceva timp.

Eventual si ceva declaratii pe la Antifrauda. Crezi ca firmele de asigurari sunt chiar asa duse cu pluta? Tocmai ele?
Prima intrebare va fi : "de unde aveti certitudinea ca piatra care v-a sarit de la roti a provocat avaria existenta pe parbrizul celui din spate?" Exista posibilitatea sa te alegi cu cu o plangere penala pe cap!
Si toate astea pt un rahat de parbriz.
In ziua de azi chiar nu mai exista oameni care sa isi si permita sa intretina o masina? Toate rahaturile vreti sa le bagati in carca asiguratorilor? Si va mai mirati ca merg greu dosarele, ca se refuza despagubiri, ca se pun bete in roate! Nu tin asiguratorii in brate dar trebuie sa fim de acord ca si soferii sunt de plans!

Kosfunny, lasa-ma cu tantari-armasari gen Antifrauda, declaratii si plangere penala, ai vazut prea multe filme.
Cand mergi linistit, pe un drum ce se asfalteaza sau pe unul doar cu piatra marunta cu 30km/h si un smecher te depaseste cu 80km/h, proiectandu-ti o piatra sau mai multe in parbriz, ce vina am eu ca imi sparge parbrizul?
Nu e NORMAL sa fiu despagubit pentru daune produse de alt conducator auto?
Ideea era de a incerca, cu vorba buna, convingerea respectivului la intocmirea formularului de constatare amiabila si folosirea RCA-ului acestuia.
De unde stiu? De la pocnitura, de la claxoanele si luminile celui din spate si de la calitatea proasta a carosabilului. De la faptul ca pietrele nu au suficienta energie proprie si "vointa" sa sara din senin in parbrizul celui din spate...si multe altele.
De dovedit? Ha! Dovedeste TU, ca firma de asigurari, ca nu e asa!

@kosfunny:

Si toate astea pt un rahat de parbriz.

3000 lei nu e tocmai un rahat (vezi post #219).

3000 RONI pentru un parbriz este un pret umflat de dealer. Nu schimba nimeni parbrize la ei daca nu ar face-o pe banii asiguratorului.
Madriann, nu vorbesc din filme ci vorbesc din experienta pt ca in domeniul asta lucrez. O parte de adevar ai , ca nu se incurca departamentele de antifrauda cu un dosar pt un parbriz. De cele mai multe ori, aceste dosare nu se platesc si gata. Asteapta sa fie dati in judecata!
Tu unul daca te-ai lua dupa mine sa imi spui ca a sarit o piatra de la rotile autoturismului meu in parbrizul tau crede-ma ca as rade de tine. Ce contraventie am facut? Cum imi demonstrezi ca eu sunt vinovat? Exista vreun articol in codul rutier care sa ma invinovateasca cu ceva?
As fi curios , daca eu te-as trage pe dreapta si iti prezint speta asta mergi cu mine repede la asigurator sa dai declaratie? Hai fii serios si tu si altii care cred in basmul asta!

Da, kosfunny...eu unul as merge! Cum nu mi-ar place mie sa mi se intample, sunt sigur ca nici celui din spate nu i-ar place.
E greu de dovedit, perfect de acord...din acest motiv sfatul meu initial era convingerea celui din fata, cu vorba buna, sa accepte reparatia pe RCA-ul lui. Poate nu am facut bine ca am pus ghilimele, desi, pentru "deranjul" completarii formularului, mai scapi de o bere pe acolo .
Referitor la articole de lege, mai tot OUG-ul e presarat cu conducere preventiva si evitarea starilor de pericol :

Art.35. - (1) Participanţii la trafic trebuie să aibă un comportament care să nu afecteze fluenţa şi siguranţa circulaţiei, să nu pună în pericol viaţa sau integritatea corporală a persoanelor şi să nu aducă prejudicii proprietăţii publice ori private.

iar referitor la piatra-care-pocneste-parbrizul-si-il-sparge/crapa :

Art.75. – Accidentul de circulaţie este evenimentul care întruneşte cumulativ următoarele condiţii:

a) s-a produs pe un drum deschis circulaţiei publice ori şi-a avut originea într-un asemenea loc;

b ) a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau mai multor persoane ori avarierea a cel puţin unui vehicul sau alte pagube materiale;

c) în eveniment a fost implicat cel puţin un vehicul în mişcare;

Frauda? Ce frauda? Doi conducatori auto se prezinta la tine, ca asigurator, cu masinile, constatarea amiabila completata si semnata (sau o completeaza/semneaza in fata ta), copiile dupa RCA valabile...iesi afara, faci poze si gata.
In caz de refuz, ok, va dura mai mult...dar iti va fi mult mai greu tie, ca asigurator, sa dovedesti intr-un proces civil ca NU e asa, impotriva declaratiilor semnate ale celor doi participanti la trafic. Reclamantul are declaratie/poze/martor...tu, domnule Asigurator, ce ai?

This post has been edited by Madriann: 21 Aug 2009, 07:34

Daca ai fi avut dovezi certe ca pietricica respectiva a căzut din încarcatura camionului, era vina soferului camionului si deci puteai sa folosesti asigurarea RCA a acestuia (daca avea...).
Daca pietricica respectiva a sărit de sub o roată a camionului din fata - era vina ta (nepastrarea unei distante corespunzatoare intre autovehicule).

Nu cred a doua variantă, puteam fi depașit sau puteam fi în depășire.

Cum puteti spune ca e vina camionului?????  Ce vina are ala ca sunt pietre pe strada? Daca nu si-a asigurat incarcatura atunci il tragi la raspundere. Asta este riscul de a conduce prin Romania..... La fel se intampla si cu grindina sau caderi de pietre la munte! Iar la pastrat distanta este cu dus-intors,trebuie dovedit lucrul asta si nu prea are nimeni cum!


Bafta!

La Poliție, când am luat dovada, chiar mi-au cerut numărul camionului, dar eu ca fraierul nu l-am reținut (eram pe autostradă, oricum nu cred că aș fi putut să-l opresc, poate doar să-l urmăresc până la prima lui staționare, dar nu mai sunt sigur dacă în toamna lui 2008 constatarea amiabilă era în vigoare, probabil ar fi trebuit să mergem la o secție de poliție). Nu l-am intrebat pe polițist ce se intâmpla în cazul în care doar luam numărul camionului fără să reușesc să vorbesc cu el.
Acum îmi aduc aminte sigur că piericica a sărit de sub roata camionului, aceasta fiind și declaratia mea la poliție.

Kosfunny, lasa-ma cu tantari-armasari gen Antifrauda, declaratii si plangere penala, ai vazut prea multe filme.
Cand mergi linistit, pe un drum ce se asfalteaza sau pe unul doar cu piatra marunta cu 30km/h si un smecher te depaseste cu 80km/h, proiectandu-ti o piatra sau mai multe in parbriz, ce vina am eu ca imi sparge parbrizul?
Nu e NORMAL sa fiu despagubit pentru daune produse de alt conducator auto?
Ideea era de a incerca, cu vorba buna, convingerea respectivului la intocmirea formularului de constatare amiabila si folosirea RCA-ului acestuia.
De unde stiu? De la pocnitura, de la claxoanele si luminile celui din spate si de la calitatea proasta a carosabilului. De la faptul ca pietrele nu au suficienta energie proprie si "vointa" sa sara din senin in parbrizul celui din spate...si multe altele.
De dovedit? Ha! Dovedeste TU, ca firma de asigurari, ca nu e asa!

Într-adevăr Asibanul a plătit despăgubirea, ideea cu RCA era doar pentru a nu pierde prima de reînnoire (aberant totuși să pierzi acea prima în condițiile în care nu există nici un indiciu că ar putea fi vina mea). Nu aveam frașiză. Dacă aveam era nașpa, chiar trebuia să alerg după șoferul camionului.

3000 RONI pentru un parbriz este un pret umflat de dealer. Nu schimba nimeni parbrize la ei daca nu ar face-o pe banii asiguratorului.
Madriann, nu vorbesc din filme ci vorbesc din experienta pt ca in domeniul asta lucrez. O parte de adevar ai , ca nu se incurca departamentele de antifrauda cu un dosar pt un parbriz. De cele mai multe ori, aceste dosare nu se platesc si gata. Asteapta sa fie dati in judecata!
Tu unul daca te-ai lua dupa mine sa imi spui ca a sarit o piatra de la rotile autoturismului meu in parbrizul tau crede-ma ca as rade de tine. Ce contraventie am facut? Cum imi demonstrezi ca eu sunt vinovat? Exista vreun articol in codul rutier care sa ma invinovateasca cu ceva?
As fi curios , daca eu te-as trage pe dreapta si iti prezint speta asta mergi cu mine repede la asigurator sa dai declaratie? Hai fii serios si tu si altii care cred in basmul asta!

Mie Asibanul mi-a plătit fară nici măcar o grimasă din partea inspectorului de daune. S-a uitat el strâmb apoi la valoarea devizului de la reprezentanță, dar nu a avut ce face, aveau chiar și decontare directă cu reprezentanța.

Spune-ne te rog la cine lucrezi să știm să evităm ....

Da, kosfunny...eu unul as merge! Cum nu mi-ar place mie sa mi se intample, sunt sigur ca nici celui din spate nu i-ar place.
E greu de dovedit, perfect de acord...din acest motiv sfatul meu initial era convingerea celui din fata, cu vorba buna, sa accepte reparatia pe RCA-ul lui. Poate nu am facut bine ca am pus ghilimele, desi, pentru "deranjul" completarii formularului, mai scapi de o bere pe acolo .
Referitor la articole de lege, mai tot OUG-ul e presarat cu conducere preventiva si evitarea starilor de pericol :

Art.35. - (1) Participanţii la trafic trebuie să aibă un comportament care să nu afecteze fluenţa şi siguranţa circulaţiei, să nu pună în pericol viaţa sau integritatea corporală a persoanelor şi să nu aducă prejudicii proprietăţii publice ori private.

iar referitor la piatra-care-pocneste-parbrizul-si-il-sparge/crapa :

Art.75. – Accidentul de circulaţie este evenimentul care întruneşte cumulativ următoarele condiţii:

a) s-a produs pe un drum deschis circulaţiei publice ori şi-a avut originea într-un asemenea loc;

b ) a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau mai multor persoane ori avarierea a cel puţin unui vehicul sau alte pagube materiale;

c)  în eveniment a fost implicat cel puţin un vehicul în mişcare;

Frauda? Ce frauda? Doi conducatori auto se prezinta la tine, ca asigurator, cu masinile, constatarea amiabila completata si semnata (sau o completeaza/semneaza in fata ta), copiile dupa RCA valabile...iesi afara, faci poze si gata.
  In caz de refuz, ok, va dura mai mult...dar iti va fi mult mai greu tie, ca asigurator, sa dovedesti intr-un proces civil ca NU e asa, impotriva declaratiilor semnate ale celor doi participanti la trafic. Reclamantul are declaratie/poze/martor...tu, domnule Asigurator, ce ai? 

Mai mult, eu nu înțeleg care ar fi putea fi frauda la un parbriz crăpat, mai ales ca aveam și asigurare contra vandalismului. Adică ce, am intrat beat in garaj și am început să-mi dau găuri în parbriz . Asiguratorul trebuie să plătească.

This post has been edited by SmBey: 21 Aug 2009, 11:00

Era vorba de despagubirea parbrizului pe RCA-ul altui vehicul!
Citeste, gandeste si apoi exprima-te! ... editat ...


M.E.: Atentie la adresarile folosite! Atacam idei si nu oameni! Urmatoarea tentativa se lasa direct cu Ban.

This post has been edited by Tudor: 21 Aug 2009, 15:48

1. Apropo de faptul că asiguratorii te țacă la reînnoirea Casco pentru evenimentele din trecut. Este adevărat că singurul caz în care nu ești penalizat este acela în care te prezinți cu RCA-ul vinovatului în mână (adică până la urmă ei își recuperează toți banii)?

2. Am înțeles că in viitor va exista o bază de date iar chestia va fi valabilă și în cazul schmbării asiguratorului?

3. Gasesc aberant ca în cazuri cum este al meu, în care nu au nici o dovadă cum că eu aș avea vreo vină (eu chiar având și o dovadă de la Poliție) sa fiu penalizat la reînnoirea poliței. Întreb dacă chestia e valabilă și dacă te despăgubește pentru vandalism. Adică vine unul noaptea și îți deteriorează/distruge mașina. Ai asigurare și de vandalism, asiguratorul te despăgubește, dar apoi, la reînnoire (iar dacă va exista baza aia de date comună, chiar și dacă schimbi asiguratorul), iți cer bani în plus?

4. Știu că s-a mai schimbat legislația. Acum pentru daune minore mai îmi trebuie dovada de la poliție (sau mă pot duce doar cu acea constatare amiabilă)? Ce trebuie să fac în cazul meu când șoferul din față nu ar vrea să semneze nimic (mai ales că el nu are nici o avarie)? Aș putea totuși să obțin o dovadă de la poliție pentru a avea un act în plus în fața asiguratorului (pentru că în România nu funcționăm pe criteriul prestator de servicii - client, ci pe principiul cum să nu ne asumăm datoriile față de client pentru un serviciu pe care el oricum l-a plătit la întocmirea poliței, vezi cazul de mai sus ”aștept să mă dea clientul în judecată”, poate se lasă la mâna lui)?

This post has been edited by SmBey: 21 Aug 2009, 10:58

Am o intrebare reveritor la politele CASCO facute la Omniasig fara fransiza.

Cunosc o persoana care cand s-a prezentat la Casco cu o dauna oarecare tot ceva legat de o vijelie inspectorul l-a pus sa semneze un aditional la contract prin care de la urmatorul eveniment se introduce fransiza. In caz contral la amenintat ca nu aproba plata pentru dauna prezenta.

Tipul fiind pe fuga am inteles ca a semnat si end of story. Mie imi suna a santaj si daca nu macar o incercare pe principiul daca tine tine.

Trebuie sa ajung la Omniasig cu niste repere de vopsit si vreau sa ma duc pregatit. Exclus sa accept modificarea contractului cum au ei chef. E incheiat pe toata perioada leasingului fara nici un fel de fransiza cu rata fixa ( mare ce-i drept. Pleaca de undeva la peste 5% in anul 1 si ajunge spre 10% in anul 6 ).

Vreun sfat?

Multumesc anticipat.

Acest caz Omniasig s-a discutat deja pe aici. Cauta in sectiune si vei afla detalii.

Multumesc Tudor.

Poti sa muti mesajele mele in topicul respectiv.

Intre timp am sunat si la firma de leasing si i-am intrebat daca au habar si am inteles ca Omniasig incearca si pe cale "oficiala" sa modifice contractele fara fransiza dar ca momentan totul e ok nu au cazut la pace si raman asa.

Intrebarea mea e: Nu cumva eu platesc mai mult pe an decat la un contract prevazut cu fransiza din start. Nu mai tin minte dar parca aveam de ales la inceput intre un casco mai ieftin si unul mai scump dar fara fransiza.

Pot sa accept fransiza cu diminuarea ratei de casco. Altfel sa fie sanatosi numai de al naibii ma mut la altii chair daca platesc si acolo la fel dar macar nu le fac lor pe plac.

Teoretic pot sa beneficiez in continuare de un contract avantajos de casco daca e incheiat tot rpin intermediul societatii de leasing.

In anul I masina a fost asigurata la aproximativ 15k euro iar prima este 700 euro pe an iar in anul VI masina ajunge sub 9k si prima ramane tot 700 euro.

Daca polita casco este cesionata(Banca,Leasing),sunt slabe sanse sa-ti bage fransize,asa ca stai linistit!

Bafta!