Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie de 10.000 la IPSO - tzeapa!

Si daca port ochelari de vedere ce fac? Nu mai imi iau masina cu airbag. Oricum a mea nu are deci am scapat. Nu mai imi intra cioburi in ochi dar ies prin parbriz, ca nici nu prea am obiceiul sa port centura ca ma deranjeaza ca se freaca de gatul meu de ma inrosesc. Referitor la service-uri, in afara de CNCD, vad ca exista plangeri cu privire la mai toate service-urile, pe principiul pentru unii muma, pentru altii ciuma.

Si daca port ochelari de vedere ce fac? Nu mai imi iau masina cu airbag. Oricum a mea nu are deci am scapat. Nu mai imi intra cioburi in ochi dar ies prin parbriz, ca nici nu prea am obiceiul sa port centura ca ma deranjeaza ca se freaca de gatul meu de ma inrosesc.

Referitor la service-uri, in afara de CNCD, vad ca exista plangeri cu privire la mai toate service-urile, pe principiul pentru unii muma, pentru altii ciuma.

Care muma?! Ca numai Marty si-a gasit o muma la IPSO, restul numai ciumati

Si daca port ochelari de vedere ce fac? Nu mai imi iau masina cu airbag. Oricum a mea nu are deci am scapat. Nu mai imi intra cioburi in ochi dar ies prin parbriz, ca nici nu prea am obiceiul sa port centura ca ma deranjeaza ca se freaca de gatul meu de ma inrosesc.

Referitor la service-uri, in afara de CNCD, vad ca exista plangeri cu privire la mai toate service-urile, pe principiul pentru unii muma, pentru altii ciuma.

1) exista 3 solutii: ori ai airbag si porti lentile de contact , ori ai ochelarii cu lentile de plastic (bifez la amandoua ) ori nu ai airbag, si daca te jeneaza centura, iti iei o agrafa de prins dosare si fixezi linistit centura mai libera (bifat si asta).

2) marea majoritate sunt ciuma. am si inteles de ce:

in mare toti cei care vorbesc de bine un service nu se refera neaparat la calitatea slujbei ci la faptul ca le-au dat piesa repede, masina inapoi repede, si in marea 95% majoritate a cazurilor au avut reparatii minore / revizii de efectuat.

Pe de alta parte cei care au avut treaba pe la: directie (eu si altii), catalizator, scartieturi la roata, placute, etc. (mai toate chestiile importante) au ramas, sau chiar s-au marit dupa, cu problemele pe care le aveau inainte.

Explicatia este simpla: cei mai buni mecanici se duc (evident) la service-uri pentru masini calumea, care evident nu se afla pe lista dacia (Com Nico Serv, si altele). Toate hahalerele si maimutzele raman la dacia. Ce naiba jumate din aia care fac geometrii pe la Meridian sunt analfabeti, cum masa interpreteaza ala tabelele cu unghiuri, cifre, grade, radiani, etc? ... Aia nu au citit in viata lor o carte, e si normal sa iti strice mai mult la masina decat sa repare.

Iar cel mai important: scopul lor e sa iti ia / sa ia de la Dacia / asigurari banii, nu sa multumeasca clientul.

Asa ca recomandarea mea: pe CASCO daca mai aveti dde facut reparatii, bagati tata la orice service NE-autorizat Dacia, ca va faca aia treaba, nu laba cum fac astia.

1) exista 3 solutii: ori ai airbag si porti lentile de contact , ori ai ochelarii cu lentile de plastic (bifez la amandoua ) ori nu ai airbag, si daca te jeneaza centura, iti iei o agrafa de prins dosare si fixezi linistit centura mai libera (bifat si asta).  

Eu as zice ca mai este si o a patra solutie... :wink: Sa nu faci accident si sa nu ai nevoie de airbag... 8) :wink:

1) exista 3 solutii: ori ai airbag si porti lentile de contact , ori ai ochelarii cu lentile de plastic (bifez la amandoua ) ori nu ai airbag, si daca te jeneaza centura, iti iei o agrafa de prins dosare si fixezi linistit centura mai libera (bifat si asta).  

Eu as zice ca mai este si o a patra solutie... :wink: Sa nu faci accident si sa nu ai nevoie de airbag... 8) :wink:

asta e ceva ce nu mai depinde 100% de tine (de. exemplu poate sa intre un cretin de pe contrasens fix in tine pe DN1!), deci nu este o solutie :wink: