Outline · [ Standard ] · Linear+ televiziunea si ratb-ul

Postul TV Jurnalul on-line va emite in autobuzele si troleele din Capitala Pe 30 ianuarie 2005, „Evenimentul zilei" publica un articol despre Liviu Iane, un roman de numai 31 de ani care afirma ca va revolutiona televiziunea prin lansarea unui nou post, Jurnalul on-line, un post care nu va face concurenta celorlalte, ci, din contra, le va ajuta. Patronul companiei MLM Network anunta ca afacerea a fost estimata de experti evaluatori internationali la peste 400 de milioane de euro si ca in curind oamenii de afaceri straini vor fi invidiosi pe aceasta inventie suta la suta romaneasca. Secretomania patronului, cit si modul in care inventia a fost protejata au stirnit numeroase comentarii. Iata insa ca noua televiziune, Jurnalul on-line, va incepe sa emita pe 22 iunie, dupa o lansare la Teatrul National unde si-au anuntat participarea nu doar personalitati autohtone, dar si posturi importante din lume. In exclusivitate pentru EZD, Liviu Iane a acceptat sa-si dezvaluie secretele si sa explice cum va functiona noua televiziune Jurnalul on-line. „Noua televiziune va functiona pe mijloacele de transport in comun. In fapt este vorba despre un sistem propriu, o inventie exclusiv romaneasca, pe care noi am denumit-o MLM 01. „Cutia neagra" care va fi montata pe fiecare autobuz, troleibuz si are incorporat alaturi de citeva microcomputere un sistem GPS, cu o marja foarte mica de eroare. Este practic un sistem ultraperformant GPS, pentru ca de regula marja de eroare a acestora ajunge la citiva zeci de metri. Aparatul este autonom si prelucreaza singur datele pe care le primeste prin satelit si Internet din doua in doua ore. Deci nu am avut nevoie de licenta de la CNA pentru ca nu lucram pe o frecventa clasica. Calatorul RATB va putea urmari pe un ecran amplasat deasupra cabinei soferului stiri, informatii utilitare, meteo, horoscopul, cursul valutar. Fiecare statie va fi anuntata, iar pe parcursul calatoriei cetateanul va afla, prin filme, pe linga ce statuie, monument trece, unde este amplasata administratia financiara, cu ce acte trebuie sa se prezinte, informatii despre legea pe intelesul tuturor. Refuzam sa dam informatii despre crime, violuri, terorism. In afara de acest lucru, cetateanul in slujba caruia vom fi nu va fi implicat absolut deloc financiar. Ce este spectaculos este ca fiecare linie de autobuz, troleibuz va prezenta altceva, practic fiecare devine o alta televiziune, astfel incit, daca te urci simultan in 10 masini, vei vedea altceva. Automat, prin sistemul GSP, fiecare autobuz stie unde se afla si deruleaza propriul sau listing. Noi i-am spus „o televiziune in miscare", „o televiziune din mers", spune Iane. Jurnale multimedia pe trasee bucurestene Aparatul-minune construit de cei de la MLM Network si botezat MLM 01 a fost testat de catre ICPE si omologat de catre RATB. Concluzia a fost ca acesta, denumit stiintific „mesaj multimedia alocat coordonatelor GPS", rezista la temperaturi intre -25 si +45 grade Celsius, la cele mai teribile socuri. Aparatele au fost testate luni intregi pe troilebuze-scoala Ikarus in cele mai grele conditii de traseu si au dat rezultate foarte bune. Pe 22 iunie, televiziunea Jurnalul on-line va incepe sa emita pe linia troleibuzului 71, va continua cu linia 69 si asa mai departe. In primele zile vor fi montate circa 70 de aparate, pentru ca, treptat, toate autobuzele, troleibuzele sa fie conectate la Jurnalul on-line. Pretul instalatiei montate pe fiecare masina este estimat la circa 5.000 de euro si este suportat de catre firma. „Oportunitatile sint nelimitate, pentru ca acest tip de aparat poate fi montat pe microbuze, pe autocarele care fac curse nu numai in tara, dar si strainatate", spune patronul. Conform specialistilor RATB, zilnic in Bucuresti circula cu mijloacele de transport in comun aproape 3,3 milioane de oameni. La aceasta cifra, noul post de televiziune ar avea un rating impresionant! Publicitate IMM Lovitura mare va veni insa din partea pietei de publicitate. Daca un magazin, o cofetarie sau o frizerie nu isi pot face reclama la marile televiziuni, sumele fiind extrem de mari, o vor putea face in schimb la noua televiziune de RATB. „Vom face reclama strict pe fiecare linie de transport, iar la cerere calatorii vor putea afla ca au trecut pe linga magazinul X, ca la prima statie li se ofera piine calda sau mai stiu eu ce. Conform calculelor noastre, vom cere cam 100.000 de lei pentru 40 de spoturi pe zi pentru un mijloc de transport, deci o suma modica. Din calculele noastre, investitia va fi repede amortizata si avem deja cereri de publicitate la diverse companii. Nu vom sufoca insa calatorii, pentru ca nu vrem sa le bagam pe cit reclama masiv, ci in primul rind informatie", mai spune Iane, care de trei ani lucreaza la acest proiect, pe care a refuzat sa-l vinda chiar daca a primit o suma in sapte cifre in dolari. „Sint un incapatinat si nu am pe nimeni in spate. M-am ferit de politica si vreau sa reusesc cu aceasta inventie suta la suta romaneasca. Nu fac nimanui concurenta, pentru ca si ziarele si televiziunile clasice vor dori sa le fac reclama. Sint nisa care lipsea in aceasta piata", afirma Liviu Iane care crede ca este inca la inceput de drum. „Ginditi-va ca prin franciza acest sistem va intra in tara in alte orase si nu doar in Romania. Exista zeci de posturi de televiziune locale care, cu ajutorul nostru, vor putea sa emita pentru tot ce inseamna transport in comun in zona. Repet, posibilitatile sint nelimitate si, fara a parea lipsit de modestie, cind le-am povestit unor oameni de televiziune si patroni, au ramas cu gura cascata. Eu ma bucur ca este suta la suta un proiect romanesc si nu ma voi opri aici. Mai am inca trei asi in mineca", spune cel care spera ca va revolutiona mass-media nu doar in Romania, ci si in lume. Evenimentul Zilei, Florian Bichir, 11 iun 2005

Postul TV Jurnalul on-line va emite in autobuzele si troleele din Capitala

Pe 30 ianuarie 2005, „Evenimentul zilei" publica un articol despre Liviu Iane, un roman de numai 31 de ani care afirma ca va revolutiona televiziunea prin lansarea unui nou post, Jurnalul on-line, un post care nu va face concurenta celorlalte, ci, din contra, le va ajuta.

Patronul companiei MLM Network anunta ca afacerea a fost estimata de experti evaluatori internationali la peste 400 de milioane de euro si ca in curind oamenii de afaceri straini vor fi invidiosi pe aceasta inventie suta la suta romaneasca. Secretomania patronului, cit si modul in care inventia a fost protejata au stirnit numeroase comentarii.

Iata insa ca noua televiziune, Jurnalul on-line, va incepe sa emita pe 22 iunie, dupa o lansare la Teatrul National unde si-au anuntat participarea nu doar personalitati autohtone, dar si posturi importante din lume. In exclusivitate pentru EZD, Liviu Iane a acceptat sa-si dezvaluie secretele si sa explice cum va functiona noua televiziune Jurnalul on-line.

„Noua televiziune va functiona pe mijloacele de transport in comun. In fapt este vorba despre un sistem propriu, o inventie exclusiv romaneasca, pe care noi am denumit-o MLM 01. „Cutia neagra" care va fi montata pe fiecare autobuz, troleibuz si are incorporat alaturi de citeva microcomputere un sistem GPS, cu o marja foarte mica de eroare.

Este practic un sistem ultraperformant GPS, pentru ca de regula marja de eroare a acestora ajunge la citiva zeci de metri. Aparatul este autonom si prelucreaza singur datele pe care le primeste prin satelit si Internet din doua in doua ore. Deci nu am avut nevoie de licenta de la CNA pentru ca nu lucram pe o frecventa clasica.

Calatorul RATB va putea urmari pe un ecran amplasat deasupra cabinei soferului stiri, informatii utilitare, meteo, horoscopul, cursul valutar. Fiecare statie va fi anuntata, iar pe parcursul calatoriei cetateanul va afla, prin filme, pe linga ce statuie, monument trece, unde este amplasata administratia financiara, cu ce acte trebuie sa se prezinte, informatii despre legea pe intelesul tuturor.

Refuzam sa dam informatii despre crime, violuri, terorism. In afara de acest lucru, cetateanul in slujba caruia vom fi nu va fi implicat absolut deloc financiar.
Ce este spectaculos este ca fiecare linie de autobuz, troleibuz va prezenta altceva, practic fiecare devine o alta televiziune, astfel incit, daca te urci simultan in 10 masini, vei vedea altceva. Automat, prin sistemul GSP, fiecare autobuz stie unde se afla si deruleaza propriul sau listing. Noi i-am spus „o televiziune in miscare", „o televiziune din mers", spune Iane.

Jurnale multimedia pe trasee bucurestene

Aparatul-minune construit de cei de la MLM Network si botezat MLM 01 a fost testat de catre ICPE si omologat de catre RATB. Concluzia a fost ca acesta, denumit stiintific „mesaj multimedia alocat coordonatelor GPS", rezista la temperaturi intre -25 si +45 grade Celsius, la cele mai teribile socuri.

Aparatele au fost testate luni intregi pe troilebuze-scoala Ikarus in cele mai grele conditii de traseu si au dat rezultate foarte bune. Pe 22 iunie, televiziunea Jurnalul on-line va incepe sa emita pe linia troleibuzului 71, va continua cu linia 69 si asa mai departe.

In primele zile vor fi montate circa 70 de aparate, pentru ca, treptat, toate autobuzele, troleibuzele sa fie conectate la Jurnalul on-line. Pretul instalatiei montate pe fiecare masina este estimat la circa 5.000 de euro si este suportat de catre firma.
„Oportunitatile sint nelimitate, pentru ca acest tip de aparat poate fi montat pe microbuze, pe autocarele care fac curse nu numai in tara, dar si strainatate", spune patronul. Conform specialistilor RATB, zilnic in Bucuresti circula cu mijloacele de transport in comun aproape 3,3 milioane de oameni. La aceasta cifra, noul post de televiziune ar avea un rating impresionant!

Publicitate IMM

Lovitura mare va veni insa din partea pietei de publicitate. Daca un magazin, o cofetarie sau o frizerie nu isi pot face reclama la marile televiziuni, sumele fiind extrem de mari, o vor putea face in schimb la noua televiziune de RATB.

„Vom face reclama strict pe fiecare linie de transport, iar la cerere calatorii vor putea afla ca au trecut pe linga magazinul X, ca la prima statie li se ofera piine calda sau mai stiu eu ce. Conform calculelor noastre, vom cere cam 100.000 de lei pentru 40 de spoturi pe zi pentru un mijloc de transport, deci o suma modica.
Din calculele noastre, investitia va fi repede amortizata si avem deja cereri de publicitate la diverse companii. Nu vom sufoca insa calatorii, pentru ca nu vrem sa le bagam pe cit reclama masiv, ci in primul rind informatie", mai spune Iane, care de trei ani lucreaza la acest proiect, pe care a refuzat sa-l vinda chiar daca a primit o suma in sapte cifre in dolari.
„Sint un incapatinat si nu am pe nimeni in spate. M-am ferit de politica si vreau sa reusesc cu aceasta inventie suta la suta romaneasca. Nu fac nimanui concurenta, pentru ca si ziarele si televiziunile clasice vor dori sa le fac reclama. Sint nisa care lipsea in aceasta piata", afirma Liviu Iane care crede ca este inca la inceput de drum.

„Ginditi-va ca prin franciza acest sistem va intra in tara in alte orase si nu doar in Romania. Exista zeci de posturi de televiziune locale care, cu ajutorul nostru, vor putea sa emita pentru tot ce inseamna transport in comun in zona. Repet, posibilitatile sint nelimitate si, fara a parea lipsit de modestie, cind le-am povestit unor oameni de televiziune si patroni, au ramas cu gura cascata.

Eu ma bucur ca este suta la suta un proiect romanesc si nu ma voi opri aici. Mai am inca trei asi in mineca", spune cel care spera ca va revolutiona mass-media nu doar in Romania, ci si in lume.

Evenimentul Zilei, Florian Bichir, 11 iun 2005

Ma indoiesc ca va functiona! Soferilor de pe ratb le e lehamite sa dea drumul la radio in compartimentul calatorilor.

Eu ma indoiesc ca gastile din Pantelimon, Crangasi, Ghencea a.s.o vor lasa neatins mai ales ecranul...
nu vreau sa ma gandesc ce se intampla dupa/inaintea unui meci de fotbal in mijloacele RATB...

singura solutie e sa il inconjoare cu un grilaj metalic alimentat la 200 V plus o camera de supraveghere care sa ia poza infractorului...asa ar putea sa intervina eficient o brigada rapida...

ha uite unul dintre asi...cu camerele respective o sa faca un big brother in RATB ...il vand la televiziuni;

al doilea ar fi detectarea automata a calatorilor fara bilet valabil prin inserarea de banda magnetica pe abonament si amplasarea de cititoare la usi...o sa faca diferenta dintre cati au intrat, cati au un abonament, cati au validat biletul si cei cu bilete nevalidate vor fi amintititi la fiecare statie: in acest moment sunt trei calatori care calatoresc fara un titlu de transport validat, ii rugam sa sa isi valideze biletul. Aia spasiti o sa fuga repede cu biletul sub oprobul intregului autobuz de textiliste APACA

3 as, dupa amortizarea acestor investitii hi-tech prioritare si dupa ce compania va face un oarece profit vor pune in sfarsit climatizare pe autobuze si trolebuze, s apoti sa stai in ele mai relaxat si ca intr-o sauna tixita ca acum. Ca nu stiu de ce dobitocii de occidentali au asta ca prioritate si nu cai verzi pe pereti

mil e clar! ai stat prea mult abroad !

Pai in primul rand nu RATB-ul le plateste. Dupa cate am inteles, investitia este a omului respectiv.

In al doilea rand, parca am vazut "Jurnalul online" deja pe aeroportul Otopeni - boooring.

In al treilea rand, eu cred ca treaba va merge. Romania se va transorma - cel putin in partea ei urbana - foarte repede de la stadiul de caruta la stadiul high-tech. Vandalismul se poate detecta, si daca pana acum un geam spart sau un scaun distrus mai era trecut cu vederea, un ecran de 5000 de coco va declansa clar represalii.

In ultimul rand, soferii de RATB vor putea fi obligati sa dea drumul la parascovenie.

Misto initiativa (si noi, ca romanii, ne-am trezit carcotasi!).

Singura problema o constituie aglomeratia colosala din mijloacele de transport in comun. Geaba ai teve daca il poti vedea doar printr-o padure de maini agatate de bare!

Lasa man, sa puna TV, sa ii fure pe cetateni mai usor ... Ei sa se uite, altii sa bage mana in buzunare!

This post has been edited by Adrian_Solenza: 16 Jun 2005, 21:46

Star Trek *daca asa se scrie.. sau mai bine spus Star Wars (partea a VI) !!!
Ce mai gata... suntem tari !!!!

Sa vezi cata lume uita... sa coboare... ca sa vada... ce zice la zodia lui pe TV-eu !!

This post has been edited by musicall: 16 Jun 2005, 21:49

Oare ce vor vedea calatorii pe ecran dupa ora 24.00 ?

Oare ce vor vedea calatorii pe ecran dupa ora 24.00 ?

Poze cu lacatele magazinelor in trecere. Daca trece pe langa un bordel, of course, niste demo-uri.

Aham, dar ce RATB circula dupa ora 24 ?

M-AM UMPLUT DE NERVI !!!

La doar o zi de la inaugurarea cu aplomb la care a participat chiar si premierul Tariceanu, inovatia „televiziunii din autobuz" are probleme cu legea.

Consiliul National al Audiovizualului (CNA) a dat ieri publicitatii un comunicat prin care someaza Regia Autonoma de Transport in Comun Bucuresti (RATB) sa opreasca difuzarea programului „Jurnalul online" in toate vehiculele aflate in subordine.

In caz contrar, documentul consemna ca CNA va cere interventia Parchetului, in conditiile in care programul este difuzat in mijloacele de transport in comun fara a avea licenta audiovizuala si de emisie. Contactati telefonic, cei insarcinati cu clarificarea chestiunii au exprimat opinii diametral opuse asupra aceluiasi fapt.

„Eu sint simplu operator de transport, tot ce am facut a fost sa inchei un contract de inchiriere", s-a aratat surprins Gheorghe Aron, directorul general al RATB.

Ralu Filip, presedintele CNA, a precizat ca somatia trimisa RATB si lui Liviu Iane, inventatorul metodei „Jurnalul online" si totodata presedinte al firmei MLM Network, responsabila cu implementarea ei, este justificata mai ales de faptul ca, desi au fost invitati in citeva rinduri la CNA, acestia nu s-au aratat dispusi sa discute.

Pe de cealalta parte, Liviu Iane a declarat ca a primit o singura invitatie, pe care o va onora. „Sistemul meu nu necesita nici un fel de tehnologie a carei aprobare sa tina de CNA. Noi transmitem prin Internet", spune Iane. Metoda „Jurnalul online" este un sistem de transmitere si derulare de informatii adresat in principal celor care calatoresc cu mijloaceler de transport in comun. 

Bai, cine mama dracului e Ralu Filip asta de se crede Dumnezeul Imaginii?
Ce treaba are CNA-ul cu transmisia din troleibuze?
Ce diferenta e ca display-ul ala conectat la internet e in troleibuz sau la mine acasa?
Eu cred ca in capul lui Filip si panourile alea de publicitate cu imagini rotative ar trebui interzise, ca la mintea lui crede ca orige imagine care se misca se cheama televiziune si are nevioie de aprobare de la maria sa!
Auzi Somatie! Bai ce tupeu!

Normal ar fi trebuit sa spuna despre ce lege e vorba, ce lege se incalca... somatii se pot face la greu, insa e necesar si un suport legal.
Legea audiovizualului au incalcat'o? asa zice ralu...

pai daca emite prin net, atunci care e problema cna-ului?
ala e cretin?

Va pot spune cate ceva despre astea toata chestea este OK. Si va merge bine. Mai ales ca acei calatori sunt anuntati corect ce statie urmeaza si ce gaseste in zona statiei adica, primarie, spital, parc, etc. Cred ca e mai bine decat sa intrebi pe unu si sa iti spuna ca ai gresit troleul, sau cobori dupa ce a trecut statia. Apropos, cine are un manual de service pentru dacia nova pe carburatie?

pai daca emite prin net, atunci care e problema cna-ului?
ala e cretin?

pai pba cna-ului ar putea fi ca prin acest sistem se poate face publicitate fara a fi ... impozitata ca atare

voi chiar credeti ca aia de la MLM au pus TV-urile de grija calatorilor????

bioneinteles ca un procent semnificativ din timpul de emisie va fi publicitate

Razvanucu intreaba-l pe paulp

pai pba cna-ului ar putea fi ca prin acest sistem se poate face publicitate fara a fi ... impozitata ca atare

voi chiar credeti ca aia de la MLM au pus TV-urile de grija calatorilor????

bioneinteles ca un procent semnificativ din timpul de emisie va fi publicitate

Pai eu ce ziceam, de ce nu interzic atunci si panourile publicitare din statii ? Ca au exact aceeasi legatura cu CNA-ul ca si ecranele din masini. Le spun ecrane, tocmai pentru ca nu pot fi considerate televizoare.

Bai, cine mama dracului e Ralu Filip asta de se crede Dumnezeul Imaginii?
Ce treaba are CNA-ul cu transmisia din troleibuze?
Ce diferenta e ca display-ul ala conectat la internet e in troleibuz sau la mine acasa?
Eu cred ca in capul lui Filip si panourile alea de publicitate cu imagini rotative ar trebui interzise, ca la mintea lui crede ca orige imagine care se misca se cheama televiziune si are nevioie de aprobare de la maria sa!
Auzi Somatie! Bai ce tupeu!

"falu rilip" e un ziarist ratat, pupincurist si egocentric care mai sus de nivelul de vataf nu se poate ridica!!!