DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
8 Pages « < 6 7 8 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> priza de aer si eliminare toba intermediara

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Yva
post 15 Jun 2005, 22:51
Post #211


Membru anormal


Group: Members
Posts: 94
Joined: 10 July 04
From: Timisoara
Poate merge numa la cei care pun suflet, nu doar ca sa vada ce iese. Glumeam. Incearca sa scoti furtunu ala direct afara, cum e la mine, macar 10-15 minute de un test... Poate se simte diferenta. Sau poate nu


--------------------
VW GOLF 4 2001 - TM86PSY
Want me to press Accelerate?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tonyus
post 19 Jun 2005, 12:37
Post #212


Simply clever...


Group: Members
Posts: 211
Joined: 12 April 04
From: Oradea
Eu cred ca ar trebui sa fac toata carcasa filtrului din ceva material termoizolant si dupa aia sa trag aer neincalzit de motor&Co.Cred ca am o idee...


--------------------
Skoda Fabia Combi 1.4 16v 2002
"A te certa pe internet (forum) e ca si cum ai participa la un concurs de retardati; chiar daca ai sa castigi, tot retardat ramai!"
COPYRIGHT LIVIU

Subscriu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aly
post 14 Jul 2005, 11:05
Post #213


Membru autentic


Group: Members
Posts: 274
Joined: 7 January 05
From: Iasi
QUOTE(Tonyus @ 19 Jun 2005, 12:37)
Eu cred ca ar trebui sa fac toata carcasa filtrului din ceva material termoizolant si dupa aia sa trag aer neincalzit de motor&Co.Cred ca am o idee...
*


Nu ai mai spus ce idee ai...
Asteptam.


--------------------
Dacia 1310 tlx - is-xx-yy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprianeduard
post 13 Sep 2005, 23:57
Post #214


Membru agitat


Group: Members
Posts: 743
Joined: 16 June 05
From: PLOIESTI
Eu am filtrul sport si este pozitionat in spatele farului din dreapta masini si voi mi-ati dat o ideie geniala adica aceea de a face o priza de aer chiar pe sub far prin contra-aripa adica sa tai bara in dreapta (bara in trei bucati) , sa fac un tub si sa trec cu el pe sub caroserie si prin contra-aripa direct in filtru. Dar mai am o intrebare pentru voi: este cumva posibil ca atunci cind intru intr-o balta cu apa sa traga motorul apa pe la priza si sa se faca PRAF motoru !!!???
ASTEPT PARERI !!! Sper ca intelegeti ce am desenat aici....

Attached thumbnail(s)
priza.JPG ( Size: 49.63k ) Number of downloads: 518
schema.JPG ( Size: 55.97k ) Number of downloads: 598


--------------------
Dacia MCV 1.5 DCI, SOLENZA 1.4 MPI 2008, 2004 - ......
_____________________________________________________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprianeduard
post 14 Sep 2005, 00:01
Post #215


Membru agitat


Group: Members
Posts: 743
Joined: 16 June 05
From: PLOIESTI
Apropo eu am tobe normale dar fara site si face galagie doar in turatie , pina in 2 mi de tura nu se aude tare.. nu am avut probleme legate de sunet cu politia


--------------------
Dacia MCV 1.5 DCI, SOLENZA 1.4 MPI 2008, 2004 - ......
_____________________________________________________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprianeduard
post 14 Sep 2005, 00:08
Post #216


Membru agitat


Group: Members
Posts: 743
Joined: 16 June 05
From: PLOIESTI
Am uitat sa zic ca filtrul o sa fie izolat de motor cu o placa de plastic izolata pe ambele parti cu folie de aluminiu si o montez de la partea dintre far si radiator pana la oala de la amortizor cum erau contra-aripile tipul vechi , si in partea de sus o sa pun o bucata de cheder de portbagaj ca sa etanseze perfect atunci cind inchid capota motor


--------------------
Dacia MCV 1.5 DCI, SOLENZA 1.4 MPI 2008, 2004 - ......
_____________________________________________________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tonyus
post 22 Sep 2005, 00:57
Post #217


Simply clever...


Group: Members
Posts: 211
Joined: 12 April 04
From: Oradea
Nu e prea posibil deoarece apa este mai grea decat aerul deci circula mai greu.Chiar daca iti ajunge apa in tubul ala (si filtrul nu trage aer doar de acolo),va trage aer de pe langa tub


--------------------
Skoda Fabia Combi 1.4 16v 2002
"A te certa pe internet (forum) e ca si cum ai participa la un concurs de retardati; chiar daca ai sa castigi, tot retardat ramai!"
COPYRIGHT LIVIU

Subscriu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bagykid
post 4 Oct 2005, 11:29
Post #218


Membru


Group: Members
Posts: 113
Joined: 7 June 05
QUOTE(ciprianeduard @ 13 Sep 2005, 23:57)
Eu am filtrul sport si este pozitionat in spatele farului din dreapta masini si voi mi-ati dat o ideie geniala adica aceea de a face o priza de aer chiar pe sub far prin contra-aripa  adica sa tai bara in dreapta  (bara in trei bucati) , sa fac un tub  si sa trec cu el pe sub caroserie si prin contra-aripa direct in filtru. Dar mai am o intrebare pentru voi: este cumva posibil ca atunci cind intru intr-o balta cu apa sa traga motorul apa pe la priza si sa se faca PRAF motoru !!!???
ASTEPT PARERI !!! Sper ca intelegeti ce am desenat aici....
*




asa este la mine , merge ok , sunet ok , dar cu ploile astea cam greu , am luat balta a mai venit si autobuzul din fata , am reusit sa ies din balta , filtrul era umed la baza dar nu cred ca a intrat apa in motor ptr ca nu ar mai fi mers

Attached thumbnail(s)
DSCF0296.JPG ( Size: 1.48mb ) Number of downloads: 715


--------------------
dacia 1310 - B-93-GBI
daca accelerez , ma opresc ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aly
post 4 Oct 2005, 12:51
Post #219


Membru autentic


Group: Members
Posts: 274
Joined: 7 January 05
From: Iasi
QUOTE(bagykid @ 4 Oct 2005, 11:29)
asa este la mine , merge ok , sunet ok , dar cu ploile astea cam greu , am luat balta a mai venit si autobuzul din fata , am reusit sa ies din balta , filtrul era umed la baza dar nu cred ca a intrat apa in motor ptr ca nu ar mai fi mers
*



Cat te-a costat filtrul ala?


--------------------
Dacia 1310 tlx - is-xx-yy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tonyus
post 4 Oct 2005, 20:41
Post #220


Simply clever...


Group: Members
Posts: 211
Joined: 12 April 04
From: Oradea
Si daca tot ai pus tabla sub ea de ce nu ai pus si la radiator(langa ventilator) sa nu-ti bage aer cald de la el(in timpul mersului


--------------------
Skoda Fabia Combi 1.4 16v 2002
"A te certa pe internet (forum) e ca si cum ai participa la un concurs de retardati; chiar daca ai sa castigi, tot retardat ramai!"
COPYRIGHT LIVIU

Subscriu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 5 Oct 2005, 09:49
Post #221


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
filtrul e luat din autovit?ideea asta cu racordarea directa e f buna!


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprianeduard
post 7 Oct 2005, 13:23
Post #222


Membru agitat


Group: Members
Posts: 743
Joined: 16 June 05
From: PLOIESTI
La mine este chiar in spatele farului ca am mutat vasul de expansiune in locul unde este pus la cele cu contraaripi tipul vechi.


--------------------
Dacia MCV 1.5 DCI, SOLENZA 1.4 MPI 2008, 2004 - ......
_____________________________________________________________________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_tyno4u
post 12 May 2010, 14:50
Post #223


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 12 May 10
da sunt de acod cu voi cu priza de aer interesant ar fi daca ai face in asa fel ca aerus sa se deschida cand acelerezi deci pe pedala la acceleratie


--------------------
DACIA 1310 1985 - SV-07-UDW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paulorossi
post 12 May 2010, 15:51
Post #224


Ing. electro-automatist BEIUS-STEI


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 27 January 10
From: Bihor-Stei
Pt ce?Oricum motorul isi trage aer doar cat ii trebuie,deci nu e nevoie sa-l gatuiesti.Interesant e sa-ti faci priza de aer rece iar filtrul sa-l izolezi cumva sa nu se incalzeasca aerul din el prin conductie termica.


--------------------
dacia 1310Li 2002
Ing. electro-automatist BEIUS-STEI
Instalatii electrice si automatizari de calitate/service/modificari/reparatii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 12 May 2010, 20:27
Post #225


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
interesanta discutie cu priza de aer si filtrul sport ,ma bate gandul si pe mine la un filtru


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutfg
post 13 May 2010, 08:59
Post #226


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 23 February 09
From: Tulcea
tin minte ca SGM a pastrat filtrul modificat si la motorul mare.Pe vremea cand participa cu dacia la liniute


--------------------
Dacia 1410 2004 - TL 03 HRB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
8 Pages « < 6 7 8
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th June 2025 - 07:48
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault