DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages < 1 2 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Motorul in sarcina da in "nas"

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
ghc
post 9 Mar 2004, 15:01
Post #31


..:::Cautatorul:::..


Group: Members
Posts: 411
Joined: 9 December 03
From: Cluj-Napoca
Nu stiu zau cum s-a sincronizat delcoul cu rezervorul... Un lucru "bun" totusi: magazinul de piese auto din portbagajul meu s-a imbogatit cu o capsula din aia vacuumatica (sau cum ii zice), 95k


--------------------
ZKR (Logan by Dacia) BaLaureate 3.14 1907 toamna - CJ-01-GHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 9 Mar 2004, 15:33
Post #32


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
95k lei? eu am dat 110k lei pe ea....5-6 luni sad.gif

De unde ai luato?

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tyka
post 9 Mar 2004, 23:05
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 356
Joined: 22 February 04
From: slobozia
casa afli dacati merge vacumu facand figura cu suflatu trebe sa ai plamani nu jucarie.Apropo cine fumeaza ca eu da. laugh.gif laugh.gif tongue.gif icon_mrgreen.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGN_1310
post 10 Mar 2004, 08:05
Post #34


sgn_1310


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 9 June 03
From: Buftea, judetul CALIFORNIA
Shi cum faci reglaju la vacumatic?!


--------------------
Dacia 1310 - B-xx-XSK
Inaction it's a weapon of mass destruction.....
Agitatorul sef!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghc
post 10 Mar 2004, 08:37
Post #35


..:::Cautatorul:::..


Group: Members
Posts: 411
Joined: 9 December 03
From: Cluj-Napoca
QUOTE

95k lei? eu am dat 110k lei pe ea....5-6 luni  

De unde ai luato?  

La mijlocul Observatorului este un magazin... lumea zice ca e scump, dar e f aproape de casa.


--------------------
ZKR (Logan by Dacia) BaLaureate 3.14 1907 toamna - CJ-01-GHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 10 Mar 2004, 09:39
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
QUOTE

Shi cum faci reglaju la vacumatic?!

daca doresti un reglaj la meserie (in speta pozitia rozetei dintate) asta se poate face in ateliere care au aparatura necesara;
daca doresti un reglaj empiric, facut fara aparate in fata casei, iti propun urmatoarele:
-a)reglat av. static;
-b)cu motorul la ralanti, urmareste daca prin rotirea delco-ului intr-un sens sau altul se modifica in bine mersul motorului;
-c) in fuctie de sensul rotirii delco-ului (avans mai mare sau mai mic) se modifica pozitia rozetei (comprimand arcul, se micsoreaza avansul dat de vacuum);
-d)se repeta operatiunile a),cool.gif si c) pana se obtine un optim in sensul ca pozitia delco-ului trebuie sa fie cea data de reglarea avansului static si motorul(la ralanti) are mersul cel mai bun (adica o turatie cat mai ridicata, constanta si fara vibratii)
-e)se regleaza carburatorul pentru mersul la ralanti


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chirucornelus
post 28 Jun 2004, 12:29
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 30 April 04
From: braila
cred ca am mai postat odata aceasta probl dar cred ca am fost off topic!sorry!

...dar, am o intrebare la voi, daca ma puteti ajuta!am desfacut aseara pompa de benzina si carburatorul, le-am curatat, si tot cam aiurea merge! nu prea reusesc sa ii reglez avansul deloc!variaza turatia cam cu 100 - 200 de ture!am schimbat si platinile si bujiile si tot cam asa face!am constatat ca nu prea functioneaza vacuumul!adica capsula vacuumatica nu merge!sa fie de la aceasta capsula mersul neregulat?si am o impresie din ce in ce mai certa ca imi consuma cam multa benzina!am mai schimbat si toba detenta si tot mai scapa cate o pocnitura din cand in cand!
ce sfaturi imi dati?!multumesc!


--------------------
DJ Coco
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 2 Sep 2004, 20:24
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi
OCEBE, a scris:
QUOTE

verifica si daca orificiul de compensare din corpul vacuum-ului nu este infundat  
(este sub stut, are diametrul cam de 1mm)

de cate ori am facut si desfacut delco-ul masinii mele nu am vazut asa ceva! sunt si modele de capsule fara orificiu???


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 3 Sep 2004, 14:04
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi
Chiar nu stie nimeni? sad.gif


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentiuu
post 5 Sep 2004, 08:47
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 22 June 04
From: Iasi
[quote]
1. nu prea reusesc sa ii reglez avansul deloc!
2. variaza turatia cam cu 100 - 200 de ture!
3. am schimbat si platinile si bujiile si tot cam asa face!
4. am constatat ca nu prea functioneaza vacuumul!adica capsula vacuumatica nu merge!
5. tot mai scapa cate o pocnitura din cand in cand! [/quote]
1. Cum nu reusesti sa pui aprinderea la punc? Explica punct cu punct cum ai procedat.
2. Verifica stringerea tuturor papucilor electrici din instalatia electrica de joasa tensiune.
3. Ce distanta ai facut la platini si bujii? Distanta la platini ai facut-o cu pintenul platiei pe cama? Masoara izolatia electrica intre platina mobila si masa.
4. Poate s-a gripat platina mobila pe ax. Cind tragi cu gura pe furtunul avansului, platina mobila sta fixa?
5. Problema de avans mic. Vezi punct. 1.


--------------------
Oltcit Club 11 RL - IS-XX-YYY
Toate cele bune si s-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentiuu
post 5 Sep 2004, 08:48
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 262
Joined: 22 June 04
From: Iasi
[quote] sunt si modele de capsule fara orificiu???[/quote]
DA. Am vazut capsule de vacum fara acea gaura de echilibrare presiune. Sa nu ma intrebi "de ce?" ca nu stiu sa-ti raspund.


--------------------
Oltcit Club 11 RL - IS-XX-YYY
Toate cele bune si s-auzim numai de bine oriunde ne-am afla!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages < 1 2
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2025 - 20:30
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault