Outline · [ Standard ] · Linear+ Torpedo si pornire

Inca un defect rarisim la Dacia mea....s-a rupt o balama de la capacul torpedo-ului...asta ca o completare la faptul ca mi-a cazut oglinda, s-a rupt stopul la inchderea hayonului, s-a spart luneta de la ger, s-a rupt piciorul de la plaseta bortbagajului, ruperea sudurilor din podea de la scaunele fata, fisurarea rezervorului, etc. Si alta problema, de data asta in alt registru...ieri a pornit la a 2-a cheie, si asta greu, invirtind mult la demaror si direct la turatia de relanti, fara ca inainte sa aiba o turatie mai mare si apoi sa scada la turatia de relanti. Dupa aia nu a mai facut faza asta. Mentionez ca nu era prima pornire din zi. Ce a fost?

Inca un defect rarisim la Dacia mea....s-a rupt o balama de la capacul torpedo-ului...asta ca o completare la faptul ca mi-a cazut oglinda, s-a rupt stopul la inchderea hayonului, s-a spart luneta de la ger, s-a rupt piciorul de la plaseta bortbagajului, ruperea sudurilor din podea de la scaunele fata, fisurarea rezervorului, etc.

Si alta problema, de data asta in alt registru...ieri a pornit la a 2-a cheie, si asta greu, invirtind mult la demaror si direct la turatia de relanti, fara ca inainte sa aiba o turatie mai mare si apoi sa scada la turatia de relanti. Dupa aia nu a mai facut faza asta. Mentionez ca nu era prima pornire din zi. Ce a fost?

http://www.daciaclub.ro/viewtopic.php?p=63622#63622

Senzorul de turatie e problema la pornire.
Trebuie scos si curatate contactele (spray de contacte). S-a discutat pe larg problema si gasesti exact ce trebuie sa faci daca o sa cauti pe forum (cred ca la tips & tricks gaseshti si poze cu senzorul asta).

Pot fi doua probleme distincte. Cea cu senzorul am rezolvat-o, dar cea cu pornirea lalaie trebuie sa fie altceva, pentru ca nu a disparut dupa curatare + strangere contacte.

La mine au disparut toate problemele cu pornirea dupa interventia la senzorul de turatie. E drept ca mai pot fii si altele dar asta e cea mai frecventa si de aici trebuie inceput.

La mine pe langa curatarea contactelor cei de la Dacia mi-au bagat o pasta in mufa aia care probabil conduce curentul (asta in loc de stransul contactelor banuiesc). Cert e ca de atunci porneshte la fel ca in prima zii