Outline · [ Standard ] · Linear+ Montare alarma la SOLENZA

Sa ramana activa activa cheia originala, ramane. Pt ridicarea geamurilor la armare iti tre un modul suplimentar. Intreaba-i pe cei de unde montezi alarma dc au asa ceva.

Sa ramana activa activa cheia originala, ramane.
Pt ridicarea geamurilor la armare iti tre un modul suplimentar. Intreaba-i pe cei de unde montezi alarma dc au asa ceva.

Pentru geamuri e ceva mai complicat, avand in vedere ca ele functioneaza numai cand cheia e in pozitia demaror (mi se pare complet aiurea), asa ca va trebui sa mai modifice baietii ceva cred.

Nu-ti trebuie nici un modul suplimentar. Uite ce scrie in manual: "Inchiderea geamurilor: Aceasta iesire este negativa(-) si se poate seta pe 2 sec sau 30 sec. pentru a utiliza aceasta optiune apasati butonul 1 si sistemul se va arma, geamurile se vor actiona timpul setat." Are un fir gri care se leaga la comanda geamurilor.
FUNCTII DE BAZA :

· Led ce avertizeaza ca autoturismul este protejat.
· Inchiderea si deschiderea usiilor din telecomanda.
· Deschiderea portbagajului din telecomanda.
· Avertizare optica/acustica la mers inapoi
· Ridicare automata geamuri la armare
· Inchidere centrala inclusiv relee
· Sensor de soc cu 2 praguri fizice reglabile independent- 4 fire.
· Butoane de panica si armare silentioasa pe telecomanda
· Avertizare optica/acustica la efractie
· Sirena de 20W.
· Releu stop motor
· Aprindere lampi la dezarmare

Manuel, tu ai un manual mai detaliat cu functiile alarmei? Ca eu am motat-o la dealer si nu mi-au dat decat o foaie a4 in care scrie doar functiile nu si cum se programeaza....

http://www.spot.ro/prod_prez.php?idprod=13...k=959&idcat=904

Merci :wink:

Dacă vrei inchiderea geamurilor la armare, contactul pentru geamuri trebuie pus pe +12V permanent. Din fabrica vine pe +12V numai cand cheia este în poziţia M. Nu este foarte complicat, se mai pune în plus şi o siguranţă pe fir şi cam asta e tot.

Cu placere, Maf

scuze ca va strsez iar dar in legatura cu alarma 5100t vreau sa o montez pe o slz .clima si mi-a spus cineva ca pt. a inchide geamurile la armare imi mai trebuie un modul de confort care csta in jur de 1 milion . stie cineva ceva desore acest lucru ? va rog sa ma ajutati !!

Asta depinde de alarma. Daca nu are un modul integrat pentru inchiderea geamurilor, atunci trebuie sa il cumperi. In plus, trebuie modificata instalatia electrica a gemurilor pentru a primi curent permanent, nu doar cand este pusa cheia pe M. Altfel nu a sa se poata inchide, pentru ca degeaba le da alarma impuls daca nu au curent.

Eu sper sa se interzica si la noi montarea senzorilor de proximitate la alarma, mai ales la pocnitorile care pornesc si cind cade un gainatz pe ele.
Am trait vreo doua cazuri in care doar o lene profunda m-a oprit sa cobor sa opresc alarmele alea, cu infuzie de ranga.

Salut!
Mi-am cumparat pe 17 mai o solenza confort din galati de la nalba-distribuitor. Acum vreau sa-i pun alarma si mi-au spus ca ma costa cam 50 e fara tva si 16 e manopera tot fara tva.E vorba de o alarma MAT- o fi teapa--ei zic ca e cea mai buna-normal!- biggrin.gif , asa am inteles la telefon.Mi se pare cam mult.... Vor sa-mi traga teapa?A mai luat cineva de la nalba galati?poate imi spune cineva care-i treaba cu alrama asta..mersi

probabil ca este o alarma MAAT, si din cate stiu eu este foarte buna.
pretul alarmei este OK (probabil ca este modelul simplu - telecomanda cu 2 butoane) dar manopera este cam mult, asta daca nu cumva include si IC

Eu pe alarma mea (Double Barrel comunicat, Alcar in factura si Cenmax pe telecomenzi) am dat 100 EUR. Deci eu zic ca e rezonabil pretul.

Hmmm, pe mine alarma m-a costat vreo 9 milioane, din care 30 eur (sau dolari) au fost manopera.

mersi mult pentru mesaje. o sa ma hotaresc intre MAAt -50 e fara tva si Eaglemaster-pe care am mai vazut-o la cineva pe forum care costa doar 1575.000.

Despre Eaglemaster toata lumea spune ca sunt bune si ca au si destule functii pentru banii care ii dai pe ele. Deci nu tot ce e ieftin e si prost si vicerversa. Eu de Maat nu am auzit nimic, deci daca ar fi dupa mine si as avea optiunile tale as alege Eaglemaster.

Am avut si eu Eaglemaster pe DSN Europa. M-a tinut 2,5 ani si cand am vandut-o mergea fara probleme (atat inchiderea cat si alarma). Nici bateria la telecomanda nu am schimbat-o, iar montajul l-am facut singur.

si eu am pe SLZ tot EagleMaster si sunt multumit de ea. Nu tipa la toate miscarile din jurul ei, doar ca ma scoate din sarite cand dau in marsarier si urla la 7 dimineata de isi pun astia din cartier ceasu' dupa mine. Am inteles din manualul ei ca se poate da disable, dar cand oi avea timp.
Singura chestie ciudata : cineva de pe aici spunea ca bate telecomanda la distante "monstruoase", in schimb la mine merge de la maxim 10 m. Daca porneste alarma noaptea trebe sa cobor pana aproape de ea sa o inchid. Ceva idei ? Sau simte masina nevoie sa ma aiba langa ea din cand in cand :wink:

[quote]
Singura chestie ciudata : cineva de pe aici spunea ca bate telecomanda la distante "monstruoase", in schimb la mine merge de la maxim 10 m. Daca porneste alarma noaptea trebe sa cobor pana aproape de ea sa o inchid. Ceva idei ?
[/quote]
Bateria de la teelcomanda trebuie schimbata.

Cosbog, de dat disable la beep-urile pe marsarier e foarte simplu: apesi simultan butoanele 1 si 2 de pe telecomanda (armare/dezarmare) si alarma va da 2 bipuri. Apoi apesi butonul 1(armare) de 7 ori cu pauza de aprox.0,5 sec. intre apasari si apoi butonul 2 pentru setare cu/fara. La "cu" alarma da un beep, la "fara" da 2 beepuri. Mai apesi inca odata 1+2 simultan pentru memorare si... voila.

Va multumesc pentru raspunsuri. Am sa incerc sa schimb si bateria. Cica era noua :evil:

Sa nu mai bipaie degeaba poti sa scoti senzorul de miscare. Are o mufa subtire pe care o tragi usor. Ca sa-l identifici vezi ca senzorul are o rotita de reglaj pe el.
Eu nu l-am montat si nici nu am simtit nevoia. Este adevarat ca mi-au furat capacele la roti, dar am pus altele cu antifurturi pe ele. Raza de actiune mi s-a parut mare. Circa 20-30 m. De la etajul 1 o activam usor.

Dupa mine senzorul ala de perimetru e o mare porcarie. La fel si senzorii de soc reglati prea fin. Daca se plimba un caine pe langa ea incepe sa oracaie, daca ploua mai tare incepe iar sa oracaie. Acum, daca stai de fiecare data pe balcon cu telecomanda in mana sa opresti alarma, de ce naiba ai mai luat-o. Mai multe bele iti face. dac nu o opresti, stai linistit, dar iti astenizezi vecinii.

hocus pocus, nu ai sa crezi, dar mie mi-au furat un antifurt de la capac (!!!). Ce ma-sa o fi facut cu el, habar nu-am, dar mi l-a luat.

Bogdan cand am zis raza de actiune m-am referit la raza de actiune a telecomenzii. M-am exprimat eu confuz. Eaglemaster nu are senzor de perimetru .

Pai eu am crezut ca tu ii zici senzor de perimetru la senzorul de miscare. Pai daca nu are perimetru, atunci senzorul de miscare e de fapt senzorul de soc, care nu merita sa-l dezactivezi. Il reglezi la un nivel mai jos, dar nu-l dezactiva.

Bogdan, am vandut masina pe care aveam montata alarma. Nu am avut niciodata activat senzorul de soc si nu m-a durut capul. Acum am o Scala fara alarma. Din motive de siguranta o tin parcata pe o strada circulata. Nu vreau sa-i umblu la instalatia electrica si sa ii pun alarma. Sunt atent pe unde o parchez si... cum mi-o fi norocul. Nu am nici CASCO la ea, dar parca nu ma indur sa dau atatia bani pe asigurare. In 15 ani de cand am masina nu am avut niciodata nevoie de asa ceva. Sper sa nu am nici de-aici inainte.

Bun, sa zicem ca nu vrei alarma. Nu te mai complici cu sistemul electric, desi mare interventie nu e. Se ia +12V si se face lagatura la butonul pentru inchiderea centralizata.

Dar, CASCO e deosebit de util. Nu ai cum sa o parchezi numai pe strada aia, mai mergi cu ea. Si din/de pe SLZ se fura intr-o veselie cass-uri, mai nou oglinzi (eu am patit-o). In plus, ti-o mai atinge unul in parcare, ti-o mai zgarie vre-un binevoitor, mai o pietricica in geam/far de la criblura omniprezenta mai ales acum cu asfaltarile etc. Peste toate astea, CASCO e util si in caz de accident, chiar daca nu ai fost tu vinovat. Eu cand am fost lovit din spate mi-am raparat-o pe CASCO. Nu am mai stat dupa porcii aia de la Unita (ca acolo avea vinovatul RCA) si dupa aia e treaba Asibanului sa se ia de gat cu Unita, nu a mea. Mi-am reparat-o si unde am vrut si prin decontare directa.

Eu zic totusi sa nu te zgarcesti la 6-7 milioane cat e Casco pentru Scala, daca tii cont ca ai dat cam 260 de milioane pe ea.

Multumesc pentru sfat Bogdan.

Cred ca am sa mai reflectez la chestia cu CASCO, cu atat mai mult cu cat am un prieten la asigurari care se tine de capul meu sa o fac.
La montarea alarmei nu trebuie sa gauresc usile sa pun intrerupatoarele acelea? Sau montez numai un senzor de soc (am mai cochetat cu ideea), numai ca am oroare de ele.

Nu cheltuiti bani pe alarme scumpe.Intre cele de la Metrocare sunt destul de simple dar functioneaza si cele extravagante exista si alarme la preturi rezonabile cum ar fi de exemplu Compustar care ca si raport pret-calitate este SUPER.Montajul este foarte simplu.Pt detali legate de montaj ma gasiti pe mail