Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio lovit in spate, de un Sprinter cu bull-bar

La inceputul lunii februarie la o "cedeaza trecerea" un Sprinter a intrat in spatele masinii mele. De fapt eu aveam un Logan de scoala in fata care intra pe drumul principal, a dat sa plece, eu dupa el, in ultima secunda vad ca a oprit, si ma opresc si eu la 10-20 de centimetri de bara Loganului. Din pacate soferul sprinterului din spatele meu n-a mai avut aceeasi prezenta de spirit, asa ca m-a atins din plin. Primul meu gand: "Bagami-as ****, marti am scos-o din service dupa ce umblasem cu spoilerul fata spart (acum era vineri)".Nu l-am injurat pe om, si mie mi se putea intampla exact acelasi lucru. Am fost la politie, aia ne-au pus sa asteptam pauza de masa, pe la 3 jumate terminam (accidentul s-a petrecut pe la 10:45). Ne intalnim iarasi la asigurari. Am decis sa fac masina pe CASCO, nu pe RCA. La asigurare era interesant deoarece s-a ocupat acelasi agent de asigurari de noi, si ne-a facut pozele impreuna. Sprinterul nu mai putea inchide capota motorului, mai era si putin deformata si un far nu statea prea sigur in locul lui. Bull-bar-ul era putin deformat in spate. Mai sifonat am iesit eu, asta din cauza bull-bar-ului, am avut noroc ca se putea inchide capota portbagajului si am putut sa folosesc masina fara sa tarai roata de rezerva dupa mine in casa. Din motive de sesiune, apoi de zapada puternica (mergeam fara stres ca m-ar mai putea pocni cineva din spate la vreun semafor pe gheata) m-am dus de-abia in jur de 10 martie la service sa dau comanda de piese. Acestea au sosit apoi la o saptamana si jumatate, iar programarea mi-a fost facuta pentru 10 aprilie dimineata (luni adica). Astazi am fost chemat la service sa imi iau devizul de reparatie si sa constat eventualele nereguli. Se pare ca mi-au facut treaba buna de data asta, ma voi uita maine mai atent, azi ploua torential. Mi-am luat spoilerul vechi cu mine, fara el nu mi se aproba decontarea. Maine ma duc la asigurare si imi ridic si masina din service si va zic mai multe. Pun poze cu masina franjurita si cu devizul de reparatie, ca sa vedeti eventualele preturi.

La inceputul lunii februarie la o "cedeaza trecerea" un Sprinter a intrat in spatele masinii mele. De fapt eu aveam un Logan de scoala in fata care intra pe drumul principal, a dat sa plece, eu dupa el, in ultima secunda vad ca a oprit, si ma opresc si eu la 10-20 de centimetri de bara Loganului. Din pacate soferul sprinterului din spatele meu n-a mai avut aceeasi prezenta de spirit, asa ca m-a atins din plin. Primul meu gand: "Bagami-as ****, marti am scos-o din service dupa ce umblasem cu spoilerul fata spart (acum era vineri)".Nu l-am injurat pe om, si mie mi se putea intampla exact acelasi lucru. Am fost la politie, aia ne-au pus sa asteptam pauza de masa, pe la 3 jumate terminam (accidentul s-a petrecut pe la 10:45). Ne intalnim iarasi la asigurari. Am decis sa fac masina pe CASCO, nu pe RCA. La asigurare era interesant deoarece s-a ocupat acelasi agent de asigurari de noi, si ne-a facut pozele impreuna. Sprinterul nu mai putea inchide capota motorului, mai era si putin deformata si un far nu statea prea sigur in locul lui. Bull-bar-ul era putin deformat in spate. Mai sifonat am iesit eu, asta din cauza bull-bar-ului, am avut noroc ca se putea inchide capota portbagajului si am putut sa folosesc masina fara sa tarai roata de rezerva dupa mine in casa.
Din motive de sesiune, apoi de zapada puternica (mergeam fara stres ca m-ar mai putea pocni cineva din spate la vreun semafor pe gheata) m-am dus de-abia in jur de 10 martie la service sa dau comanda de piese. Acestea au sosit apoi la o saptamana si jumatate, iar programarea mi-a fost facuta pentru 10 aprilie dimineata (luni adica). Astazi am fost chemat la service sa imi iau devizul de reparatie si sa constat eventualele nereguli. Se pare ca mi-au facut treaba buna de data asta, ma voi uita maine mai atent, azi ploua torential. Mi-am luat spoilerul vechi cu mine, fara el nu mi se aproba decontarea. Maine ma duc la asigurare si imi ridic si masina din service si va zic mai multe.
Pun poze cu masina franjurita si cu devizul de reparatie, ca sa vedeti eventualele preturi.

Spune-mi si mie te rog unde ai reparat-o,fiindca am avut si eu un necaz si am ales Serus ca service.Programarea este pe 26.04 si as vrea sa stiu daca am facut o alegere corecta.

Pai fiind galatean am ales Apan Braila, scrie si pe suportul de numar din poza , dar nu este cine stie ce la calitate, dar merge.
Azi am ridicat masina, in sfarsit este reparata, de jumatate de an aproape n-a mai fost intacta mai mult de 5 zile.
Constatari:
-masina a fost indreptata binisor, capota portbagaj nu e centrata ca de fabrica, dar nu-mi dau seama cum s-ar putea mai bine, adica, cu capota inchisa, in dreapta, jos luftul e mai mic iar sus, in dreptul becului de frana, e mai mare. In fine, bine ca e reparata si nu se vede decat la o privire atenta.
-au uitat sa-mi mai monteze furtunasul de scurgere a apei de la incuietoarea portbagajului iar stutul de scurgere a fost atins de vopsea. pe muchie, in acea zona, vopseaua nu este tocmai dreapta.
-au scapat din pulverizator pe o mica zona a lunetei putina vopsea, exact pe autocolant (opus inscriptiei ELF, in stanga stopului central). Poate daca era autocolant reno acolo, si nu daewoo nu mai scapau vopsea.
-nu mi-a placut ca nu s-au ostenit sa-mi stearga praful alb din masina si din portbagaj, a trebuit sa il sterg singur. Asta in conditiile in care spalasem masina interior-exterior cu o zi inainte, special ca sa nu zica cei de la service ca le aduc cotet de gaini la reparat.
-tabla podelei portbagajului, in zona tobei de esapament se cunoaste ca e indreptata la ciocan, nervura acolo e diferita fata de celelalte.
-AU VRUT SA-MI FURE BRICHETA. cand sa inspectez masina observ ca bricheta lipsea la apel. Ii zic baiatului asta, el cam face pe niznaiul, dar eu o tin pe a mea. Pana la urma n-au avut ce face si mi-au adus-o, eu puteam foarte bine sa-i reclam, la receptia masinii ar fi trebuit sa-mi scrie de eventualele lipsuri.
Pot sa zic ca mi-au lasat o impresie foarte proasta cu acest mic amanunt, in rest capota la portbagaj si vopseaua mi le-au potrivit perfect.

pai ai iesit "bine" din intalnirea nenorocoasa cu sprinterul ala putea fi mult mai rau ....si in socra-miu a intrat unu cu o dacie 1310, da asa hotarat l-a aruncat in fata destul el nu avea nimik iar ala cu dacia avea radiatorul pe carburator

rezistente symbolurile astea, pe bune!


la cat mai putine evenimente in continuare!