Outline · [ Standard ] · Linear+ arcuri

ca si bara stabilizatoare mai bune pune una de papuc ( cu tractiune fata) si e mult mai rigida. e mai avantajos si nici nu te complici asa mult.

ca si bara stabilizatoare mai bune pune una de papuc ( cu tractiune fata) si e mult mai rigida. e mai avantajos si nici nu te complici asa mult.

Am pe cineva care face amortizoarele cum vrei tu. 1 mil de bucata m-a costat schema.

[/quote]
robert...tipu asta cum procedeaza cu amortizoarele???
mi le face pe ale mele???sau imi da altele de la el cu conditia sa i le dau pe ale mele la schimb???merci

This post has been edited by cristigeo69: 15 May 2006, 01:25

[quote=cristigeo69,15 May 2006, 04:20]
Am pe cineva care face amortizoarele cum vrei tu. 1 mil de bucata m-a costat schema.

[/quote]
robert...tipu asta cum procedeaza cu amortizoarele???
mi le face pe ale mele???sau imi da altele de la el cu conditia sa i le dau pe ale mele la schimb???merci

[/quote]

Le dai pe ale tale, si cam in 2 zile sunt gata.

Segment telescop + garnituri + ulei - 180 000 pe telescop + sticle bere cu un amic , 1,5 h cu montat si montat telescop pe masina ! 3 ore + fun scutesti ceva lei !!!!

SGM, daca vreau toate cele 4 telescoape, nu se face reducere? daca da, cat? Fa o oferta avantajoasa si pt noi... mersi

Nu fac afaceri din asta. Eu v-am zis cum le-am facut eu si cat m-a costat. Ce reduceri sa fac eu??? atat cere omul.

Cand cineva face treaba buna, nu stai sa te tiganesti cu el la bani. Prefer sa dau de 3 ori mai mult, dar sa stiu ca treba facuta este ireprosabila. La Brasov am inteles ca Mitica telescop cere in jur de 1.5 mil, daca vreu sa le faci si talerul reglabil pe inaltime

Intrebare pt colegul de mai sus : de unde iei tu ulei pt amortizoare??? De abia am facut rost de la Sibiu de la fabrica,cu mari interventii. Poate ai bagat ulei se servodirectie, sau de cutie de viteze sau de ce nu, de motor!

Nu toata lumea stie sa faca amortizoare, mai ales pe genunchi,dupa metoda ta. Ai uitat sa memtionezi ca ai nevoie de un strung pt a face operatia, asta sa tai din elanul unora care ar intentiona sa si le faca singuri. Sa nu imi zici ca le scurtezi la fierastrau ...

Vorbim de amortizoare sport. Supapele din interior trebuiesc schimbate.Si multe alte lucruri de finete,pe care nu le stie, si nu le face oricine.

Orice piesa pt performanta COSTA, si nu se gaseste pe toate drumurile.

Unii cred ca daca isi cumpara Dacie cu 500E piesele trebuie sa fie la 1/100 din cat au dat pe masina. Total eronat !

Robert.

chiar imi place de tine Robert, am vorbit cu nea ``Mitica``(cum ii spun toti da nu il cheama asa...., in fine.........) si daca ar auzii multi la cat ajunge un amortizor reglabil pt dacie facut super fain pica in c.r si o sa creada ca sunt sarit de pe fix....oricum urmeaza sa imi pun din acelea reglabile, a inceput lucru la ele.....


......mai baieti , voi credeti ca puneti amortizoare sport si gata suspensia .... daca vreti suspensie ca lumea implica multe costuri.......

aaaaa am uitat ceva vedeti ca e unu care face amortizoare sport la 500mii bucata, e cunoscut sub numele de ``Dupa bloc CUSTOMS``......

This post has been edited by ``GTI``: 22 May 2006, 13:50

mi-am "cocosat-o" si eu urmeaza amortizoarele sa le facem TUN ...o sa fac poze si pe spate cand o sa fie gata...mai trebuie lasata vreo 3cm de spate...
si apropo "GTI" poate ca lumea a incercat sa faca ceva(bineinteles ca sa iasa mult mai ieftin si poate chiar a iesit ceva facut de mana lor...)in spatele blocului sau in alta parte chiar nu conteaza...stim si noi ca performanta costa dar se incearca sa se faca performanta fara costuri asa mari...daca ma intelegi bafta!
ps:nu radeti de janta si capac...or sa vina unele mumoaseee

Attached thumbnail(s)
Picture_012.jpg ( Size: 132.68k ) Number of downloads: 710

cristigeo69, din curiozitate, cum ai lasat-o de bot?

cristigeo69, din curiozitate, cum ai lasat-o de bot? 

pai...am gasit pe la tata prin pod niste arcuri (cred ca de fata sunt pt. ca au diametrul de 15mm cele de spate au 13mm)si aveau vreo 42-43cm lungime(fata de 48 cat au cele originale) am pus o parte asa cum erau si nu mi-a placut...apoi l-am dat jos si am mai taiat o spira si un pic de tot(bineinteles ca din amandoua )...le-am pus si rezultatul...dar mai tre lasata un pic de spate ca nu-mi place...sta mai pe fata si trebuie echilibrata...

chiar imi place de tine Robert, am vorbit cu nea ``Mitica``(cum ii spun toti da nu il cheama asa...., in fine.........)  si daca ar auzii multi la cat ajunge un amortizor reglabil pt dacie facut super fain pica in c.r si o sa creada ca sunt sarit de pe fix....oricum urmeaza sa imi pun din acelea reglabile, a inceput lucru la ele.....
......mai baieti , voi credeti ca puneti amortizoare sport si gata suspensia ....   daca vreti suspensie ca lumea implica multe costuri.......

aaaaa am uitat ceva vedeti ca e unu care face amortizoare sport la 500mii bucata,  e cunoscut sub numele de ``Dupa bloc CUSTOMS``......  

Bine zis G T I,eu as spune si pretul,dar te las pe tine!Abia astept sa mi le pun si eu pe masina!!

nu o zic cu rautate dar vad ca v-ati aliat,ar fi si normal nu??sunteti din brasov amandoi

This post has been edited by cristigeo69: 25 May 2006, 23:28

low rider-i autohtoni

Attached thumbnail(s)
Imag041.jpg ( Size: 42.25k ) Number of downloads: 908

low rider-i autohtoni

cunoastem...cunoastem

Recomandati-mi si mie pe cineva la care sa ma duc cu masina sa-mi mai taie din arcurile din spate (taiat si aplatizat capatul), pentru ca sta prea sus. In Bucuresti.

Multumesc.

Recomandati-mi si mie pe cineva la care sa ma duc cu masina sa-mi mai taie din arcurile din spate (taiat si aplatizat capatul), pentru ca sta prea sus. In Bucuresti.

Multumesc.

iti recomand sa ti le faci tu...si poate mai ai un amic care sa te ajute nu e mare lucru si nu e nevoie neaparat sa le aplatizezi...bafta!
ps:partea taiata o pui in sus in caroserie si iti tai cat vrei tu din arc

This post has been edited by cristigeo69: 26 May 2006, 13:07

iti recomand sa ti le faci tu...si poate mai ai un amic care sa te ajute nu e mare lucru si nu e nevoie neaparat sa le aplatizezi...bafta!
ps:partea taiata o pui in sus in caroserie si iti tai cat vrei tu din arc

Ok. Am flex acasa Oricum, mai astept sfaturi.

Ok. Am flex acasa  Oricum, mai astept sfaturi.

ma gasesti pe messenger:cristigeo69 daca ai intrebari...

azi am lasat-o si de spate...reteta:2 arcuri break folosite(mi s-au parut mai tari decat cele care le aveam de berlina)am taiat 2 spire si cam atat...ce-a fost greu s-a dus au mai ramas amortizoarele

This post has been edited by cristigeo69: 26 May 2006, 20:27

Attached thumbnail(s)
000_0400.jpg ( Size: 55.97k ) Number of downloads: 875

azi am lasat-o si de spate...reteta:2 arcuri break folosite(mi s-au parut mai tari decat cele care le aveam de berlina)am taiat 2 spire si cam atat...ce-a fost greu s-a dus au mai ramas amortizoarele

Imi place cum a iesit, pentru moment. Te asteptam cu detalii si ... mai multe poze Nu ar strica niste praguri negre.

This post has been edited by clauditza: 26 May 2006, 20:46

ROBY 06 tfa , abia astept sa dam o tura , ce vei face tu pe spate la suspensie ,cred ca va fi chiar nebunesc, sunt curios cum va iesi ,

pentru cristigeo69 macar puteai sa o lasi mai jos, daca vrei performante daca vrei doar aspect e chiar ok zic eu, oricum e masina ta si faci ce vrei cu ea......,

P.S. nu ne-am aliat, ci doar schimbam idei in scopul executarii unui amortizor in spatele blocului:)



This post has been edited by ``GTI``: 27 May 2006, 16:16

aaaaaa chiar iti fac o invitatie prin poiana bv (cristigeo69)sa vedem care o urca si care o coboara mai repede......

ROBY 06 tfa , abia astept sa dam o tura , ce vei face tu pe spate la suspensie ,cred ca va fi chiar nebunesc, sunt curios cum va iesi ,

pentru cristigeo69  macar puteai sa o lasi mai jos, daca vrei performante daca vrei doar aspect e chiar ok zic eu, oricum e masina ta si faci ce vrei cu ea......,

P.S. nu ne-am aliat, ci doar schimbam idei in scopul executarii unui amortizor in spatele blocului:)

cine executa amortizoare in spatele blc ?

cristigeo , de abia acum dacia 1300 arata a masina normala si nu a masina off-road

Cred ca ai taiat suficient pentru o masina de oras . Daca taiai mai mult comportamentul masinii ramanea acelasi , ba chiar mai rau . Nu stiu cat de buna e combinatia arcuri moi taiate + masina incarcata cu 4 pesoane + groapa .

daca voiai sa faci treaba puneai arcuri mai tari .

AAlpine, stai linistit k nu ma refeream la tine sau la cei care chair fac ceva la masina ci stiu ei care sunt.....(era un topic bomba mai sus cu .....segment amortizor, supape...garnituri......rezulta 180.000 /amortizor)

mie mi le-a facut nea``Mitica`` (cum ii spun multi) si mi-a si aratat zilele astea adik mai precis joi cum le-a facut pe cele de fata ale lui ROBY 06 tfa......

aaaaaa chiar iti fac o invitatie prin poiana bv (cristigeo69)sa vedem care o urca si care o coboara mai repede......

u ai suspensie pe masina ?? sau doar ai lasat-o mai jos ?? sau vrei sa faci o comparatie intre amortizoarele de la nea mitica cu cele facute in spatele blc ??

"GTI" eu zic ca e suficient de lasata(amortizorul e la limita)dupa ce imi fac si amortizoarele si imi pun niste cauciucuri poate accept propunerea ta !!

SiloS...arcurile sunt mai tari decat cele care le-am avut pe masina,si pe spate la fel,deja se cunoaste diferenta pe viraje...nu vreau sa ma gandesc cand o sa pun si "amortizoare"
ps:eu nu cred ca poti merge cu o masina lasata cum mergi cu una normala si mai ales daca e incarcata si sunt gropi trebuie sa mergi cu grija...asta daca ti la munca ta si la masina ta

Amortizoarele cred ca deja sunt iesite din zona de lucru optima . Mai bine iti faceai un "strut bar"-u' mai scurt :| . Dar e mult prea complicat ...

A iesit super,Cristigeo.Las-o asa.Cu niste amortizoare ar fi super.Dar,banuiesc ca urmeaza!Asai?
G T I,eu cred ca te refereai la un schimb de idei pentru "montarea amortizoarelor"in spatele blocului.Eu cred ca la asta te-ai gandit.!Cat despre acea idee cu urcarea spre Poiana ar trebui sa ii schimbati locatia.Ar merge si fostul poligon de la Tarlungeni cat si o parcare goala gen Prisma intesate cu jaloane!Ei ce ziceti?Eu chiar sunt curios G T i sa facem o comparatie intre ele sa vedem ce va iesi dupa ce voi monta si jantele in 4 prez pe fata.

This post has been edited by ROBY 06-TFA: 28 May 2006, 10:08

A iesit super,Cristigeo.Las-o asa.Cu niste amortizoare ar fi super.Dar,banuiesc ca urmeaza!Asai?
  G T I,eu cred ca te refereai la un schimb de idei pentru "montarea amortizoarelor"in spatele blocului.Eu cred ca la asta te-ai gandit.!Cat despre acea idee cu urcarea spre Poiana ar trebui sa ii schimbati locatia.Ar merge si fostul poligon de la Tarlungeni cat si o parcare goala gen Prisma intesate cu jaloane!Ei ce ziceti?Eu chiar sunt curios G T i sa facem o comparatie intre ele sa vedem ce va iesi dupa ce voi monta si jantele in 4 prez pe fata.

normal ca vor veni si amortizoarele...dar inca nu am gasit unele separat mai proaste ca sa le fac...nu pot sta fara masina 2-3 zile cat dureaza chestia asta...sper ca sapt.asta sa o rezolv...
ps:ai dreptate ca ar fi bine sa schimbam locatia...e cam aglomeratie...chiar si noaptea