Outline · [ Standard ] · Linear+ Informatii utile pentru calatoriile in afara tarii

Numai ce se spune prin presa, ca din 21 se desfiinteaza controlul documentelor; oricum, nu are rost sa iti faci probleme, fiindca si cu control timpul de asteptare e minim... Pentru vreme cel mai recomandabil e sa intri pe weather.com si sa cauti pe rand orasele prin care treci, sunt tot felul de prognoze: weekend, 10 zile, luna... temperaturi, precipitatii (de regula daca probabilitatea de precipitatii e de sub 30%, poti sa uiti de ele, sau vor fi neglijabile). De regula daca nu ninge chiar in ziua respectiva autostrazile sunt curatate si fara probleme. Am prins in trecut ninsori crancene prin Austria si Germania si totusi am razbit; numai de 2 ori mi-a fost frica ca nu mai pot inainta: - odata in ajunul Craciunului 2004, dimineata devreme pe autobahn intre Hof si Regensburg; o ninsoare cumplita, deja se simtea rezistenta mare la inaintare din cauza stratului de zapada, si daca nu ar fi fost barierele si marcajele, nu ai mai fi stiut daca inca mai esti pe drum sau nu... Oricum, minunea dumnezeiasca a fost ca la un moment dat m-am pomenit ca intra pe autobahn fix in fata mea o namila de plug de la Winterdienst (serviciul de iarna), care mi-a netezit drumul pe vreo cateva zeci de km, exact cat sa ies din zona nasoala... am mers cuminte cu 80 in spatele lui... si il binecuvantez si azi cand imi aduc aminte... - altadata pe drumul de intors ianuarie 2006: dupa Viena o ninsoare uda si cumplita (daca va amintiti atunci s-a prabusit acoperisul unei sali de sport prin Bavaria, dadeau stirea la radio), in cantitati enorme - intr-o ora era fleoasca de mai bine de doua palme, am oprit pe un Raststätte pentru oarece necesitati si era sa nu mai plec de pe loc, era masina aproape suspendata in mescla aia care incepuse si sa inghete, si m-a tinut vremea asta tocmai pana catre Hof, si in dreapta si in stanga pe langa autobahn erau o gramada de masini iesite de pe drum si infipte in bariere... atunci chiar mi-a fost frica... Insa repet, daca nu ninge chiar atunci, de regula drumul e practicabil... daca ai cauciucuri de iarna bune e ok... mie pentru 21-22 cand vin eu mi-e mai frica de Arad-Deva... pe traseu (eu vin pe Cehia-Slovacia acum) se anunta ceva ninsori-lapovita in zilele precedente, dar nu excesive... insa vinerea atunci apar peste tot 0% probabilitate de precipitatii ... A, si inca ceva, daca e zapada in Ungaria sa ai la tine lanturi, ca altfel nu te lasa ungurii sa intri... dar asta parca s-a mai spus...

Numai ce se spune prin presa, ca din 21 se desfiinteaza controlul documentelor; oricum, nu are rost sa iti faci probleme, fiindca si cu control timpul de asteptare e minim...
Pentru vreme cel mai recomandabil e sa intri pe weather.com si sa cauti pe rand orasele prin care treci, sunt tot felul de prognoze: weekend, 10 zile, luna... temperaturi, precipitatii (de regula daca probabilitatea de precipitatii e de sub 30%, poti sa uiti de ele, sau vor fi neglijabile).
De regula daca nu ninge chiar in ziua respectiva autostrazile sunt curatate si fara probleme. Am prins in trecut ninsori crancene prin Austria si Germania si totusi am razbit; numai de 2 ori mi-a fost frica ca nu mai pot inainta:
- odata in ajunul Craciunului 2004, dimineata devreme pe autobahn intre Hof si Regensburg; o ninsoare cumplita, deja se simtea rezistenta mare la inaintare din cauza stratului de zapada, si daca nu ar fi fost barierele si marcajele, nu ai mai fi stiut daca inca mai esti pe drum sau nu... Oricum, minunea dumnezeiasca a fost ca la un moment dat m-am pomenit ca intra pe autobahn fix in fata mea o namila de plug de la Winterdienst (serviciul de iarna), care mi-a netezit drumul pe vreo cateva zeci de km, exact cat sa ies din zona nasoala... am mers cuminte cu 80 in spatele lui... si il binecuvantez si azi cand imi aduc aminte...
- altadata pe drumul de intors ianuarie 2006: dupa Viena o ninsoare uda si cumplita (daca va amintiti atunci s-a prabusit acoperisul unei sali de sport prin Bavaria, dadeau stirea la radio), in cantitati enorme - intr-o ora era fleoasca de mai bine de doua palme, am oprit pe un Raststätte pentru oarece necesitati si era sa nu mai plec de pe loc, era masina aproape suspendata in mescla aia care incepuse si sa inghete, si m-a tinut vremea asta tocmai pana catre Hof, si in dreapta si in stanga pe langa autobahn erau o gramada de masini iesite de pe drum si infipte in bariere... atunci chiar mi-a fost frica...
Insa repet, daca nu ninge chiar atunci, de regula drumul e practicabil... daca ai cauciucuri de iarna bune e ok... mie pentru 21-22 cand vin eu mi-e mai frica de Arad-Deva... pe traseu (eu vin pe Cehia-Slovacia acum) se anunta ceva ninsori-lapovita in zilele precedente, dar nu excesive... insa vinerea atunci apar peste tot 0% probabilitate de precipitatii ...
A, si inca ceva, daca e zapada in Ungaria sa ai la tine lanturi, ca altfel nu te lasa ungurii sa intri... dar asta parca s-a mai spus...

Mersi mult, Vio! Ca de obicei, poate conta omu' pe tine, nu ne lasi la greu. Prognozele oricum le consult - e un obicei mai vechi de-al meu, inainte de orice drum. Eu ma refeream la ceea ce ai spus tu dupa aia: adica daca apar drumarii lor sa curete zloata, sau e ceva asemanator cu ce se intampla la noi, adica dupa ce ies cativa in decor cu masinile, abia atunci apar si ei si spun ca nu mai au material antiderapant. Alteori, treci pe langa ei (pe sens invers) si-ti arunca o sarja de nisip cu sare pe parbriz, geamuri, acoperis (nu conteaza), de scapi pe tine crezind ca-ti gaureste masina.
In 21 as vrea sa pornesc si eu, dar numai dupa-amiaza (mai repede nu pot), si ma gandesc sa innoptez unde ajung in Ungaria, urmand ca pe 22 sa pornesc de dimineata spre Munchen.
Stiu ca ungurii pretind sa ai lanturi, dar treaba daca te obliga sa le si pui, sau poti doar sa le arati? Apoi, mai stiu ca pretind sa ai nisip... dar cat? Eu ma gandesc sa-mi fac un sac de plastic cu vreo 2 kile, sper sa ajunga.
Inca o data, Vio, mersi! Iti urez drum bun si Sarbatori Fericite alaturi de cei dragi tie!

Nu-ti cer sa le pui, doar sa le arati. Poate daca dai de o zona cu-adevarat inzapezita, ceea ce la mine n-a fost cazul, dar atunci le pui tu singur.
Cu nisipul mi-am pus si eu aceeasi problema, cat ?! Cred ca, de fapt, nu este obligatoriu sa ai nisip la tine. Eu, pentru orice eventualitate am pus totusi intr-un saculet - o galeata - sa fie ! La urma urmei ce-ai putea face cu 2 Kg de nisip, ca doar nu plantezi cactusi !

PS
Cu prima ocazie am sa opresc langa un rendor (=politist) de-al lor si-am sa-l intreb !

mickey_vs, poate ne intalnim prin Ungaria ! si eu plec in 21 undeva pe la 13:00, si probabil o sa merg cat pot de mult dupa Budapesta, dupa care o sa innoptez pe undeva ca sa fac Romania "pe lumina"...
La nemti si la cehi am vazut ca practic plugurile apar pe drumuri aproape odata cu ninsoarea...
Ungurii te pun sa le arati lanturile, treaba cu nisipul mi se pare o prostie, pe mine nu m-au intrebat de asa ceva... daca m-ar intreba le-as sugera calduros sa faca bine sa ia exemplu de la nemti, unde ai cutii cu material antiderapant pe marginea drumului, nu trebuie sa te transformi in carator de balast...
Mersi de urari, la fel iti doresc ! Si drum bun!!!

This post has been edited by Vio: 12 Dec 2007, 15:27

Adi_ar, e chiar buna! Ar fi interesant sa intrebi un rendor cat nisip sa cari (vorba lui Vio "carator de balast" ne facem). Acuma, pe bune, eu n-am patit asa ceva pana acuma, dar am auzit ca daca sunt pusi pe puricat in scop de mita... te-ntreaba si de ce n-ai sapca si racheta cu pedale!Mi-as dori ssa fie doar rautati, dar cine stie?
Vio, tu daca ai numere de Germania - asa cum cred ca ai, sigur n-o sa te intrebe, tocmai pentru a se proteja de sugestii calduroase.
Inca o data, sper ca sunt doar rautati si cazuri izolate, pe cale de disparitie!
Bafta tuturor!

Am preferat sa las masina cu numere de Ro din doua motive:
1. asigurarile si impozitele inca mult mai ieftine;
2. peste vreo 2 ani voi fi la o rascruce: mai raman aici sau ma intorc in tara - si in ipoteza intoarcerii nu am chef sa ii mai dau la Motocicleanu vreo 2000 de euro pe taxa lui de cenzurat ca sa imi reinmatriculez masina, care oricum a fost cumparata de noua din Ro... si sa vand aici la second masina din Ro, nu cred ca o cumpara nici cucu', la cat suntem de celebri pentru strazile pe care le avem...
Daca o sa raman in continuare pe termen lung.... ei, atunci clar o sa schimb ceva mai mult decat numai numerele ...
Spre surprinderea mea faptul de a circula zi de zi in Germania cu numere de Ro nu a prezentat niciun impediment... in 3 ani jumate nu am fost oprit sau intrebat de sanatate nici macar odata... mai degraba fratii de la Rendörszeg se ocupau de astea... ca sa bat in lemn, parca de la 1 ianuarie s-a schimbat ceva si in atitudinea lor...
Oricum, n-avea grija, ca nici pe nemti si austrieci nu ii iarta ei ungurii - dimpotriva, ii taxeaza la fel de dur... imi amintesc de primul meu radar luat in Szeged: dintr-o coloana lunga care mergea cu 70, m-au oprit pe mine si doi austrieci... pe unguri i-au lasat in pace...

This post has been edited by Vio: 12 Dec 2007, 22:10

@Vio : cum se circula in general pe la cehi si pe la slovaci? Cat mai sunt vignetele? Se merita sa o iau pe la iei ptr Regensburg ? Tks a lot!

Cehia 200 de coroane si Slovacia ultima oara parca erau vreo 150, respectiv cam 7 euro la cehi si vreo 5-6 la slovaci (daca nu le-or mai fi scumpit intre timp). Si mai e ceva, daca platesti direct in euro mai "rotunjesc" baietii un pic ...
La cehi si la slovaci se circula bine din punctul de vedere al celui obisnuit cu circulatia Ro, daca compar cu comportamentul nemtilor de exemplu eu intotdeauna reusesc sa ma infurii pe cehi ca soferi: cam la fel de infigareti si smecheri ca romanii (cel putin praghezii sunt turbati rau), sau dai pe autostrada peste cadavre de Skode 120 care se taraie cu 80 pe banda a doua (asta e cam sport national la ei cu mersul pe banda a doua cand n-ai nicio treaba, dar de exemplu pe Praga-Brno ii inteleg, banda 1 e atat de denivelata, incat iti sar dintii din gura daca mergi la 130 pe ea... si eu dupa Praga nu ma dau jos de pe banda 2 decat flashuit, si dupa aia revin, ca nu-i uman ce te zgaltaie banda aia 1... dar asa cum e autostrada aia, macar o au... (sa ne intelegem, nu e vorba de gropi, dar parca e facuta din placi care nu sunt toate in acelasi plan, si iti pune suspensia la grea incercare la viteze mari)...
La slovaci e mult mai simplu, in primul rand ca in ora de autostrada pe care o faci pe la ei cu exceptia Bratislavei poti sa numeri masinile cu care te intalnesti, si in al doilea rand asta vara Bratislava m-a lasat mut de admiratie cu o noutate: oricum nu era greu nici inainte sa o traversezi spre Gyor-Budapesta, dar acum e o adevarata placere: baietii au tras un tunel rutier superb pe sub tot centrul, asa ca de la intrarea in oras esti directionat pe indicatoare direct sub pamant, si mai iesi la lumina tocmai unde te pune direct pe autostrada catre granita cu ungurii... eu ii vad sincer deasupra cehilor dintr-un numar de puncte de vedere...
Legat de intrebarea ta, eu as zice ca pt Regensburg nu merita sa o iei pe la slovaci-cehi, ci mai degraba pe austrieci pe Viena-Linz-Passau si hop la Regensburg... verifica cu un Routenplaner, dar eu am impresia ca e si mai scurt asa...

@ Vio : mersi mult ptr informatii !

Am verificat prognoza meteo in diverse zone de pe traseu. In erioada 21 - 22 decembrie, cele mai mari sanse de precipitatii (la 3 grade asta inseamna ninsoare, nu?) sunt de 20%. Sunt, deci, sanse sa prindem "drum curat", ce zici Vio?
O singura mica nedumerire am: in zona Linz, in data de 22 decembrie este prevazuta ceata serioasa... ei asta ma face chiar curios: cum se circula pe autostrada pe ceata? Vio, tu sigur ai prins si asa ceva, ce zice experienta ta?
Si eu am prins ceva ceata relativ deasa in Germania, pe autobahn, dar era si o aglomeratie care incetinea oricum circulatia, deci ceata era in plus, adica nu se vedeau efectele ei.

This post has been edited by mikey_VS: 13 Dec 2007, 21:30

Asta sper si eu, da' inca io zic ca e prea devreme sa ne bucuram, prognoza cu o saptamana inainte nu e asa sigura...
Sincer sa fiu ceata nu am prins chiar asa des, insa oricum comportamentul e clar: viteza mai redusa decat pe vizibilitate, luminile corespunzatoare, capu'ntre urechi si ochii pe stopurile alora din fata... aia ce ai prins tu e posibil sa nu fi fost o corelatie intamplatoare - cum crezi ca se formeaza blocajele pe autostrada? ... exact, lumea incetineste dintr-o cauza oarecare, aia care vin mai tare din spate (sa zicem din zona fara ceata in cazul nostru) ii ajung din urma, urmatorii tot asa etc... s-ar putea ca si data viitoare cand dai de ea ceata aia sa fie tot "in plus" pe langa un Stau...

sunteti siguri ca trebuiesc lanturi in ungaria?? verifica la vama dintre austria si ungaria daca ai lanturi. Mi se pare o aberatie si o prostie ca nu poti merge pe autostrada cu lanturi plus de asta la ei e plat terenul deci odata ce ai cauciucuri de iarna nu e problema ca ai avea de urcat sau ceva... eu plec din germania in 20 spre tara.. daca mai este careva poate ne intalnim pe drum

Am verificat prognoza meteo in diverse zone de pe traseu. In erioada 21 - 22 decembrie, cele mai mari sanse de precipitatii (la 3 grade asta inseamna ninsoare, nu?) sunt de 20%. Sunt, deci, sanse sa prindem "drum curat", ce zici Vio?
O singura mica nedumerire am: in zona Linz, in data de 22 decembrie este prevazuta ceata serioasa... ei asta ma face chiar curios: cum se circula pe autostrada pe ceata? Vio, tu sigur ai prins si asa ceva, ce zice experienta ta?
Si eu am prins ceva ceata relativ deasa in Germania, pe autobahn, dar era si o aglomeratie care incetinea oricum circulatia, deci ceata era in plus, adica nu se vedeau efectele ei.

Daca imi permiti sa intervin si eu in discutie, am sa confirm ceea ti-a spus Vio referitor la prognozele meteo pe termen mai lung (10 zile); din experienta (sunt destul de "obsedat" cu verificarea prognozei meteo ) pot sa spun ca pot interveni schimbari radicale ale acesteia intr-o perioada destul de scurta de timp; in general, predictia pe 2-3 zile se apropie cel mai bine de realitate.

Eu verific prognoza cu ajutorul programelului Weather Watcher; daca probabilitatea de precipitatii este de 60% sau mai mare pentru urmatoarele 2 zile, e bine sa te astepti la ele...

Despre atentionarile din Europa poti verifica si aici : http://www.meteoalarm.eu/default.asp?lang=EN

Pentru o privire "de ansamblu" a prognozei si a fenomenelor meteo in "timp real" la nivelul Romaniei, poti arunca un ochi aici : http://vremea.kappa.ro/bucuresti/bucuresti.html

In legatura cu ceata ce o poti intalni in drumul tau, poti sa stai linistit daca se intampla pe autostrada (mai ales la austrieci). Acum o luna a trebuit sa fac un drum dus intors din Salzburg la aeroportul din Viena pe o super ceata si s-a mers de-a dreptul relaxant in comparatie cu ceea ce se intampla in Romania (anul trecut am prins o ceata densa de la Nadlac pana aproape de Pitesti de nu mai stiam nici cum ma cheama cand am ajuns acasa).

Drum bun si sarbatori fericite !

sunteti siguri ca trebuiesc lanturi in ungaria?? verifica la vama dintre austria si ungaria daca ai lanturi. Mi se pare o aberatie si o prostie ca nu poti merge pe autostrada cu lanturi plus de asta la ei e plat terenul deci odata ce ai cauciucuri de iarna nu e problema ca ai avea de urcat sau ceva... eu plec din germania in 20 spre tara.. daca mai este careva poate ne intalnim pe drum

Eu plec o zi mai tarziu, ca vineri mai trebuie sa atarn pe la munca vreo cateva ore...
Ungurii te pun sa arati lanturile daca e zapada la ei, si ADAC-ul german si-a avertizat membrii de faza asta, deci e cat se poate de serios...
N-ai mai zis ce-ai mai rezolvat...

Baieti... si fete, eu am plecat spre Germanica... sa ne "vedem" cu bine la anul

Mersi GabyT pentru sfaturile tale! Asa cum am zis mai devreme, mi-am facut un obicei din a verifica prognozele inaintea oricarui drum mai important. E foarte adevarat ca am intalnit exceptii mari si la prognozele pe 2 - 3 zile, cu atat mai mult ma astept ca cele pe zece zile sa fie (vorba lui nea Marin, daca mai tineti minte poanta) "probabile". Un exemplu in care au fost foarte apropiate de adevar ar fi calatoria care am facut-o in octombrie in Germania: toate s-au potrivit, cu exceptia precipitatiilor (ei spuneau ca vor fi precipitatii, si de fapt nu au fost decat foarte putin) - dar erori din astea sa tot faca!
Oricum, multumesc din nou, si Sarbatori Fericite si tie si celor dragi!

15 Dec 2007, 18:39:
Cine ma poate ajuta? Sunt tutorele unui baiat de 17 ani (implineste 18 in februarie). Si, normal ca vreau sa-l iau cu noi in calatoria in Germania. Problema: pasaportul lui a expirat asta-vara. Poate merge doar cu buletinul? Ca legea nu este foarte clara: intr-o parte zice ca toti cetatenii pot calatori pe baza pasaportului de calatorie, apoi explica acest termen prin pasaport valabil sau carte de identitate. In alt loc insa, pentru minori, nu mai face precizarea asta.
Nu stiu ce sa fac, tare n-as vrea sa ma trezesc intors de la granita Ungariei pentru chestia asta. Am mai intrebat pe la diverse autoritati, raspunsul a fost ambiguu - cum e mai rau! (raspunsuri de genul: pai mai vedeti si dvs., sau: in principiu, sigur, trebuie...
Ati fost cumva careva in situatia asta?
Eu am fost asta-vara in Spania cu familia, dar atunci pasaportul era valabil. A expirat cat am stat acolo si la intoarcere s-a legitimat cu buletinul: nu mi-au comentat politistii noastri, desi au aruncat priviri piezise. Dar asta era la intrarea in tara, repet - si asta conteaza (nu legal, dar la intoarcere ii intereseaza alte aspecte)
Daca ati mai fost careva in situatie, please help!

This post has been edited by mikey_VS: 15 Dec 2007, 18:39

Eu zic ca cel mai bine ar fi sa suni la Politia de Frontiera, ei ar trebui sa stie clar... Pe de alta parte nu ai putea obtine un acord notarial al parintilor, asa, just in case ca sa fii sigur?...

Referitor la dilema pasaport versus CI, cu certitudine minorul poate parasi tara si calatori in tarile UE cu CI.

In cazul tau, tutore fiind, vei avea nevoie de acelesi documente pe care le-ai avut asta vara la iesirea din tara, fiind vorba de o situatie deosebita !

Pentru detalii, in functie de situatia concreta, te poti informa la Politia de Frontiera > Conditii de calatorie > Conditii pentru iesire din tara a cetatenilor romani minori.

Succes si vacanta placuta !

Multumesc mult amandurora! parintii baiatului sunt decedati, ambii, deci... asta e. De zapaceala, cred, doar site-ul Politiei de frontiera nu l-am vizitat - asa ca multumec inca o data de sugestie!
Da, uite ca s-a schimbat ceva: asta vara nu specificau peste tot si cartea de identitate! De aici confuzia! Acum e mult mai clar insa (citat):
"a). minorului care este inscris in documentele de calatorie ale ambilor parinti si calatoreste in strainatate insotit de acestia sau minorului care este titular al unui document de calatorie individual sau minorului care este titular al cartii de identitate si calatoreste in strainatate insotit de acestia i se permite iesirea in aceleasi conditii si impreuna cu acestia, sau
minorului care este inscris in pasaportul unui parinte si calatoreste in strainatate impreuna cu acesta sau minorului care este titular al unui pasaport individual si calatoreste impreuna cu unul dintre parinti sau minorului care este titular al cartii de identitate si calatoreste impreuna cu unul dintre parinti i se permite iesirea in aceleasi conditii si impreuna cu acesta..."
E, asa mai merge!
Voi ce planuri aveti de sarbatori?

<span class='edit'>17 Dec 2007, 10:20:</span>
Vio, tu pe unde te gandesti sa innoptezi in Ungaria? Din cate inteleg, in 21 tragi tare sa
ajungi dupa Budapesta (catre Romania, deci). Banuiesc ca, dupa ce iesi de pe M5 o sa incepi sa cauti pensiuni, hoteluri sau nu?
Te intreb pentru ca eu am de facut aprox. 400km de acasa pana la vama Bors. Cum cred ca o sa pornesc si eu de-abia dupa-masa (si la mine atarna serviciul) - ma gandesc ca, daca drumul e bun (deszapezit, neaglomerat, etc.) sa trec in Ungaria chiar in seara de 21, sa merg eventual pana la Puspokladany (aprox. 80 km din Oradea), si sa caut cazare acolo (in cazul cel mai fericit sper sa ajung la Szolnok, aprox. 150 km de la Oradea, dar poate ca vreau cam mult). Daca, in schimb, conditiile de drum sunt rele, innoptez la Oradea (ca probabil voi ajunge prea tarziu, trecand printr-un Cluj aglomerat si altele), urmand ca a doua zi sa pornesc de dimineata si sa merg pana la capat. Ideal ar fi insa, varianta A - o zi pe intern si pe drumurile unguresti europene, a doua zi pe autostrazi.
Cam cat crezi ca este cazarea in Ungaria, la pensiuni gen "Zimmerfrei" , pentru o camera dubla? Tu o sa platesti in euro, sau iti schimbi ceva in forinti?

This post has been edited by mikey_VS: 17 Dec 2007, 10:21

Pai ma gandeam fie sa cobor temporar de pe M5 in zona Kiskunfelegyhaza si sa caut prin satele de prin zona, fie sa merg pana se termina M5, adica in Szeged, si sa caut ceva in oras sau in satele de dupa... dar dupa cum se anunta vremea, adica uscat si fara precipitatii, daca vad ca drumurile sunt curate cel mai probabil o sa fac ceea ce fac de obicei, adica sa merg pana la capat fara innoptare. Oricum, de cand fac drumul asta ar fi prima oara cand innoptez pe traseu, si ar fi numai din cauza vremii, de oboseala nu ma plang niciodata... Cam la o ora dupa ce ajung incep sa ma simt obosit (e vorba totusi de 15-16 ore de condus), dar cat sunt la volan nu am treaba... la fiecare 2-3 ore un stop, cateva ture prin frig in jurul masinii, cateva inghitituri zdravene din termosul plin cu cafea care nu imi lipseste niciodata, si dupa aia reiau...
Un "freies Zimmer" din cate stiu eu nu e foate scumpa, chiar dubla nu ma astept sa coste mai mult de max. 30-40 - eu platesc in euro, nu mai am vreme de pierdut cu schimbatul, si la suma asta pentru ce, ca sa economisesc 1-2 euro?...

@Vio: am un prieten care obisnuia sa opreasca in Mako la pensiuni si era multumit, iar un altul innopta la motelul Roza (parca) de pe centura Aradului (si tot multumit si asta).

Da, ideea in sine nu e rea, dar daca ar fi sa fie parca mai sigur m-as simti in Mako decat in Arad...
Insa dupa cum se anunta vremea sunt din ce in ce mai sigur ca trag pana acasa dintr-o bucata - e vorba de Petrosani, care nu e totusi la capatul celalalt al tarii...

Cati km in total, Vio?

In jur de 1200.

salut eu acuma am ajuns acasa din germania. pentru cei care pleaca zilele urmatoare poate o sa le fie de folos impresiile mele despre drum:
1. pe autostrada cu cauciucuri de iarna nu e nici o problema se poate merge linistit la 150 160 autostrada era uscata in germania si austria
2. am stat 30 de minute la coada la vama dintre austria si ungaria ... chiar ciudat avand in vedere ca numai verifica actele. Am inteles ca urmeaza sa fie eliminata aceasta frontiera din 21 dar nu stiu sigur. Unguri nu verifica masinile pentru lanturi pentru cauciucuri.
3. autostrada M1 blocaj total la 19 km de budapesta. Am stat o ora si 30 de minute pana am trecut de blocaj numai sa dau de altul in incecarea de a traversa centrul budapestei sa ajung la M3. M0 era complect blocat de acceea era blocajul pe M1 pana la jonctiunea cu M0. M3 pustiu numai bine.... M1 relativ aglomerat dar se poate circula. O gramada de tampitit in schimb cu tiruri care se apuca sa depaseasca un alt tir care merge cu 2 km mai incet si blocheaza tot traficul in spate vreo 5 minute pana se depasesc. Numai in ungaria am vazut prostii de astea.
4. vama bors pustiu adica vreo 6 masini in fata am trecut in 10 minute fara prea multe intrebari.
Oradea-Cluj dezastru.... nu am apucat sa prind 110 pe drumul acela un accident urat intr-un sat chiar dupa oradea a facut ca sa stau 1 ora fara sa misc 1 metru. Apoi ceata densa si apa care se afla pe drum mi-au dat emotii in privinta aderentei. Toata lumea circula in coloana cu 60 70 la ora depasiri aproape imposibil de facut. Ce pot sa zic este ca mare atentie ca eu unul dupa un drum de 1000 si ceva de km in romania era sa ies cu masina de pe sosea din cauza drumului. Nu pot sa inteleg cum de la noi inca se arunca nisip care tot zgarie vopseaua si imi da emotii in privinta ciobiturilor in parbriz. Drum bun si craciun fericit.

Multumim ViperRS! Chiar eram curios de starea drumului Cluj - Oradea: era curatat de drumari sau de trafic? Pe Piatra Craiului nu ai prins polei, zapada, chestii dintr-astea?
Vreau sa te mai intreb ceva.
La ultima plecare in Germania am iesit pe la Bors, deci am intrat pe drumul 4 in Ungaria. Pe asta am tot mers pana la Cegled, de unde am mers spre sud pana la Kecskemet, dupa care am intrat pe M5. Am auzit ulterior ca nu trebuia sa pierdem timpul deviind de la traseu: mi-a spus cineva ca poti sa mergi tot pe 4 catre Budapesta, si ca undeva - dar nu stia unde, ai legatura catre M5 direct de pe 4. In acest fel nu mai ocolesti pe la Kecskemet, mergi cativa km pe M5 (iarasi nu mai stia cati) dupa care ai iesirea catre M0 - M1.
Stii cumva unde este aceasta legatura intre 4 si M5? (in ce localitate?)
Multumesc mult inca o data

Scuze, intre timp m-am uitat pe Google Earth si am vazut ca la Albertirsa se poate face jonctiunea cu M5. Daca stii tu o alta varianta spune-mi te rog! Daca nu, cred ca e bine asa.

This post has been edited by mikey_VS: 21 Dec 2007, 10:38

Eu cand vin la bors tot timpul prefer sa vin pe M3 debrecen pentru ca este libera si ma simt mai in siguranta decat pe e42. Ocolesti putin dar eu consider ca sunt mai in siguranta pe acolo si mergi si mult mai constant fiind liber de obicei toata autostrada M3 o fac din cruise control la 140 sau 150 depinde cat de mult ma grabesc. Oradea Cluj era dezapezit complect problema era ca era ud pe jos si nu imi dadeam seama ca e substanta antiinghet sau e apa si polei asa ca am mers super incet. Era o ceata pe piata craiului si pe acolo de nu vedeam nimica si faptul ca masinile din fata ridicau apa in sus si cadea pe parbriz unde ingheta instant a facut ca drumul sa fie dezastru mai ales noaptea dupa 1000 si ceva de km de condus. Eu sincer cu cauciucuri de iarna chiar am fortat intentionat la un moment sa vad aderenta si era ok dar totusi am zis ca pentru inca o juma de ora nu am vrut sa ma duc tare ca nu sti niciodata unde prinzi polei sau ceva.

Reiterez cererea mea - pentru primul forumist care trece pe la Nickelsdorf sa ne impartaseasca si noua impresiile. Chiar se trece fluierand, au indesit patrulele in proximitate, o informatie acolo, ceva.

Gasesc ca este un eveniment demn de luat in seama. Stiu ca devenise o formalitate; era insa de negandit acum 6-7 ani.

This post has been edited by jammers: 23 Dec 2007, 00:05

Daca te referi la granita Ungariei cu Austria, cea de langa Paprika Csarda (eu unul n-am retinut numele localitatilor prin care am trecut) a fost foarte lejer. Adica am incetinit pt a trece de punctul de control, dupa care am mers pana la prima benzinarie sa luam vigneta si sa mai bagam 15 l de benzina. Asta este singurul eveniment de care-mi aduc aminte. Nici gand de control vamal.
O sa mai trec si maine pe acolo, revin cu impresii daca doresti.

Un sfat, puneti vignetele in geam, indiferent de tara, altfel va puteti trezi cu o amenda care sa va strice concediul sau calatoria. Eu am luat o amenda din fericire doar pt parcare, in Salzburg (21 EUR.... si acum ii mai injur pe austrieci).

Clodius, prin puneti vignietele pe parbriz, te referi si la vignieta de Ungaria?
Ca de aia de Austria stiam si eu ca se lipeste pe parbriz, cu aia de Ungaria nu sunt prea in clar, ca sa zic asa. De fiecare data am cumparat-o din locuri diferite, si am inteles de la cei care o vindeau ca nu trebuie lipita pe parbriz, desi se poate, pentru ca este autocolanta. N-am lipit-o niciodata, nu s-a intamplat nimic dar am stat superstresat pana am iesit din Ungaria. Am pus atat vignieta cat si chitanta pe bordul masinii, cat mai aproape de parbriz. Nici asta nu e bine, hartia din chitanta este termosensibila, si cum am prins zile insorite, pe cand ne-am intors in tara nu se mai putea citi chitanta...
Daca stie vreunul sigur cum e cu afisatul vignetei la unguri, please spuneti-mi si mie.