Outline · [ Standard ] · Linear+ Xenon pe daciile noastre, sfaturi

Fratiilor, am nevoie de cateva sfaturi. Am o dacie papuc double cab fabr 2005, la care nu pot sa renunt din diverse motive, pt ca munceste aproape in fiecare zi si scoate banii. Problema sta in felul urmator, ma dispera lumina slaba, care o au farurile clasice si ma gandeam sa-i montez xenon, dar nu vreau nici sa-mi bat joc de mine si nici de ceilalti participanti la trafic. Stie cineva unde as putea sa fac o sticla clara pt acele faruri, CN4? Sau ce sfaturi imi dati, incat sa nu pun xenon in acele faruri, cu sticla striata. Ma mai gandeam sa-i pun lupe si sa-i dau sticla de tot jos, dar mi-e teama sa nu raman fara lupe dupa prima noapte parcata in fata/spatele blocului. Ceva sfaturi? utile?

Fratiilor, am nevoie de cateva sfaturi.

Am o dacie papuc double cab fabr 2005, la care nu pot sa renunt din diverse motive, pt ca munceste aproape in fiecare zi si scoate banii.

Problema sta in felul urmator, ma dispera lumina slaba, care o au farurile clasice si ma gandeam sa-i montez xenon, dar nu vreau nici sa-mi bat joc de mine si nici de ceilalti participanti la trafic.

Stie cineva unde as putea sa fac o sticla clara pt acele faruri, CN4? Sau ce sfaturi imi dati, incat sa nu pun xenon in acele faruri, cu sticla striata.

Ma mai gandeam sa-i pun lupe si sa-i dau sticla de tot jos, dar mi-e teama sa nu raman fara lupe dupa prima noapte parcata in fata/spatele blocului.

Ceva sfaturi? utile?

Din ce am inteles xenonul pe masinile care nu au lupe nu se poate omologa ... sper ca nu am inteles gresit ma poate lamuri si pe mine cnv in legatura cu asta? Asadar lupe obligatoriu dupa ce stiu eu ...

pune becuri calumea (ex:philips xtreme -power)reglezale ca la carte intr-un service si o sa fii ff multumit nu o sa mai iti steie capu la xenoane

Am avut becuri philips xtreme-power pe hyundai si n-am fost multumit, crezi ca o sa ma multumeasca pe papuc? eu zic ca nu....

care a fost motivul pt care nu ai fost multumit de ele??
farurile sunt bune?reglate bine?sticla este clara??

Monteazati xenoane dar fara sa faci sticla clara! Daca ai facuto clara imprastie lumina aiurea.
Punele fara lupe, dar alege o zona intunecata si regleazatile sa nu deranjezi participantii la trafic.
Ai putea de asemenea sa mai cureti oglinda si sticla farului .

Cred ca toti ne plimbam cu aceleasi masini Dacia,eu vad destul de bine,am pus becuri de logan Philips.Sunt sigur ca poti sa obtii o lumina destul de impresionanta cu becuri de calitate si cu reglajele corespunzatoare.
Ceea ce vrei tu sa pui nu se cheama xenon,se numesc becuri cu lumina alba,xenonul e cu totul alta poveste.

Arunca un ochi aici. E cea mai buna varianta pentru dacia noastra din ziua de azi.
http://www.xenonprojector.eu/album%20foto.html

Poti pune un chit xenon,chiar merita,am un prieten care are o Dacie CN4 si bat bine cu xenon dar cu conditia sa le reglezi dupa montaj.....

am xenon pe masina de 4000k si nu am probleme in fata masinii e zi,la itp pun becuri normale

pai si la itp de ce pui becuri normale?fiindca becurile cu xenon sunt ilegale pe masina fara sticla farului clare, fara lupe si spalator de faruri.nu ai tu probleme, dar te gandesti la ceilalti ce vin din sens opus ca ii orbesti foarte mult?la astia ca tine v-ar trebui retinut talonul cateva luni de zile sa va invatati minte cu csenoane pe dacie.

daca sunt reglate bine nu deranjeaza

Astia care aveti xenoane si tot felul de lumini modificate, ar trebui sa va ganditi ce se intampla daca cel care-ti vine din fata este un sofer mai invarsta, si in momentul cand il orbiti (ca oricat ati comenta voi, xenoanele puse pe faruri normale deranjeaza vizibil) are in fata un biciclist....Credeti ca-l mai vede?

de cand sunt xenoanele interzise pe dacie?? eu am asa ceva si nu ma intrebat nimeni nimika de sanatate nici la itp, care este facut luna asta acum cateva zile.daca citesti certificatul care il da cand cumperi kitul ai sa vezi modelele pt care este omologata instalatia, la mine sunt trecute o groaza de modele printre care si dacia 1310. sunt multe masini care au striati pe sticla de exemplu BMW, sunt unele modele care nu au lupa dar au stica cu striatii si au xenoane, nu le zice nimeni nimika pentru ca sunt omologate rar. de ce pe dacie nu ar fi omologate. daca nu stiti nu vorbiti unii dintre voi. daca vreti sa nu aveti probleme luati kit de marca si sa aibe certificat de omologare unde este trecuta marca si modelul autoturismului dumneavoastra. si nu in ultimul rand reglati farurile sa nu bata in ceruri sa deranjeze participantii la trafic.


si inca ceva, da este interzisa sa schimbati becurile ce au putere mai mare decat cele care sunt recomandate de producator, dar puterea este data de watii nu de putere luminoasa. asa ca becurile xenon au undeva la 35 de watti iar becurile de pe dacie clasice au 55 watti asa ca beurile xenon se pot monta fara probleme au putere mult mai mica nu suprasolicta instalatia, consum mult mai mic, dar intensitate luminoasa mult mai buna.

This post has been edited by fsilviu86: 18 Jan 2011, 10:33

frate, aici conteaza si ce lumini are soferul mai in varsta..(chiar daca nu-i vine masina din fata, si are lumini oarbe, tot nu-l vede pe acel biciclist.eu spun din proprie patanie.(toata treaba este sa fie reglate asa cum trebuie ca la carte becurile)si asa vezi si tu in fata si nici pe cel din sens opus nu-l orbesti.

asa este ORIJINAL21 ai dreptate, si inca ceva astea care sunt trecuti de 50 de ani sa stea acasa frate .. sa nu mai umble cu covrigu in mana .. ca nu mai au reflexe in mine a intrat o baba care abia se mai misca si cand am intrebato ce a vrut sa faca a zis ca se uita dupa nustiu ce.. imi venea sai sparg fata.

Cand ajung parintii tai la 50 ani, ii iei frumus de manuta si-i duci la groapa de gunoi, ca nu mai au ce cauta printre tineri, ca-i incurca.

Cea mai mare problema in randul soferilor din Romania este RESPECTUL fata de ceilalti participanti la trafic.

de cand sunt xenoanele interzise pe dacie?? eu am asa ceva si nu ma intrebat nimeni nimika de sanatate nici la itp, care este facut luna asta acum cateva zile.daca citesti certificatul care il da cand cumperi kitul ai sa vezi modelele pt care este omologata instalatia, la mine sunt trecute o groaza de modele printre care si dacia 1310. sunt multe masini care au striati pe sticla de exemplu BMW, sunt unele modele care nu au lupa dar au stica cu striatii si au xenoane, nu le zice nimeni nimika pentru ca sunt omologate rar. de ce pe dacie nu ar fi omologate. daca nu stiti nu vorbiti unii dintre voi. daca vreti sa nu aveti probleme luati kit de marca si sa aibe certificat de omologare unde este trecuta marca si modelul autoturismului dumneavoastra. si nu in ultimul rand reglati farurile sa nu bata in ceruri sa deranjeze participantii la trafic.
si inca ceva, da este interzisa sa schimbati becurile ce au putere mai mare decat cele care sunt recomandate de producator, dar puterea este data de watii nu de putere luminoasa. asa ca becurile xenon au undeva la 35 de watti iar becurile de pe dacie clasice au 55 watti asa ca beurile xenon se pot monta fara probleme au putere mult mai mica nu suprasolicta instalatia, consum mult mai mic, dar intensitate luminoasa mult mai buna.

Nu mai spune la nimeni prostiile astea ,daca te prinde ARR pe loc iti ia talonul.Luminile omologate pe dacie sunt becuri incandescenta 45-50 w.Atat.
La RAR pun pariu ca nu-ti au verificat becurile si intensitatea luminoasa,in plus sunt sigur ca ai dat spaga

tribunul eu am vb frumos de cei in varsta am spus ca doar nu mai au reflexe. da nu am zis sa i duci la groapa ca nu mai sunt buni, ce reflexe are unu de 50 de ani care incepe sa aibe probleme cu vederea, mintea i lucreaza mai incet datorita varstei ceea ce nu poti spune ca lucreaza mai repede decat a unui de 20 de ani, si te rog sa vb frumos in legatura cu parintii mei si mai ales ca taicamiu este mort din cauza unei boli descopeite tarziu. eu nu am zis nimika de parintii tai si la nici unu de pe forum. grija mare la cum vorbesti.
i respecti dar isi bat joc de tine, multi deja trecuti de varsta a doua peste 50 de ani cred ca ei stiu tot in arta condusului si desta mor unii nevinovati, crede ma ca stiu ce zic.

"asa este ORIJINAL21 ai dreptate, si inca ceva astea care sunt trecuti de 50 de ani sa stea acasa frate .. sa nu mai umble cu covrigu in mana .. ca nu mai au reflexe in mine a intrat o baba care abia se mai misca si cand am intrebato ce a vrut sa faca a zis ca se uita dupa nustiu ce.. imi venea sai sparg fata. "

<span class='edit'>18 Jan 2011, 12:11:</span>
Paulorossi la rar au cerut certificatul de omologare al instalatiei de tip xenon si al geamurilor ca sunt ionizate. iti spun ca au verificat-o din toate incheieturile.
daca tu zici ca sunt doar becurile incandescente pt dacie, atunci la celelalte masini care au tot becuri incandescente de ce la aparitia instalatiei xenon au voie sa puna astfel de instalatie?? Paulorossi citeste certificatul de omologare al instalatiei am sa fac o scanare la acel certificat sa vezi ce marci si modele de masini se poate omologa ce am eu pe masina, si nu numai eu si altii

This post has been edited by fsilviu86: 18 Jan 2011, 12:12

Te rog sa nu intalegi gresit, a fost o exprimare care sa te faca sa constientizezi mai bine.

Din moment ce iti modifici ILEGAL luminile la masini, stiind sigur ca-i deranjeaza pe ceilalti, dar iti pasa doar de tine...ca sa vezi tu mai bine...se cheama lipsa de respect.

Voi v-ati gandit vreunul ca daca nu vedeti cu becuri normale, ar trebui sa mergeti voi pe la vreun doctor? Ala care se pare ca nu v-a testat cum trebuie cand v-a facut statul "chiloti".

Si ca sa nu ziceti ca-s naspa, va dau un sfat de bun simt. Aduceti-va aminte sa mai si spalati farurile alea, ca nu lumineaza prin trei straturi de praf sudate intre ele cu noroiul ridicat de masinile din fata in zilele cu ploaie.

Am batut si eu cativa kilometri noaptea si nu mi s-o parut vreodata ca n-as vedea. Asta pana n-o aparut pe celalat sens cate un creativ ca astia de mai sus cu becuri de 100 W sau csenoane de mare calitate nambar uan meid in shaina.

This post has been edited by bucatzel: 18 Jan 2011, 12:23

silviu, de ce ai tu impresia ca pe soselele patriei trebuie sa umbli doar shumahari?

Ala de 50 de ani cu reflexe mai mici ca ale tale are FIX aceleasi drepturi pe care le ai si tu. Daca absolut toata lumea ar respecta cu strictete regulamentul si legile, atunci ar putea conduce si aia peste 50 de ani fara absolut nicio problema. Stiu ca nu se respecta legea, dar rezolvarea nu e sa-i scoti de pe drum pe cei ce nu pot mai mult, dar care s-ar descurca fara nicio problema daca n-ar fi cei ce incalca legea.


Topicul se inchide aici pana nu degenereaza.
Se redeschide doar daca-mi da cineva mesaj cu o hartie de la RAR cum ca xenoanele sunt legale pe dacie

10. montarea la autovehicul, remorca sau tramvai a luminilor de alta culoare sau intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare sonora sau accesorii ori modificari neomologate;

Ca sa fie clar: Masina cand este cum a iesit din fabrica, primeste omologarea de la RAR. Acea omologare (de tip) se gaseste pe cartea de identitate. Daca au loc modificari (orice) asupra masinii, atunci aceste modificari trebuiesc OMOLOGATE. Omologarea nu inseamna ca va da chinezul o fituica scoasa la imprimanta cum ca produsul lui este conform. Omologarea inseamna sa mergeti la RAR cu masina, ei sa constate si sa testeze modificarile si apoi sa le mentioneze in CIV. Ca ati facut voi ITP-ul fara spaga si ati avut montate instalatii xenon (aftermarket ca altfel nici n-au cum sa fie ), asta nu denota decat faptul ca inginerii care au semnat pe foaia de la revizie sunt niste DOBITOCI!


si inca un edit ca m-am ambitionat sa caut ceva cat de cat oficial:

Sal
Ia uitati ce a raspuns RAR-ul despre xenoane
Fri, October 8, 2010 10:49:51 AMRãspuns: Intrebare pe RARom.ro
From: Roxana Paunescu <Roxana.Paunescu@rarom.ro>Add to Contacts
To: cipi_fg@yahoo.com


--------------------------------------------------------------------------------

Modificarea/inlocuirea dispozitivelor de iluminare si semnalizare luminoasa se accepta numai cu elemente care poarta marcaj de omologare specific si daca verificarea efectuata evidentiaza faptul ca noile dispozitive isi indeplinesc rolul functional. Inlocuirea farurilor initiale cu altele cu surse de lumina cu descarcare in gaz (tip Xenon) este acceptata numai daca vehiculul este echipat cu tot kit-ul necesar, asa dupa cum producatorul acestuia a prevazut in fabricatia curenta pentru respectivul tip de vehicul: faruri, surse de lumina cu descarcare in gaz, dispozitivul care declanseaza arcul electric (ignitor) si cel care stabilizeaza curentul electric (ballast), sistemul automat de reglaj în func?ie de sarcin?, spalator. Daca aceste componente sunt cele originale, pe care producatorul le monteaza in fabricatia curenta, acestea trebuie montate in ateliere autorizate ale reprezentantei constructorului in Romania, fapt dovedit prin emiterea unei adrese in care se enumera elementele montate si se mentioneaza ca acestea sunt originale (de prim montaj).
In cazul in care componentele sunt destinate montajului ulterior fabricatiei (retrofit), echiparea vehiculului trebuie realizata in cadrul atelierelor autorizate pt modificari constructive. In acest caz se va solicita declaratia de conformitate in care se vor enumera elementele montate, specificandu-se dupa caz, nr. de omologare CE/ECE ONU ale acestor produse.
In ambele cazuri, dupa reomologarea vehiculului se va mentiona in CIV textul "Echipare retrofit cu surse de lumina cu descarcare in gaz".

This post has been edited by Ov: 18 Jan 2011, 13:12