DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> schimbarea vitezelor...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Mici
post 16 Apr 2004, 20:54
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 20 March 04
Sunt incepator, asta trebuie sa zic din start!!!
V-as ruga sa-mi dati sfaturi la urmatoarea problema: in cazul SuperNovei, cand schimb viteza si las ambreiajul prea brusc, se produce un soc usor datorita cuplarii motorului. Daca il las treptat dupa ce am schimbat viteza, socul nu mai apare.
Intrebarea este: stiu ca nu e bine ca in timpul mersului ambreiajul sa fie tinut la intermediar pt. ca se poate uza discul. Atunci, cum e mai bine - sa-l las dintr-o data, in pofida socului, sau sa-l las treptat??? "Treptatul" acesta cat timp inseamna (pt. a nu se uza discul de ambreiaj)????
Astept valoroase sugestii!! Cer scuze pt. astfel de intrebari copilaresti, dar numai asa aflu, daca intreb!!! :oops:


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 16 Apr 2004, 21:22
Post #2


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
pai ce descrii tu acolo se intampla la toate masinile . sa vezi ce senzatii te asteapta cand faci asta la un 4x4 cu motorul pe la 6000 de ture biggrin.gif

trebuie sa gasesti un echilibru pentru a nu fi socul prea mare si nici mersul patinat prea mare , cu timpul o sa gasesti momentul optim de schimbare a treptelor precum si modalitatea optima.


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur
post 16 Apr 2004, 21:23
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 8 July 02
From: Iasi
Treptat, in cel mai scurt timp care poate fi obtinut de tine fara a simti socul....oricum e mult mai daunator pt disc si nu numai socul, decit patinarea.
Na ca a fo altul mai iute smile.gif


--------------------
Peugeot 206 1,4 HDI - .
"parerea mea"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 16 Apr 2004, 22:04
Post #4


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Daca patineaza se duce mai repede discul, daca are soc se uzeaza transmisia (cutia) dar cel mai rau se fac planetarele.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mici
post 16 Apr 2004, 23:26
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 20 March 04
Hmm... Pare relativ complicat echilibrul, sau compromisul asta intre comenzi... :cry: Sper sa pot sa gasesc calea de compromis pana sa-mi distrug ceva prin mashina...
Oricum, am retzinut ca shocul ar fi totushi mai daunator decat patinatul...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 16 Apr 2004, 23:53
Post #6


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
lasa ca nu se distruge asa de usor biggrin.gif


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 18 Apr 2004, 23:46
Post #7


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Ca idee, pe break merge numai maica-mea care are obiceiul sa stea la semafor cu piciorul pe ambreiaj si cu masina in treapta 1. Asa a facut de la bun inceput, ca asa a invatat-o instructorul, iar acum dupa atatia ani de condus te dezobisnuiesti mai greu. In fine, primul ambreiaj a tinut 40.000 km, al doilea numai 20.000, iar pe asta il am de vreo 8.000. Daca ar trebui sa ma iua dupa cifrele de mai sus ar trebui sa se duca ;a 10.000 dar vad ca tine destul de bine. Planetarele le-am rectificat la 60 si ceva de mii. Deci piesele tin, insa mai putin daca le utilizezi aiurea.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 19 Apr 2004, 12:41
Post #8


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard
Tot ca idee ... eu (pe DSN) nu am schimbat nici ambreiaj si nici planetare si nimic in afara de bucsile de la bara stabilizatoare plus amortizoarele pe spate ... si am 112500 KM (unasutadoisprezecemiicincisute).... si merge de mananca pamantul smile.gif


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miki
post 19 Apr 2004, 14:13
Post #9


#Hırsızlargibigeceniniçine


Group: Members
Posts: 1.222
Joined: 30 July 02
From: Bucuresti
QUOTE

nu am schimbat nici ambreiaj si nici planetare  

Da! dar cit % in oras!?


--------------------
Renault Sedan 1.6 16V / Megane IV 1.33 TCE 2004 / 2019 - XX-B-XXX
#Hırsızlargibigeceniniçine

Funken Kurbelwelle
Uzun Araç!
Değer Aºılırsa
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu
post 19 Apr 2004, 14:48
Post #10


expat naiv


Group: Banned
Posts: 3.526
Joined: 5 July 02
From: Peste gard
aaaa .... 15-20 % ... cca smile.gif


--------------------
. . .
-= age is just a number =-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 19 Apr 2004, 15:06
Post #11


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
si asta cand nu baga talpa in ea ...


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex NOS
post 19 Apr 2004, 22:06
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 1 March 03
From: Craiova
Fratilor aveti grija cu demarajele de iau cauciucurile foc...Daca cutia are vreo componenta care e putin mai slaba asta a fost...Eu am sirenaj in a 1-a...Merg linistit,dar mai si dau in ea din cind in cind...Nu e de glumit cu cutia de viteze...
Dat in terie asta nu ar trebui sa pateasca nimic de la demaraje puternice.Ar trebui
sa se duca altele...


--------------------
Dacia Supernova modificata - DJ 83 ALP
Strada: 0-100km/h 10.5-11s
Concurs: 0- 100km/h ?????
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Devils
post 20 Apr 2004, 22:44
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 394
Joined: 20 April 04
From: Targu-Mures
se poate ca turatia motorului sa fie necorespunzatoare in momentul in care schimbi treapta....incearca sa il turezi mai tare.....cel putin la mine asta a rezolvat problema socului respectiv


--------------------
Audi - B4 - 1994 1.9 TDI Z1 90CP - MS 03 CNP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 21 Apr 2004, 14:23
Post #14


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Pai cum sa il turezi mai tare? Ca problema cu socul apare la ridicarea ambreiajului, deci la cuplarea cutiei. Daca il turezi mai tare si ridici si brusc ambreiajul socul va fi si mai mare.

Liviule, pai la tine la cat mergi in oras nici nu avea cum sa te lase ambreiajul. La drum lung nu ai treaba cu ambreiajul decat rar de tot, insa in oras il fatai rau de tot. Mai ales cand se merge bara la bara de faci 1 km in 1/2 ora. La fel, planetarele daca nu prea au vazut gropi si nu ai tras tare de ele nu au cum sa se duca prea repede. Oricum, multi km inainte fara incidente.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EvilOne
post 22 Apr 2004, 09:54
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 325
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti/Alexandria
Cind apesi ambreiajul ca sa schimbi vitezele (normal) nu trebuie sa te ingrijorezi de uzura. Cu timpul o sa te sincronizezi sa scapi si de soc.

Uzura se numeste cind stai cu ambreiajul apasat la stop aiurea sau cind il "patinezi" sa tii masina sa nu o ia la vale in panta. Instructorii care invata elevii sa stea la rosu cu ambreiajul apasat sau sa schimbe viteza la 2000 ar trebui batuti peste degete.


--------------------
Reno Megan Sedan (coaja) 1.6 2008
156
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
northwood
post 22 Apr 2004, 11:48
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 236
Joined: 26 November 03
From: Bucuresti
QUOTE

Instructorii care invata elevii sa stea la rosu cu ambreiajul apasat sau sa schimbe viteza la 2000 ar trebui batuti peste degete.



Pai ce treaba are turatia motorului aici? Daca faci referinta la mersul sub-turat, asta era o alta discutie.


--------------------
SKARPEA MTB Galben_Gri 2009
Maxon CM 10 - Midland ML 145
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th June 2025 - 05:05
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault