Outline · [ Standard ] · Linear+ cutie nova blocata, blocata intr-a 3-a

salut,tocmai am achizitionat astazi o nova gt din 98,am venit cu ea de la targoviste in buc,fara ptobleme,dar cand am ajuns uin buc la un stop am scos pe liber,dar.....a ramas blocata intr-a 3-a....deci pe pozitia liber se afla in treapta 3 si nu pot sa fac nimic.intra doar intr-a cincea dar foarte greu.ce pot sa fac,ce ar putea sa aiba?multumesc anticipat

salut,tocmai am achizitionat astazi o nova gt din 98,am venit cu ea de la targoviste in buc,fara ptobleme,dar cand am ajuns uin buc la un stop am scos pe liber,dar.....a ramas blocata intr-a 3-a....deci pe pozitia liber se afla in treapta 3 si nu pot sa fac nimic.intra doar intr-a cincea dar foarte greu.ce pot sa fac,ce ar putea sa aiba?multumesc anticipat

Incearca sa o bagi inapoi in a 3-a si dupa aia scoate-o in punctu mort avand o traiectorie cat mai pe lungimea masinii...deci sa nu tragi catre tine si sa descrii o traiectorie oblica (relativ la masina). Incearca toate astea cu motorul oprit. Cauzele pot fi multiple...ori ai luat teapa cu masina asta, si a fost vanduta fix din cauza cutiei, sau poate doar placa de presiune face nazuri.

Deci incearca cu motorul oprit si ambreiajul apasat.

asa am patit si io cu berlina mea intr-o seara. a rams blocat intr-a 3 . cica a sarit ceva bila din cutia de viteza. m-a costat 80 ron

asa am patit si io cu berlina mea intr-o seara. a rams blocat intr-a 3 . cica a sarit ceva bila din cutia de viteza. m-a costat 80 ron

Dacia nova are probleme cu cutia , mai precis cu timoneria. cumpara daca gasesti bucsile de la timonerie care se gasesc cam greu separate sau intreaga timonerie. se schimba usor si nu mai ai probleme.

Bucsile de bronz de la timonerie sunt identice cu cele de la cutia cu 5 trepte de berlina. (parca 13mm diametru).
Bucsile de plastic de la cuplajul tija de comanda/timonerie se gasesc si sunt foarte ieftine.
La tine problema nu e de la bucsi. Desfa cutia, rectifica furcile sau inlocuiestele (probabil sunt uzate), verifica cautatorul, schimba bilele cilindrice care blocheaza furcile, verifica sa nu ai vreun arc rupt la bilele de blocare a furcilor.

Asa e, nu e de la bucse. Ti-a sarit cautatorul de la locul lui, sau furca. Cauze ar putea fi ori uzura, ori ceva rupt pe acolo. Ideea e urmatoarea: mai incearca s-o aduci la punctul mort, s-ar putea sa reusesti pana la urma. Cu prima ocazie insa desfa cutia si vezi ce se poate face ca problema o sa se repete cand o sa-ti fie lumea mai draga (iti spun din experienta... ). Nu e nevoie sa desfaci toata cutia, ci numai capacul; dar avind in vedere ca partea cea mai grea e sa scoti si sa apoi sa pui la loc cutia, daca tot o dai jos poti sa ii faci o revizie generala (sincroane, semeringuri, rulmenti etc). Bafta!

Gata,o si vinzi? ai reparat-o sau o dai asa?

This post has been edited by argon: 12 Jun 2006, 21:15

o dau asa,ieftinnnnnn

deci ai luat teapa cu masina asta..imi pare rau pentru tine

This post has been edited by argon: 13 Jun 2006, 18:23

nu stiu sigur daca am luat teapa azi am fost cu ea la service,i-am schimbat bucsele alea de plastic si cea de cupru si si-a revenit,dar mi-au zis ca sunt si probleme in interiorul cutiei si imi cer numai pentru manopera 5 milioane.daca stiti un alt service sau pe cineva care ma poate ajuta mai ieftin va raman recunoscator.e pacat s-o dau ca in rest functioneaza si arata impecabil.

pai o cutie in5 sh e 5-6 milioane dar e de berlina ...nu stiu daca gasesti cv sh de nova

pai o cutie in5 sh e 5-6 milioane dar e de berlina ...nu stiu daca gasesti cv sh de nova

sal, am eu o cutie de nova de vanzare, eu mi-am luat nova si i-am pus cutie de renault, fuge mai bine asa, daca o vrei da-mi mail la marian.b@k.ro