Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu porneste cu motorul cald

Am si eu o Dacia Sport care face exact invers ce ar face o Dacie normala. O pornesc dimineate si porneste la prima cheie insa daca cumva o opresc si motorul este deja incalzit nu mai porneste. Eu am o ideea de ce ar putea fi insa as vrea sa "aud" si alte pareri. Ar putea fi nivelul de carburant prea mare din carburator.

Am si eu o Dacia Sport care face exact invers ce ar face o Dacie normala.
O pornesc dimineate si porneste la prima cheie insa daca cumva o opresc si motorul este deja incalzit nu mai porneste.
Eu am o ideea de ce ar putea fi insa as vrea sa "aud" si alte pareri.
Ar putea fi nivelul de carburant prea mare din carburator.

poate fi si nivelul prea mare din camera de nivel constant, dar la fel de bine poate fi si:
percolaj
fenomenul este cunoscut la motoarele cu carburator mai ales pe timp de vara. se manifesta prin dificultatea pornirii motorului cald. ce se intampla? din cauza caldurii benzina se debordeaza din carburator si inunda galeria de admisie "inecand" motorul, se remediaza prin urmatorea manevra: se apasa lent si complet pedala de acceleratie si se da la demaror pana porneste, in momentul in care porneste si incepe sa se acelereze se ridica rapid piciorul de pe acceleratie.

daca motorul e cald, cald si nu porneste, incearca cu o alta bobina de inductie

Verifica prima data distanta intre platini si avansul de aprindere.

Si daca tot nu porneste, vezi ca am postat eu pe undeva pe aici solutia (repet: 2l benzina 98 + 1 chibrit + obligatoriu Casco :wink: ).

Imprumuta de la cineva mai intai o bobina de inductie sa nu dai bani pe alta si sa nu fie de la ea . Cu toate ca eu cred ca e de la platina
P.S : La mine candd ma lasat bobina dupa ce mergeam circa o jumatate de ora se oprea singura masina si trebuia a astept sa se raceasca si sa merg iar juma de ora si tot asa ..........

Da' daca era de la platina eu cred ca nu-i pornea nici cind era motoru' rece. Incearca cu o bobina.

Din pacate problema e de bobina (cel putin asa a fost la berlina mea) exact cu aceleasi simptome si pina n-am schimbat bobina n-a tinut vrajeala, orice i-as fi facut :wink:
Daca te tin baierele ia-ti o bobina uscata si scapi de probleme 8) .

Ce-i aia bobina uscata? Se vinde si bobina cu apa?

nu, e bobina cu ulei

T'x, pe vremea cand aveam berlina nu se exista asa ceva.

ba erau chiar cu ulei bobinele alea vechi, alea negre ...

DSops, pe vremea cind aveai bobina, NUMAI asa ceva exista!

Sorry ca va intrerup, bobina uscata este bobina Bosch din care nu curge ulei cind ai nesansa sa o spargi . Spre deosebire de bobinele clasice Dacia care au racire cu ulei.
Sint fericit ca am reusit sa o resuscitez dupa ce i-am rupt unul din suruburi cu tot cu textolitul ala in care era fixat.

si daciile mai noi (dupa 90), care au bobine d'alea argintii, tot bobine uscate au (si nu sunt BOSCH)

E, io am zis ce aveam. Parca nu ti-as face pe plac sa o desfac pe asta noua, argintie sa vad daca are sau nu ulei in ea .

Daca zicetzi voi......la mine nu pornea de la rahatu ala de condensator care e pe corpu delcoului si are un singur fir...simtzam ca mi se urca sangele in cap cand nu pornea si apropo de ce zice paulP eu chiar era sa ihi dau foc odata