Outline · [ Standard ] · Linear+ Este normal ca motorul sa fie pornit asa, ???

Vezi că am pus eu un post aici referitor la ce înseamnă schimbarea colecţiei UCE decodor/capete de chei. Ar mai fi o variantă: să te ajute Stefan_B, dar cum tu eşti din Oradea şi el din Bucureşti...

Vezi că am pus eu un post aici referitor la ce înseamnă schimbarea colecţiei UCE decodor/capete de chei.
Ar mai fi o variantă: să te ajute Stefan_B, dar cum tu eşti din Oradea şi el din Bucureşti...

daca te duci la service-ul dacia o sa iti ceara 5 mil ca nu se pot schimba doar capetele de chei si trebuie cumparat si decodorul. Problema e ca in timp nu o sa iti mai mearga nici inchiderea centralizata / alarma, eu dupa ce mai schimb una, doua piese importante la masina, strang bani si de chei si decodor.

@DragosP:
Multumesc. Observ ca ne cam jefuiesc astia... sigur ca mai bine ma las jefuit de ei decat sa raman cu masina prin cine stie ce coclauri si sa ma jefuiasca banditi adevarati, dar suma asta e mare pentru mine sa o pun asa, de-odata jos. Va trebui sa ma pun sa strang bani.
Partea buna va fi ca nu va mai trebui sa apas pe butonul cheii ca sa pornesc masina, nu ma voi mai teme ca raman cu ea unde ma duc, si foarte important pentru mine, voi avea *doua* chei, ca acum am doar una si daca cumva pateste ceva...

...plus faptul că ai garanţie 18 luni, în caz că te încălzeşte asta...

Atenţie la cum te porţi cu cheile noi:
1. nu trebuiesc ţinute lângă mobil, dispozitive magnetice, etc.
2. nu trebuiesc scăpate jos pe suprafeţe tari (asfalt, gresie, etc) mai ales de la o distanţă mai mare de 1,5m.
3. nu trebuie apăsat f tare pe butonul de închidere centralizată uşi pentru că se poate dezlipi butonul din înauntru. Dacă totuşi se dezlipeşte butonul mergi să ţi-l lipească la un service GSM folosind un pistol de lipit special (cu punct).
4. Atenţie când schimbi bateria după 18-20 luni (în medie).

Atenţie la cum te porţi cu cheile noi:
1. nu trebuiesc ţinute lângă mobil, dispozitive magnetice, etc.

Dacă-mi permiteţi: bullshit!
În rest, sunt de bun simţ.

Da, si garantia de 18 luni ar fi un avantaj.
In legatura cu cheile, si cu faptul ca nu trebuiesc ţinute lângă mobil, dispozitive magnetice, este sigur ca sunt imune asa ceva?
Marturisesc ca si acum am mare grija sa separ cheia de la masina de mobil. Parerea mea este ca e mai bine sa previi decat sa tratezi, sau better safe than sorry.

4. Atenţie când schimbi bateria după 18-20 luni (în medie).

Masina mea are 4 ani (mai precis 49 luni) si cheia are bateria originala inca.

Dacă-mi permiteţi: bullshit!
În rest, sunt de bun simţ.

Ai perfectă dreptate dar asta este ceea ce susţin cei de la Dacia precum şi cei de la service. Am avut surpriza ca şi un simplu angajat de la ceasornicărie să spună acelaşi lucru legat de interacţiunea de câmp electromagnetic dintre un magnet şi bobina din cheie. Chestia cu mobilul este puţin cam forţată. Poate ar trebui să ne spună cineva avizat modul de interacţiune dintre lungimea de undă pe care funcţionează telefonul mobil şi bobina/transponder-ul de la Dacie.

PS: te rog sa-mi vorbeşti la pers 2, sg. e posibil sa fim de aceaşi vârstă. Dacă am interpretat greşit şi de fapt te adresai tuturor, îmi retrag PS-ul.

Mda, suntem fix de aceeaşi vârstă! Nu asta contează însă, cel puţin pentru mine.
Din câte ştiu eu (s-ar putea să mă-nşel) de la frecvenţa GSM-urilor până la cei vreo 400şi ceva MHz pe care lucrează cheia (asta partea de RF) e cale lungă. Nu mai zic de partea de RFID (adicătelea recunoaşterea cheii) care lucrează la frecvenţe de sute de kHz.
Problema cu cheile (de la DSN, cel puţin) stă-n calitatea componentelor cu care sunt realizate, nu-n interferenţa cu nu ştiu ce câmpuri magnetice. Am cunoscuţi cu Octavii din '99 şi care n-au nici o problemă cu cheile şi slavă Domnului le-au maltratat de n-au mai ştiut alea de ele.

S-a explicat in celalalt post de ce nu trebuia folosit pistolul de lipit (bine, ceasornicarul s-a gandit la campul indus de traful pistolului):

SirBDD, componentelor electronice din telecomanda li se sudeaza terminalele DOAR cu statii de lipit termostatate de putere mica -un letcon termostatat - maximum 15-20 wati, eventual reglandu-se temperatura. Nu campul electromagnetic cauzeaza, ci temperatura degajata de varful de lipit. Aceasta poate distruge prin supraincalzire componenta, care este f.f. mica. Este necesara incalzirea doar pe punctul de sudura, unde este fludorul. Pistolul folosit de ceasornicar are putere mare, e bun doar pt. televizoarele vechi, cu tranzistoare. Ar putea si tensiunea din varf sa distruga componenta. Letconul de care am spus nu are tensiune electrica pe varf. Componentele acestea sunt sensibile si la tensiuni electrostatice acumulate de corpul uman.

DragosP, problema nu e ca mobilul ar emite pe aceeasi frecventa cu cheia si ar "deregla-o" ci ca partea de antidemaraj din cheie se alimenteaza din campul indus de bucsa decodoare. Un mobil cand isi negociaza cu antena puterea de emisie emite cu pana la 4W (2W se stie de astea moderne). Este sunetul acela care se aude in echipamentele audio atunci cand suna mobilul de exemplu. Teoretic s-ar putea obtine o tensiune mai mare care sa alimenteze partea de antidemaraj. Practic, tin cheia langa mobil de cand am luat masina si nu are nici pe naiba.

@alex: şi eu şi tu suntem electronişti şi ştim (ar trebui ) că asta-i bullshit.

Singurul si marele dezavantaj la pastrarea cheilor in acelesai buzunar cu mobilul este ca acesta din urma se zgarie si arata nasol.

@alex: şi eu şi tu suntem electronişti şi ştim (ar trebui  ) că asta-i bullshit.

Pai ai datele necesare pentru a face niscaiva calcule ? Adica, ar trebui aflat de exemplu daca circuitul de antidemaraj din cheie are un filtru trece banda centrat pe frecventa de lucru, daca da - ce caracteristici are (atenuare functie de frecventa); apoi, daca mobilul emite si in alte spectre decit cel de lucru din banda de 900Mhz, in ce conditii si cu ce nivele ... Mai incolo putem spune cu totii daca e sau nu bullshit. Asa, la bunul simt, pare a fi bullshit, intr-adevar.

Una peste alta, prima mea cheie, care mi-a facut fite de citeva ori pina am abandonat-o, si-a revenit in mod spectaculos. Si eu tocmai ma pregateam sa ma iau la harţă cu Dacia ...

PS. As fi tare curios sa stiu ce se intimpla cu cheile astea, si in particular cu a mea, in caz ca nu e vorba de intreruperi ale cablajului din cauza apasarilor repetate ...

This post has been edited by alex_sb: 1 Dec 2006, 10:48

In legatura cu cheile, si cu faptul ca nu trebuiesc ţinute lângă mobil, dispozitive magnetice, este sigur ca sunt imune asa ceva?
Marturisesc ca si acum am mare grija sa separ cheia de la masina de mobil. Parerea mea este ca e mai bine sa previi decat sa tratezi, sau better safe than sorry.

Presupun ca dupa doi ani de tinut cheile fix in acelasi buzunar cu mobilul sunt avizat sa imi dau cu parerea ! MERGE PERFECT !
Ah, si eu la o saptamana dupa ce am luat masina, am scapat cheile, s-a desprins contactul de la buton, si l-am lipit cu un pistol ordinar de 30 de lei.
Si uite ca au trecut doi ani, si in afara de baterie, n-am avut nici o problema cu cheile