Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum va descurcati vara cu caldura?, pentru cei care nu au A.C.

Am sunat la doua firme din Craiova care monteaza trape. Mi-au zis ca nu au pus pana acum nici una la Logan, dar, in principiu, nu ar fi ceva diferit de de au facut pana acum. Le-am zis merci, dar nu prea vreau sa faca experimente pe masina mea In plus, ei nu mai aduc trape la comanda, trebuie sa vin eu cu trapa , iar montajul e 150 ron, si daca iau o trapa de la dezmembrari, sa fiu atent sa nu aiba chederul obosit, ca o sa-mi ploua in masina in viitor. Ideal este sa gasim o firma serioasa, care aduce trape profesionale, si care pot asigura si intretinere. Ganditi-va ca luam o trapa de la dezmembrari, si , daca se intampla ceva cu ea, o sa umblam disperati dupa alta!

Am sunat la doua firme din Craiova care monteaza trape. Mi-au zis ca nu au pus pana acum nici una la Logan, dar, in principiu, nu ar fi ceva diferit de de au facut pana acum. Le-am zis merci, dar nu prea vreau sa faca experimente pe masina mea
In plus, ei nu mai aduc trape la comanda, trebuie sa vin eu cu trapa , iar montajul e 150 ron, si daca iau o trapa de la dezmembrari, sa fiu atent sa nu aiba chederul obosit, ca o sa-mi ploua in masina in viitor.
Ideal este sa gasim o firma serioasa, care aduce trape profesionale, si care pot asigura si intretinere. Ganditi-va ca luam o trapa de la dezmembrari, si , daca se intampla ceva cu ea, o sa umblam disperati dupa alta!

Ulterior mi-am cumparat o lada frigorifica de-aia portabila cam la 1,5 mil din Metro parca, care tinea lichidele reci mult timp si se alimenta de la bricheta.

Cineva a incercat lada frigorifica portabila deschisa si alimentata non-stop de la bricheta?

This post has been edited by blaci: 25 Jun 2006, 22:42

Intrebare : se poate monta A.C. fara servodirectie? Nu m-am uitat niciodata la un Laureate sa vad cum vine cureaua.
  A.C.-ul este separat pe alta curea sau este o curea mare pentru alternator, pompa servo si A.C.?

dupa cate am vazut eu pe acolo apre sa fie pare sa fie pe acceasi curea cu pompa de servo

domne'! stai cuminte cu trapa! sau de fapt poate vrei turela numai.
oricum, tu vrei sa ploua in masina in care pana acum sau stresat sa nu mai aiba problema asta?
mai mergi cu ea 2 ani si i-ati una cu AC si gata.

blaci, ai incercat sa faci racoare in casa lasand usa de la frigider deschisa?

Trapa este f. eficienta si, in plus e si o solutie optima pt. drum lung. Insa daca e marfa proasta sau e montata aiurea e sursa unor batai de cap naspa

Trapa nu poate substitui nici 1% AC. Pur si simplu nu poate face fata. Nici la drum intins , nici in oras. Intradevar ventileaza aerul, dar la 30 grade afara nu are ce sa-ti faca.
Asa ca nu va chinuiti masinile cu trapa , ca efectul este sub cel scontat.
Trapa e buna cand sunt 10-20 grade afara.

E o problema specifica Loganului?

Nu. E generala, si nu prea ai ce face. Trapa pe canicula nu ajuta.
Initial am crezut ca trapa e rezolvarea (pentru ca am si eu). Dar m-am inselat. Fara AC e greu sa te opui caniculei.

Deci, am mai spus-o si o mai spun: inainte sa cumperi o masina, stai putin si gandeste-te bine si la confort.

De acord dar conteaza enorm de mult bugetul. Sunt convins ca majoritatea care au luat fara AC nu au luat ca nu ar fi avut nevoie de AC...

de fapt cred ca nimeni...

blaci, ai incercat sa faci racoare in casa lasand usa de la frigider deschisa? 

Nu am incercat, dar cred ca intr-o singura camera ar face racoare.

Frigiderul nu va face niciodata racoare intr-o camera daca il lasi deschi pentru ca nu ventileaza aerul rece pe care il produce , vei reusi probabil sa ii arzi compresorul ( si sa strici mancarea din el ) !

Ideea colegului de forum cu vanzarea in 2 ani si cumpararea unui automobil cu AC mi se pare cea mai buna.

Trapa nu face treaba aerului conditionat pentru ca va directiona in habitaclu un jet de aer cald de afara si poate va reusi doar sa produca o raceala strasnica prin formarea curentilor de aer in habitaclu.

Cei care vor putina apa in masina pot incerca o trapa de la dezmembrari - parerea mea.

Fosta dacie imi producea placerea apei in fata-dreapta pe la cheder , nu vreau sa ma gandesc ce ar fi facut cu o trapa , probabil revarsarea barajului de la Vidraru !

Iar montarea unei trape va duce la pierderea garantiei pe caroserie - cea pe care cred ca o apreciem toti ( 6 ani fara rugina zic ei ) !

In rest numai de bine !

De acord dar conteaza enorm de mult bugetul. Sunt convins ca majoritatea care au luat fara AC nu au luat ca nu ar fi avut nevoie de AC...

Sigur!!! I-mi luam si 'bizonica' daca aveam bani .

va zic eu cum sa faceti...(mi-a venit o idee citind forumul)cu toate ca nu am nici eu AC.. ..deci luati o lada frigorifica mare si tare...o adaptati pt bricheta...puneti in ea ceva sa inghetze..cuburi de gheatza in folie...si 2 ventilatoare pe fundul lazii...si cand aveti nevoie...deschideti dati drumu la ventilatoare si gata....pentru 30 de minute cu caldura...dupa aia iar o deschideti...
asta as vrea si eu dar vreau mai intai pareri...

Deci, concluzie clara : trapa nu renteaza, este o solutie de ventilare la temperaturi exterioare normale cand nu vrei sa pierzi putere la masina prin pornirea A.C.-ului.
Am fost ieri cu ea pe la tara, am plecat pe la ora 12 si m-am intors pe la 17, nu crec ca e nevoie sa va spun ce j'de mii de ape m-au trecut . imi venea sa ma pun cu barosu pe ea.
Seara, pe la 21 am iesit prin oras la o terasa si mi-a fost foarte drag de Logan, ce masina racoroasa dom'le !

nu pot sa cred ce cald a fost azi...daca mai tine o saptamana vremea asa ori dau 35 mil pe ac ori caut alta masina....
la cum frigea plafonu mi-a parut rau ca nu am avut niste oo...o puneam de-o omleta cu paine prajita...

Sa facem o socoteala cat costa aerul conditionat
Ambiance: 6280 EUR
Laureate: 7680 EUR
Servodirectia nu ma intereseaza deci o consider gratis
Diferenta: 1400 EUR
Sa zicem ca masina merge 12 ani. Sunt sanse mari sa mearga mai mult dar, de vreme ce se primesc la REMAT la "schimb" masini mai vechi de 12 ani, presupunem grosier ca asta se asteapta si de la masinile de azi. Sa mai zicem si ca folosim aerul conditionat 3 luni pe an. Deci 12 ani * 3 luni/an * 30 zile/luna= aproximativ 1100 de zile. Deci din start peste 1 EUR/zi numai instalatia. Daca punem la socoteala benzina in plus - zicea un taximetrist ca e 1 litru in plus la suta daca mergi cu 60 km/h, adica, zic eu, 1 litru in plus la fiecare 100 de minute (atat iti trebuie daca mergi cu 60 km/h ca sa mergi 100 de km si consumul nu e functie de distanta, ci functie de timp) - inseamna, sa zicem, tot aproximativ, 1 EUR la fiecare 100 de minute. Sa mai presupunem ca esti in masina in medie, exact 100 de minute pe zi. Rezulta un cost total de 1400/1100+1 EUR/zi = 2.27 EUR/zi = cam 80000 lei pe zi (2-3 milioane pe luna )
Daca ma intereseaza servodirectia, daca am grija de masina si daca merg mai mult, cifra asta mai scade. Ar putea ajunge, sa zicem, pe la 50000 lei pe zi (1-2 milioane pe luna )
E mult? E putin? Asta decide fiecare.

Destul de ciudate calculele tale, m-ai cam ametit

Ca sa nu mor de cald, la a mea SN(fara AC), dau drumu la ventilator la picioare...si e foarte bine. Dupa 10 minute ma ia cu friguri.

Sa facem o socoteala cat costa aerul conditionat
Ambiance: 6280 EUR
Laureate:  7680 EUR
Servodirectia nu ma intereseaza deci o consider gratis
Diferenta: 1400 EUR
Sa zicem ca masina merge 12 ani. Sunt sanse mari sa mearga mai mult dar, de vreme ce se primesc la REMAT la "schimb" masini mai vechi de 12 ani, presupunem grosier ca asta se asteapta si de la masinile de azi. Sa mai zicem si ca folosim aerul conditionat 3 luni pe an. Deci 12 ani * 3 luni/an * 30 zile/luna= aproximativ 1100 de zile. Deci din start peste 1 EUR/zi numai instalatia. Daca punem la socoteala benzina in plus - zicea un taximetrist ca e 1 litru in plus la suta daca mergi cu 60 km/h, adica, zic eu, 1 litru in plus la fiecare 100 de minute (atat iti trebuie daca mergi cu 60 km/h ca sa mergi 100 de km si consumul nu e functie de distanta, ci functie de timp) - inseamna, sa zicem, tot aproximativ, 1 EUR la fiecare 100 de minute. Sa mai presupunem ca esti in masina in medie, exact 100 de minute pe zi. Rezulta un cost total de 1400/1100+1 EUR/zi = 2.27 EUR/zi = cam 80000 lei pe zi (2-3 milioane pe luna )
Daca ma intereseaza servodirectia, daca am grija de masina si daca merg mai mult, cifra asta mai scade. Ar putea ajunge, sa zicem, pe la 50000 lei pe zi (1-2 milioane pe luna  )
E mult? E putin? Asta decide fiecare.

Deci 100 min/zi = 100 km/zi asta inseamna ~ 35 000 km/an cam mult totusi daca nu e masina pe firma. Laureate mai are in plus fata de ambiance: geamuri electrice fata, proiectore ceata, computer de bord (pt. mine conteaza astea), aibag pasager , tetiere spate, iluminare torpedou (mai putin importante). Deci scazand din diferenta de 1400 euro - servodirectia (f. importanta), geamurile electrice, proiectoarele de ceata - ar iesi a.c. la vreo 500-700 euro.Ar fi ceva daca s-ar oferi la pretul asta optional a.c.

La calculul dinainte n-ai pus : detergentul in plus la spalatul hainelor transpirate, eventuala pierdere a unei oportunitati -gen interviu job- pentru baltutele de la subtioara si odoarea neplacuta, nervii pe care ti-i faci, otita sau raceala de la geamul deschis, oboseala acumulata.

Eu tocmai am cumparat o camioneta, si diferenta de pret intre AC si fara AC era importanta. Dar n-am ezitat, pana la urma stau multisor in masina. Daca incepi sa faci calcule de genul ala, o sa vezi ca e mai practic fara nevasta&copii, fara haine, fara masina si eventual autosuficienta pe o insula parasita.

Am cumparat acum doi ani un ventilator care a costat 100 de euro, ca forma seamana cu un aer conditionat mobil. Are un rezervor unde trebuie puse cuburi de gheata, si e supposed sa te racoreasca. In afara de efectul placebo, e fix frectie la un picior de lemn cand ai 28 de grade in casa. Asa ca in final am luat aer conditionat si acasa.

Insa cred ca e relativ, depinde si cum suporti caldura. Am remarcat ca in conditii aproximativ identice -aceeasi imbracaminte, aceeasi camera- eu transpir mai mult decat altii. Deci suport caldura destul de prost, ceea ce pentru mine competitia aer conditionat versus economie are un castigator anuntat. Tot cazul, calculul e impresionant :-) Daca il extinzi in directia nevasta, divortul e aproape :-)

Ideea cu usa frigiderului deschisa merge daca pui frigiderul intr-un cort, cu radiatorul la exterior. Din pacate, mai bine transpiri decat sa stai intr-un cort in propria casa

Deci 100 min/zi = 100 km/zi asta inseamna ~ 35 000 km/an cam mult totusi daca nu e masina pe firma. Laureate mai are in plus fata de ambiance: geamuri electrice fata, proiectore ceata, computer de bord (pt. mine conteaza astea), aibag pasager , tetiere spate, iluminare torpedou (mai putin importante). Deci scazand din diferenta de 1400 euro - servodirectia (f. importanta), geamurile electrice, proiectoarele de ceata - ar iesi a.c. la vreo 500-700 euro.Ar fi ceva daca s-ar oferi la pretul asta optional a.c.

This post has been edited by jammers: 27 Jun 2006, 09:39

Sa facem o socoteala cat costa aerul conditionat
Ambiance: 6280 EUR
Laureate:  7680 EUR
Servodirectia nu ma intereseaza deci o consider gratis
Diferenta: 1400 EUR

Daca ai facut calculele astea academice, trebuia sa pornesti totusi de la diferenta dintre un preferance si un laureate, diferenta care e de fix 700 usd (fara TVA) atat la motorul de 1,4 cat si la cel de 1,6. Deci in cei 700 usd intra dotarile suplimentare ale laureatului, AC + celelalte maruntisuri.

pretul "corect" ptr AC la Logan cam acesta e (5-600 €). din pacate cel putin deocamdata se da doar la pachet cu alte gageturi

daca urmariti lista de optionale la alte masini (care permit AC optional) o sa vedeti ca pretul este de 350-450 € fara TVa => cam tot pe acolo cat cere si Dacia

in plus ... pe probaate ca diferenta de consum la 60 Km/h nu se apropie de 1l la 100 nici pe departe . cel putin nu la motorul de 1,6 MPI

Se pare ca din calculele mele reiese ceva ce n-am dorit sa zic, si anume ca "Nu merita aerul conditionat ca-i scump " ... Eu nu asta am vrut sa zic. Repet precizarea: "E mult? E putin? Asta decide fiecare."

Dar sa las calculele. Azi am facut doua curse cu taxiul. Amandoua Logan Laureate 1.4. Aerul conditionat era oprit. De ce? Banuiesc ca soferii fac economie de benzina dar nu sunt asa sigur. Banuieste cineva alt motiv? Ca eu n-am chef sa iau Laureate si dupa aia din cine stie ce motiv deocamdata necunoscut sa ma trezesc ca nu-mi convine sa folosesc aerul conditionat.

Ce intrebari existentiale iti pui ....eu cred ca treaba ii destul de simpla: vrei racoare in masina cind afara ii 40 da grade? OK iti iei cu aer conditionat. Vrei sa fierbi in suc propriu - cum fac eu - iti iei fara aer conditionat.
Simplu nu?

PS: eu as plati si 60.000 lei la suta de km numai sa am racoare -deh, minte de gaina cind am luat masina...

This post has been edited by Slider: 27 Jun 2006, 12:58

Dar sa las calculele. Azi am facut doua curse cu taxiul. Amandoua Logan Laureate 1.4. Aerul conditionat era oprit. De ce? Banuiesc ca soferii fac economie de benzina dar nu sunt asa sigur. Banuieste cineva alt motiv?

Ala de pe taxi se mai uita si la client...

Eu cand am luat masina am zis ca nu vreau culoare metalizata sau alte optionale dar vreau in schimb AC !

Din nefericire traim in Romania si nu reusim sa ne permitem toti cu adevarat ce ne dorim !

Daca ai posibilitatea sa iti iei cu AC eu recomand " cu caldura " sa iei !

La primul drum lung facut pe canicula asta am pornit AC-ul si l-am indreptat catre mine ( minte de gaina !!! ) racoarea mult dorita era acolo dar a doua zi a rezultat o raceala + ideea de a sparge cu ciocanul instalatia de AC !

Al doilea drum pe canicula , AC spre parbriz => nu am mai racit + mii de scuze "tractorasului" meu pentru ca ii pusesem gand rau !

In concluzie AC-ul face toti banii !

Daca puteti in orice mod sa faceti un mic efort financiar mai bine il faceti pentru ca merita !

This post has been edited by alinakes: 27 Jun 2006, 13:13

serban_1205,eu zic sa te apuci de un calcul sa vezi cat te costa fiecare km cu masina.
Dupa care sa mergi frumusel sa-ti iei o bicicleta, ca masinili "e scumpe" si "nu se merita".

La primul drum lung facut pe canicula asta am pornit AC-ul si l-am indreptat catre mine ( minte de gaina !!! ) racoarea mult dorita era acolo dar a doua zi a rezultat o raceala + ideea de a sparge cu ciocanul instalatia de AC !

Asa am patit si eu, plus o durere infernala de cap, plus dureri de urechi, etc,.
AC e bun dar totodata si ne-bun.

Nu sunt facute bine calculele...
treaba sta in felul urmator....
Montat aer conditionat= 1000EURO
Preference nu Laureat= -700EURO-Computer de bord(am acu)-altele(neimportante)...

deci in mare ar fi o diferenta de 300 de euro...