Outline · [ Standard ] · Linear+ Totusi care e cel mai bun ulei de motor pentru dacie?

este si cu baza sintetica si cu baza minerala, dar ii spune tot semisintetic, si logic ca cel cu baza sintetica e mai bun. Pe bidoane scrie ceva de genul mineral tehology, si syntetic tehnology, chiar daca ambele poarta hramul de semisintetic.

este si cu baza sintetica si cu baza minerala, dar ii spune tot semisintetic, si logic ca cel cu baza sintetica e mai bun.
Pe bidoane scrie ceva de genul mineral tehology, si syntetic tehnology, chiar daca ambele poarta hramul de semisintetic.

Chiar azi o sa trec pe acolo sa iau niste motor flush. Chiar asa de tampiti sa fie, sa puna in bidoane ulei semisintetic si sa scrie pe eticheta mineral? Oricum pretul e de mineral.

Nu am zis ca e mineral, e sintetic cu o proportie mai mare de mineral, oricum e mai bun decat mineralul simplu.
Semisinteticul e o combinatie intre mineral si sintetic, si proportiile acestora pot diferii, de la tip la tip.

Am pus ieri valvoline 10w40. Spre deosebire de mol, cu motorul "hot" presiunea urca la 5 de la 3000rpm. Mi se pare ca se si tureaza mai usor, dar asta poate fi o chestie subiectiva.
Cat ar trebui sa tin uleiul asta? Merg cam 90% afara, pe drum linistit.

7-8000 in mod normal, si daca mergi prin oras mult maxim 6000

Va salut!
Va cer ajutorul ca sa ma pot hotara...de un an de cand am masina(d1300 din 81)...am bagat numai ulei romanesc(cel ieftin cu 130.000-3l)...si il schimbam la 1500km,la recomandarea unui mecanic.Ideea este ca nu stiam mai nimic despre calitatea uleiurilor si am urmarit atent acest topic.Am hotarat sa trec pe Esso rosu(pret convenabil) la urmatorul schimb de ulei...cat ar fii recomandat sa circul cu acest ulei,daca nu prea ies mult in afara orasului...De asemenea,cei care ati mai utlizat Esso...sunteti multumit de calitatea acestui ulei???

In primul rand cat costa 3 litri de Esso "rosu"? ce vascozitate e?

este 20W50 si costa 150.000lei litrul...

salutare fratzilor... parerea mea ??? motorul de dacie nu e un motor de turatie...asta puteti sa va da-ti seama din alezajul X cursa... deci automat nu ii trebuie un ulei subtire.... eu folosesc de ceva vreme Castrol GTX 3 Protection + 15W 40...e super uleiul...il schimb la 10.000 Km si e la fel de curat si cantitatea e aceeasi... eu am motor 1.6

Valvoline 10w40 semisintetic e la oferta; vine 15 ron/l la bidon de 5 l. Cred ca e mai rentabil, Esso 15w40 fiind probabil mineral.

este 20W50 si costa 150.000lei litrul...

Cum zice si Zaheiu, nu merita, Esso e Esso, adica e nasol, mai bine pui ceva semisintetic, Elf, Aral, etc, pana in 200 000 ROL litrul.

salutare fratzilor... parerea mea ??? motorul de dacie nu e un motor de turatie...asta puteti sa va da-ti seama din alezajul X cursa... deci automat nu ii trebuie un ulei subtire.... eu folosesc de ceva vreme Castrol GTX 3 Protection + 15W 40...e super uleiul...il schimb la 10.000 Km si e la fel de curat si cantitatea e aceeasi... eu am motor 1.6

ma gandesc ca e super....dar cat costa?...

4 litri ~ 75 Ron

Esso e Esso, adica e nasol

Aici nu prea pot sa fiu de acord cu tine. Pentru simplul fapt ca, pe timpul iernii eu am avut in motor ulei Esso 15w40, cu care motorul s-a comportat exemplar...L-am schimbat dupa 6000 de km, dar cred ca mai putem sa-l las.
Tu ai folosit vreodata Esso, ca sa poti afirma ca-i nasol? sau asa ai auzit tu?

ps: acum am Elf in motor, pentru ca n-am gasit Esso. nu simt nici o modificare "in bine"...

Esso e Esso, adica e nasol

Aici nu prea pot sa fiu de acord cu tine. Pentru simplul fapt ca, pe timpul iernii eu am avut in motor ulei Esso 15w40, cu care motorul s-a comportat exemplar...L-am schimbat dupa 6000 de km, dar cred ca mai putem sa-l las.
Tu ai folosit vreodata Esso, ca sa poti afirma ca-i nasol? sau numai asa ai auzit tu si tu ai alt ulei in motor...deci celelalte is nasoale...

ps: acum am Elf in motor, pentru ca n-am gasit Esso. nu simt nici o modificare "in bine"...

ps: scuze pentru post dublu

This post has been edited by tabek: 16 Jun 2006, 09:38

mie esso nu mi-a placut deloc.nu merita.esso este un mobil da mai slab.nu merita

Am folosit Esso după ce am trecut prin BP tare demult, Chevron original care se mai gasea pe la benzinăriile uitate de timp, Esso, acum Elf. Nu contează asa de mult marca de ulei, ci doar specificaţiile API şi caracteristica de curgere la rece şi la cald. Am renunţat la Esso cînd, după 4000 Km pe Dacia mea cu GPL, motorul a început să meargă neregulat la relanti. Doctoraşul ei mi-a sugerat să îi schimb uleiul, dar eu susţineam ca mai duce că e Esso. I-am facut pe plac şi am schimbat cu ELF şi bine am făcut, deoarece acum toarce ca un pisoaş. Nu am umblat deloc la aprindere, reglaje amestec sau alte locuri atît de dragi mecanicilor puşi pe căpătuială. Ulterior am vazut că Esso 15W40 este SG, iar Elf 15W40 Sporti TXI este SJ. Mare diferenţă.....

da si cum un 10w40 ar merge mai bine.un castrol ceva.si eu am avut si esso si elf da nu mi-au placut deloc

Ok,am citit paginile astea,nu toate ca erau prea multe,nu prea sunt lamurit.Am o Dacie din 95 1310 si vreau sa-i schimb uleiul.M-am oprit asupra marcii Elf,acu intrebarea e,ce sa iau 10w40 sau 20w50,nu merg foarte mult cu masina cam 600-700km de bucuresti pe luna,iar masina are 37mii km.Multumesc

Parerea mea e ca 20W50 e un pic prea gros pentru masina ta !

Are doar 37 mii km ! Presupun ca nici nu iti papa prea mult !

Eu ti-as recomada sa incerci 10W40 vezi cum se comporta si daca nu iti place treci la celalalt , dar la cum ai descris tu masina cred ca 10W40 e perfect pentru tine !

La dacia mea am pus ELF semisintetic 10W40 si nu prea imi place cum se comporta, motorul parca sa incinge cam tare si presiunea la ulei nu e atata de sus cum era pana acum. Parca ar fi fost mai bun un 15W40, pentru vara cel putin. Interesant e ca nu`l papa

This post has been edited by Armandos: 29 Jun 2006, 11:42

lasa ca vedem noi.cati km are mioveanca?

85 de mii ... nici pe asta 10 w 40 dupa 1500 de km nu mi-a papat nimic din el ....

Si eu am observat acelasi lucru. Papa mai mult mol 20w50 decat valv10w40. Am vazut pe net ca exista valvoline 15w50 semisintetic; cred ca ar fi perfect pe caldurile astea, mai ales in bucale. Ciudat e ca n-am vazut asa ceva in magazine.

e si 10w50.se gaSeste daca cauti:)

Eu unul sunt complet nelamurit...am mai postat si acum cateva pagini cu aceiasi problema. Ma hotarasem sa iau elf 10w40 semi, si cand sa plec dunimica sa cumpar, am avut inspiratia sa mai ma uit o data pe pagina sii....
Deci, ..am o dacie din '91, 48.000km, masina a mers cu ulei autohton pana acum, schimbat la maxim 2000km. Motorul merge bine, e silentios fata de cele de varsta ei, si se comporta bine, vreau sa trec la un ulei mai bun, si acum chiar sunt nelamurit. Eu merg mai mult in oras cu ea (inca nu mi-am luat rovineta ) uneori mai imi place sa ma dau la ea, sa mai urc in turatii si vreau ca motorul sa nu sufere prea mult din cauza asta, motiv pentru care vreau un ulei mai bun. Motorflush am gasit la 8ron, sa scap de eventualele depuneri de ulei ale acestuia vechi, si elf-ul la 4l 10w40 era 75ron.
Astept sugestii si reclamatii ......

Care e problema? Da-i inainte si spune cum merge. Dupa flush cica tre' sa te uiti pe la simeringuri, garnituri, e posibil sa apara scurgeri.

ELF 15w40 sau ESSO 15W40 sau VALVOLINE 20w50 ptr. DACIA

chiar asa, ce sugestii? baga linistit 10w40. Poti pune si 5w40, daca te tine buzunarul

Sobolane, lasa-ne cu uleiurile minerale, ca omul vrea semisintetic.

This post has been edited by argon: 4 Jul 2006, 10:28

eu am zis solutia optima(zic eu) :ieftin(160 000 L) si bun(tine cam 7000km lejer)
ala semisintetic nu stiu de care ca nici unu care-l cunosc n-a pus asa ceva in dacia cu carburatie....spuneti voi de care, care ati pus deja ,asteptam sugestii.