DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

32 Pages « < 7 8 9 10 11 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Aer conditionat - ce sa alegem, cum sa instalam, Atentie la cum il instaleaza maimutele!

argon
post 23 Apr 2008, 06:37
Post #241


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




nu am stiut ca face si cu Panasonic, doar cu Mitsu am vazut..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
V a L y O
post 23 Apr 2008, 07:29
Post #242


Membru autentic


Group: Members
Posts: 673
Joined: 27 January 07
From: Bucuresti




Asa e montat in dormitorul meu:

dormitor1cn9.th.jpg

img0021um2.th.jpg



--------------------
Dacia Logan Laureate Plus 2007 - FVV
If You Have Nothing Nice to Say, Say Nothing At All.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
negrucvj
post 23 Apr 2008, 08:07
Post #243


Membru


Group: Members
Posts: 198
Joined: 10 October 07




alte idei la intrebarile mele, va rog?! Sa-mi pun unul de 24000 btu ca sa racesc si exteriorul blocului, macar un pic? biggrin.gif Saltea cu apa "legata" de congelator? Un nuc mare la geamul meu de la etajul 8? Ceva?


--------------------
dacia solenza 2004 scala - b38xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
V a L y O
post 23 Apr 2008, 09:24
Post #244


Membru autentic


Group: Members
Posts: 673
Joined: 27 January 07
From: Bucuresti




Daca vrei doar pentru camera respectiva, unul de 9 - 12 000 BTU e suficient. Traseul ieftin si eficient este acela cu lungimea cat mai mica.


--------------------
Dacia Logan Laureate Plus 2007 - FVV
If You Have Nothing Nice to Say, Say Nothing At All.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 23 Apr 2008, 09:27
Post #245


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




traseul de la al meu are 1,5 metri 04.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ceribros
post 23 Apr 2008, 10:00
Post #246


Obiectele din oglinda sunt mai apropiate decat par


Group: Members
Posts: 285
Joined: 8 January 08




Sunt si eu curios de o chestie, am un apartament de ~89 m.p., camerele sunt lipite una de alta ca in poza, pot sa imi iau un AC care sa le raceasca pe toate? Sau e mai bine sa imi iau un double-split ?

Attached File(s)
Attached File  Proiect_AC.bmp ( 794.09k ) Number of downloads: 72


--------------------
Am avut Dacie Berlina 1997
In asteptarea gaurii negre....eu sper totusi sa fie mulatra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sudsemnatu
post 23 Apr 2008, 21:21
Post #247


Membru Huligan


Group: Members
Posts: 1.703
Joined: 28 November 06
From: Bucuresti




am montat electroluxul de 12.000.Operatia a durat 4 ore ..ca peretii mei contin mult prea mult beton armat ! traseul de conducta in jur de 2,40.Le-am dat si lor ceva , ca totusi s-au chinuit atatea ore.
Foarte mult praf si sa speram ca e ok.
Numai bine !

aaa..ca un pont ..mi-a zis tipul asta ca cica dupa ele cele mai bune aparate de aer conditionat sunt AirKool ...de cand monteaza el ( 3 ani) nu auzit niciodata pe nimeni sa aiba probleme cu ele ( in perioada de garantie).Sunt facute in Egipt si testate tot acolo.
Samsung iar zicea ca sunt bune , Lg cica cam slabut.Bine astea din clase low...ca toshiba , daikin etc nu se pun


--------------------
Skoda Fabia 2005 Ex: Dacia Nova/Logan/Supernova 2000/2007/2002
Midland Alan 52/PNI ML 160
Speed doesn't kill people, its the sudden stop that does
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
body
post 24 Apr 2008, 06:33
Post #248


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 568
Joined: 19 July 04
From: Ploiesti




Low Toshiba???
Prin desert Toshiba erau considerate cele mai bune si intr-adevar si mie mi s-au parut super . Despre samsung nu pot spune acelasi lucru !

This post has been edited by body: 24 Apr 2008, 06:34


--------------------
Mitsubishi/Suzuki Lancer/SX4 2007/2008 - PH-72-BVR PH-77-MMR
body cu lancer si nevasta cu suzuki sx4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DAVIDK
post 24 Apr 2008, 06:59
Post #249


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 20 July 04
From: Bucuresti




Daca si Daikin e slab... Daikin e practic Mercedes-ul AC-urilor!


--------------------
Renault Symbol Expression 2010, 1.4 16V
Cand cumpar un lucru nou, mai intai il repar si apoi il folosesc.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 24 Apr 2008, 07:00
Post #250


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




a zis ca Toshiba, Daikin si etc nu se pun la clase low, doar interpretati voi gresit.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 24 Apr 2008, 07:16
Post #251


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




Probabil ca daca scria cu diacritice, body se prindea din prima.
Apropo de Daikin, au astia niste scoruri de m-au lasat masca pana si pe mine...
Mi-au cerut pe un 12000 BTU cam 3500 ron... ohmy.gif
Au o chestie numita inverter... chiar merita in conditiile climaterice din patria noastra?


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 24 Apr 2008, 07:18
Post #252


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




un Sanyo de 12000 e vreo 3200 ron, un Mitsubushi e 3000, cu montaj inclus, nu stiu ce ti se pare scump la Daikin...

Invertorul ala merita din cauza tehnologiei din care rezulta un consum mai redus de energie cu o eficienta mai buna, nu are legatura cu tara noastra, parerea mea care este.

This post has been edited by argon: 24 Apr 2008, 07:19


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 24 Apr 2008, 07:19
Post #253


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




La cei enumerati de tine nu am intrebat.

LE Cand am pomenit de clima din Romania, m-am gandit ca aparatul respectiv se foloseste maxim 2-3 luni pe an. In alte zone din lume (mai calduroase) imi imaginez ca e o afacere chestia aia.

This post has been edited by vijelie: 24 Apr 2008, 07:22


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 24 Apr 2008, 07:31
Post #254


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




me anderstend.

La clima din tara noastra nu merita aparatele scumpe, d'aia mi-am pus Nordstar blush.gif
Cu 2 ani garantie si durata medie de utilizare 5 ani cred ca e OK.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sudsemnatu
post 24 Apr 2008, 08:48
Post #255


Membru Huligan


Group: Members
Posts: 1.703
Joined: 28 November 06
From: Bucuresti




Mersi Argon!
Da ...am gresit la semnele de punctuatie.Am zis ca alea din clasa low nu se pun cu astea gen daikin, toshiba etc.

Electrolux garantie 2 ani...durata medie de viata 10 ani.

Referitor la inverter , merita din mai multe puncte de vedere si anume:

1.Consuma mai putin.
2.E mai eficient
3.E mai ecologic...se autocurata ..mai multe functii din astea gen ati-praf( nu le stiu bine)
4.Si cea mai importanta zic eu ...COntinua sa mearga ( sa bage caldura) pana la temperaturi MULT mai joase decat cele fara inverter ( cu cel putin -15 grade mai mult)..si invers ..continua sa bage rece pana la temperaturi mai mari afara ( gen 60 sau ceva de genul).

Chiar...s-a incalzit careva pana acum de la aer , iarna , cand caloriferele nu mai faceau fata...de ex cand au fost temperaturile alea super scazute!

This post has been edited by Sudsemnatu: 24 Apr 2008, 08:52


--------------------
Skoda Fabia 2005 Ex: Dacia Nova/Logan/Supernova 2000/2007/2002
Midland Alan 52/PNI ML 160
Speed doesn't kill people, its the sudden stop that does
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 24 Apr 2008, 08:50
Post #256


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Ba "se merita" si la clima noastra.
Alea 3 luni de folosinta anuala recupereaza cu varf si indesat prin confortul creat investitia initiala, ca dupa ce se vede vara la noi a devenit usor cam tropicala.
Plus ca din cand in cand mai merge si pe caldura in perioadele tranzitorii de primavara-toamna


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 24 Apr 2008, 08:51
Post #257


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE(Sudsemnatu @ 24 Apr 2008, 08:48)
Electrolux garantie 2 ani...durata medie de viata 10 ani.
*




durata aia de utilizare e foarte relativa...


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sudsemnatu
post 24 Apr 2008, 08:52
Post #258


Membru Huligan


Group: Members
Posts: 1.703
Joined: 28 November 06
From: Bucuresti




QUOTE(argon @ 24 Apr 2008, 09:51)
durata aia de utilizare e foarte relativa...
*



eu am spus ..doar ce au scris ei pe certificatul de garantie smile.gif


--------------------
Skoda Fabia 2005 Ex: Dacia Nova/Logan/Supernova 2000/2007/2002
Midland Alan 52/PNI ML 160
Speed doesn't kill people, its the sudden stop that does
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 24 Apr 2008, 08:54
Post #259


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Durata medie de utilizare ar trebui sa fie prin niste normative (STAS-uri) legale, pentru ca e invocata de legile privind defectele ascunse. Ma indoiesc de faptul ca fiecare producator poate pune o durata medie de utilizare cum vrea muschiuletul lui


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
autom
post 27 May 2008, 05:56
Post #260


membru pompier


Group: Members
Posts: 1.198
Joined: 8 January 05
From: Bucuresti-sa traiesti!!!!




bine de citit

This post has been edited by autom: 27 May 2008, 05:57


--------------------
Dacia 1100 Berlineza 1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 27 May 2008, 07:11
Post #261


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE
In mod normal un AC bine instalat, daca il setati pe ventilare HIGH si cu temperatura la minim, si inchideti toate geamurile, trebuie sa scoata 5-6 grade la iesire, asta dupa ce se stabilizeaza, adica dupa vreo 2 ore.


e adevarat?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
logan1.5dci
post 27 May 2008, 07:35
Post #262


Nu Există Informații


Group: Members
Posts: 881
Joined: 29 September 05
From: Dobrogea




tongue.gif Prosti astia care isi cumpara Mertane si Dakin , cica sunt din Kina ... radmasa.gif Dau si un geamantan de bani pe ele !


Tehnologia inverter poate fi gasita la orice firma , prin aceasta tehnologie , compresoarele au capacitatea de a o lasa mai moale sau de a accelera , binenteles , in plaja de putere care a fost construit , pentru scurt timp chiar o pot depasi ,in functie de cita treaba au de facut (frig sau cald)

Tehnologia ne-inverter nu stie decit turatie maxima si se opreste . Din aceste porniri si opriri bruste , incet ,incet se ca duc (adica mor) . Cam cum ai porni dci-ul si l-ai tine numai la 4000 si n-ai avea alta turatie , decit 4000 si 0 .

Asta cu auto curatarea sau sau temperaturi mai joase nu prea au legatura cu tehnologia inverter. Eu v-am explicat cam cum e cu procedeul , e cum ar putea sa se autocurete prin accelerare decelerare ? Aerele inverter vor avea mereu preturile cu mult mai mari , asa ca producatorul ii mai poate pune si briz brizuri , ozon , autocuratare , filtre cu rezervor de parfum .... , care nu zic ca nu-s utile.

Ca sa reziste la temperaturi de minus 15 grade se face un artificiu , s-a observat ca de la 0 grade ,incepe sa scada presiunea gazului din instalatie (care trebuie sa aiba o anumita valoare , de aia folosesc instalatorii acel incarcator cu manometre si tot asa stiu cit freon sa bage , din presiune ) . Si ce au facut ai dracu ingineri ? Au bagat in diverse locuri(fiecare pe unde l-a dus mintea) o rezistenta electrica care sa incalzeasca freonul , crescindu-i astfel presiunea . Aceasta banala rezistenta se numeste ......kit de iarna .....se poate monta la orice aer .

This post has been edited by logan1.5dci: 27 May 2008, 17:51


--------------------
Nu Există Informații Nu Există Informații Nu Există Informații - Nu Există Informații
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
negrucvj
post 27 May 2008, 10:09
Post #263


Membru


Group: Members
Posts: 198
Joined: 10 October 07




pin' la urma mi-am bagat AUX de 9ooo, clasa A. Bine , asta acu citeva saptamini. Montajul a fost a doua zi. Sa vina vara!!!


--------------------
dacia solenza 2004 scala - b38xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 27 May 2008, 10:10
Post #264


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




poti sa-ti dai seama de eficienta si acum, la 28-30 de grade cat sunt afara.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
negrucvj
post 27 May 2008, 10:11
Post #265


Membru


Group: Members
Posts: 198
Joined: 10 October 07




montaj inclus in pret, n-am depasit cei 3 m.


--------------------
dacia solenza 2004 scala - b38xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 27 May 2008, 11:02
Post #266


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




unde dai si unde crapa biggrin.gif apropos, au folosit..pompa de vid? 04.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabyT
post 27 May 2008, 16:44
Post #267


Membru autentic


Group: Members
Posts: 641
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti




QUOTE(argon @ 27 May 2008, 07:11)
e adevarat?
*



Aici am scris eu referitor la eficienta aparatului meu : http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=981946

Intre timp a trebuit sa-l reinstalez (evident ca am platit o caruta de bani dar pompa de vid nu s-a folosit 022.gif , spre deosebire de prima instalare) si deocamdata valorile sunt destul de bune: temperatura la iesire "pe al 6-lea simt" este de minim 1.8* C (e adevarat ca si temperatura exterioara -in jur de 30-35*C- este mult mai mica in comparatie cu precedenta verificare)


--------------------
Dacia Solenza Scala / 2003
Dacia Logan Laureat Plus / 2006
Renault Clio 3 / 2006
MIO C520
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 29 May 2008, 07:40
Post #268


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Prea mica, in caz ca e bun termometrul , la temperaturi sub 4-5 grade apare riscul de a ingheta vaporizatorul.

La mine e vreo 8-9 grade la iesire..mi se pare cam mult..nu stiu cat de importanta e izolatia tevilor, la mine prin perete maimutele au bagat tevile fara izolatie, cat tine peretele, vreo 30 cm, ca nu incapea, si s-a gaurit foarte greu...

DIntr-un document oficial tin minte ca temperatura aerului la iesire trebuie sa fie cu cel putin 10 grade mai mica decat temperatura de intrare, in cazul meu, temperatura de intrare 26-27 de grade, iesirea 9...deci e OK...nu?
care mai aveti Nordstar, care e temperatura de iesire?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tkx
post 29 May 2008, 10:40
Post #269


Armwrestler


Group: Members
Posts: 932
Joined: 20 April 07
From: Pitesti




eu am maxwell de 9000BTU montat in februarie. 1100RON cu montaj cu tot. la o camera de 25mp la etajul 4, unde bate soarele toata ziua, face fata cu brio. intr-o zi l-am lasat 1 h pornit fara sa intru in camera. cand am intrat aproape ca am inceput sa tremur.

ca pb se pare ca ventilatorul de la compresor e dezechilibrat si asta face ca tot aparatul exterior sa trepideze. de asemenea nu au folosit pompa de vid sad.gif


--------------------
Dacia Logan 2007 1.4MPI Laureate
Orice lucru provizoriu ramane definitiv.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 29 May 2008, 10:41
Post #270


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




la cate grade aproape incepi sa tremuri in mod normal? nedumerire.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
32 Pages « < 7 8 9 10 11 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 5th May 2025 - 18:43
Forum Renault