Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu sare de 110, Nici in ruptu capului

Salutare!Am o problema ca sa ii spun asa: dupa o perioada dupa ce am pus instalatia GPL dacia mea nu mai sare de 110km/h.Am mai deschis consumul la GPL si nimic tot acolo intepeneste acu'. Trebuie sa mentionez ca motorul se aude ca avion la viteza aia si parca fluiera ceva pe undeva. Am cutie 5 trepte simotor 1397 dacie din 1990 cu 4 faruri.Cu turometru la bord.

Salutare!Am o problema ca sa ii spun asa: dupa o perioada dupa ce am pus instalatia GPL dacia mea nu mai sare de 110km/h.Am mai deschis consumul la GPL si nimic tot acolo intepeneste acu'.
Trebuie sa mentionez ca motorul se aude ca avion la viteza aia si parca fluiera ceva pe undeva.
Am cutie 5 trepte simotor 1397 dacie din 1990 cu 4 faruri.Cu turometru la bord.

daca ai turometru zine si noua cam cate mii de ture ai la 110? ca daca zici ca se aude ca avionu...probabil iti patineaza discu...zic si io...

aproximativ 3200 sau pe acolo

E OK, nu cred ca patineaza, problema e din reglajul culbutorilor/aprindere/carburatie..vezi tu, prin eliminare. Se poate si sa ai motorul varza si sa scape compresie.

This post has been edited by argon: 19 Jun 2006, 13:02

Nu stiu ce sa zic dar pana la 110 trage motorul adica accelereaza repede.Ambreiajua fost schimbat pentru ca cedase rulmentul de presiune si cica s-ar fi spart si placa de presiune.Deci ar trebui sa fie OK ambreiaju.La aprindere nu stiu trebuie verificat.Bujiile sunt NGK dar si cu alea BRISK de inainte tot asa facea.
Pe bord indica 77k km parcursi cu motorul schimbat acu un an.

Verifica reglajul culbutorilor, 15 cu 20, sunt cativa forumisti care au scapat de probleme similare cu a ta prin reglajul lor.

Detalii cum se face treaba asta?

vezi aici si atasamentul de mai jos, cu mentiunea ca nu sunt convins 100 % de eficacitatea metodei din atasament, dar e cea mai simpla.

This post has been edited by argon: 19 Jun 2006, 13:20

Attached File(s)
 supape.doc ( 13.5k ) Number of downloads: 81

Am descarcat fisierul.
Sper sa mearga.
Multumesc

am patit si eu sa nu imi treaca de 110, da aveam frana de mana trasa!
fara nici un fel de gluma...de la Suceava la Gura Humorului....
am avut ceva de muncit dupa aia...
si tot nu vreau sa modific bordul, ca sa imi pun martor la frana de mana

E lasata frana si martorul e stins.Totusi....

in cazul asta e peste puterile mele sa te ajut...scuze
vezi ca sunt altii mult mai priceputi

NU-i nimic.Vad eu ce fac doar e dacie nu?

pe gpl nu stiu ce sa itzi spun, dar pe benzina nu ar trebui sa ai probleme sa sari de 135-140. Parerea mea, si doar daca masina e intretinuta. In alte cazuri, ar cam trebui sa vezi pe unde "sufera"...ar putea fi din cutie

pe gpl nu stiu ce sa itzi spun, dar pe benzina nu ar trebui sa ai probleme sa sari de 135-140. Parerea mea, si doar daca masina e intretinuta. In alte cazuri, ar cam trebui sa vezi pe unde "sufera"...ar putea fi din cutie

dute si verifica plamanul de la instalatia de gaz.Apropo pe benzina ai incercat sa vezi daca sare de viteza aasta?

Instalatia e pusa acum 7 luni.Am incercat pe benzina si atunci am dat 135 si inca mai putea.Dupa ce am pus intalatia am mai dat odata 125 si dupa nu am mai incercat.Si acu de curand am prins o portiune dreapta si am dat blana si nu trecea de 110.Am mai incercat si dupa: acelasi rezultat.

Azi am fost pana la tara si am incercat iar dar nu am mai dat a 5a.Acum a prins 120 in a 4a.Acu nu mai inteleg.Si parca mai putea ceva mai mult dar nu am ami avut timp ca deh se termina drumu fara gropi si tre sa incetinesti...

am un prieten care are gpl pe masina , el mi-a spus ca isi regleaza culbutorii la 4000 km ca sa nu aiba probleme cu supapele , apropo de supape -sa nu le ai arse .. si sa scape compresie si pe acolo ... stiam ca de la gpl se bulesc supapele.

Daca e asa cum zici si trebuie sa ii reglez la 4000 atunci ar fi cazu sa dau fuga sa ii reglez ca deja am facut 7000 de cand am instalatia de gaz. Ma ocup de ea peste vre-o 2 saptamani.Ca offtopic dau bacu' si evident n-am timp.

ia zi pedala iti ajunge la podea la 110 ??? daca da atunci mai ridica pedala desfacand surubul de la clapeta de la carburator si mai trage un pic de cablu.

Ea e la fund ca o tin eu asa ca ea in mod normal nu ar ajunge la fund la 110.Oricum am sa incerc si asta.Azi am avut alte probleme cu ea.Mi-a taiat scanteia la bujii azi din cauza caldurii mi sa incins tare bobina de la aprindere.Si in urma acestui fapt sa inecat si cu gaz.Numai la asta nu m-am gandit si am tractat-o pana acasa(pe drum cazand scutul si bara fata),si in parcare m-am gandit sa o inping si surpriza a pornit
Acum tre sa pun scutul la loc si o sa fie cam greu ca i sa rupt o ureche de prindere plus bara care nu stiu cum a fost prinsa inainte dar a avut un sistem tampit tare. Off CE ZI!!

@ilikecheese, si eu mi-am cumparat o Dacie 1300, in 4 trepte, iar setul e dus, scoate fum negru si albastru la greu cand o accelerez, si tot trec de 110 km/h, mai mult nu i-am dat...ca nu imi permitea drumul, plus ca ma ardea la buzunar . La tine sigur e GPL -ul, incearca pe benzina si vei vedea diferenta .