Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan vs Ignis, Am nevoie de sfaturi va rog...

Pai mai tati daca zici ca rupi plapuma la 10k "ieuroi" lasa-l naiba de Ignis ca e clar. Totusi sfat: mai asteapta putinel, daca nu pâna la anul macar pâna lanseaza Pitestiu' breakul. Trebuie sa faca ceva reduceri la berlina, sau poate la diesel. Hai bafta si sa dai o bere s-o uzi când oi cumpara-o. Ma gandeam si eu la faza cu reducerile. Visez oare cai pe pereti? Sau, la modul in care au inceput sa "rasara" la diverse firme oferte sub 10k, poate ca e posibil.

Pai mai tati daca zici ca rupi plapuma la 10k "ieuroi" lasa-l naiba de Ignis ca e clar. Totusi sfat: mai asteapta putinel, daca nu pâna la anul macar pâna lanseaza Pitestiu' breakul. Trebuie sa faca ceva reduceri la berlina, sau poate la diesel.
Hai bafta si sa dai o bere s-o uzi când oi cumpara-o.

Ma gandeam si eu la faza cu reducerile. Visez oare cai pe pereti? Sau, la modul in care au inceput sa "rasara" la diverse firme oferte sub 10k, poate ca e posibil.

Parerea meae sa mergi pe Logan. Am doi colegi de serviciu care au asa ceva si pot spune cu mana pe inima ca e o masina superok la banii care-i dai.
Mai mult, ti-as recomanda 1.5 dci-ul daca imi permiti.

Spunea cineva mai sus (argon ?) ca Loganul face ca o barca pe denivelari. Il invit sa faca o tura cu Meganu' meu.... dupa aia sa isi dea cu parerea referitor la "barca" .

LOGAN RULLLLZZZZZZZ !!!

15,65 metri = un bloc cu 4 etaje,
un tir nu cred ca are mai mult de 3-4 metri inaltime

Ma referam la lungime.

Salutare, ma bag si eu in seama.
Am avut la test cu Ignis 4x4 benzina.
Masina e foarte Ok, stabilitate, directie, reprize...samd. Deasemenea am mers cu cele trei motorizari ale Loganului.
Logan-ul merita cu o conditie ( parerea mea) sa-l cumperi " chel" si pe firma !
Pe de alta parte daca ai posibilitatea sa achizitionezi masina in leasing pe firma o optiunea mai mult decat placuta este Kia Rio 1.5CRDI 107cai.

Ca si o concluzie, Ignis nu e nici pe departe: instabila, "inalta", proasta, iar calitatea materialelor este direct proportionala cu pretul, am avut la teste masini cu pretentii care aveau niste finisaje ce lasau de dorit.


Bafta

scuze pt

Ca cele de Cielo.

LOGAN RULLLLZZZZZZZ !!!

asa e! trebuia sa o mai zici de vreo 10 ori in topicul asta....aaaaa...si in celelalte...indiferent despre ce se vorbeste...

ontopic
iar pt initiatorul topicului: pai noul hyundai accent se apropie ca pret de logan. l-ai taiat din lista dar nu inteleg de ce... accent

Mie imi place noul Accent. Are un interior foarte elegant.
Daca dispui de 10.000 de euro ia-ti orice altceva, nu-ti lua Logan.

@mef: se aproprie ca pret de logan, dar la ce dotari? Sub 10k e numai baza... Si mai dai si cu capul la inaltimea lui mikeb..
@mikeb: daca te intereseaza siguranta, uite un crash test in australia la un Holden Cruze-e practic aceeasi masina ca Ignis: http://www.mynrma.com.au/cruze_03_holdencruze.asp

This post has been edited by strainu: 5 Jul 2006, 14:32

Am prestat o proba in Opel Agila (care e un Ignis cu alta firma).
Nu e chiar asa calitativ cum pare in poze...

@mef, @lungan, @strainu: N-am scos cu totul din calcul accentul. Dar pana in 10.000 nu obtin cine stie ce dotari. Pe de alta parte, imi place accentul, n-am pipait vreunul nou, dar am pipait si mers cu cel vechi. Imi place si stau acceptabil, cel putin in fata-dreapta (nu l-am condus, e al unui prieten). Daca e sa iau ceva fara dotari, i-au loganul chel, cred.

@lungan: nu dispun de 10k euro. Am spus ca ma pot intinde la maxim (imprumut) pana acolo.

@klaus: m-am uitat pe site la opel, la agila. La acelasi pret dotarile sunt mai slabe ca la ignis. In plus nu e deloc pe gustul meu (aspectul general). Si de-ti facea o impresie buna, pe mine nu ma atrage. Daca, in realitate, ignisul are acelasi aspect, ma tem ca iese de pe lista. Daca e sa aleg opel in banii "alocati" prefer corsa. Daca prinzi un ignis pe viu sa faci o comparatie, te rog nu-l lasa sa-ti scape.

Noul Accent e frumuşel, rotunjor, dotări bune, dar preţul e cam piperat, plus că preţul reviziilor e scandalos...

La Ignis ai încercat să aflii cât te costă întreţinerea maşinii?

La accent ERA scandalos pretul reviziilor. Prima era 15 milioane si stiu de la cel care are masina ca a pierdut garantia ca n-a vrut sa plateasca. Acum am inteles ca a scazut pe la 7 milioane, unii zic mai jos. Oricum 7 milioane e cam mult. La ignis mi-au zis 3-5 milioane. Transmisia e pe lant, deci nu se inlocuiesc curele. Mai mult de-atat nu stiu. Lumea zice ca fiabilitatea e oricum muuult mai buna ca la alte marci si daca nu-l rupi pe drum in primii 3 ani schimbi doar consumabile.

Am vazut azi un Ignis Sport coupe, arata interesant..seamana cu Seat Arosa.

Ignis, pentru ca nu se poate compara.
Gusturile nu se discuta... si Logan a aparut la un pariu, Ignis nu.

ignis in 10.000 de euro ddp?

Parerea mea ca trebuie sa te gandesti si la costurile de intretinere dupa perioada de garantie !

Pentru Logan sigur - sigur vei gasi piese pe toate drumurile si pentru piese costisitoare poti face un drum pe la Pitesti si gasesti la baietii care le "imprumuta" din fabrica la preturi mici !

Pe cand la o masina straina si asiatica pe deasupra piese cu comanda ...etc.

La 10 mii euro faci un Logan sa intoarca lumea capul pe strada , tuning si ce mai vrei tu !

Sau daca mai poti astepta poate te bagi la Loganul 16v si pe urma discutam chiar altfel !

Bafta multa si sa ne zici ce ai luat !

This post has been edited by alinakes: 6 Jul 2006, 16:19

@argon: Ignis sport coupe e mai mic (spatele mai scurt => kaput portbagaj), mai jos si suspensia mai tare si or mai fi si alte diferente; dar nu e pe oferte si nici nu vreau sa stiu pretul... intr-adevar, din poze arata frumusel zic eu.

@grGa: zici de pariul de 5k euro? Dacia l-a pierdut. De fapt cred ca nu i-a mai interesat. Dupa mine cel mai bun logan ar fi Ambiance 1.6+airbag pasager+ABS, daca e sa ma refer la ce exista in echiparile din oferte. Dar acesta NU exista ca ar fi prea rentabil: pt noi.

@aphophis: DA, 9832 iepuroiDDP. Scrie in primul meu post. Am si o mica "oferta promotionala" promisa.

@alinakes: parerea mea e ca si a ta pt. primele 3 paragrafe.
Pt. mine tuning inseamna: performante mai bune la motor (turatie maxima, cuplu, elasticitate, supraalimentare, putere) dar fara a-i scurta semnificativ durata de viata, cutie precisa, eventual mai scurta si o treapta-doua in plus, suspensie mai tare, mai buna si mai joasa, tren de rulare mai performant (jenti, cauciucuri), frane mai bune, aerodinamica mai buna, esapament mai capabil. Loganul e masina de familie. Il poti aranja "sa intoarca lumea capul" dupa el: vopsea, aerodinamica (spoilere), esapament (inox, inel final, sunet-urlet), poate o admisie de aer pe capota, aripioare, roti mai late, jenti, chiar suspensie, becuri si beculete, bord si scaune, etc. Da caluti cati castig asa: 2-3 din esapament? Hai si la motor, mai ies 5? Am facut-o mai aratoasa, dar pt mine nu e tuning. Sau mai bine spus nu cred ca loganul se preteaza cu adevarat la un tuning ce sa-i imbunatateasca sensibil performantele dinamice.
Nu stiu daca raportul pret/calitate al loganului 16V va fi mai bun ca la cele actuale.

Am prestat o proba in Opel Agila (care e un Ignis cu alta firma).
Nu e chiar asa calitativ cum pare in poze...

Asta am zis si eu , Ignis arata bine doar in poze .

scuze pt


asa e! trebuia sa o mai zici de vreo 10 ori in topicul asta....aaaaa...si in celelalte...indiferent despre ce se vorbeste...

accent

Da si o mai zic o data , aici e DaciaClub si LOGAN RULLZZZZZ !!!

This post has been edited by big2003: 7 Jul 2006, 07:15

@mikeb cred ca pe viitor vom vedea imbunatatiri substantiale in domeniul tuning-ului in ce priveste Loganul , daca ne uitam pe forumul asta vedem ideile de inceput al colegilor forumisti si primele realizari !

Ramane de vazut cat de fiabile sunt si cat de costisitoare !

Ideea era ca daca poti investi in prima faza 1000-2000 euro in tuning si apoi pe parcurs sa mai poti investi , eu zic ca se poate scoate ceva frumos din masina asta !

Si eu zic ca raportul pret/calitate al modelului de 16v nu va fi extraordinar dar cred ca pentru o masina "stock" va fi ok ! Mie in general nu prea imi plac motoarele 1.6 !

Dar este o alternativa , aceasta cu 1.6 16v !

Revenind la ideea de baza ( nu zic Logan rulzzz , ci doar mie imi place foarte mult modelul asta si sper sa evolueze ca sa nu mai batem pasul pe loc ) , oferta Logan mi se pare mai atractiva decat Ignis-ul , cel putin din punctul meu de vedere.

In plus vad ca inca mai sunt pe piata destule oferte la achizitionarea Loganului , casco , oferte de pe la dealer - garantie extinsa si mai cred ca si pe viitor vor fi ceva facilitati pe la service-uri autorizate pentru castigarea unor clienti in plus.

Si cine stie poate pe viitor vor scoate si baietii astia de la Dacia o oferta geb buy-back !

Bafta multa !

Fii atent dom' Mikeb:
1. Ai zis intr-un post mai sus ca Ignis are "transmisia" pe lant. Poate ai vrut sa zici distributia ceea ce e o chestie fffff. buna.
2. Având in vedere ca esti din HR i-a vezi poate te lipesti cu careva de pe acolo si trageti o tura dupa un Golan in HU ca cica iesi mai "eften". Vezi ca exista si pe forum pe aici un topic cu subiectul asta. Si daca o scoti cu macar 300 de iepuroi mai jos ca in RO asta inseamna max 7500 E (daca nu vrei ambition). Sa stii ca 2500 de euroi e destul.
Bafta

@alinakes si mie imi place loganul.

@paulica intr-adevar de distributie era vorba, n-am fost atent cand am scris.
Am "studiat" si "oferta" plimbatului pt cumparaturi la vecinii din HU, dar nu m-am decis asupra ei. Eu am pe aici cunostinte care se plimba in Germanica si vin cu seconduri, unele in stare buna relativ cu pretul care-l au. Si baietii fac tot: verificare, vama, inmatriculare si-ti aduc masina la scara, predandu-ti actele si cheile. Dar eu as vrea noua si cu garantie. Si s-o pot intretine usor. La cate loganuri sunt deja afacerile cu piese de schimb vor inflori din belsug si preturile sper ca vor scadea.

@alinakes si mie imi place loganul.

....Dar eu as vrea noua si cu garantie...

Un prieten a luat o maşină din Ungaria şi susţine că are şi garanţie
Deci se pare că se poate

mikeb, ce ai facut pana la urma...logan sau ignis?? ca vad ca nu ne mai zici nimic. Cand o sa iei decizia finala sa ne anunti si pe noi...si eventual sa ne impartasesti si noua ce te-a determinat sa faci alegerea respectiva.

mikeb, dute frate si fai un test drive si daca-ti place ial.
Daca te iei dupa gura lumii nu stii ce sa mai crezi(ajungi la roaba sau carucior de butelie), fiecare cu gusturile lui.

@AMW: pai a aparut una mica problema financiara care ameninta pozitia Ignisului, indiferent ca l-as alege sau nu. Asta e. Va anunt eu cu ce m-am "capatuit".

@XMihai: dupa cum zic mai sus, se pare ca voi avea de ales intre Logan sau deloc.

Oricum, roaba si carutu' de butelie tot cu tractiune balegoasa functioneste, asa ca e doar chestie de aspect; desi insonorizarea poate ca e mai buna la roaba; in plus roaba e decapotabila pe cand la carut numa cu retrovizoru' te descurci.

Revin:

Am vazut si IGNIS-u, simpatic, desi mititel; a cazut din calcul ca nu m-am ajuns cu banii (probleme). Asa ca m-am dus frumusel dupa golanul din semnatura, rosu passion (la insistentele unei anumite parti feminine ). Aici se poate inchide, impresii si altele voi pune la locurile dedicate. Multumesc tuturora dintre voi care m-ati sfatuit.