DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> chiuloasa schimbata

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
paul#
post 20 Apr 2004, 17:28
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 20 April 04
From: Suceava
Am schimbat chiuloasa deoarece mi se tot buseau doua bujii si tot trebuia sa la schimb la 2 saptamani. Un nene mi-a spus ca e din cauza ca supapele nu inchid bine. Faza era ca si uleiul era negru ca noaptea desi il schimbasem acu o luna. Schimb chiuloasa cu una rectificata total (setul motor il schimbasem deja in vara) si surprize tot imi strica bujiile pe aceleasi pozitii. Doua sunt caramizii asa cum e normal iar doua mi se fac negre cu cenusa pe ele si nici nu mai merg. Ce naiba poate sa fie?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul#
post 20 Apr 2004, 17:32
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 20 April 04
From: Suceava
Precizare: Consuma 12 litri in afara si 15 in oras ! :!:


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GabiS
post 21 Apr 2004, 01:31
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 15 February 04
From: Ploiesti/Bucuresti
Probabil e reglata foarte prost!


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 21 Apr 2004, 09:52
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi
paul#, s-ar putea sa fie amestecul prea bogat in benzina. Verifica cuiul poantou.


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
northwood
post 21 Apr 2004, 10:15
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 236
Joined: 26 November 03
From: Bucuresti
QUOTE

paul#, s-ar putea sa fie amestecul prea bogat in benzina. Verifica cuiul poantou.



Pai in cazul asta nu ar trebui sa fie afectate toate 4 bujiile? Poate fi o probleme elecrica. Capac delcou, fise.

Ca o observatie, de cand am pus aprindere tranzistorizata, toate bujiile au un aspect cafeniu, in ciuda faptului ca trebuie sa schimb si eu capacul de delcou ( prezinta oxidari serioase in bornele de cuplare cu fisele 2 si 3).


--------------------
SKARPEA MTB Galben_Gri 2009
Maxon CM 10 - Midland ML 145
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu
post 21 Apr 2004, 10:22
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 300
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
Verifica compresia la cilindri respectivi (parca trebuie sa fie in jur de 10atmosfere).


--------------------
Dacia Break CLI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul#
post 21 Apr 2004, 12:43
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 20 April 04
From: Suceava
Compresia este f buna. Are 10 pe toti 4 cilindrii


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 21 Apr 2004, 16:01
Post #8


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs
Schimba fisele intre ele, si vezi daca se afuma celelalte doua bujii, posibil sa fi intrerupe(asta ca verificare, sa nu dai bani aiurea pe altele).Alta cauza poate fi capacul de delco, schimba-l.Tind sa cred ca doua dintre camele axului de la delco (care corespund bujiilor afumate) sunt uzate, si nu iti mai deschide platina cat trebuie (cea mai probabila cauza).Nefiind arderea buna , asta explica consumul exagerat de benzina. Verifica daca vine benzina pe retur la pompa,daca inchide cuiul poantou, si daca e bine nivelul in camera de nivel constant. Parerea mea e ca e de la aprindere, nu amestecul prea bogat,dar totusi e bine sa verifici ce ti-am spus. Alta cauza nu poate exista,avand chiuloasa noua,verifica ce ti-am scris.Banuiesc ca nu merge prea rotund, si in sarcina trage greu


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadu221
post 22 Apr 2004, 07:36
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 726
Joined: 11 March 04
From: Ploiesti
asta cu returu de la pompa am avut-o si eu dar am desc la timp su nu s-a afumat decat putintel 1 si 2


--------------------
DSN rapsodie - 2002 - ph-22-unu
Ie doar o amarata de dacie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGN_1310
post 22 Apr 2004, 22:33
Post #10


sgn_1310


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 9 June 03
From: Buftea, judetul CALIFORNIA
Poate ca ai blocul motor teminat!


--------------------
Dacia 1310 - B-xx-XSK
Inaction it's a weapon of mass destruction.....
Agitatorul sef!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd July 2025 - 00:08
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault