Outline · [ Standard ] · Linear+ Bate vantul pe la bord

De vro saptamana incoace am inceput sa simt ca vine un curent de aer prin dezaburire (la bord). Nu ar trebui sa intre aerul numai daca am ventilatorul pornit? Acum ca vine vara nu ar fi o problema, dar la iarna fac turturi pe musteatza....stie cineva de unde ar proveni problema?

De vro saptamana incoace am inceput sa simt ca vine un curent de aer prin dezaburire (la bord). Nu ar trebui sa intre aerul numai daca am ventilatorul pornit? Acum ca vine vara nu ar fi o problema, dar la iarna fac turturi pe musteatza....stie cineva de unde ar proveni problema?

Hmmm... pai aerul intra prin inertie in sistemul de ventilare. Pentru asta e necesar si suficient sa mergi cu mai mult de 50 la ora.

Ca sa nu mai intre, trebuie sa inchizi (dai spre stanga) parghiile de directionare sus/jos (sunt ultimele 2 parghii de jos pe pe blocul de climatizare).

Parghia de sus regleaza cald/rece, adica inchide/deschide circuitul de apa calda al radiatorului de climatizare.

asta stiam si sunt inchise..le-am pus pe toate in pozitia stanga si tot simt curentul de aer

Si eu am aceeasi problema. Cand e incalzirea pornita, dar cu aerisirile inchise, tot intra aer cald. Iar vara, cand e oprita incalzirea, intra aer rece. Mai nasol e acuma, primavara, ca in afara orasului, daca opresc incalzirea bate briza rece, daca dau drumul la caldura...

E greu de umblat la smecheriile alea care inchid? Trebuie dat bordul jos sau numai pe acolo, pe la aerisire? Ca ele se inchid ceva-ceva, dar nu complet.

Aha... in cazul asta se pare ca e o problema fie cu actionarea voletilor de inchidere, fie chiar cu voletii insasi.

Nu am studiat sistemul practic, dar e posibil ca acele parghii sa nu mai fie conectate cu voletii datorita desprinderii cablului de comanda (fie la capatul dinspre blocul de climatizare, fie la capatul dinspre voleti). Ma tem ca nu scapi fara sa desfaci macar cutia de comanda a climatizarii, sa vezi care dintre variante se aplica.

la cutie nu e problema ca am desfacut-o acu o luna ca era rupta o parghie din plastic, poate in partea cealalta.....acolo se acceseaza greu la voletii aia?

si la mine face la fel !! parghiile sunt la stang dar daca am dat drumul la incalzire si merg nu pre conteaza de viteza , se simte ca imi intra aer cald , daca o opresc gaba aer rece. Partea idioata e ca pe acolo mai intra si praf si ma trezesc de cele mai multe ori cu granule fine de pamant pe bord ( Dar cum spuneti ca nu ie cale usoara de rezolvare ...

Voletii aia sunt criminali rau. Nu prea poti sa umbli bine la ei dacat daca desfaci bordul cu totul. Exista sanse mari de tot ca parghiile de actionare sa nu traga suficient de voleti incat sa-i inchida, adica sa fie cablul prea mare si chiar daca manetele sunt maxim stanga, voletii sa ramana intredeschisi. Se mai taie un pic din sarma aia numita cablu, se face cu patentul un ochi care sa intre in tamburusul de pe mecanismul de actionare si s-a rezolvat problema mai simplu. Bafta.

de ce nu acoperiti voi cu o folie gratarul ala de la capacul caloriferului?eu asa merg de ani buni, bnaga mai putin frig dimineata pana se incalzeste motorul, caldura baga oricum si am aeroterma suplimentara ca bordul ala oricum nu baga k lumea la picioare, si pe deasuora nici nu mai intra acolo frunze si alte mizerii...
voletii aia sunt depasiti...asa este cel mai sigur:)))

care capat...stanga sau dreapta?...ca eu aveam o aparatoare la gaura pe care intra aerul la ventilatorul ala de baga aerul si am luat-o jos ca nu stiam cum sa o pun innapoi..are vro influienta majora?

capacul..tot capacul!!!nu capatul!!!!!
aia de la aeroterma trebe sa fie libera gaura, ca altfel ea de unde sa ia aer sa sufle???

pai la mine era cazuta o bucata de plastic in forma de...banana sa zic.. lata de vro 40, 45 de mm carebanuiesc ca era deasupra gaurii respective

nu era de acolo!
de undeva de aproape, dar nu ma pricep sa iti exlic cum vine...nu am in cap decat vizual...este din etajul in care sta caloriferul!

hmm... si ce rol are piesa ?

bucata aia de plastic ghideaza curentul de aer dat de ventilator spre radiator. daca ai curiozitatea sa pornesti ventilatorul cand dai jos tabla de deasupra radiatorul o sa iti dai seama exact.

ok am sa o pun la loc .... merci. Inca o intrebare ...cum se prinde ca nu am vazut nimic special la ea ..stiu eu un surub...are doar ceva ca un dop de plastic :?

cred ca dopul ala intra intr-o gaura din tabla. nu mai tin minte exact cum e.... am umblat la ea ultima data acum cativa ani....

aha ... dupa ce o sa imi dau seama si o sa reusesc poate o sa fac un tutorial pa faza astav :wink:

PARCA INTRA PUTZIN IN FORTZA