Outline · [ Standard ] · Linear+ MiniCar - un proiect 100% ROmanesc

Eu sunt de aceeasi parere ca si driverx. Nu vreau sa te dezamagesc insa iti lipsesc cunostinte elementare lucru pe care nu-l va compensa nici un program. Nu trai cu impresia ca scrii in program: "vreau sa aiba roti de tico, motor de scuter SH de 50cmc, structura din lemn, sa reziste la un impact realizat la viteza de 50km/h si sa arate ca masina din fisierul masina.jpg" si programul iti zice totul pana la ultimul surub Mai bine incearca sa faci o masina RC, in cel mai rau caz un cart

Eu sunt de aceeasi parere ca si driverx. Nu vreau sa te dezamagesc insa iti lipsesc cunostinte elementare lucru pe care nu-l va compensa nici un program. Nu trai cu impresia ca scrii in program: "vreau sa aiba roti de tico, motor de scuter SH de 50cmc, structura din lemn, sa reziste la un impact realizat la viteza de 50km/h si sa arate ca masina din fisierul masina.jpg" si programul iti zice totul pana la ultimul surub
Mai bine incearca sa faci o masina RC, in cel mai rau caz un cart

Eu sunt de aceeasi parere ca si driverx. Nu vreau sa te dezamagesc insa iti lipsesc cunostinte elementare lucru pe care nu-l va compensa nici un program. Nu trai cu impresia ca scrii in program: "vreau sa aiba roti de tico, motor de scuter SH de 50cmc, structura din lemn, sa reziste la un impact realizat la viteza de 50km/h si sa arate ca masina din fisierul masina.jpg" si programul iti zice totul pana la ultimul surub
Mai bine incearca sa faci o masina RC, in cel mai rau caz un cart

Stiu cum sunt programele 3d si stiu ca nu sunt accesibile oricui...cu putina lipsa de modestie as putea sa spun ca sunt programator la o firma de transport international...nu are nici o legatura dar am capacitatea de a "prinde" repede tot ce inseamna calculator, si ceea ce ma pasioneaza...

exact la asta ma gandeam si eu in momentul in care imi puneam niste probleme logice legate de anumite sisteme ale masinii ...spre exemplu de franare samd...si intentionez sa construiesc cu acelasi motor un kart ...pentru a ma obisnui si pentru a ma lovi de cateva probleme ...sa vad daca as avea un punct de start...in momentul in care am reusit sa finalizez un cart abia atunci cred ca o sa incep sa construiesc masinuta asta.

in scurt timp o sa postez si cateva poze cu ce mi-a iesit in anumite programe 3d in care o sa lucrez....nu o sa fac totul singur si nici nu intentionez asta...pentru ca de unu singur nu ajung nicaieri. Mai am cativa prieteni care ma ajuta si chiar unul dintre ei se pricepe foarte bine la 3dmax si o sa-mi faca un model 3d al masinii...acesta fiind folosit doar pentru anumite aspecte...adevaratul model urmand sa fie facut intr-un soft de inginerie mecanica

Si o sa mai ai inca o problema.....eu nu am reusit sa omologhez buggy-ul din cauza motorului.Mi-au cerut EURO 3 .In rest nu am avut probleme.Am avut o hartie de la un inginer pentru sasiul tubular,trenuri de rulare luat de la Fiat 126 si Trabant si adaptate impreuna cu toata partea de franare si directia de la Fiat 126.Am avut si o factura de la un sudor,dar facuta numai de forma,pentru eu am sudat.Aveam nevoie de hartiile astea la RAR,certificare EURO 3 pentru motor si teste la Bucuresti(acolo m-au trimis,de la Oradea).

S-ar putea sa reusesti sa eviti Euro 3-ul si unele teste daca faci un Trike...

@Ov

Ehhh
Uita-te la Smart ca se poate. Dar nu o sa poata el cu cunostintele lui. Dar asta nu inseamna ca e imposibil.

Oricum. Imi place ca viseaza, sentimentul e frumos, chiar frumos, partea naspa va fi pentru el cand va da cu capul in pragul de sus. Asta e singura chestie naspa, si si mai naspa e ca e si sigura treaba asta. Dar toti avem voie sa visam.

se poate, dar nu in 350kile

Mai bine incearca sa faci o masina RC, in cel mai rau caz un cart wink.gif

Mai incet cu sfaturile "prietenesti"......poate reusesti sa jignesti cu formularea "in cel mai rau caz"....

se poate, dar nu in 350kile rolleyes.gif

Eu nu am spus nimic de siguranta,interior,izolatii,auxiliare.....cu astea treci in mod sigur de 350....dar cu un simplu buggy cu o centrura in 5 puncte si un scaun din fibra nu treci de 300.Si da,stiu ca sunt total pe langa subiect

concept.jpg

Pentru design-ul asta poti sa modifici un ATV...probleme vei avea la caroserie....banuiesc ca doresti fibra.......

This post has been edited by Ciumonk: 13 Jul 2006, 16:24

vezi daca sunt ceva "drepturi de autor" la lastun. daca nu ai putea sa faci o copie fidela, dar bineinteles mult mai fiabila

This post has been edited by Uncle-Sam: 13 Jul 2006, 16:25

Buna idee!La asta nu m-am gandit.

Ai putea incerca sa faci un sasiu tubular aproximativ ca cel din imagine (adaptat ca sa poti monta caroseria din fibra pe el).

pirframe25aq.jpg

Motorul ar putea fii amplasat central (in spatele soferului) si cutia/diferentialul in spate. Poti sa-i proiectezi/faci tu suspensiile (independente fata/spate), dar nu-ti recomand daca nu ai studii in domeniu.

framevi0203036co.jpg

Daca vrei sa te apuci serios de asa ceva si vrei sa si mearga ti-as recomanda sa apelezi la cativa ingineri cu experienta in domeniu, care sa te ajute s-o proiectezi.

By the way, care e bugetul pt. proiect ?

This post has been edited by MihaiD: 13 Jul 2006, 17:26

Mai incet cu sfaturile "prietenesti"......poate reusesti sa jignesti cu formularea "in cel mai rau caz"....

Vreau sa ma apuc si eu sa imi fac o naveta spatiala. Etrier de 12 o fi bun?

Primul si cel mai bun sfat pe care il pot da: Cauta si vorbeste cu Iustin Capra, omul a proiectat si construit mai multe vehicule de genul asta decat nr de replyuri pe topicul asta.
Al doilea sfat: Motoare honda GX,GV in 4 timpi, de 9-11,5 CP, sunt incredibil de fiabile si nu consuma prea mult
Al treilea: Cauta pe DC sau la o biblioteca universitara carti de Stoicescu Aurel si Fratila Gheorghe. O sa afli multe raspunsuri la intrebari pe care sigur le ai

Tu vorbesti de buget cand probabil nici el nu s-a gandit cam cati bani ar avea nevoie pentru asa ceva. O asemenea masinuta sta si prin gandurile mele, dar voi avea nevoie de cel putin trei ani de acum incolo pentru a strange banii si pentru executie. Ca sa nu mai vorbesc de ultimii 5 ani si ceva timp in care am acumulat cunostintele si tot nu pot spune ca stiu exact de ce am nevoie. In primul rand el are nevoie de un motor si o transmisie, abia dupa asta va putea stabili exact forma sasiului, plus celelalte sisteme. Imagineaza-tiva ca el are abia 4 zile de cand se gandeste la asa ceva. Important este ca daca ai banii te poti apuca, daca nu ramai la contemplat.

This post has been edited by lucianac79: 13 Jul 2006, 18:23

hai ca s-a pornit si cu sf-urile.

sa mai enumeram odata cerintele:
* Propulsare cu motor maxim 50 cmc
* Greutatea masinii sa fie sub 300 Kg
* Sa fie rezistenta la un impact de 50 km/h

50 de cmc - 5cp trebuie sa miste o masa de 400kg minim (masina 300 + benzina + sofer) si inteleg ca trebuie sa mearga si cu 50km/h. Sau impactul ala era in stationare?

Cerintele sunt total nerealiste. Cel putin ultima necesita o gramada de studiu. Si pe langa o gramada de studiu necesita o gramada de teste. Cine face testele astea? Cu ce fel de echipament? Cine le plateste?

Intentia e laudabila, dar hai sa fim seriosi si sa discutam despre lucruri omenesti.

Sasiu tubular, caroserie fibra de sticla, podea aluminiu striat.
Fiecare din rotile spate actionate de cate un motor de scuter cu tot cu transmisie.
Motoarele sa fie identice si cel putin de 150 cmc.
Motorul de 50 cmc este o utopie, s-ar putea in cel mai bun caz doar sa misti masina din loc.
Daca sasiul este facut sub forma unui roll-cage se rezolva si problema rezistentei la impact.

Se poate si de 50cmc daca e motor rotativ (Wankel)

Trabant 601 S :
2 timpi, 595 cm3, 26 CP
Nu ai sa gasesti motor mai reusit ca asta! Acum, ce sa zic, cu uleiul in amestec cu benzina s-ar putea sa nu prea iti iasa Euro4, dar in rest e beton!

Mai e optiunea cu un motor mic in 4 timpi..de la o motocositoare manuala, sau un generator..etc.
Cu un motor in 2 timpi, pe langa ca o sa te coste exploatarea enorm din cauza uleiului de amestec foarte scump, o sa ai o galagie de nedescris, adica numai confortabil nu o sa circuli. Pe mine personal astia cu scuterele ma omoara, fac o galagie infernala.

vezi daca sunt ceva "drepturi de autor" la lastun. daca nu ai putea sa faci o copie fidela, dar bineinteles mult mai fiabila

Sa stii ca am considerat si varianta asta si acum ma uit sa vad daca se gaseste, daca se poate face ceva cu ea...

Cat despre masinuta si despre motor...vroiam sa aiba motorasul ala pentru ca ala nu necesita omologari speciale, maine o sa postez cateva reguli rar legate de omologari...
Cel putin asa am inteles eu din conditiile alea....
Si daca intr-adevar nu am nici o sansa o sa vad ce alte solutii as avea.
Bugetul nu este deloc se face treptat adica luna asta o piesa 2 luna viitoare o alta piesa, am mai vb cu cineva caruia ii place ideea si vrea sa ajute cu piese sau cu ceva bani lunar...sincer eu as fi multumit daca ar ajuta cu idei sau sfaturi...daca el a putut mai mult cu atat mai bine

Acum trebuie gasita o solutie, ori sa mearga cu motoras d-ala...ori daca si sigur nu se poate dupa ce am citit n posturi si n configuratii de atv-uri si karturi si buggy-uri...uof...

ar fi fost frumos oricum...acum sa vad ce se mai poate face....care ar fi urmatoarea idee...:/

Va multumesc frumos pentru sfaturi. o sa revin maine cu mai multe detalii

johnybe2003, ai RNTR-ul ? Daca il ai in format electronic poti sa il pui aici?Multumesc!

johnybe2003, ai RNTR-ul ?  Daca il ai in format electronic poti sa il pui aici?Multumesc!

Asta este un fisier pe care l-am primit de pe un alt forum...sper sa va foloseasca si voua

Attached File(s)
 omologare_individuala.zip ( 37.37k ) Number of downloads: 85

RNTR-7 multumesc!

RNTR-7 multumesc!

Cum pot afla daca pot modifica un lastun, sau daca i se poate schimba caroseria, si daca se mai poate inscrie in circulatie ?

Pai.....ca sa verifici daca exista sau nu drepturi de autor,copyright-uri,trebuie sa vorbesti pe la uzina Dacia probabil,sau sa trimiti o cerere oficiala.

In rest treaba intra la "autovehicule inmatriculate in RO,la care s-au modificat caracteristicile(datele din CIV)".

Pai.....ca sa verifici daca exista sau nu drepturi de autor,copyright-uri,trebuie sa vorbesti pe  la uzina Dacia probabil,sau sa trimiti o cerere oficiala.

In rest treaba intra la "autovehicule inmatriculate in RO,la care s-au modificat caracteristicile(datele din CIV)".

EU am o curiozitate foarte mare...astia care fac prin afara, mai exact care si comercializeaza kituri de lamborghini, porsche, sau ferrari ...sunt cam orice kit de masina ti-ai dori.... au avut treaba cu copyright ?
Nu se compara un kit d-ala asamblat cu o masina ...made by ferrari ...da' doar asa ca idee.

da nu mai bine il iei gata inscris si te apuci sa-l modifici?

da nu mai bine il iei gata inscris si te apuci sa-l modifici?

Pai la asta ma gandeam , dar tot o sa vreau caroseria aia cu aspectul ala

Si o sa treb sa dau tot ce este pe el jos si sa incep de la baza in sus e mult mai bine decat daca as fi stat sa iau totul de la inceput....dar eu tot speram ca este posibil sa mearga...se pare ca nu prea am sanse sa reusesc ceea ce mi-am propus, asadar o sa modific un pic cerintele....mai intai sa vad daca gasesc lastun si la ce bani ...ca nu dau banii-afara, cred k tocmai d-asta vreau sa fac o masinuta cu consum mic

Daca accepti un sfat gratuit:
Ia-ti un TICO, Lastun, un Smart, ceva gata facut!
Daca nu ai timp si bani, in ritmul asta o sa cheltuiesti tot pt nimic.

Sau macar du-te ucenic la nenea Iustin Capra . .

This post has been edited by IRONICK: 14 Jul 2006, 11:10

Daca incearca sa-si faca un cart, eventual cu sasiul din teava de aluminiu - sau profil patrat - merge si cu motorul de 50 cmc. Eu am fost la karting - prin anii...77 - 79...si aveam motor de mobra...deh...50 la ora tot scoteam cu carturile de atunci.

Daca accepti un sfat gratuit:
Ia-ti un TICO, Lastun, un Smart, ceva gata facut!
Daca nu ai timp si bani, in ritmul asta o sa cheltuiesti tot pt nimic.

Asta as vrea sa fac acum...sa aflu mai multe detalii despre un lastun si daca se poate reinscrie dupa ce s-au efectuat modificarile pe care as vrea eu sa le fac...caroseria in principal, motorul sa vad ce se poate modifica sau daca se poate inlocui si eventual ce as putea sa pun in locul lui, tot la aceeasi cmc...daca nu se poate sa vad cum il pot readuce la viata pe cel de pe lastun...k banuiesc k scoate fum si are si zgomot mare...samd sunt multe modificari dar intr-adevar sunt mai putine decat daca as lua ceva de la 0

Daca incearca sa-si faca un cart, eventual cu sasiul din teava de aluminiu - sau profil patrat - merge si cu motorul de 50 cmc. Eu am fost la karting - prin anii...77 - 79...si aveam motor de mobra...deh...50 la ora tot scoteam cu carturile de atunci.

Cred k asta o sa incerc sa fac de la 0, pentru ca este mai putin complex si am mai multe sanse de reusita. Dar inainte o sa incerc cu lastun-ul

This post has been edited by johnybe2003: 14 Jul 2006, 11:16

Daca este inscris deja,nu cred ca o sa ai probleme daca il modifici.DIn cate stiu eu,singurul lucru pe care trebuie sa il faci este ITP-ul din 2 in 2 ani.