Outline · [ Standard ] · Linear+ Scheme electronice, Scheme electronice si electrice auto

Da! Si eu mi-am cumparat unul, insa nu am apucat sa-l montez inca.

Da! Si eu mi-am cumparat unul, insa nu am apucat sa-l montez inca.

are cineva schema de releu de incarcare cu fir de referinta, cel de IPEE?

Stiu ca s-a postat una la inceputul topicului, dar azi am desfacut un releu din acesta care se arsese si am constatat ca e alta varianta, cu trei tranzistori dintre care unul e darlington.

Montajul e facut cu smd-uri si e destul de complicat sa vad tipul unora dintre componente.

Ptr. payty, ca este baiat de treaba :
ok_1596.jpg ( Size: 31.81k ) Number of downloads: 1804

multumiri LiviuDiaconu.

Vezi ca unde ai gasit poza aia, daca imi amintesc bine, sint doua variante, ambele verzi. A doua, cea mai noua e corecta, prima avea ceva omis. Deci cauta si posteaza poza care dupa data postarii e mai noua.

Din amintiri, si ala cu smd seamana cu asta cu "discrete".

Oricum, mai greu, dar se poate "ridica" si schema aluia...

This post has been edited by diaconuliviu: 1 Apr 2010, 08:26

Stiu, asta este schema buna.

Toate cele bune !

am si eu o intrebare[sunt nou si pe forum si in de-ale masinii]: am un 'butonas' (in poza) care am impresia ca ar fi un temporizator si are doua 'mufe'. intreb aici pentru ca m-ar interesa cum il leg, daca stie careva cum fac legaturile.PICT0231.JPG ( Size: 459.1k ) Number of downloads: 1892
PICT0230.JPG ( Size: 717.75k ) Number of downloads: 1674
PICT0228.JPG ( Size: 3mb ) Number of downloads: 1562

este un buton de reglat intensitatea lumini in bord la daciile 1310/00 ani 80 ... fara turometru

This post has been edited by vladut88: 5 Apr 2010, 21:57

Din cate stiu eu, astfel de regulatoare de intensitate pentru luminile de bord se inseriaza pe alimentarea acestora, dupa blocul de lumini (dupa contactul care alimenteaza becurile din ceasuri).
Si tot din cate mai tin minte, nu conteaza care fir il legi la contact si care inspre becuri... in interior nefiind altceva decat un potentiometru cu un capat liber (de aceea sunt doar 2 fire de conectat).

ok, multumesc de ajutor.
Inseamna ca m-a derutat chestia aia mica (vezi poza 1) ca sunt asezate unul sub altul (ceva de genul ca in poza 2)
PICT0229.JPG ( Size: 3.26mb ) Number of downloads: 1462
PICT0227.JPG ( Size: 2.86mb ) Number of downloads: 398


This post has been edited by Flok: 6 Apr 2010, 09:26

ma poate ajuta si pe mine cineva cu schema electrica la dacia liberta?

depine de problema care o ai de obicei schemele la dacie se cam aseamana , expune problema poate te ajutam

ptoblema e ca am f multe fire care nush ce sunt cu ele... pe sunb bord si am niste fire cu papuci care se opresc in spatele farului as vrea sa stiu ce e cu ele . ps functioneaza tot ...

poate fi instalatie de dacie cu 4 faruri , mai poate fi de la proiectoare sau de la electroventilator

Daca totul functioneaza cum trebuie si nu ai surprize neplacute, sfatul meu este sa lasi la locul lor toate firele, si cele de sub bord, si cele de la far. Eventual, leaga-le cu fasete si ascunde-le sub bord, dar cu grija sa nu scoti vreunul de la locul lui. In rest, nu ai ce umbla la ele, mai ales ca nu stii nimic legat de chestia asta la masini.
E sfatul meu...

ms mult pt sfaturi

13 Apr 2010, 15:28:
nui de la 4 faruri ca e din '95 masina. ori cum ms inca o data

This post has been edited by VS-02-ZCK: 13 Apr 2010, 14:28

salut! am si eu nevoie de o schema electronica pentru o idee(ce-i drept cam indrazneata). de curand mi s-a rupt cheia in contact. ma gandeam sa il schimb cu unul electronic cu o protectie cu parola. adica un dispozitiv ce verifica un cod si daca e corect executa cateva actiuni, adica dupa ce valideaza parola sa "puna contactul" si sa activeze un buton de pornire-oprire. dupa actionarea butonului de pornire sa porneasca motorul (mentinand contactul cat timp functioneaza motorul) dupa care sa ii inverseze functia, adica la urmatoarea apasare sa "taie contactul" adica sa opreasca motorul. pentru pornire, masina are 4 fire:2 activeaza pompa de benzina, stergatoare, geamuri, iar celelalte 2 pornesc efectiv electromotorul si bobina bendixului. mentionez ca masina mea e un renault 5 din '88 si deocamdata nu am gasit contact clasic,cu cheie, de cumparat. functia asta se gaseste pe mai multe modele de masini noi, nu cu parola ci cu cartela sau alte protectii... am vazut asta in filmul "transporter 2". cat era de adevarat nu mai conteaza. am mai intrebat si am cautat pe net si am inteles ca se foloseste un microcontroler, dar mai mult nu am gasit... daca ma puteti ajuta v-as fi foarte recunoscator. orice sfat e binevenit! multumesc anticipat.

Ceva de genu' am vrut eu sa imi pun pe Dacia: un stick USB cu un fisier anume pe el, introdus intr-un soclu USB de pe bord, autentificare in max. 1 secunda si validare; alimentare accesorii si validare buton pornire. In acest fel nimeni nu va putea vreodata sa faca ceva nedorit. Iar fisierul de pe stick (softul) il salvez pe e-mail si astfel in pot recupera oricand si oriunde, in caz ca se strica stick-ul sau il pierd. Iar informatia de pe el (din acel fisier) o pot modifica relativ usor, la fel si recunoasterea noii informatii la masina (solutie de back-up tot digitala)

... chestie ce ii da pe spate pe unii si ii lasa reci pe altii.

In pricipiu ideea e aceeasi, doar ca difera modul de securizare....eu ziceam ceva mai simplu..o parola. nu cred ca e foarte eficient cu stick-ul.
1 daca il pierzi sau ti-l fura => masina iti poate fi furata usor(stick-ul inca mai contine fisierul)
2 in caz ca are loc 1 trebuie sa modifici fisierul de siguranta si implicit trebuie sa reprogramezi microcontrolerul, ceea ce nu e prea convenabil decat daca ai cu ce sa faci treaba asta si daca te pricepi. E acelasi principiu ca si la cheia clasica: ai pierdut-o sau ti-a furat-o, chiar daca ai alta acasa, de rezerva, trebuie sa schimbi contactul.
Pana la urma ai reusit sa faci ceva ?

sallutare baieti pun si eu o schema cu legarea proiectoarelor, stiu ca s-au mai pus, dar o pun si eu pe aceasta facuta de mine, si nu o pun doar pentru ca este facuta de mine, ci pentru ca mi se pare "poate" cea mai bine explicata dintre toate
Multumesc !!!

Attached thumbnail(s)
sistem_de_legare_a_proiectoarelor_Denis.jpg ( Size: 45.28k ) Number of downloads: 570

@andishors: Nu am reusit inca sa fac nimic din lipsa de timp. Am de terminat o serie de alte proiecte si pana nu ma scap de ele, nu ma pot baga la altele. Dar idei am in cap multe si planuri imi fac mereu, pentru cand o fi sa fie.

sallutare baieti pun si eu o schema cu legarea proiectoarelor, stiu ca s-au mai pus, dar o pun si eu pe aceasta facuta de mine, si nu o pun doar pentru ca este facuta de mine, ci pentru ca mi se pare "poate" cea mai bine explicata dintre toate
Multumesc !!!

Pune si tu o siguranta barem de 20A in loc de anemica aia de 10.

Baieti, aveti careva o schema cu un generator de ton (reglabil dintr-un potentionetru, preferabil) si un alt potentionetru cu care sa stabilesc cat de tare sa "cante" si toata chestia asta sa se alimenteze la 12V?!

cautare cu gogu se pot folosi si "soft"

This post has been edited by bygy007: 19 Jun 2010, 17:49

Eu sunt cam paralel cu electronica, cunosc totusi legile lui Kirchhoff si pot
rezolva probleme simple de curent continuu si alternativ - fizica de a X-a si a
XI-a, dar daca ma bagati in tranzistori si simboluri din scheme electronice,
sunt praf... Incerc sa ma descurc totusi cu varu' gogu, sa vad daca reusesc...

Sa nu mai vorbesc ca nu ma duce capu' sa modific absolut nimic intr-o schema...
- gen sa adaug un potentiometru acolo unde trebuie ca sa-mi modifice
tonalitatea (frecventa)...

This post has been edited by dacia_slk: 19 Jun 2010, 20:16

Mai, omule, iar te complici... ti-am sugerat pe e-mail un generator de ton (mai corect e de frecvente) care foloseste placa de sunet a computerului, adica e o varsiune software (bygy007 ti-a facut la fel referire).
Acest generator are frecventa variabila intre 4Hz si 40kHz. Poti ajusta si volumul sunetului/frecventei generat/e (se numeste amplitudine). E mai mult decat suficient pentru ce ai tu nevoie. Din placa de sunet scoti semnalul foarte simplu, ca si cum ai conecta un sistem de boxe pentru PC, doar ca firul (ecranat, de preferinta, dar se poate si fara ecran) nu intra intr-un amplificator, ci in ceea ce ai tu nevoie.
Mai departe... la ce vrei sa conectezi generatorul de semnal (sau de ton cum ii spui tu)?
Am revenit de pe unde am fost plecat si putem vorbi si in particular. Am o oarecare disponibilitate pentru lucrare.

LE: Asta zic eu ca e cel mai interesant de folosit pentru nevoia ta

20 Jun 2010, 10:11:
LLE: Ar mai fi intereant si asta, cu mai multe posibilitati de setare a frecventei si amplitudinii (volumului) direct pe placa de sunet:
 SineGen.zip ( 587.16k ) Number of downloads: 80



This post has been edited by Siconi: 20 Jun 2010, 10:11

Siconi, esti strain de cauza...

Tu esti sigur ca generatorul de ton imi trebuie la proiectul nostru pentru aprindere,
cand de fapt eu vreau sa-l folosesc la altceva...

...vreau sa renunt la contactul (cu cheie) de pornire a motorului... si... "sa pun
contactul" si sa pornesc motorul din niste intrerupatoare... montate pe nuca
schimbatorului...

Generatorul de ton imi trebuie sa "cante" atunci am contactul pus (din primul
intrerupator), iar motorul (inca) nu este pornit. Ca sa-mi aminteasca inainte de a iesi si
incuia masina ca am lasat contactul pus...

Got it?!

Pai de ce nu folosesti ceva de genul RFID pentru punerea contactului? Iar daca vrei ceva care sa cante, e foarte simplu montajul... cu un LM555.

Pai de ce nu folosesti ceva de genul RFID pentru punerea contactului? Iar daca vrei ceva care sa cante, e foarte simplu montajul... cu un LM555.

Iar ai dat-o pe chineza...

Nu pricepi ca nu ma duce capul deloc la electronica? Denumirile astea mie nu-mi
spun absolut nimic...

Din cauza asta cautam o schema care sa-mi satisfaca cerintele in proportie de 1000%
ca eu nu stiu sa calculez nici cum sa schimb o rezistenta intr-un montaj...

This post has been edited by dacia_slk: 20 Jun 2010, 17:41

uite aici o gramada

Chiar ca o gramada... Sunt pe alese.
dacia_slk, daca ai nedumeriri, imi spui pe mess si le rezolvam noi.