Outline · [ Standard ] · Linear+ schimb auto, logan - opel

paul, nu e chiar asa simplu. Daca pentru el costurile de intretinere reprezinta o problema serioasa, atunci e de inteles de ce a ales sa pastreze Loganul. Nici eu nu l-as da pe o Astra din 2000, cu toate ca aceasta din urma este o masina mai reusita...fara indoiala. Dar ca principiu, nu as da Loganul pe nici un sh pt care NU ar mai trebui sa dau si o diferenta. Asta insemnand un sh de minim 8500-9000 euro...dar asta nu ar insemna decat Astre mai noi, Golf-uri si asa mai departe. Deci nici asa. Poate ceva la 10.000 euro si deja intram in teritoriu Audi sh, Alfa sh, BMW sh and now we're talking! This post has been edited by AND: 19 Jul 2006, 13:06

paul, nu e chiar asa simplu. Daca pentru el costurile de intretinere reprezinta o problema serioasa, atunci e de inteles de ce a ales sa pastreze Loganul. Nici eu nu l-as da pe o Astra din 2000, cu toate ca aceasta din urma este o masina mai reusita...fara indoiala.

Dar ca principiu, nu as da Loganul pe nici un sh pt care NU ar mai trebui sa dau si o diferenta. Asta insemnand un sh de minim 8500-9000 euro...dar asta nu ar insemna decat Astre mai noi, Golf-uri si asa mai departe. Deci nici asa. Poate ceva la 10.000 euro si deja intram in teritoriu Audi sh, Alfa sh, BMW sh and now we're talking!

This post has been edited by AND: 19 Jul 2006, 13:06

eu zic ca omul a gandit realist si bine a facut. Nu a facut ca multi carora logo-ul (de masina nemteasca de obicei) le ia ochii, uitand ca dupa ce o aduc in batatura au de platit intretinerea masinii , casco, eventual pretul pieselor picate (fiind sh e clar ca nu mai are garantie)..