Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme dacia 1310, cutie viteze si vitezometru

salut, este vorba despre o dacie 1310 din '83 1.Dupa un drum de, sa zicem, min. 5km am o problema in ceea ce priveste cutia, in sensul ca treapta 1 o pot selecta foarte greu ,adica dupa 5-6 incercari,iar in 90% din incercari intra in treapta a 3a. Mentionez ca la rece intra fara probleme din prima. Ce parere aveti, de la ce ar putea fi? 2.Acum 2 saptamani am observat ca vitezometrul nu mai functioneaza (nu mai inregistreaza nici kilometrii parcursi si nu mai indica nici viteza).Am schimbat cablul care duce la cutie, dar degeaba. Am inteles ca sufa(sau cum se numeste) din interiorul cablului ar trebui sa se invarta in mers, lucru care nu se intampla nici cu cablul nou nici cu cel vechi ,deci banuiesc ca a cazut ceva din cutie. Imi puteti spune ce trebuie schimbat in cutie si cam cat ma va costa? Multumesc anticipat This post has been edited by maryus_83: 23 Jul 2006, 16:26

salut,

este vorba despre o dacie 1310 din '83

1.Dupa un drum de, sa zicem, min. 5km am o problema in ceea ce priveste cutia, in sensul ca treapta 1 o pot selecta foarte greu ,adica dupa 5-6 incercari,iar in 90% din incercari intra in treapta a 3a. Mentionez ca la rece intra fara probleme din prima. Ce parere aveti, de la ce ar putea fi?

2.Acum 2 saptamani am observat ca vitezometrul nu mai functioneaza (nu mai inregistreaza nici kilometrii parcursi si nu mai indica nici viteza).Am schimbat cablul care duce la cutie, dar degeaba. Am inteles ca sufa(sau cum se numeste) din interiorul cablului ar trebui sa se invarta in mers, lucru care nu se intampla nici cu cablul nou nici cu cel vechi ,deci banuiesc ca a cazut ceva din cutie. Imi puteti spune ce trebuie schimbat in cutie si cam cat ma va costa?

Multumesc anticipat

This post has been edited by maryus_83: 23 Jul 2006, 16:26

cu vitezometrul am cam inteles care e problema cautand pe forum,dar ramane problema cutiei, chiar nu stie nimeni ce ar putea fi?

This post has been edited by maryus_83: 24 Jul 2006, 10:41

poate fii rulmentul de presiune, ca daca zici ca la rece intra.. sau poate sincronul.. dar atunci nu ar trebui sa intre mai deloc

pentru marius_83
Vezi ca la capatul cablului de kilometraj dinspre cutie intra intr-o mufa cu profil patrat,care mufa cu tot cu o rotita dintata este montata in cutie(urmareste traseul cablului)cu ajutorul unui surub de 9 sau 11 parca.Este o piesa de vreo 6-7 cm si se schimba usor daca ai un elevator.
Acea rotita antrenata de rotatia din cutia de viteze imprima cablului de kilometraj o rotatie care se transmite la bord. Bafta tie!

multumesc pt. raspunsuri....acu intreb si eu ca un incepator in ale mecanicii:daca era rulmentul de presiune nu trebuia sa intre greu in toate treptele? mie imi intra dupa drumul ala de minim 5km treapta a 3a in loc de prima iar celelalte trepte intra perfect