Outline · [ Standard ] · Linear+ Pot cumpara francezii (vesticii) Logan?

[quote] Si trebuie sa le dam si altora sa le cumpere. [/quote] Pe un forum Renault din Franta, similar cu al nostru, am vazut ca francezii sunt ingrijorati ca nu vor putea cumpara Logan in Franta. Le-am propus sa vina sa cumpere din Romania. Cred ca o sa ma ofer sa-i ghidez si prin Bucuresti (pe la dealeri). Nici un efort nu-i prea mic pt. propasirea economiei nationale. smile.gif

[quote]
Si trebuie sa le dam si altora sa le cumpere.
[/quote]
Pe un forum Renault din Franta, similar cu al nostru, am vazut ca francezii sunt ingrijorati ca nu vor putea cumpara Logan in Franta. Le-am propus sa vina sa cumpere din Romania. Cred ca o sa ma ofer sa-i ghidez si prin Bucuresti (pe la dealeri). Nici un efort nu-i prea mic pt. propasirea economiei nationale. smile.gif

van den plas, fii cu picioarele pe pamant. Oricat de convenabila li s-ar parea, francezii nu vor cumpara un Logan din Romania. Asta pt. ca la o masina ai nevoie de service si garantie, ca d-aia iti iei masina noua. Si n-o sa-ti bata nimeni 4000 km ca sa faca o revizie sau sa-si schimbe ceva pe garantie.

Dar crezi ca in Franta nu sunt serviceuri renault? La motoarele de pe logan ce piese crezi ca trebuie schimbate nu de renault? Nu asta este problema ,problema este ca in Franta sigur nu va fi comercializat la 5500 euro si in nici un caz nu o sa fie in oferta varioanta cheala. Probabil ca la ei pretul va fi intre 8000-11000 de euro in functoe de optiuni.

Bine ,dar noi cand cumparam SH din Germania, cine ne da garantie ? (Sunt multi care au adus si masini noi din afara. Motive : nu se comercializa modelul in Rom. sau era mai ieftin de adus din alta tara si nici nu trebuia sa astepti )De ce le cumparam, pt. ca sunt ieftine si mai fiabile decat daciile. Asta i-ar putea determina si pe ei sa se riste. Service-ul se poate face fara probleme in Franta, la Renault, iar daca ar avea mari probleme in perioada de garantie (care sa justifice deplasarea) s-ar putea deplasa pana in Roumanie. smile.gif

[quote]
Probabil ca la ei pretul va fi intre 8000-11000 de euro in functoe de optiuni.
[/quote]
In Rusia se pare ca vor costa intre 8000-10000 E. In Franta s-ar putea sa coste mai mult, asta daca se va lua decizia comercializarii in occident. In Romania s-a specificat ca sunt preturi speciale. biggrin.gif

[quote][quote]Probabil ca la ei pretul va fi intre 8000-11000 de euro in functoe de optiuni.[/quote]In Rusia se pare ca vor costa intre 8000-10000 E. In Franta s-ar putea sa coste mai mult, asta daca se va lua decizia comercializarii in occident. In Romania s-a specificat ca sunt preturi speciale. biggrin.gif[/quote]Depinde ce model va costa 8000-10000. Nu cred ca e vorba de cel de 5000 din Romania, ci de cel de 7500.

Nu se va vinde in Franta. Singura posibilitate ca un francez sa-si cumpere un Logan va fi sa mearga in Romania sau in alta tara unde se vinde si sa-si ia. Dar insist, chiar credeti ca or sa-si ia masina noua fara garantie?

[quote]Nu se va vinde in Franta. Singura posibilitate ca un francez sa-si cumpere un Logan va fi sa mearga in Romania sau in alta tara unde se vinde si sa-si ia. Dar insist, chiar credeti ca or sa-si ia masina noua fara garantie?[/quote]Poate ca vor fi unii, dar nu un numar substantial. Oricum, cu cat mai multi cu atat mai bine.
Decat Pejo 105 sau 205 la mana a doua, mai bine Logan.

Auziti dl Ashu ati auzit de cehia, polonia etc. Aceste tari au intrat in UE la 1 mai 2004 si vor avea la dealerii lor dacii logan. Cum UE are niste acorduri de libera circulatie a marfurilor si serviciilor si multe alte ce credeti ca-i va opri pe studentii francezi (cam asta va fi targetul) sa-si ia prima lor masina de acolo? MAsina sigur se va comercializa in Europa oiccidentala chiar dac nu imediat. Orice firma doreste sa faca profit si daca va constata ca exista cerere pe acea pita nu o sa renunte la profit doar asa de amorul artei, tocmai asta este smecheria si arta in merketingulk lor ca mai intai sa starneasca curiozitatea pe piata vestica sa-i faca pe acei insi sa o doreasca si cand aceasta doriunta se va extinde la cote suficiente ca sa determine o vanzare buna atunci vor veni cu ea pe piata vestica (pana atunci intram si noi in UE) Evident ca la preturi vest, intre timp masina dovedindu-si fiabilitatea pe actualele piete.

[quote]Auziti dl Ashu ati auzit de cehia, polonia etc. Aceste tari au intrat in UE la 1 mai 2004 si vor avea la dealerii lor dacii logan. Cum UE are niste acorduri de libera circulatie a marfurilor si serviciilor si multe alte ce credeti ca-i va opri pe studentii francezi (cam asta va fi targetul) sa-si ia prima lor masina de acolo? MAsina sigur se va comercializa in Europa oiccidentala chiar dac nu imediat. Orice firma doreste sa faca profit si daca va constata ca exista cerere pe acea pita nu o sa renunte la profit doar asa de amorul artei, tocmai asta este smecheria si arta in merketingulk lor ca mai intai sa starneasca curiozitatea pe piata vestica sa-i faca pe acei insi sa o doreasca si cand aceasta doriunta se va extinde la cote suficiente ca sa determine o vanzare buna atunci vor veni cu ea pe piata vestica (pana atunci intram si noi in UE) Evident ca la preturi vest, intre timp masina dovedindu-si fiabilitatea pe actualele piete.[/quote]

mai, acum io nu cred ca loganul va face o cariera stralucita in vest, decat daca vor avea totusi un pret apropriat de romania. cum in rusia loganul va costa 8-10.000 euro, la aceiasi bani poti sa iti iei in vest un pejo 206 nou (75cp, 4 airbag, abs, A/C, max. 11.000 euro) sau un citroen C3 sau o masina de clasa compacta de maxim 1 an (ce va mai avea garantie cca 1-2 ani). De aceea, ceea ce s-ar putea vinde ar fi loganul de 6-8000 unde nu poti gasi decat twingo sau panda, masini net inferioare ca performante.

Da - si eu cred ca masina va convinge. Este sigur peste solenza, chiar daca nu cu mult, iar solenza e acceptabila.
Nu sunt insa convins ca va fi vanduta in vest. Clio Symbol a ramas un brand pentru sarantoci - noi, turcii etc. Se uitau francejii in Francia ca la.. masini straine la ea. "On dirait une clio avec un coffre colle en arriere" Unuia i-a placut, ca avea portbagaj mare si s-a oferit sa o cumpere.

om trai si om vedea dar in nici un caz francezii care o vor nu vor avea probleme sa o cumpere fie si de la cehi.

Pe mine masina m-a convins cand inca nu avea nume, se vorbea de ea ca despre "masina de 5000E". Nici nu indrazneam sa-ma gandesc ca pretul asta ar putea sa includa si TVA (hey, asta inseamna aproape 1 cincime din total!). De cand s-a dezvaluit ca Loganele de 5000-5700-7500 euro INCLUD TVA sunt mai convins ca niciodata.

P.S. Daca ar fi dupa mine as interzice toate reclamele astea inselatoare la masini din import care indica pretul cu o steluta in coada. Auzi, pret CIP... huh!

misterb, cam ce informatii ai tu cand vorbesti? Iti tot dai cu presupusul si incepi sa crezi cu convingere in ceea ce spui. Renault nu o va vinde in Europa de Vest si nu va concesiona nimanui dreptul de a o vinde. Dupa cum am zis, francezul va trebui sa mearga in Romania sau in alte tari unde se va vinde (aici intra Cehia si Polonia, de care tu cu aroganta si mult tupeu pesedist ma intrebi daca am auzit) ca sa si-o ia. Dar asta inseamna ca ciuciu garantie la el in tara. Daca i se falfaie foarte bine, dar nu cred ca vor fi foarte multi atat de fanatici incat sa faca asta.
<<Masina sigur se va vinde ca vor sa faca profit>>. Hmm, pai daca asta le scade profitul la altele modele produse tot de ei, tot se mai vinde?! Exista strategii si politici de marketing de care se pare ca tu n-ai habar deloc. Tu stii ca exista electronice care nu se vand pe piata romaneasca, chiar daca exista cerere? Am un exemplu cu monitoarele, dar mai sunt destule. Pur si simplu firma producatoare interzice exportul in Romania. Asta de ce, ca doar ar face profit?
Si cu asta inchei, ca ne certam pe pielea ursului din padure. Ma doare pe mine in mijlocu fundului daca se va vinde sau nu in occident. Io iti zic ca stiu din surse sigure ca nu se va vinde in Europa de Vest. Daca nu crezi, mi se rupe, crezi ce vrea barbatia ta, numa nu mai fii arogant ca ma calci pe bataturi.

Ashu a scris :
[quote]
Dar daca nu au service Dacia, esti tu atat de sigur ca vor putea beneficia de lucrari in garantie la serviceurile Renault?
[/quote]
De ce nu, doar pt. ca are sigla Dacia pe ea ? Atunci o cumpara din Rusia unde se vand sub marca Renault si rezolva problema, desi mi se pare absurd din moment ce masinile sunt identice..

pit82us a scris :
[quote]
si nu compara produsul original renault cu unul pe care il fabrica tot ei dar ca sa aiba semnul ala cu romb tre sa il pui tu din obor asa cum mu compari un passat cu o octavia .....
[/quote]
In Rusia si in multe alte tari se va vinde sub marca Renault (Renault by Dacia laugh.gif ), deci cu rombul pus pe ele din fabrica. Passat-ul si Octavia sunt masini din clase diferite. Daca vrei sa faci o comparatie VW - Skoda poti compara Passat-ul cu Superb-ul, Bora cu Octavia, Polo cu Fabia.

bogdan F vorbea de dacia solenza nu de dacia logan. daca citesti ce am scris ai sa constati ca asta am afirmat si eu adica ca Dacia Solenza nu beneficiaza de garantie afara. Ce naiba nu sti sa citesti ... sau te faci ca nu intelegi?
Oricum ai sa te convingi peste cateva luni si iti promit aici pe forum daca va fi sa ai dreptate ai la pachet 6 doze de bere de la mine. Dar retine garantia este valabila afara daca dacia Logan va fi cumparata dintr-o tara UE (Cehia , Polonia etc) Avand in vedere data apropiata de aderare la UE este foarte posibil ca Logan sa aibe garantie valabila in statele UE si daca este cumparata din Romania dar asta ramene de vazut. Asa ca decat sa ne batemn cap in cap aici si sa rada aia de la dacia care citesc acest forum de noi vazand cotele incinse ale contrazicerilor dintre noi inainte chiar de a comercializa masina in Romania mai bine sa asteptam si om vedea. :worship: