Outline · [ Standard ] · Linear+ modificari...RAR, stiti cumva ce va fi dupa 2007?

stiti cumva ce modificari va face RAR-ul din 2007 in ceea ce priveste normele si taxele pentru masinile second hand din UE, ce trebuiesc indeplinite pentru inmatriculare? eu am auzit ca se vor putea inmatricula toate autoturismele indiferent de Euro (0,1,2..), poate sa fie chiar non euro numai sa corepunda din punct de vedere tehnic (normal).

stiti cumva ce modificari va face RAR-ul din 2007 in ceea ce priveste normele si taxele pentru masinile second hand din UE, ce trebuiesc indeplinite pentru inmatriculare? eu am auzit ca se vor putea inmatricula toate autoturismele indiferent de Euro (0,1,2..), poate sa fie chiar non euro numai sa corepunda din punct de vedere tehnic (normal).

Ai auzit bine,cu conditia sa ne integram, dar tare mie frica..sau ma rog..poate ma bucur..ca ne integram in 2009 in cel mai bun caz.

accizele si tva-ul se vor plati in continuare nu?

Modificarea ar fi din august 2006, ca sa ne obisnuim cu ideea. TVA platim, insa taxe vamale nu (daca masinuta e MADE IN UE si avem hartia care dovedeste asta). O sa se umple tara de "ursuleti" si "cobre" (din care as dori si eu un exemplar, eventual Coupe). Cica vor creste impozitele pt masinile non-euro, dar cum taxa nu va fi prohibitiva toti samsari vor canta " go west"!

Atentie: mmodificarea din august 2006 e numai o idee a directorului RAR. La fel cu eliminerea obligativatii euro x de la 1.01.2007.

Nu va apucati sa va cumparati de pe acum masini euro2, euro 1 sau non-euro si sa ramaneti cu buza umflata. Asteptati o lege, un act juridic ceva, nu un interviu in Adevarul...

Deci din august 2006 [ fix cand o sa imi iau eu carnetul ] pot sa ma duc in germania si sa imi iau eu de acolo un mercedes w126 in stare buna , cu bani putini si sa il mai si inmatriculez in romania ?

YUPI ieee !

Stii cit consuma? Intretinerea? Ce categorie de masina e? Cit costa? In ce stare gasesti unul? Cum gasesti piese pentru el? O fi bun pentru Romania? Sau asta nu mai conteaza?

s-a spus si la tv azi .... ca se lucreaza la o lege pentru inlaturarea restrictiilor de tip euro N, insa cei ce poseda masini non EURO vor plati taxe mai mari ... mi se pare sincer cea mai inteleapta decizie....

cine polueaza mai mult plateste mai mult.... logic insa.... nu mi se pare necesar..... parerea mea ar fi sa oblige totusi posesorii de astfel de vehicule sa-si "doteze" masinile cu catalizatoare macar euro 2.... decat sa plateasca oamenii impozite mai bine ar baga in "sanatatea masinii si a planetei"

Cred ca or sa apara si acolo chestii din astea prin care iti poti pune/imbunatati norma euro pe masina, asa cum e aici. Si taxele alea inseamna de fapt impozite (pt. ca nu stiu la ce taxe te referisi tu), si alea se platesc aici in functie de cmc, combustibilul folosit si norma euro pe care o are masina. Dar nu te obliga nimeni sa iti pui norma cutare sau cutare pe masina. Platesti impozit dupa norma pe care o are masina.

Aaaa... ca tu vrei sa iti pui "un euro" (ca sa spun asa) mai bun si sa platesti mai putin impozit, asta e treaba ta. Dar statul nu te obliga. It's a free country... dupa cum spune chinezul.

Smudo , un 280 SEL consuma 18 la suta in oras si 14 in afara . insa am 180 de cai cu care sa dau rusine la o gramada de masini .

Plus ca e vorba de o limuzina . Intretinerea stiu ca o sa coste mult ... insa nu extrem . La nevoie pot sa imi cumpar inca un w126 pentru piese .
Din punctul meu de vedere , o astfel de masina este buna doar pentru drum lung si show .

This post has been edited by SiloS: 14 Jan 2006, 23:44

oricum cred ca pe o masina se poate pune cel mult euro 2... restul am impresia ca e o modificare a intregului motor.... nu numai un amarat de catalizator....

chestia asta ar trebui sa o facem pentru aer.... nu pt taxe.... caci sigur nu or sa ajunga la noi taxele sa fie asa mari pt masini non-euro incat sa fie mai avantajos sa-ti pui euro...

m-am mai certat cu unii la o tipografie o data care au dat saci intregi de deseuri numai de hartie la astia cu gunoaiele sa le arunce la groapa de gunoi.... cand i-am intrebat de ce nu recicleaza a sarit una cu gura ca sa reciclez eu ca ei n-au timp de reciclare......

Vin vremuri bune pentru inginerii de la RAR !

Cred ca o sa trimit un CV de pe acum!

s-a spus si la tv azi .... ca se lucreaza la o lege pentru inlaturarea restrictiilor de tip euro N, insa cei ce poseda masini non EURO vor plati taxe mai mari ... mi se pare sincer cea mai inteleapta decizie....

Intre a se lucra la o lege si a exista acea lege este o cale luunga. PC-ul lucreaza la o lege pentru a modifica TVA-ul la produsele alimentare de la 19% la 9% de un an si jumatate...

Atentie: mmodificarea din august 2006 e numai o idee a directorului RAR. La fel cu eliminerea obligativatii euro x de la 1.01.2007.

Nu va apucati sa va cumparati de pe acum masini euro2, euro 1 sau non-euro si sa ramaneti cu buza umflata. Asteptati o lege, un act juridic ceva, nu un interviu in Adevarul...

eu cred ca se vor gasi niste tipi bine informati care sa beneficieze si de aceasta lege...adica vor afla unii din timp si vor cumpara masini cu sutele pe care le vor vinde apoi in romania

s-a spus si la tv azi .... ca se lucreaza la o lege pentru inlaturarea restrictiilor de tip euro N, insa cei ce poseda masini non EURO vor plati taxe mai mari ... mi se pare sincer cea mai inteleapta decizie....

cine polueaza mai mult plateste mai mult.... logic insa.... nu mi se pare necesar..... parerea mea ar fi sa oblige totusi posesorii de astfel de  vehicule sa-si "doteze" masinile cu catalizatoare macar euro 2.... decat sa plateasca oamenii impozite mai bine ar baga in "sanatatea masinii si a planetei"

te-ai gandit cumva unde am putea solicita adoptarea unei astfel de masuriri? mi se pare o idee excelenta

Mai, in loc sa postati consecutiv aiurea, de ce nu rumegati bine ce v-a spus Madalina?!?
Nu mai puneti botul la toate bombele de presa a unor pseudo-jurnalisti! Nu se da liber la adus din vest orice masina, indiferent ca ne integram sau nu in 2007. Si sa nu vina cineva acum sa spuna ca asa ne impune UE , sa dam slobod la harburi, c-ar fi cea mai mare ineptie.
Uite, io pariez pe masini minim cu Euro 3 DAR nu mai vechi de 8 ani.

Adica nu se schimba nimic? Trebuie sa scape si ei de harburi cumva, si cum romani sunt in stare de asta, ne promit ei ceva in schimbul legii mentionate mai sus.

Doameeee...mai, tu ai scris ceea ce ai si gandit acolo? Serios adica? Tu de reciclarea materialelor ai auzit?
Sigur ca se va schimba, dar nu se va da drumul la adus orice masina din vest. Io zisesem ceva demaxim 8 ani si Euro 3...asta mi s-a parut cea mai veridica informatie din gura unuia de la RAR.

Off topic : oserx unde se recicleaza hartia in Bucuresti? Metode si costuri ...aaa si o adresa daca se poate. Dau un bere.

din cate am mai auzit in ultima vreme se pare ca pentru masinile mai vechi de 10-12 ani (inca nu s-au hotarat) se va percepe o taxa la vama intre 1000 si 2000 EUR
oare cum ramane cu autoturiemele sub 10 ani care nu sunt euro 3, pentru astea ce taxe se vor percepe?
pentru euro 3 se plateste acciza(calculata la valoarea din vama a masinii, determinata de varsta, cilindree si tip combustibil) si tva aici se incadreaza autoturisme de prin 2000-2001 incoace adica de maxim 6 ani
din cele afirmate mai sus rezult o plaja de cca 4 ani adica masini din 96 pana in 99 inclusiv despre a caror taxe percepute la import nu se stie acum nimic...adica eu nu stiu nimic
daca stiti voi ceva va rog sa ma lamuriti si pe mine

Daciuss, ca sa reciclezi o masina te costa mai mult mana de lucru pentru dezmembrare decat banii scosi pe plastic si fier vechi. Romanii in schimb ar da bani buni pe rable.
Nu ai vazut episodul Top Gear in care Jeremy cumpara un Volvo V6 de prin 80 in stare de functionare pe 1 Lira sterlina? Caci altfel propietarul ar fi dat 200 de lire pe reciclare!

[quote=dacicuss,17 Jan 2006, 12:13]
Sigur ca se va schimba, dar nu se va da drumul la adus orice masina din vest. Io zisesem ceva demaxim 8 ani si Euro 3...asta mi s-a parut cea mai veridica informatie din gura unuia de la RAR.
cum adica 8 ani si numai euro 3?

Eu nu inteleg care e diferenta fata de ce e acum!!!!!! Acum nu ai voie sa aduci sub Euro 3, nu?

sulfina ne pregateste taxa ecologica...ce parere aveti?

da, dupa cum spune el nu va fi nimic deosebit.
doar ca ...nu e dupa noi... e cam dupa UE...daca vrem la ei, facem ca ei. Si sincer nu cred ca se va umple tzara asta de harburi. Oricum eu am ochit un Alfa GTV si astept legea;)

Nu mai e un topic pe tema asta?

ceva noutati la subiectul asta? nu mai stie nimeni nimic?
as vrea si eu un clio/corsa sau 206 sh pt sotia mea de aceea ma framant atat
speram ca modificarile din 2007 sa-mi permita achizitionarea unui sh din germania fara sa mai platesc inca o data pretul lui la vama.
am gasit masini dintre cele mentionate la preturi cuprinse intre 2300 si 3900EUR, dar taxele la vama sunt descurajante deocamdata.