Outline · [ Standard ] · Linear+ Peugeot 205 vs. Ford Escort

De prin 1988 (Gresit: 1998). Amandoua 180 -190 000 km. Peugeot 205 - diesel. Motor de 1800 cmc, 60 CP Ford Escort - benzina, 1300 cmc (nu mai stiu exact caii) This post has been edited by vulpe: 6 Aug 2006, 16:57

De prin 1988 (Gresit: 1998). Amandoua 180 -190 000 km.
Peugeot 205 - diesel. Motor de 1800 cmc, 60 CP
Ford Escort - benzina, 1300 cmc (nu mai stiu exact caii)

This post has been edited by vulpe: 6 Aug 2006, 16:57

Escortul clar! Este cu o clasa peste...literalmente. Pe atunci Escort reprezenta clasa compacta, fiind inlocuit un an mai tarziu cu Focus. Iar 205 era mini, la fel ca succesorul 206...si azi 207.

Iar acum 8 ani, Ford erau cunoscuti pt fiabilitate. Vezi cate Escort-uri de orice generatie mai circula inca (multe) si cat de putine Peugeot-uri vechi mai vezi pe strada.

Risc mare iti asumi!

Un prieten de-al meu si-a cumparat in octombrie sau noiembrie 2005 (nu mai stiu exact) un Ford Escort 1.3 pe benzina din 1995. Baiatul a segmentat motorul, si-a pus inchidere "centralizata" din telecomanda doar pe usile din fata si alarma. In rest, masina este excelenta, si ceea ce m-a uimit pe mine la un Ford, tabla era fara pic de rugina. Si eu am fost sceptic cand m-a sunat atunci si mi-a spus ce si-a luat, insa, au trecut cam 9 luni de cand si-a luat-o, a facut peste 12.000 km cu ea, si masina merge fara probleme.

Din punctul asta de vedere, iti recomand Ford. Nu cunosc calitatea lui Peugeot 205.

Cu toate scuzele de rigoare!!!! AM gresit!! E vorba de anul 1988 ca an al fabricatiei celor 2 modele.

Peugeot 205 1900 GTI, o masinutza de 125cp ,iti da niste senzati de neuitat,care face escortu 2300rs ,la liniutza .Dar daca vrei sa alegi dintre cele 2 modele de care vb tu ,parerea mea este ca escortul este mai reusit si are mult mai multe avantaje decat Peugeotu(unul fiind si pretul ridicat la intretinerea 205 ului),sau poti cauta un P205 1600Gti ,pentru un consum mai scazut

This post has been edited by danS22: 6 Aug 2006, 17:00

Peugeot 205 1900 GTI, o masinutza de 125cp ,iti da niste senzati de neuitat,care face escortu 2300rs ,la liniutza .Dar daca vrei sa alegi dintre cele 2 modele de care vb tu ,parerea mea este ca escortul este mai reusit si are mult mai multe avantaje decat Peugeotu(unul fiind si pretul ridicat la intretinerea 205 ului),sau poti cauta un  P205 1600Gti ,pentru un consum mai scazut

Peugeot-ul de care vb are cel mai scazut consum dintre toate 205-urile... Care ar fi avantajele escortului? Impresia mea ar fi ca motorul diesel de la Peugeot este unul dintre cele mai fiabile, iar ca piesele de la Ford sunt relativ scumpe, astea din auzite. Voi stiti altceva?!

am un prieten are un ford orion 1600D din '88,piesele sunt destul de ieftine,chiar f ieftine,si mai am unul care are un P 205 din '87 pe motorina,si acum vrea sa i faca motorul ,numai setul motor il costa in jur de 30 mil,si mie mi a picat fata cand am auzit, cu manopera si alte rectificari nu i ajung nici 1000 de euro,cea ce e mult pt o masina asa veche.

am un prieten are un ford orion 1600D din '88,piesele sunt destul de ieftine,chiar f ieftine,si mai am unul care are un  P 205 din '87 pe motorina,si acum vrea sa i faca motorul ,numai setul motor il costa in jur de 30 mil,si mie mi a picat fata cand am auzit, cu manopera si alte rectificari  nu i ajung nici 1000 de euro,cea ce e mult pt o masina asa veche.

SUnt de acord cu tine, dar nu compara pretul unor piese de schimb cu setul motor care nici la orion-ul prietenului tau nu ar fi fost mai ieftin.
Si eu ma gandeam la acelasi lucru, dar aveam in vedere ca la un motor pe benzina setul motor se face ceva mai devreme, iar motoarele celor doua masini nu au fost segmentate, alezate, etc. m-am gandit ca la ford, acest lucru ar putea aparea ceva mai devreme

da motoarele diesel de pegeout sunt ff rezistente si fiabile,depinde de tine daca vrei o masina mai micutza sau una mai spatioasa!!

Si eu sunt de parere ca tot fordu merita. La peugeot sunt foarte scumpe piesele stiu ca am avut si eu un 305 si m-a costat motorul peste 2000 de marci.
Apropo imi spune si mie cineva ford escort modele mai recente au si euro 3 si daca da ce motorizari.

Eu lucrez la dezmembrari : crede-ma : Escortul este o masina super ieftina pe langa 205, care e rara si, implicit, scumpa. Daca iti permiti insa sa mai scoti cate un ban din buzunar, eu iti recomand din plin P 205, mie mi se pare o masinuta beton, dar, gusturile...