DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> SDI vs TDI, skoda

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
axabrt
post 18 Aug 2006, 09:46
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.970
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti
Nu ca nu imi place loganu, dar nevasta-mea nu pricepe de fel de ce nu am vrut sa iau motorul 1.4 fara AC.I-am explicat eu ca nu mai tragea chiar tare motorul cu AC pornit si ca oricum e cam frectie degeaba AC la cat de prost e izolat loganul.
Vrea alta si gata...

care e mai bun.Nu prea ma pricep

Eu as zice ca SDi fiindca nu are turbina
O componenta mai putin care se poate strica...

In plus poti sa il iei si de la turatii mai joase spre inalte fara sa se imbacseasca turbina cu funingine? SDI pare mai fiabil dupa mine, si e mai ieftin.

Voi ce ziceti?
La cat ajunde oare fabia 1.9 SDI cu toate taxele
Am configurat una de 10500 CIP.


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Zippy
post 18 Aug 2006, 09:52
Post #2


Membru din 2003


Group: Members
Posts: 917
Joined: 26 October 03
From: Bucuresti
Daca vrei o puturosenie de masina care sa-ti consume putin ia-ti SDI.Daca vrei consum mic, vrei sa mai si traga si iti place fssaitul de turbina ia-ti TDI.Eu recomand pe asta din urma.Aici la munca conduc o octavia tour 1.9 TDI 90 cp.O calc destul de tare si consumul nu sare de 6.5 cu tot cu AC.


--------------------
[ Ex SLZ 2003 |.| VW JETTA 2014 - B 97 Z I P ]
Viteza ucide! Centura de siguranta salveaza vieti!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_d
post 18 Aug 2006, 10:30
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 343
Joined: 10 February 04
From: Bucuresti
Avem la munca Fabia SDI si TDI. Diferenta e imensa! La 1.9 TDI e o placere sa mergi cu ea: fuge de rupe si nici motorul nu se aude deranjant. La SDI in schimb e jale...te rogi de ea sa accelereze. Despre consum nu pot sa-ti spun mai nimic pentru ca nu se oboseste nimeni sa-l verifice.


--------------------
Dacia 1210
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 18 Aug 2006, 10:44
Post #4


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 5.075
Joined: 11 February 04
SDI e mai fiabil dar mai lenes.
Oricum nici cu TDI nu ar trebui sa ai probleme in prima suta de mii de km.
In ceea ce priveste sprinteneala unui 1,4MPi cu AC te rog sa te gandesti ca sunt momente in care ai da cu placere inca 1 litru la consum si 5-7 cai din motor, numai sa fie racoare inauntru.
Asta simteam eu atunci cand aveam berlina de 1,4 fara AC.


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 18 Aug 2006, 11:31
Post #5


Gangester


Group: Members
Posts: 4.290
Joined: 23 February 04
From: Buzau
Masina e pentru nevasta . Chiar ii trebuie ei zeci de cai in plus fata de SDI ?


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT25
1999 FIAT ARCA AMERICA 403
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kodrix
post 18 Aug 2006, 11:38
Post #6


Membru tanar


Group: Members
Posts: 220
Joined: 20 July 05
Go for TDI! biggrin.gif


--------------------
- - -
Skoda Fabia 1.2TSI 2010
Logan 1.4MPI Laureate 2005 de la 0 km la peste 180.000 km

Logan 1.4MPI 2009 E0
Logan 1.4MPI 2009 Ambiance
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 18 Aug 2006, 12:26
Post #7


Gangester


Group: Members
Posts: 4.290
Joined: 23 February 04
From: Buzau
Am uitat sa precizez ca valoarea de revanzare la un SDi este foarte mica .

Asa ca daca vrei SDi , cumpara-ti unul SH daca gasesti .


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT25
1999 FIAT ARCA AMERICA 403
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 Aug 2006, 12:48
Post #8


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
AM vazut la unele dube mici, VW cred, in spate scria "Life TDI". Ce inseamna? ca te tine o viata?

SDI e mai fiabil, dar pe langa TDI are o putere mica la aceasi capacitate cilindrica..de exemplu 65-70 de cai la 1800 cc.
Daca nu esti vitezoman, SDI e perfect, are viata mai lunga, datorita puterii mici-> solicitari interne mai mici.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 18 Aug 2006, 12:56
Post #9


Gangester


Group: Members
Posts: 4.290
Joined: 23 February 04
From: Buzau
Consum mic , cost de intretinere mic . Pentru o femeie este excelent . Problema este atunci cand o sa vrei sa o vinzi , pentru ca pretul de revanzare este mai mic decat al unui TDi .


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT25
1999 FIAT ARCA AMERICA 403
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
șoferistul
post 18 Aug 2006, 15:41
Post #10


excesul de combustibil dăunează grav sănătății


Group: Members
Posts: 370
Joined: 19 June 06
From: București
Ai văzut la Caddy în varianta de transport persoane, care se diferențiază de cea de marfă prin acea inscripție LIFE. Alăturarea cu specificarea tipului de motorizare TDI este cea care a generat confuzia.


--------------------
Dacia Logan Prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Patefon
post 18 Aug 2006, 16:46
Post #11


Membru gajait


Group: Members
Posts: 90
Joined: 24 May 04
From: Bucuresti
Daca este pentru sotie ia-i un TDI. Femeile nu prea apreciaza lentoarea demarajului si se "baga" ca "merge".
Prima masina a fost o Fabie SDI si am vazut destule depasiri la mustata din partea sotiei. Acum cu 90 de caluti (hraniti cu benzinica ce e drept) sunt mult mai linistit.


--------------------
Seat New Leon 2006 Sport - B-#######-11/8
Cu stima,
Patefon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 18 Aug 2006, 17:07
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
SDI e motor aspirat. Nu prea e diferenta la consum fata de un TDI, dar in schimb are performante mai slabe. Deci nu faci economie de combustibil, doar de performante. Singurul lui avantaj e ca, teoretic, rezista ceva mai mult decat un TDI. Un TDI se duce 400.000km fara probleme, un SDI probabil 500.000.
Crezi ca sotia ajunge sa il tina atat ?

Ai ceva cu turbina. Fa-i schimburile la timp, si o sa iti tina turbina cat motoru. Sau ia-i un diesel cu turbina cu geometrie fixa...si ai scapat de problemele cu funinginea. E mai rezistenta oricum, decat cealalta.

Nu stiu care motor de la VAG are turbina cu geometrie fixa...probabil ala de 105...sau 110 cp...


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatabobu
post 18 Aug 2006, 17:12
Post #13


membru


Group: Members
Posts: 4.674
Joined: 14 September 04
From: Bucuresti
QUOTE(andu911 @ 18 Aug 2006, 19:07)
....... Un TDI se duce 400.000km fara probleme.....
*



radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif


--------------------
DACIA 1300 1995
Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 18 Aug 2006, 17:14
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
QUOTE(tatabobu @ 18 Aug 2006, 18:12)
radmasa.gif  radmasa.gif  radmasa.gif
*



Fa-ma si pe mine sa rad... sad.gif
Poate tu ti-ai luat masina din targ...pai aia deja avea 400.000 km radmasa.gif

This post has been edited by andu911: 18 Aug 2006, 17:19


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AND
post 18 Aug 2006, 17:41
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.225
Joined: 19 January 05
From: Bucuresti
Un topic mai useless ca asta n-am vazut in ultima vreme.

Ce urmeaza? Li (carburator de prin anii 90) vs. 2.0 16v?


--------------------
Dacia Logan 1.4 Laureate - B - xx - xxx
Audi's 5.9 TDI V12 - Worlds most powerful production diesel!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 18 Aug 2006, 18:42
Post #16


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.376
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Daca si TDI si SDI au aceiasi garantie (3ani sau 100 000 km probabil), nu vad de ce sa te zgarcesti la SDI. Depasirea e cea mai grea manevra pe care trebuie sa o faca un sofer, si daca nici motorul nu prea te ajuta (cazul SDI) o complici fara sa fie cazul.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin_f39
post 21 Aug 2006, 08:34
Post #17


Ferrari fan


Group: Members
Posts: 2.431
Joined: 22 August 05
From: Galați
QUOTE(einstein1984 @ 18 Aug 2006, 19:42)
Depasirea e cea mai grea manevra pe care trebuie sa o faca un sofer
*



TDI, clar.

Chiar m-am dat ieri cu un Passat 1.9TDI (nu am am condus pana acum modelul asta) si se infinge foarte bine. Uita de SDI.

Off-topic: Azi mi s-a confirmat din nou, de catre o doamna/domnisoara care era la volanul unui Opel Vectra 2.2 DTI, ca manevra de parcare, in cazul prezentat de mine, CU FATA, (nu laterala sau cu spatele) poate fi cea mai grea manevra. Si asta in conditiile EXTREME in care in locul respectiv se puteau parca 5 masini! Era sa-mi si zgaraie portiera fata stanga; initial am vrut sa ma iau de ea, insa m-a bufnit rasul cand am vazut ca face 7-8 manevre inainte - inapoi, scos din nou masina din parcare, bagat la loc, dat iar cu spatele, indreptat volan pentru mers inainte, mers inainte, masina intra iar stramb, dat inapoi, iar incercare de revenire si ma doare capul..................


--------------------
Renault Megane 2.2 Bicorp Dynamique 1.6 16V (2007) - GL
I'm the freedom man / That's how lucky I am.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 21 Aug 2006, 12:27
Post #18


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.376
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Inlocuieste greu din postul de mai sus cu "periculos". Parcad masina nu a murit nimeni .


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 21 Aug 2006, 12:59
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.970
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti
cred ca o sa uit de tot
ma bazam pe o chestie ipotetica privind banii

din pacate nu a fost sa fie...


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 21 Aug 2006, 13:04
Post #20


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
Deci...Logan? Sau...nimic?


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2025 - 15:31
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault