Outline · [ Standard ] · Linear+ Transfagarasan

Ultima data practicabil dar cu denivelari si ceva gropi asta acum 1 an aprox.

Ultima data practicabil dar cu denivelari si ceva gropi asta acum 1 an aprox.

Se poate dormi si la cabanute. E 40 lei cabanuta. Poti dormi 4 insi lejer in ea. E okay, doar ca va sfatuiesc sa luati cateva odorizante la voi. Miroase putin "ciudat" in cabanute.

unde? in ce zona ? ... ca n-am mai fost niciodata p'acolo

In fata cabanei Cumpana sunt aceste cabanute. Parerea mea e ca per total se merita, vine 10 lei/ pers. cazarea.
Eu am stat si de Paste acolo, cu o aeroterma mica am facut sauna in cabanuta.
E aproape de lac, e okay.
Singura chestie deranjanta e ca deh... nu ai baie, trebuie sa mergi la cabana cand te "cheama natura" sau pt. a te spala.

mersi pt detalii:

mai sus pe unde pot sa ma cazez(campez) ?

? aeroterma ti-o dau ei ?
1ooo x

This post has been edited by danutz_r: 29 Jun 2007, 21:32

Exista alte variante de ocolit Bucurestiul decat centura? Stau in dubii ce sa aleg: un drum care stiu exact ca e bun (A2-A1) dar cu problema traficului din si din jurul Bucurestiului sau un drum mai prost (Ploiesti-Pitesti via Targoviste) dar cu avantajul ca evit intarzierile. Daca intru in Bucuresti si evit bulevardele principale pot sa evit si aglomeratia, sau ma complic inutil ? Scuze ca va bat la cap, dar incerc sa ma lamuresc, ideea ar fi sa plec la 6 din GL si sa ajung cam la 13-14 la Vidraru, ca sa pot si eu sa savurez drumul pe indelete, si pe seara la Cartisoara. Spunea cineva mai sus ca singura parte cu probleme ar fi Vidraru-Balea lac. Aveti idee cam cat se face, ca timp vorbesc, pe drumul ala?

cum ti-a zis si cmandrei ploiesti - tgv si tgv - gaiesti sunt practicabile dar au denivelari si gropi in carosabil (nu cratere). de la gaiesti mai ai 4 km pana pe A1. pe tgv-gaiesti gropile au cam 3 - 4 cm adancime si sunt cam peste tot. nu ai ce sa feresti. starea asta a celor doua drumuri e de acum 5 luni. banuiesc ca si acum e la fel.

in buc chiar daca eviti bulevardele nu prea eviti aglomeratia pentru ca si altii incearca sa faca asta. plus ca stradutele adiacente bulevardelor de regula sunt cu denivelari si pline de masini parcate.
daca respecti traseul desenat de cmandrei pentru bloodem (A2 - dristor - unirea - splai - iuliu maniu - A1) vei avea aglomeratie, la ora la care vei intra tu in buc, doar pana treci de unirea. daca ai putea sa iti organizezi timpul, am vazut insa ca pleci la 6 din galati, sa ajungi cam la 7 - 7.15 la iesirea de pe A2 nu vei avea probleme cu aglomeratia in buc (oricum acum e mai lejer un pic pentru ca se simte ca au inceput concediile ).
drum bun, sa pui poze cand te intorci si sa ne descrii starea traseului urmat.

Stiu dar ca sa ajung la Bucuresti la 7, ar trebui sa plec din Galati cam pe la 4, si avand in vedere si restul drumului, nu cred ca vreau sa risc sa intru pe Transfagarasan obosit. Cred ca o sa fac traseul in doua zile, eventual ma opresc la Curtea de Arges sau la Piscul Negru, dar asta depinde de cate zile libere pot sa-mi iau. Intrebare: sambata e tot asa de aglomerat prin Bucuresti? Dar pe centura ?

mersi pt detalii:

mai sus pe unde pot sa ma cazez(campez) ?

? aeroterma ti-o dau ei ?
1ooo x 

se poate campa foarte bine si-n locuri newamenajate . pe versantul sudic mai ales .... ptr ca ai raul capra la indemana.

eu am campat de 2 ori - o data chiar la balea lac ... spre cabana salvamont - era prin iulie si noaptea temperatura a fost intre 5 si 10 grade, adauga umezeala si vezi ce rezulta. in plus .... acolo nici gratar nu prea am reusit, da nu m-am lasat .... 1/4 liytru benzina si am reusit ... apoi am dat foc (adica acces la focul meu) la tot cartierul de cortisti.

a doua oara - adica next seara dupa prima - intre capra si piscul negru - foarte fain .... langa rau .... am vazut pastravi . singurulk dezavantaj ... eram aproape de sosea si ... cu toate ca nopatea e interzisa ciorculatia imi mai vuia cate un intarziat in cap

Sambata 30 iunie - Duminica 1 iulie am fost pe Transfagarasan pe traseul Galati - Braila - Slobozia - Drajna - A2 - Bucuresti - A1 - Pitesti - Curtea de arges - Balea Lac - Balea Cascada - Fagaras - Brasov - Intorsura Buzaului - Buzau - Braila - Galati. Total: 990 km. Drumul pana in Pitesti a mers ca uns (am traversat Bucurestiul si multumita Google Earth am mers ca si cum l-as fi cunoscut de o viata ). Apoi la Curtea de Arges am avut neplacerea de a opri la manastire si a-mi gasi portbagajul indoit dar asta e alta poveste. Intre Vidraru si Balea lac este intr-adevar cam distrus drumul, dar totusi practicabil. Apoi dupa Balea lac pana la Arpasul de jos mergi iarasi dunga, drum foarte bun. Drumul pe DN1 pana in Brasov este plin de lucrari, semafoare (cam vreo 10 - 15) insa cum nu ma grabeam si doar admiram peisajele nu m-au deranjat prea tare). Am dormit la o cabanuta intre Fagaras si Brasov, la 34 km de Brasov - nu mai tin minte cum se numea, cu 140 RON pe noapte (eram 4 oameni). De la Brasov am mers pe DN10 prin Intorsura Buzaului, drum foarte foarte bun, cu peisaje frumoase, insa plin de sate si serpentine. Buzaul, un oras cu strazi distruse (dintre toate zonele, orasele prin care am trecut, strazi ca in Buzau nu am mai gasit). Si iata ca am ajuns acasa Duminica seara, dupa 990 km parcursi, peisaje nemaipomenite si 40 litri de motorina consumati.

This post has been edited by bloodem: 2 Jul 2007, 08:17

Sa-ti fie de bine bloodem. La sfarsitul lunii vreau sa fac si eu transfagarasanul. De fapt am sa ma cazez undeva pe Valea Prahovei si de acolo intr-o zi am sa fac acest traseu. De calitatea drumului m-am lamurit de aici pe forum dar zi-mi si mie cu aproximatie cat timp ai facut de la Vidraru pana in Brasov?
Si cum e mai bine sa ma intorc pe acelasi drum sau sa fac tot traseul roata cu plecare prin nord si revenire prin sudul transfagarasanului.?

@crising, pai solutia cu cazarea pe Valea Prahovei nu e chiar cea mai inspirata.
Ca sa ajungi la Curtea de Arges trebuie sa mergi prin Ploiesti, Targiviste, Pitesti, C de A si apoi mergi in continuare pe Transfagarasan, treci muntii, ajungi la Fagaras si apoi te intorci pe la Brasov. Mai merge si varianta inversa, Brasov, Fagaras, Balea, C de A etc.
Cred ca cea mai buna varianta e cea aleasa de colegul bloodem, pleci direct Transfagarasan si dormi undeva in apropiere de Brasov.

Ideea este ca voi sta undeva pe Valea Prahovei 3-4 zile. Si intr-o zi voi face drumetia pe transfagarasan cu plecare dimineata si intoarcere seara inapoi pe Valea Prahovei. Vroiam sa stiu daca am timp o zi cu opririle de rigoare, admirat peisaj, vazut tot ce se poate, trafic semaforizat etc. Si de la Vidaru spre sud n-as mai merge, acea zona am vizitat-o. Mi-a ramas De la Vidraru spre nord.

Un coleg a facut traseul pe care l-am facut eu (~1000 km) intr-o singura zi, deci ai putea foarte bine si tu sa reusesti acest lucru, mai ales ca ar fi mai putin de mers.

Merci pentru raspunsuri. Cu plecare dis de dimineata de pe V Prahovei am timp berechet.

cazare la piscul negru stie careva?

Cazare in conditii bune se poate obtine la vila Siesta (0744.662397) sau Adonis (0744.433348) incepand de la 120 ron pe noapte.
[attachmentid=59091] Vilele de la Piscu Negru

In conditiile unor amortizoare mai tari pe Clio-ul meu, am gasit tronsonul intre Vidraru si Balea Lac destul de deranjant, nu indeajuns sa ma enervez, ca doar eram plecat in vacanta, insa pe alocuri trebuia redus destul de mult.
Astfel cei 50 si ceva de km impreuna cu vreo 3 opriri pentru peisaj, cascade...i-am parcurs in aprox. 2 ore.

Update la poze ...

[attachmentid=59092][attachmentid=59093][attachmentid=59094][attachmentid=59095]

se poate campa foarte bine si-n locuri newamenajate . pe versantul sudic mai ales .... ptr ca ai raul capra la indemana.

te intreaba cineva de sanatate daca campezi si faci gratare in locurile neamenajate? ma refer la cei de la garda de mediu...
1ooo x

@bloodem: La cat ai plecat din Galati pana la urma si cat ti-a luat sa treci Bucurestiul?

Poti sa campezi linistit pe Transfagarasan, nu e nici o problema, mai ales daca esti om civilizat si iei tot gunoiul cu tine.

Din Galati am plecat la 5 dimineata. La 8:30 eram in Bucuresti, la 9:00 am intrat pe autostrada A1 si in jurul orei 14:00 eram la Balea Lac. Dupa cum am mai spus, Bucurestiul l-am facut cu mare usurinta, traficul era destul de lejer (poate si din cauza ca era weekend).

Impresii, detalii despre drum si poze am vrea si noi!!!

Venit aseara de la Balea Lac .
Plecat dimineata din Curtea de Arges (imi permit socrii sunt de acolo), urcat pana la baraj la Vidraru unde am facut stanga spre cabana Cumpana(deci nu am trecut barajul) mers pe drum forestier 14 km pana la cabana admirat peisajul si sutele de turisti campati in jurul cabanei(da erau sute),plecat mai departe tot pe drumul forestier inca 4 km foarte jalnici in comparatie cu ceilalti 14.
Ajuns pe sosea(se numeste sosea acel fir de drum acoperit cu urme de asfalt) mai bun decat drumul forestier ,am continuat ascensiunea catre cea mai inalta sosea din Romania. Lume campata si pe o parte si pe cealalta a drumului cat vezi cu ochii (unde era o poienita si un fir de apa pac 2-3 masini si niste corturi). Ajuns la cascada cea mica te loveste spiritul comercial al romanului 4-5 tarabe cu kurtos, pufarine, pufuleti si alte minuni. 3-4-8 poze tusti in masina si hai la deal ca se duceau masini una dupa alta de ziceai ca cine stie ce bunatati se dau acolo sus. Mers mai departe ocolit casa omului sau cine o fi acela care si-a facut casuta aia tocmai acolo sus la aproape 2000 de metri. Ajuns la tunelul ce leaga muntenia de transilvania parcurs cu viteza redusa si in liniste de simteam si imi imaginam cantitatea imensa de roca de deasupra noastra si am tacut chitic pana am iesit in ardeal............aoleu ce era aici masini ca in targ la vitan parcate in toate directile si pe toate partile si nu era decat 10.30 dimineata. Lume multa bazare si rulote cut tot felul de minunatii de te credeai in talcioc nu la munte unde lumea vine sa se linisteasca si sa respire aer curat, ce mai o balamuceala de toata frumuseta.Am gasit un loc de parcare pe o stanca spre cabana de la Balea ,am bagat doua degete in apa calda de altfel ca mi-a ramas sangele in varful degetelor si in rest tremurat un pic de frig de eram fudul nu am luat nimic pe mine eram in tricou si pantaloni scuri si cred ca afara nu erau mai mult de 10 grade.Admirat pozat din toate unghiurile pe toata lumea ,privit pe soseaua care duce la sibiu si cand am vazut cate masini urcau ca niste furnicute am calculat eu repede si am zis ca in maxim una ora nu o sa mai avem loc toti sus si ca ar fi mai bine sa merem. coborat pana la Balea Cascada ca de nevasta a fugit cu masa cu telecabina si eu trebuia sa ma duc sa le recuperez ca nu si-au luat bilet dus intors.Plecat de la Balea Cascada inapoi spre varf mers in coloana interminabila exact ce spusesem eu cu o ora inainte cand am ajuns sus era un balamuc mai mare decat il lasasem de abia se putea trece dar sa mai si parchezi(nu ca m-ar mai fi interesat ca imi era o foame de lup).cu chiu cu vai am ajuns la gura tunelului si am inceput lungul drum catre casa: Baraj Vidraru, Curtea de Arges, Pitesti,Bucuresti

Bai frate, nu se poate asa ceva. Transfagarasan-ul tinde sa devina cel mai jegos bazar din tara. E strigator la cer.
Ceea ce poveste Nico dCi este din pacate adevarat. Anul trecut eu am facut Transfagarasan-ul cu bicicleta iar la Balea Lac am vrut sa fac o poza cu borna kilometrica de acolo. N-am putut sa ajung la ea din cauza masinilor parcate.
Nu inteleg de ce sunt lasati toti bazaristii sa-si vanda marfa pe Transfagarasan.
Nu e posibil asa ceva. Transfagarasan-ul trebuie sa fie ceva frumos, curat, linistit, nu un bazar jegos.
La fel nu-i inteleg pe cei care cumpara ceva de la acei bazaristi. Oare se duc pe Transfagarasan ca sa-si ia porumb fiert?
Ce cauta toata tarabele alea jegose de la Balea Lac? In locul lor ar trebui amenajata o parcare, pe bani, pentru cei care vor sa se duca si sa admire peisajul.
N-am nimic cu tarabagii aia de acolo. Nu ei sunt de vina, ci cei care le cumpara marfa. Ar trebui mutati mai jos, la Vama Cucului in parcare, sa vanda acolo toate prostiile pe care le vand acum la Balea.
Macar daca noi, toti cei care suntem aici pe forum, i-am boicota pe acei tarabagii si n-am cumpara nimic de la ei, tot ar fi un pas extrem de mic inainte.
Mentionez ca am facut Transfagarasan-ul de 4 ori cu bicicleta si odata cu masina, dar niciodata nu am luat absolut nimic de la acei tarabagii.

Asa uitasem de porumb fiert ,ca nu stiam ce ma lovit pe la nas .Porumbelu cald, porumbelu cald. Ce mai fara cuvinte...........

Si cand ma gandesc cat de libera era zona asta acum 4-5 ani....

In vara lui 2002 am fost prima data pana la Balea, prin august, nu cred ca am intalnit mai mult de 30-40 masini de la baraj pana la Balea, si acum....

eu am fost acum 2 sambete si nu era chiar asa de populat dar nici prea lejer.Toate preturile sunt umflate inclusiv parcarea in loc amenajat cica si ce m-a distrat ca erau 3 cabine ecologice unde era cu intrare .incet incet zona se transforma ca valea prahovei astept sa inceapa sa apara vilele smecherilor ca ele mai lipsesc din peisaj
poze ce am facut eu gasiti in linkul de mai jos
http://www.daciaclub.ro/galerie/thumbnails-918.html

cateva poze din week de pe transfagarasan



cmanastirea_c._de__arges.JPG ( Size: 71.95k ) Number of downloads: 259
cetatea_poienari__6_.JPG ( Size: 67.76k ) Number of downloads: 223
cetatea_poienari__2_.JPG ( Size: 44.46k ) Number of downloads: 169
vidraru__1_.JPG ( Size: 118.51k ) Number of downloads: 178
cetatea_poienari__3_.JPG ( Size: 76.24k ) Number of downloads: 171
vidraru__2_.JPG ( Size: 96.19k ) Number of downloads: 186
oi.JPG ( Size: 75.51k ) Number of downloads: 134
transu____hp__177_.JPG ( Size: 78.46k ) Number of downloads: 154
transu____hp__151_.JPG ( Size: 119.25k ) Number of downloads: 134
cetatea_poienari.JPG ( Size: 123.77k ) Number of downloads: 220
transu____hp__183_.JPG ( Size: 210.66k ) Number of downloads: 141
balea.jpg ( Size: 76.24k ) Number of downloads: 172
balea__1_.jpg ( Size: 73.1k ) Number of downloads: 219
cascada_ciocanu.jpg ( Size: 59.8k ) Number of downloads: 170
vidraru.JPG ( Size: 50.19k ) Number of downloads: 158


confirm ce s-a spus mai sus ...

drumul prin dreapta barajului m-i s-a parut acceptabil, eu ma asteptam sa gasesc adevarate cratere asa cum am citit p'aici ... dar am vazut numai plombe puse de handicapati .... in rest peisaje minunate

am oprit la curtea de arges la manastire, unde am facut cateva poze si gata... ca nu prea aveai ce sa vezi....

am urcat la cetatea poienari, pe pod ne-a intampinat nenea cu taxa, cate 0.5 ron de caciula.... deh studenti

mai departe barajul, impresionant , poze cu omul de tinichea
cascada ciocanu , era vreo 10 minute de urcat, am bifat-o si pe asta

la balea erau 8 grade, dar tot am urcat putin pe munte, am facut traseul ala de o ora... super panorama
o oprire mica la balea casada,

cazarea am gasit-o la vreo 4-5 km inainte de Cartisoara... poienita + rau + lemne la discretie + satul aproape pentru aprovizionare = tocmai bine de montat cortul si de dat foc la gratar...... erau multe corturi si aici

dimineata am plecat spre sibiu, am dat o tura p'acolo apoi pe valea oltului spre bucuresti cu o pauza de strand + masa la caciulata ...

This post has been edited by danutz_r: 10 Jul 2007, 16:05

De la balea pana la barajul vidraru s-a umplut de cocalari burtosi care stateau la corturi si acultau manele. Seara, cand am coborat eu pe la 8 toti faceau cate un foc imens la marginea PADURII. Chiar nu exista nici o autoritate pe partea aia a muntelui care ar putea sa-i mai potoleasca?

This post has been edited by murfi: 12 Jul 2007, 06:50

Nu, nu exista nici un fel de autoritate pe nici una dintre partile muntelui. Partea buna este ca fata nordica este in Ardeal si acolo oamenii sunt mai civilizati decat cei de pe fata sudica.
Daca ar exista vreo autoritate, ar pune o bariera inainte de Vidraru, la hidocentrala si inca una la iesirea din Cartisoara spre Balea.
Si ar mai pune o taxa la aceea bariera, de genul 5 lei / zi / om (adica de ocupant al masinii). Ar face niste automate, cum este peste tot in lume si ti-ai lua de la automat un carton rosu daca esti singur in masina, un carton albastru daca sunt 2 insi in masina, un carton portocaliu daca sunt 3 insi, etc.
Si pe cartonul ala va fi inscrisa automat data de intrare iar la iesire iti va spune cat ai de dat, in functie de cate zile ai stat pe Transfagarasan.
Astfel, cu banii stansi s-ar putea face niste parcari amenajate, s-ar putea monta mai multe cosuri de gunoi care sa fie golite periodic, s-ar putea instala masute si gratare pe marginea drumului si cate s-ar mai putea face.
Nu mai zic ca s-ar putea intretine si drumul mai bine.
Tot aceea autoritate care nu exista, i-ar trimite mai la vale pe toti bazaristi care vand pormb fiert si veste reflectorizante la Balea Lac si astfel, cine ajunge la Balea va avea loc sa-si parcheze masina civilizat si sa se bucure de munte, ca d-aia s-a dus la Balea, nu ca sa manance porumb fiert.
Sigur o sa fie o gramada si aici pe forum care vor face scandal, ca-i jecmaneste statul, ca le ia 5 lei pe zi ca sa se duca pe Transfagarasan. Astia ar trebui sa se gandeasca ca 5 lei sunt un pachet de tigari sau 2 beri, deci nu e un capat de tara.
La fel, o sa fie unii care o sa zica ca duminica seara o sa se faca coada la bariera de plata. Corect, dar daca la coada se sta in ordine si nu aprare vreun jemcher de jmecher care sa se bage in fata, coada o sa mearga repede.
O sa apara autoritatea astea, probabil cand noi vom fi bunici, dar din pacate atunci Transfagarasan-ul nu va mai exista, va fi o ingramadeala de vile de prost gust, un fel de cartier rezidential.

Eu unul as fi de acord sa dau 5 lei daca dau o tura de Transfagarasan daca as sti ca banii respectivi sunt folositi la modernizarea drumului.Din pacate nu inseamna ca daca se baga astfel de taxe banii vor ajunge unde trebuie.Referitor la starea drumului in judetul Arges.....este destul de prost,in nici un caz nu e de mers acolo cu o masina foarte sport,in schimb este chiar bun pe partea cu Sibiu.Asta e un caz general in toata tara,de multe ori mi s-a intamplat sa dau in gropi dintr-un drum foarte bun cand am trecut de limita administrativa a unui judet.

si 5 E cu conditia sa fie utilizati precum in alte tari cu drumuri similare pentru a fi intretinute ele si necesitatile aferente lor.

Si ar plati toti cei ce si-ar dori sa vada muntele din masina si poate cei dornici de veste reflectorizante si de porumb fiert le-ar cauta in alte parti.