Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme cu usa !, caroserie ...

De vre-o 6 luni , una din usile din spate imi mergea f greu cand o deschideam . Acum am observat ca s-a desfacut / rupt sudura dintre balama si stalp . Ce se poate face ??? Se sudeaza ? Cu ce ??? Ce sa-i fac la balama ?

De vre-o 6 luni , una din usile din spate imi mergea f greu cand o deschideam . Acum am observat ca s-a desfacut / rupt sudura dintre balama si stalp . Ce se poate face ??? Se sudeaza ? Cu ce ??? Ce sa-i fac la balama ?

De vre-o 6 luni , una din usile din spate imi mergea f greu cand o deschideam . Acum am observat ca s-a desfacut / rupt sudura dintre balama si stalp . Ce se poate face ??? Se sudeaza ? Cu ce ??? Ce sa-i fac la balama ?

Mergi la un atelier de tinichigerie, care sa aiba in dotare un aparat de sudura cu argon, nu cu autogen sau electrozi .
Din cana in cand , dai cu spray pentru contacte pe balamale, dupa care pui intr-o seringa ulei fin si introduci in balamale ( se vede o fanta mica intre balama si bolt).

Mai baieti, mie mi-a zis cineva ca se face sudura cu CO2 sau CO2 +Argon, nu argon pur. Asta merge la aluminiu.

Daca s-a rupt e nasol-du-te langa budapesta pe calea dudesti este un service care se ocupa cu suduri mai delicate. Altadata cand merge greu usa, ia un spray DEGRIPANT- EXCLUS VASELINA SAU SPRAY LUBRIFIANT - care aduna praful pe ea si o transforma in piatra - si pulverizeaza zona dupa care faci ''scurta la mana''
de vreo 500-600 de ori pana o ia.

Deci nu autogenul se foloseste ... Am sa trec pe la cateva ateliere sa vad care-i treaba . Acolo am mai bagat de cateva ori de toate , dar nici un rezultat ...


Multumesc mult pt sfaturi !

Salut,

Eu n-am dat cu nimic la balamale si mi s-a lasat o portiera de pe fata. Cand am ajuns la service mi-au rupt (sau era dinainte) boltul. Abia zilele (dupa aproximativ 2 luni) acestea am fost la Dacia Service in Iasi ca sa le schimb si, sincer, nu prea mi-a placut cum a iesit.

Operatia presupun ca trebuia facuta, desi portierele mergeau ok. Rezultatul a fost urmatorul: portierele se inchid mai greu, le-au aliniat doar dupa ce am discutat si cu directorul unitatii, manerele de plastic au cazut la o zi la ambele portiere, portiera fata stanga este zgariata mai mult decat ma asteptam eu, atitudine care lasa mult de dorit din partea multor angajati implicati in acest proces si in plus, o incercare de a "retusa" prin "vopsire" a doua zi a intregii lucrari, plin aplicarea vopselei cu pensula direct peste vaselina, praf si vopseaua arsa inainte. Am pus niste poze la http://server.elsaco.com/tony/poze/?where=...a_Service_Iasi/

Sunt prea pretentios eu?
Momentan am fost la OPC si la RAR sa ma plang de lucrari.

Bafta multa cui mai are nevoie!

GMPQHLTDMRTIHJNLZODC.jpg

La ce ghioarla de service ai ajuns? si-au batut joc de masina ta, parca au reparat o carutza!

Cand am vazut cum aplica vopseaua i-am intrerupt eu. De asta e doar partial "vopsit". Daca nu eram acolo, ar fi fost destul de "distractiv" dupa. Cand m-am plans de calitate, s-au oferit sa vopseasca cu pistolul, tot fara sa dea jos portierele. Am mai cerut detalii si s-au cam suparat ("doar nu e elicopter" - un citat aproximativ)

P.S. Acum mi-am adus aminte ca schimbarea bolturilor era estimata la 4 ore initial, dar daca am stat si eu acolo a durat doar 2.


SERVICE AUTOMOBILE IASI SA - IASI, SOS BUCIUM NR. 3, JUD. IASI
Observatii am doar pentru tinichigerie, in rest a fost tot timpul ok.

si eu aproape ca le-am rupt pt ca intr-o saptamana de ploi si fara sa umblu cu ea s-au intepenit usile de parca erau sudate , am pus ulei si le-am tot miscat pana a inceput sa curga rugina de rugina, iar tabla aia ziceai ca acum se rupe dar m-am riscat. toate astea pentru ca in manual scrie clar " revizie 10 000 km ungere balamale" iar eu am uitat de capitolul asta.

asaca ungetiva balamalele "regulat"

This post has been edited by lucienescu: 11 Aug 2006, 10:09

Vreau sa rezolv problema cu sudatul balamalei la service-ul Borla cand ma duc sa-mi schimb si evacuarea si sper ca baietii stiu meserie acolo .

usha ca usha da eu ca am indoit capota :| ma duc sa ii fac acum o poza si revin / iarna trecuta cand era ghiatza vreme urata frig de mureai am lasato in parcare ... cand sa plec becu din bord facea ca nebunu era clar bateria moarta... cand sa desgac capota pe partea stanga se ridica eeh in dreapta a ramas intepenita... concluzia am tras de ea pana sa indoit

asa ca va sfatuiesc sa dati cu ulei / vaselina bine la balamele si cand o desface-ti incercati sa impingeti unpic in ea ( eu daca nu imping ramane iar blocata )

Am sudat-o la Borla Pitesti si au mai pus baietii niste spray de lubrefiere si apoi ne-am jucat cu usa vre-o 5 min . Acum merge perfect !

Am sudat-o la Borla Pitesti si au mai pus baietii niste spray de lubrefiere si apoi ne-am jucat cu usa vre-o 5 min . Acum merge perfect !

Se observa vreo diferenta fata de cand era noua?

Am avut si eu anul trecut necazuri cu balamelele de la usile din fata. La Solenza e un sistem de balamale simplu-economic, dar prost conceput datorita materialelor folosite. S-a optat pt balamale sudate pe caroserie si usa si un cui/boltz cu siguranta dintr-un material moale, ca sa nu afecteze balamalele in caz de frecari din lipsa ungerii. Ei bine acest bolt, prost conceput, nu permite ungerea balamelei, se gripeaza foarte repede si mai rau e ca se "sudeaza" in timp in balama, singura solutie de scoatere va fi incalzirea cu autogen si desfacerea lui fortata.
Solutia sta in "boltul" de balama de Cielo, care in fapt e o tabla otelita indoita sub forma cilindrica si care intra perfect in locul boltului buclucas, asigura ungere si plus va fi usor soaterea ei in caz de nevoie. Am sa vin cu poze si veti vedea ca si masina mea a fost maltratata in procesul de scoatere a bolturilor rupte in balamale.

This post has been edited by george_slz: 19 Aug 2006, 06:32

Pai se vede diferenta pt ca se vede ca este sudat dar este mult mai finuta sudura decat cea de autogen si este egala pe margini . Am sa va pun o poza daca imi aduc aminte , dar va spun ca a iesit super treaba . Mai astept putin si am sa-i dau cu putin antifon si apoi vopsea la culoare .