Outline · [ Standard ] · Linear+ Apa in masina la ploaie torentiala

Va salut. Am inviat un topic mort, dar nu am incotro. M-am urcat azi in masina si era o baltoaca in dreapta. Din cate am vazut apa intrase din compartimentul unde se afla motorasu pentru stergatoare. Toate furtunasele erau infundate, si le curatasem in toamna. Cand le desfundam, acum, au cazut si nu le-am mai pus la loc si ma gandeam daca voi intalni vreo problema legat de aceste furtunase. Si anume ca apa sa aiba mai mult contact cu tabla si sa rugineasca. Ma gandesc ca poate aveau si ele un rol, chiar daca tot timpu erau infundate. This post has been edited by victor.vajoi: 13 Apr 2011, 17:34

Va salut. Am inviat un topic mort, dar nu am incotro. M-am urcat azi in masina si era o baltoaca in dreapta. Din cate am vazut apa intrase din compartimentul unde se afla motorasu pentru stergatoare. Toate furtunasele erau infundate, si le curatasem in toamna. Cand le desfundam, acum, au cazut si nu le-am mai pus la loc si ma gandeam daca voi intalni vreo problema legat de aceste furtunase. Si anume ca apa sa aiba mai mult contact cu tabla si sa rugineasca. Ma gandesc ca poate aveau si ele un rol, chiar daca tot timpu erau infundate.

This post has been edited by victor.vajoi: 13 Apr 2011, 17:34

Un rol au ca nu le puneau degeaba.
Problema este intalnita si pe la Renault. La Clio 3 am inteles ca era destul de nasol.
Eu daca fac curatenie in compartimentul acela o data pe an este mai mult decat suficient. Nu le-am gasit infundate niciodata. E drept ca am lipt si niste plasa de tantari la capete si unde sunt gaurile alea si acum intra doar praf. Frunze si alte obiecte mai mari nu intra.

Si eu le curatasem de curand. Dar tot se infunda. Rolul ce il pot avea acele furtunase este sa directioneze apa si sa nu curga apa direct pe tabla, alt rol nu cred ca il au. Cred ca merg sa caut furtunasul acela sa-l pun la loc

Depinde si cat mergi si unde mergi cu masina. Daca o ti in garaj si mergi 5000 km pe an, este evident ca nu se va strange mizerie in zona aceea. In schimb, daca parchezi sub copaci si mergi mai toata ziua prin oras, este normal sa se adune frunze, praf, etc care se transforma intr-un fel de mal si infunda scurgerile. Am patit asta chiar si la un ford asa ca nu-i bai.

Am umblat acum cu masina, si spre surprinderea mea inca picura in masina din bord. Oare a ramas apa in bord si inca picura ? Au trecut in jur de 3 ore de cand am desfundat furtunasele. Sau problema nu e aceea pe care eu o banuiam ?

Are careva idee pe unde ar putea intra apa in contraripa dreapta din portbagaj? Gasesc mereu cand ploua putina apa acolo astfel am pus o carpa pana gasesc sursa de izvor.

Am bagat mana in contraaripa si e uda tabla pe partea dinspre aripa exterioara (cea de deasupra busonului de benzina).

Am verifica urmatoarele chestii si sigur de la ele nu este:
- de la stop (e siliconat de jur imprejurul lui si a triplelor)
- de la luneta (e siliconata toata si la interior si la exterior peste tot)
- chederul de hayon (e cu buza si e si el siliconat)
- am inspectat santul lateral (cel pe care se scurge apa (unde se afla amortizorul care tine hayonul) nu prezinta nici o gaura sau orice altceva prin care apa sa poata intra)
- portbagajul se inchide perfect, neexistand posibilitatea infliltrarii apei intre cheder si tabla hayonului.

Banuiala mea este asupra surubului de la balamaua hayonului. Dupa Paste ma bag in masina si-l pun pe tata sa puna furtunu pe ea sa vad exact pe unde intra, dar pana atunci poate are cinveva vreo idee.

condensul de pe luneta...

This post has been edited by george_scala_2004: 14 Apr 2011, 15:29

In legatura cu problema mea inca picura si la ora asta in masina. As incerca sa dau bordul jos sa vad daca gasesc problema. Din ce am mai intrebat si eu in stanga si dreapta, am aflat ca ar intra apa pe la chederul de la parbriz. Asa o fi ?

Edit: am intrat pe aria supernova, am gasit eventuale probleme, plec la praktiker sa cumpar silicon

This post has been edited by victor.vajoi: 14 Apr 2011, 16:25

Nu are treaba condensul de pe luneta! La cata apa gasesc e imposibil sa fie de la condens. Nu mai zic ca face doar in contraripa dreapta, in stanga e uscat complet.

probleme in paradis. dupa ce am spalat masina am vazut ca imi intra apa in masina pe sub bord. mai exact prin locul pe unde intra firele de la motor in masina. ce e de facut?

Exact cum banuiam, apa intra pe la surubul balamei drepte a hayon-ului. De 5 luni am bagat acolo silicon si de atunci nu mai am gram de apa in masina.

sal,a incercat cineva sa monteze cheder strasina logan la solenza?
ma deranjeaza suieratul produs de aerul care circula printre use si stalp la viteza mare,la logan strasina acopera si buna parte din canalul respectiv.

Am spalat masina acum ceva vreme, si cand ma uit in portbagaj ... sa ziceam doar ca mai trebuiau cativa pesti ca sa fie complet meniul
cred ca e de la chederul geamului sau al stopului...
la chederul geamului am afara sus in stanga o gaura, si inauntru jos (tot in stanga) o gaura, iar la stop chederul acela e plat.
ar mai putea fi si altceva de vina?
am mai observat de asemenea ca intre aripa si chederul de la portbagaj (in santul acela) se aduna apa multa.

This post has been edited by Ming: 22 Jan 2012, 00:07

am si eu o problema cu apa in portbagaj in partea dreapta am mai avut o chestie asemanatoare acum 1 an dar am rezolvat cu niste silicon la tripa acum iar vad k am apa dar este mai multa am verificat chedere tot si nimic pe la balamale nimic mentionez k aripa interioara e putin fisurata de la rugina dar nu prezinta urme de umezeala .am apa de la spatarul banchetei pana in tripla toata portiunea din dreapta nu stiu unde sa mai caut pentru infiltratii daca aveti vreo idee .

Eu zic ca in marea majoritate intra pe la chedere,cel mai bine te urci in masina si cineva da cu furtunul apa.......si condensul acela este enervant,ca si mai gasesc si eu mocheta umeda.....

Aceias problema am avut si eu,vinovat cheder luneta.
Rezolvarea ,silicon.

am spalat astazi masina si imi intra apa pe la chederul hayon, am incercuit in poza zonele unde am gasit apa. pe la chederul de la luneta nu mai intra pentru ca am pus silicon.
chederul de la hayon este prospat schimbat. chiar nu stiu ce sa ii mai fac ...

Attached thumbnail(s)
C23892463_8.jpg ( Size: 151.63k ) Number of downloads: 329

Ia un straif de hartie si trece-l printre hayon si cheder din loc in loc, iti vei da seama unde nu fac contact. Insurubezi cate o jumatate de tura opritoarele de cauciuc de la hayon, repeti treaba cu straiful de hartie. Dupa mai multe incercari, o sa atinga pe toata lungimea. S-ar putea sa ai neplacuta surpriza ca pana se mai taseaza chederul sa fii nevoit sa trantesti serios hayonul ca sa il poti inchide. Eu cel putin dupa ce am schimbat chederul si am reglat opritoarele am patit la fel. Nu recomand sa ridici zavorul hayonului pentru ca nu mai atinge pe toata lungimea.

This post has been edited by bogdanmardare: 1 May 2012, 20:31

acum am strans opritoarele din cauciuc la maxim tocmai pentru ca aveam probleme cu inchiderea. trebuie trantit de 2-3 ori pana se inchide. o sa fac ce mi-ai recomandat maine. mersi

lipeste PE HAYON un cheder profil tip D pentru geamuri. Chederul de pe hayon se va suprapune elastic peste chederul de pe caroserie si va etansa mai bine.
De asemena poti incerca ridicarea locala a chederului prin distantiere bagate in fanta chederului de pe caroserie (inclusiv scobitori, o sarma de cupru de fir electric monofilar etc)

cred ca asta ar fi singura solutie. daca mai desurubez din opritoare nu rezolv nimic decat sa mai departez si mai mult hayonul de cheder.

- dupa ce am facut nitel cercetari am reconstituit traseul parcurs de apa pana ajunge pe presul din dreapta, la mine chederul parbrizului nu etanseiza perfect in partea dreapta sus, intre acesta si coltul caroseriei exista o distana de aproximativ 1 mm , apa se scurgea pe sub cheder (exista un canal) si apoi ajungea pe sub bord si apoi pe pres, s-a rezolvat cu mastic
- la haion exista 2 canaluri in partea de jos, probabil au rol de scurgere a apei ce se aduna sub cheder, am astupat cu mastic si acele zone si nu mai sunt probleme
- foarte interesant era ca la o ploaie torentiala nu gaseam apa deloc, iar la o ploaie mai mica gaseam o adevarata baltoaca

Attached thumbnail(s)
vand_pompa_servodirectie_pentru_dacia_solenza__rfzmkl.jpg ( Size: 109.99k ) Number of downloads: 268