Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la montarea unui eleron?, dacia logan

Imi cer scuze ca deschid acest topic , poate ca subiectul se repeta dar am nevoie sa fiu lamurit. Doresc sa achizitionez un eleron pentru Logan. Cunosc faptul ca trebuie sa se dea niste gauri in portbagaj si ca trebuie sa ma duc la un service pentru asta. Ce ma sfatuiti sa fac sau sa-i transmit celui care mi-o va monta, pentru a impiedica eventualele probleme? Va multumesc

Imi cer scuze ca deschid acest topic , poate ca subiectul se repeta dar am nevoie sa fiu lamurit. Doresc sa achizitionez un eleron pentru Logan. Cunosc faptul ca trebuie sa se dea niste gauri in portbagaj si ca trebuie sa ma duc la un service pentru asta. Ce ma sfatuiti sa fac sau sa-i transmit celui care mi-o va monta, pentru a impiedica eventualele probleme? Va multumesc

Eu zic sa-l iei pe cel original, pentru ca nu trebuie sa dea gauri si se vopseste direct la service. Arata cam asa:


Attached thumbnail(s)
eleron_soft.jpg ( Size: 20.3k ) Number of downloads: 426

Pentru cel prezentat in poza trebuie sa dai 4 gauri, iar montajul si vopsitul la un service dacia te cosata cam 500 ron.

--si-a pus cineva problema daca acest eleron are vreun efect in aerodinamica? sau daca influenteaza consumul?

--teoretic montarea unui eleron are in primul rand un scop practic , in functie de tipul eleronului poate sa asigure stabilitate in curbe, sa apese pe spatele masinii la viteze mari cand tinde sa piarda stabilitatea datorita aerului care trece pe sub podele sau ambele . ideea este ca eleronul sa fie proiectat pentru fiecare tip de caroserie in parte.

Consumul este influentat.
Stabilitatea insa foarte putin, si doar la viteze mari...
Nu e cazul acestui eleron, care are doar un rol estetic si cam atat

Eu zic sa-l iei pe cel original, pentru ca nu trebuie sa dea gauri si se vopseste direct la service. Arata cam asa:

Cat costa?

In general eleroanele care sunt puse pe masini la majoritatea au un rol estetic (nu toate arata bine pe masini dar asta e partea a 2-a).

Un eleron care intradevar te poate ajuta la stabilitate si care sa aiba un rol functional sunt acele eleroane care au geometrie variabila dar acelea sunt foarte scumpe si sunt strict puse cu un anumit rol functional si nu de estetica.

Deci , pana la urma la cel prezentat in poza se dau sau nu gauri Aveti dreptate in legatura cu utilitatea unui eleron ,avand in vedere ca am deja montate acele fustite la bari , partea de sus pare cam neterminata. Asadar m-ar interesa estetic , iar daca mai e loc si de cateva proprietati in plus,cu atat mai bine! Hai sa fim seriosi,cine si-ar lua eleron original Ori are loganu 200 CP si nu stiu? NU se merita asemenea investitie.

pentru montarea eleronului de origine dacia se dau niste gauri

De ce nu pui modelul de la pilot?Se monteaza prin lipire cu silicon si u se da nici o gaura si parerea mea arata mai bine ca cel de la dealer dacia.E pacat sa dai gauri in masina nou.

Mare dilema mai am , dar juristule tind sa cred ca ai dreptate. Nu de nebun am pus topicul acesta.Incerc sa evit cat pot eventualele probleme.Sunt satul de "mecanici", iar daca dau o gaura mai stramba etc etc..imi fac mare bucurie. Cred ca ramas la versiunea asta.Dar si asa..ma gandesc ca se urca vreun meltean pe ea si o rupe..in finemnumai la rau ma gandesc si eu ms oricum

Amigos, exista un topic cu vreo... 21 pagini, numai si numai despre eleroane. Uite aici instructiunile de montaj, care arata unde, cum si cate gauri trebuie sa dai in usa de portbagaj. Bafta si spor la citit.
LE: se pare ca nu merge link-ul, deci postez eu instructiunile astea.

Cred ca se poate inchide topicul.

This post has been edited by BAB: 13 Feb 2007, 18:24

Attached File(s)
 6001998191.pdf ( 1.01mb ) Number of downloads: 147

Auzi stii povestea lui Creanga cu drobu de sare?Asa si tu daca.Pune-l cu silicon si relax ca nu cade si nu-l rupe nimeni.Hai spor

cam cat costa eleronul de la Dacia? Dar cel de la AM? M-ar interesa si pe mine

Pai..in Vitan sunt 100 RON , dar nevopsite !

O intrebare am si eu ... "ce castigi daca iti montezi eleron ??"
Daca ar fi loganul o masina nervoasa cu tractiune spate, as mai zice.. e nevoie de eleron sa ai aderenta pe puntea spate. Dar asa? in afara de cateva puncte la capitolul aspect, altceva nu cred ca o sa castigi. Am o presimtire ca o sa ajute la cresterea consumului pentru ca o sa aiba o rezistenta mai mare la frecarea cu aerul, si eventual vreun zgomot interior, deoarece eleronul va taia aerul.
Sfatul meu, daca tot ai bani, monteaza-ti de exemplu o cotiera (imbunatateste enorm de mult confortul, fie ca e deplasare in oras, fie ca e in afara).

Alooo! Ia mai mutati-va pe topicul ala mare cu eleroane. Acolo s-a discutat deja, tot ceea ce scrieti pe aici.
Domnii moderatori, inchideti topicul!

Este o intrebare stupid si pot pune si eu asa intrebari.Ce castingi cu jante,pleoape,body kit si toate tampeniile care le-am pus si le vom pune pe masinile noastre.Raspuns NIMIC doar placere pura.Bani recuperati ever!!

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=7698

Aici se inchide.