Outline · [ Standard ] · Linear+ Troncaneli fata

adica pentru 4 bucsi si nitica vasilina te-au tinut aproape 3 ore sa ca dai 600.000. sau n-am inteles io ceva.

adica pentru 4 bucsi si nitica vasilina te-au tinut aproape 3 ore sa ca dai 600.000. sau n-am inteles io ceva.

Pai bucsile alea sunt mai putin de 100k. Dai pe manopera de 6 ori cat dai pe piesa? Mai bine le schimbi singur. Si mie imi troncane, dar inca sunt in garantie. Daca merg facute pe garantie bine, daca nu le schimb eu, ca nu am baut gaz sa-i imbogatesc pe aia din service.

Si mai e o chestie, la ritmul in care clacheaza (slabe sanse sa mergi cateva mii bune de km cu ele intregi) o sa bagi in manopera bucsilor astora cat ai bagat in masina.

Aveti dreptate, probabil ca am fost incantat ca la revizia de 30.000 mi-au schimbat uleiul (elf) si filtrul de ulei gratuit si nu mi s-a mai parut asa de scumpa schimbarea bucsilor. Sincer sa fiu nici nu stiam ca se schimba asa de usor sad.gif .
In orice caz, de cand mi-am schimbat bucsile am mers 500 Km si a inceput sa-mi bata ceva in zona fata (zgomot metalic) la denivelari. Pivotii, bieletele de directie, ax volan au fost verificate la schimabrea bucsilor, si mi s-a spus ca sunt in stare buna. Scutul a fost strans, am dat rotile fata jos si nu au joc nici placutele de frana (clemele sunt la locul lor) asa ca nu ar ramane decat caseta de directie.
:help: Intrebare: E posibil ca zgomotele sa provina din caseta de directie chiar daca directia este precisa si pe loc nu scoate zgomote la miscarea volanului ?

QUOTE

:help: Intrebare: E posibil ca zgomotele sa provina din caseta de directie chiar daca directia este precisa si pe loc nu scoate zgomote la miscarea volanului ?

Raspuns ... DA ! ... eu sunt in aceasta situatie ...

DA se poate schimba bucsa de la caseta !!

Da se poate schimba, insa este mai scump sa schimbi garnirtura aceea decat sa inlocuiesti caseta de directie daca te duci in service, daca faci treaba cu manutele tale, atunci merge sa schimbi singur garnitura aia.

13nov, nu ignora nici bucsele de la bara stabilizatoare. La fel si ele cand sunt duse.

Pai o caseta costa 2 mil , pe cand o bucse costa 15 mi si manopera 300-400 , cam atat m-a costat pe mine saptamana asta ( bucsa de la caseta cu cele de la bara stabilizatoare si cele de la cadru am dat manopera 500 mi )

[quote]
explic problema pe scurt. cand dau in marsarier mai brusc am un troncanit puternic pe dedesubt. atentie nu mereu face asa......acelasi lucru se intampla si la plecarea de pe loc mai in tromba......nu imi pot da seama de la ce e.....cineva mi-a sugerat ca tamburii de la motor sunt dusi si ca permite motorului sa loveasca......in fine am deschis capota si am pus pe cineva sa imi plece brusc de pe loc......intr-adevar motorul se cam balanseaza si destul de vizibil......totusi mie mi se pare ca troncanitul vine de pe dedesubt......precizez ca probleme cu planetarele nu am.....le-am probat in viraje puternice....nici un zgomot. articulatiile si jocurile le-am verificat....nu am joc la nici o roata......si totusi sa fie de la tamburii motorului ??? sa fie prea uzati ??? sa permita motorului sa atinga de ceva?? rog insistent ajutor.....multumesc anticipat...
[/quote]

Acest zgomot il am si eu, si sa vad daca si la mine motorul se balanseaza. Ai rezolvat ceva pana acum ca sa stiu si eu.

Dai scutul jos si refaci testul. Daca dispare, scutul este infundat si atinge evacuarea sau baia. Daca nu dispare, verifici tampoane prindere evacuare / traseu evacuare. Vezi ca motorul fac o miscare complexa la pornire, nu numai translatie, dar si un pic de rotatie.

salutare, tot pe fata si la mine sad.gif se aude ceva ciudat. un trosnit cand iau viraj stanga/dreapta. din prima zi am auzit asta dar am zis ca poate isi revine, acum am 1200km.
recomandati-mi un service bun unde sa ma duc pe garantie.
daca nu, cam ce trebuie facut, am prieteni la service si ar putea sa-mi schimbe bucsi si alte chestii d-astea de cauciuc mult mai ieftin.

DnI, problema ta ar trebui sa o pui la sectiunea SLZ nu aici. La SLZ mai sunt si altii care au asemenea probleme (in plus sistemul de directie difera la slz fata de dsn).
Bafta!

Sau mai exact: http://www.daciaclub.ro/viewtopic.php?t=4042

axul inferior l-a schimbat cineva singur? adica e greu sa-l schimbi in fata blocului?

Bucse bara stabilizatoare. Cele de pe exterior arata rau dar nu au asa mare influenta ca si zgomote, in schimb cele interioare chiar daca arata mai bine dau troncaneli mai mari. Alea ar trebui schimbate oricum ca nu's decit vreo 100k toate 4

Pe langa astea am observat ca atunci cand porneste motorul trepideaza chiar mult, iar cand accelerez dupa ce avusem piciorul ridicat de pe acceleratie ( frana de motor) se aude un trancanit si manerul cutiei de viteze se ridica ca apoi dupa putin timp sa coboare.
Si inca ceva, garniturile de cauciuc de la sistemul de prindere al motorului pe sasiu din partea de sus dreapta par sa fie uzate.


Asta cum se cheama asta in service? O mai las inca putin ca oricum in maxim 3 saptamani ma duc in service la revizia de 40.000km si abia pe 18 august imi iese din garantie.

Am descoperit ce are! Joc axial in articulatia axului volanului. Culmea stanga-dreapta nu are joc, in schimb are un joc de aprox. 1mm dinspre volan spre caseta si invers. O sa mai merg cu ea asa deoarece m-am cam saturat sa ma duc in service la fiecare 1000 km.

Daca o "pisicuta" de 1.4L face astfel de probleme pe acest sasiu, atunci un "tigru" de 2.0L Turbo de peste 150CP, cred ca o sa faca tronc, tronccc si apoi gata isi i-a zborul.

Azi am fost cu ea per la service sa-mi fac programarea pentru revizia de 40.000km si am vb cu mecanicul si mi-a zis ca e de la ceva( nu am retinut) de la cutia de viteze. Aceasta piesa trebuie schimbata, ca de aici apare si acel joc al schimbatorului de viteze, la relanti si la aacelerari bruste.

Luni voi fi in service cu masina si mecanicul mi-a zis ca tot pe garantie se vor mai schimba si restul de chestii ce va mai fi nevoie.
Daca e ultima revizie pe garantie, trebuie schimbate gratis, pentru ca eu sa nu dau bani pe astea cand voi iesi din garantie in luna august.

8) si mie imi mai troncane cand iau stanga aproape de capat; acelasi raspuns de la mecanic - bucsa teflon in caseta de directie
o sa o repar saptamana viitoare
mai huruie un rulment pe fata stanga, bat bucsele de la amortizoare spate, scapa pe la toba, asta e Dacie
pentru mine e bune, imi fac treaba cu ea si consuma si putin

Azi am fosty in servise pentru revizia de 40.000km si am rezolvat toate probleme, revizia am platit-o, restul pe garantie.

M-a costat 3.600.000lei.
Acum masina se infige rau de tot si a disparut acel troncanit pe fata. Pe garantie mi-a schimbat: Boxa spate stanga, toba intermediara cu tot cu teava care vine de la catalizator si alte chestii.

Am un zgomot nou pe fata.
Apare doar in ultimii metri inainte de orpirea masinii. Apare chiar daca nu tin piciorul pe frana, deci nu e din frana.
Se aud vreo 3-4 trosnituri destul de slabe.

Aveti idee de la ce ar putea fi? Amortizoare, planetare...
Am facut ITP-ul acum vreo doua saptamani si nu aveam jocuri in directie, pivoti, bascule...

Uff.. bine ca va am pe voi aici!
Si la mine bate ceva de cand am luat-o... Cand am luat-o avea 27.000 km si la fel batea in fata totul. Am schimbat toate bucsele de la bara stabilizatoare si pivotii inferiori st+dr, + burdufele la palnetare ca erau sparte, radiatorul l-am schimbat si nu am mai avut probl de atunci cu lichidul de racire, telesscoapele pe spate - am pus pe ulei monroe cica sunt... ma rog... nu mai bat.
Si tot aud o bataie destul de tare cand merg pe drum in viteza 80-90 si mai ales cand masina e incarcata mai tare in spate de sta botul mai ridicat.

Si as avea si eu o intrebare: De cand am luat-o am fost cu ea la service la Timnovdac in Timisoara si mi-au spus acolo ca s-ar putea ca injectorul 2 sa fie infundat si treuie pus compu pe ea sa vada exact ce se intampla. Can pun o foaie de hartie la esapament in spate o bate cam tare dar nu constant.Un injector costa in TM cam 1.750.000 lei vechi SIEMENS. Are sens sa il schimb pe "respectivul" sau mai bine le iau pe toate la puricat si le desfund? Mi-a spus un prieten ca daca schimb e bine sa le schimb pe toate 4.
Astept rasp. VA MULTUMESC!