Outline · [ Standard ] · Linear+ ALARME (Reunit), Totul depre alarme aici.

Eu am Cenmax dar fara senzori de perimetru,este cu cuplare automata(daca ai usile inchise si motorul oprit dupa 30 sec se cupleaza automat;faza e naspa pt ca de ficare data cand cobor din masina trebuie sa am grija sa iau cheile pentru ca altfel........;m-am interesat si nu nu se poate scoate aceasta fuctie).De functionat nu prea am ce sa-i reprosez,telecomanda merge de pe geam(stau la etajul 5).Pret 110 euroi (montaj inclus),garantie 1 an.La valoarea masinii mele (4800 euroi) alta mai performanta nu cred ca avea sens

Eu am Cenmax dar fara senzori de perimetru,este cu cuplare automata(daca ai usile inchise si motorul oprit dupa 30 sec se cupleaza automat;faza e naspa pt ca de ficare data cand cobor din masina trebuie sa am grija sa iau cheile pentru ca altfel........;m-am interesat si nu nu se poate scoate aceasta fuctie).De functionat nu prea am ce sa-i reprosez,telecomanda merge de pe geam(stau la etajul 5).Pret 110 euroi (montaj inclus),garantie 1 an.La valoarea masinii mele (4800 euroi) alta mai performanta nu cred ca avea sens

la alcar exista functia aia (ii zice armare pasiva) nu o recomand deloc. se poate scoate (pe mine m-au intrebat daca o vreau pentru ca ei nu o activeaza la inceput decat daca vrei tu neaparat).

la blac widow aceasta functie poate fi setata destuld e usor
ce imi place e ca o poti seta fie sa se activeze alarma si sa se inchida usile in 30 de sec, fie doar sa se activeze alarma dar usile sa ramana deschise (astfel alarmaincepe sa urle dc cineva intra in masina, dar nu risti sa ramai pe dinafara)

Se plingea cineva pe forum ca K9 Mundial cica n-are posibilitatea de reglare a senzorului de soc. De celelalte nu stiu nimic, sorry.

Am eu K9 Mundial si senzorul de soc se poate regla foarte usor. Ba mai are si 2 zone care se pot regla independent, zona 1 in care face bip bip si zona 2 in care incepe sa urle.

Am eu insa alta intrebare: la K9, exista intrare pentru senzori auxiliari. A pus cineva senzor de perimetru? Daca da, unde si cat l-a costat? Aceeasi intrebare si pt. deschiderea portbagajului din telecomanda.

Se plingea cineva pe forum ca K9 Mundial cica n-are posibilitatea de reglare a senzorului de soc. De celelalte nu stiu nimic, sorry.

Am eu K9 Mundial si senzorul de soc se poate regla foarte usor. Ba mai are si 2 zone care se pot regla independent, zona 1 in care face bip bip si zona 2 in care incepe sa urle.

Am eu insa alta intrebare: la K9, exista intrare pentru senzori auxiliari. A pus cineva senzor de perimetru? Daca da, unde si cat l-a costat? Aceeasi intrebare si pt. deschiderea portbagajului din telecomanda.

A scris laurh despre asta tot in acest topic. Citeste din urma...

Alcar 22 e misto, nu are buton valet care sa-l ascunzi, programarea se face printr-un cod stiut numai de proprietar, o recomand 100% la banii care-i cere pe ea, daca nu vreti sa bagati banii in ceva mai scump, gen UNGO.

A scris laurh despre asta tot in acest topic. Citeste din urma...

ba nu a scris. adica, nu a scris ceea ce ma interesa pe mine mai mult, unde si cat costa

Eu stiu doua oferte.
La maris (de acolo mi-am luat eu alarma) - perimetru 2 zone 1.050.000 ; desch porbagaj 900.000
La latin efee - desch porbagaj: 1.200.000

la alcar exista functia aia (ii zice armare pasiva) nu o recomand deloc. se poate scoate (pe mine m-au intrebat daca o vreau pentru ca ei nu o activeaza la inceput decat daca vrei tu neaparat).

Am pus si eu azi la ROEL un H22. Cica la armarea pasiva nu se incuie si usile, se activeaza doar alarma...

[quote="Marty"]Alcar e supermisto!

Subscriu:-) Si sa stii ca ROEL monteaza si alarmele Alcar. Si mi s-au parut chiar meseriasi... Si intr-adevar e mai ieftin decat daca as fi facut-o la Adras.

H22 = alcar H22 oricum nu mi-am pus pasiva ... sa o stapanesti sanatos.

H22 = alcar H22 oricum nu mi-am pus pasiva ... sa o stapanesti sanatos.

Da, Alcar H22 (credeam ca "scap" sa mai scriu si Alcar, dar vad ca m-ai pus la treaba;-)).
Aveau si H51 (Alcar:-), cu senzor de interior, dar mi-a spus tipul de acolo ca H22 e putin mai desteapta. Si cu senzor de interior adaugat, tot cam pe acolo ajunge la pret.
Multumesc, la fel (sa o stapanesti sanatos si sa sune doar cand e cu adevarat cazul. daca se poate, deloc!)!

Io este incepator in ale alarmelor...
Pe scurt: am pe SLZ-a mea k9 mundial si pana acu vreo luna eram f multumit de ea. Insa a picat telecomanda in mana lu' al batran si cre'ca a cam dereglat-o apasand cu crenwurstii lui pe toate botoanele... Nush... o fi dezactivat vreo fctie, o fi activat vreuna... cert e ca acum incepe sa urle din nimic, asa cam la o ora jum dupa ce o activez.O opresc, o armez la loc si nu mai am probleme. Nu cre'ca e din soc(daca suna la interval fix). Am fost la aia care au montat-o de vreo 4 ori si cica e din soc, au gadilat-o un pic si... nimic... aceeasi boala. ??? AAA... am uitat: o ia asa fara preavertizare, fara nimic...
In manualul de utilizare mi-am cam prins urechile... valet... prearmare... n-am nevoie de toate astea ca totusi e dacia, nu renault sau mai stiu eu ce ... avion...
Daca putetzi, dati-mi o sugestie, pls!
Multumesc anticipat!

Nu iti explica prin manual cumva daa nu poti face o resetare la setarile din fabrica ?
Sigur face la interval fix, asa cronometrat pe ceas ?

Alcar 22 e misto, nu are buton valet care sa-l ascunzi, programarea se face printr-un cod stiut numai de proprietar, o recomand 100% la banii care-i cere pe ea, daca nu vreti sa bagati banii in ceva mai scump, gen UNGO.

cred ca l-au ascuns bine de tot pe al tau

Pt laurh:
mersi pt sugestie, dar nu prea imi e de folos...
Asa ceva nu da in carte.
Am sesizat insa ca era dezactivata functia soc. Dupa ce am armat aseara am apasat butonul mic si, surpriza: a tacut cuminte... Doar la camioane facea bip-ul ei caracteristic (preavertizare). Sper sa fi remediat problema... Daca nu... sa ma [bip] in ea de tzipatoare ca m-a capiat.
Daca e sa-i faca cineva rau, ii face si cu alarma si fara ...
Ata ete.
Apropos, tu esti in poza?
SLZ-a mea e tot marine... :wink:
Drum bun!

Da eu sunt ... frumos rau, nu ?

Am si eu o intrebare. Am o alarma Double Barrel care are la randul ei un fel de cutiuta cu doua rotite si doua leduri (unul verde, altul rosu). De unde reglez senzorul de soc? Trebuie rasucit un singur buton sau amandoua? Se aprinde vre-un led din ala ceva?

Cutiutza mai mica de la cutiuta mai mare e senzorul de soc...
Daca are 2 reglaje inseamna ca se pot regla separat nivelele de prealarma si alarma (iti recomand prealarma la maxim..sau aproape de maxim si alarma..vezi prin incercari). led-urile se aprind in momentul in care un prag este atins (in momentul in care se declanseaza prealarma sau alarma...nu se aprind cand invarti de butonasele alea...)

Ajutati va rog un nevoias si nestiutor !!
Am o mare problema cu alarma, mi-am pus o alarma Enforcer si dupa o perioada de functionare normala, a inceput sa nu mai raspunda la comenzi, fie se armeaza dupa mai multe tentative, fie se dezarmeaza dupa n apasari pe butonul de dezarmare, iar dechiderea portbagajului din telecomanda nu mai merge de loc , plus ca de la distanta nu mai raspunde de loc . Am fost la tipul care a montat-o crezand initial ca s-a descarcat bateria de la telecomanda , dar nu, dupa o serie de incercari mi-a schimbat blocul central, ulterior dupa o saptamana au reaparut aceleasi probleme . Merg din nou la atelier si primesc o explicatie mirobolanta , cauza este ca am tinut telecomenzile impreuna si s-au ,, certat " pe coduri , s-au incurcat ?!? codurile , oricum si dupa scimbarea telecomenzilor si separarea lor , face la fel ! Care credeti ca e cauza ?

E montata aiurea si din cauza asta se prajeste unitatea centrala.

:!: Bogdaproste, la asta m-am gandit, dar nu eram sigur !

Multumesc de sfat Gogo. Dar nu stiu la ce ajuta ledurile alea ca oricum nu le vezi ca e pusa cutuita aia pe sub bord si nu ajungi la ea decat dace te chinui rau de tot si-ti mai trebuie si lanterna. Oricum, am sa incerc cand ma duc pe un camp ceva ca intre blocuri m-as trezi cu un borcan in cap daca as face probe la alarma.

LED-urile alea ajuta la diagnosticare, reglaje... nu stiu daca se adreseaza neaparat end-userului.
Daca vrei sa faci teste langa bloc atunci indeasa-i o carpa mai mare (sau un prosop) in goarna (in jurul putzei aleia din centrul goarnei). O sa se auda f. incet.
Vezi si tu unde ti-au montat senzorul ala de soc... daca atarna de niste fire pe acolo nu are nici o eficienta. Trebuie montat cat mai pe mijloc (ideal ar fi in centrul masinii dar nu e posibil) si sa faca un contact mecanic cat mai bun cu suprafata pe care este fixat.

Ghidioneanu, ce model de Enforcer ai? (E100, E300, cod fix/saritor?). Aia cu certatul telecomenzilor pe coduri e cam...hm.
Fa urmatoarea verificare: In momentul cand apesi pe butonul telecomenzii vezi daca, in primul rand, se aprinde LED-ul de pe telecomanda. Apoi verifica daca LED-ul din bord (al alarmei, desigur, nu antidemarajul...) se aprinde la apasarea butonului telecomenzii (daca in prealabil era stins) sau sta aprins permanent (pe toata durata apasarii butonului) daca in prealabil clipea. Poti face testul asta cu oricare buton al telecomenzii (cu alarma armata sau dezarmata). Daca alarma receptioneaza dar "refuza" sa indeplineasca comanda, atunci ai o problema de soft/montaj/alarma bulita. Daca in schimb nu receptioneaza atunci ai o problema de telecomanda/baterie/antena/interferente (sau, daca nu, alarma dusa). Incearca o baterie noua la telecomanda precum si repozitionarea antenei alarmei.
PS...face figuri numai intr-un loc? (de ex. in fata casei sau la serviciu..). Intreb pt. ca s-au vazut cazuri de interferente radio in anumite locuri... :shock:

Pt GoGu, am facut treaba cu controlul telecomenzii, nu are nimic, se aprind ledurile si de pe telecomanda si de pe bordul masinii,cel de la alarma fireste, treaba nasoala este ca mai intai s-a bulit o telecomanda si apoi a inceput sa faca figuri si cealalta , si nu la toate comenzile si nu la fel . Exemplu cu prima telecomanda armez alarma din prima dar ma rog sa se dezarmeze, pe cand la cealata telecomanda ma rog sa se armeze , apas de mai multe ori pana se armeaza, dar face figuri si la deschis portbagajul . Are cod saritor, dar acum e demontata si la meserias pe masa , nu mai tin minte ce model ....

Nu stiu care naiba e senzorul de soc. Cum arata ala? Tot ce am vazut de la alarma e cutiuta aia cu doua butoane, goarna si ledul de pe bord. Cam atat.

P.S. Scuze ca ti-am stalcit nick-ul in postul precedent

Pai cutiuta aia cu doua butoane e senzorul de soc

Ahaaaa.... Pai atunci e prinsa bine, nu balangane. Trebuie sa ma chinui sa localizez si unitatea centrala de la alarma. Nu de alta dar macar sa stiu pe unde e.

Pt. Ghidioneanu... e ciudat, intr-adevar. Pare o problema de soft (dar nu bag mana in foc). Pune-l pe meserias sa re-verifice cablarea si (important) verifica butonasul ala cu capu' rosu (velt button) sa nu se fi blocat apasat.

Bogdan_o... ia-te dupa firele de la LED si de la senzorul de soc si vezi unde duc...ar trebui sa se termine in unitatea centrala

Am si eu o (alta) intrebare... E utila functia de blocare/deblocare usi la pornirea/oprirea motorului? (Si e normal sa se deblocheze usile la oprirea motorului sau ar fi normal ca acestea sa se deblocheze doar cand se deschide pe dinauntru usa soferului sau cand acesta apasa pe butonul din bord?)