Outline · [ Standard ] · Linear+ [VIDEO] 160 km/h, cu tarbantul cica

asta e model dupa '84 .si totusi nu prinde 100km/h:) mai vrem filme:)

asta e model dupa '84 .si totusi nu prinde 100km/h:) mai vrem filme:)

uite 100 cu a meu

Attached thumbnail(s)
IMG_0449.JPG ( Size: 198.98k ) Number of downloads: 147

Eu cred ca nu indica bine kilometraju'. Nu mi se pare a avea 160km/h in momentul cand e filmata marginea drumului. Aia mi se pare a fi undeva pe la 100-110km/h.

Trabantul 1,1 merge pana in 125 km/h. 160 fara modificari(ca asa am inteles ca nu e modificat) e imposibil.

Nici mie nu prea imi pare sa aiba 160 km/h.Uitativa un pic la inceput si la sfarsit cand arata vitezometru cu 80 km/h ca parca nu imi pare a fii 80 km/h mi se pare un mai mica viteza.E posibil sa vi pus acul sa incepa de pe la 40 km/h ca sa poate filma asta.La 160 km/h ar fii trebui sa se auda mai tare dar ala zici ca e subaru. Nu tu fluierat de vant nimic si ia ganditiva cate ture ar fii trebui sa aiba.Cei care au avut daci berilne cu cutii in 4 trepte si au mers cu 130/140 km unde aveai aproape de 5000 rpm motorul se auzea de zici ca era elctric de la o masinuta cu telecomada numai ca amplificat de vre-o cateva zeci de ori.
Oricum daca proprietaru a reusit sa il faca sa mearga asa felicitari.

Daca aia e 160 eu am mers cu Loganul la 250 .

Ia zi cu cat ai mers cu Loganul?

Si dupa aceea te-ai trezit!

Nu, a oprit ca nu stia sa schimbe intr-a doua si fraierii cu porsche n-au vrut sa-l ajute

Si aia au boala pe manelisti?

Daca (si sigur) motorul (si cutia) sint de alta marca,sigur au fost probleme la alegera si montarea unui cablu de vitezometru care sa indice valoarea corecta.
Am vazut Tico care are acul vitezometrului cind sta pe loc la 30km.
Socrul meu avea la Dacia berlina,la 110km/h 130 pe vitezometru.
Eu nu am prins cu mai mult de 5km/h (pe ceas) mai mult decit viteza maxima data de constructor,indiferent ca a fost la vale,cu vint din pupa sau cu rezervorul aproape gol-si cu tico(145) si cu megane 1,9dti(190).Cu asta am avut pe ceas 225-227km/h.
Acum cind merg pe pilot automat si setez viteza la o valoare,pe ceas am cam cu 3-5km/h mai mult.Aceasta eroare este data de constructor ca fiind normala,in conditiile standard ale anvelopelor.
Mai era pe un alt forum un destept care spunea ca 1,9dci trage de rupe la 220 si nu se simte... Daca el prinde 220 eu cit mai prind?
Poate doar daca acul e mai gros decit intervalul dintre 10 km/h...
Postul meu e valabil si pentru cei cu dacia la 160km/h.
Daca e asa,atunci eu am mers cu 245km/h si cine nu crede n-are decit sa se tina dupa mine sa verifice...

This post has been edited by ghetau dan: 15 Sep 2006, 18:30

cutia asta de margarina a prins numai 100km/h )

cred ca e la misto ......avea 160 si nu tremura deloc masina .........pai la 160 la mine [ Vectra A ] se aude zgomotul de la vant mai tare decat la ala cu trabi si ce aerodinamica are vectra pe langa trabi

dar poate asa o fi

This post has been edited by Vinti: 17 Sep 2006, 19:28

si mie mi s-a parut ca nu se aude:) da a depasit slz:))

daca ala o fii mers cu 80..

Si daca se izbeste de ceva la viteza aia cu cartonu', (de ex. de un porc , ca tocmai intrau intr-un sat), ce mai ramane din ei ?! Din trabant rezulta nutret pentru cai.

iar deviati de la subiect?a ta crezi ca e mai breaza:)))?

MihaiD: Daca tot este vorba de Trabant:

MihaiD:

MihaiD:

Am avut si eu Trabant, luat sh, an fab. '64. (prima mea 'masina' ). A, si prinde 100km/h. Acuma daca is reali sau nu, habar nu am, dar pe ceas atat arata.
Modelul care-l aveam arata maxim 120. Eram tanar, si normal 'inconstient' Pe drumul Cluj-Turda, chiar inainte de Turda este un deal destul de 'lung'. Acolo l-am lasat o data sa 'curga'. In viteza a 4-a are un fel de pinion, si daca rotile se invart mai repede decat motorul, atunci acesta merge la relanti, deci nu ai nici un fel de 'frana de motor'.
Poate nu ma credeti (pe atunci nu aveam cu ce filma), dar acul a trecut de 120 si s-a oprit un pic dupa, ca era acolo o chestie metalica in care s-a oprit.
Senzatia la viteza in Trabi ii super, se cam zdruncina el, dar va asigur ca in Dacie la aceeasi viteza ai o senzatie mai 'nasoala'. Acum distractia a inceput cand am 'incercat' sa franez. Noroc ca mi-a venit ideea asta inainte de Copaceni (4-5km inainte de Turda) si eram doar eu singur pe 4 benzi. Cand am 'atins' frana la viteza resp. am crezut ca se imprastie, si intr-o clipa am fost langa santul din stanga. Cert ii ca pana la intrarea in Turda, cu greu, am reusit sa-l aduc pe la 60-70, iar de acolo deja poate fi controlat. Bine ca nu a fost nimeni pe drum.

se numeste roata libera sistemu:)
chestia aia era la zero km:) in care se opreste acu sa nu cada la -km:)

This post has been edited by ydaniel: 26 Sep 2006, 20:14