Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Nova SH dusa la doctor dupa cumparare...

So...reiau... am luat o DN SH alba, din 1999, 78 000 000 lei. Mici probleme vazute din start, drum de 270 km cu ea, fara probleme (robinet termostat livreaza aer fierbinte, frana slabita, alimentare carburator in prostie - cu sokul tras tare...). Dus la doctor: 1.are carburator si filtru OLTCIT - sunt destul de OK, dar mi s-a recomandat un carbuartor de D1410 si un filtru de aer Renault - doar pt. carcasa - spre 2 000 000 lei 2.1 set bucsi bara stabilizatoare 3.cruce cardanica ax volan (partea dinspre caseta) 4.1 buc. bieleta directie completa 5.Toba Nova mare (avea toba 1300) 6.2 tampoane toba nova 7.Curea ventilator 1200 8.Tampon cutie viteza stanga fata 9.2 rotule fata 10.filtru benzina Oltcit de Buzau 11.lichid frana DOT3 12.bulb ulei pt. bec 13.set platina 14.ulei de 20W40 sau 50 15.filtru ulei de Buzau Spoilerul e cam spart... niic nu stiu cat ar putea costa unul nou... Bineinteles, sa nu fie RO sau Turkey. Sper sa ies pana in 6 milioane cu piesele, si poate 2-2.5 cu manopera... Pareri? imbunatatiri, am scapat ceva??? :arrow: :idea: :?:

So...reiau... am luat o DN SH alba, din 1999, 78 000 000 lei.
Mici probleme vazute din start, drum de 270 km cu ea, fara probleme (robinet termostat livreaza aer fierbinte, frana slabita, alimentare carburator in prostie - cu sokul tras tare...).
Dus la doctor:
1.are carburator si filtru OLTCIT - sunt destul de OK, dar mi s-a recomandat un carbuartor de D1410 si un filtru de aer Renault - doar pt. carcasa - spre 2 000 000 lei
2.1 set bucsi bara stabilizatoare
3.cruce cardanica ax volan (partea dinspre caseta)
4.1 buc. bieleta directie completa
5.Toba Nova mare (avea toba 1300)
6.2 tampoane toba nova
7.Curea ventilator 1200
8.Tampon cutie viteza stanga fata
9.2 rotule fata
10.filtru benzina Oltcit de Buzau
11.lichid frana DOT3
12.bulb ulei pt. bec
13.set platina
14.ulei de 20W40 sau 50
15.filtru ulei de Buzau

Spoilerul e cam spart... niic nu stiu cat ar putea costa unul nou...

Bineinteles, sa nu fie RO sau Turkey.

Sper sa ies pana in 6 milioane cu piesele, si poate 2-2.5 cu manopera...

Pareri? imbunatatiri, am scapat ceva??? :arrow: :idea: :?:

Deci:
1. Carburator 1410 = 1.3 mil + flansa 185K
3. Cruce = 500K in tirg, dar nu stiu cine ti-o schimba. Ax nou 1.8 mil.
7. Cureaua ia de 1175, ca aia de 1200 se intinde si o sa ai surprize la incarcare/
10. Ia un filtru decantor
11. Daca tot schimbi lichidul pune-i DOT 4, Dacia
14. Ulei cit mai bun (BP, ESSO, Valvoline, ELF)
15. Filtru Mann.

Spoilerul nou e parca 1.5 mil. :wink:

Nu pune carburator de 1400. Totzi mecanicii care nu shtiu sa umble in cel de nova recomanda sa pui de 1400. Daca te pricepi putzin te invatz eu cum sa il reglezi. Pentru 1-2 litri de benzina la 100km nu merita sa pui simplu.
Cureaua de alternator e mai mica decat cea de berlina. Ia una bosch. Eu am asha shi dupa 80 000 km e in perfecta stare.
Nu pune dot 4 pentru ca o sa atace garniturile. Mai intai o sa vezi ca se innegreshte shi apoi incep sa curga cilindrii. Ia dot3 certificat RAR shi ar fi bine as il schimbi pe tot.
Filtrele de buzau sun foarte bune.
Crucea cardanica ax volan e greu de schimbat. Daca totushi schimbi doar o cruce sudeaza pastilele de udechea in care vin prinse ca ai toate shansele sa iasa din mers pentru ca nu au sigurantze. Eu am schimbat dar am muncit mult. Data viitoare schimb axul cu totul.

Iata cum am iesit...


TIP CARACTERISTICI CANTITATE PRET
lichid frana nemtesc, ceva cu M…DOT 4 1l 210000
carburator Dacia 1400 1 1509000
bara spoiler Nova alba 1 940000
sprey corector, alb lucios 1 75000
filtru benzina de Buzau 1 37700
toba esapament de Nova, made in Iasi 1 440000
curea alternator, zimtata, 1200 straina 1 230000
bucsi bara stabilizatoare 4 100000
cruce cuplaj cardanica RO 1 300000
bieleta completa RO 1 590000
inele toba RO 2 24000
tampon CV RO, original Dacia 1 330000
rotule fata RO 2 550000
bulb ulei bec ? 1 70000
platina FR 1 55000
ulei motor VALVOLINE Turbo 20W40 5l 400000
filtru ulei de Buzau 1 65000
flansa modificare carburator 1 190000
filtru aer model de Renault, FR, nou, cu carcasa 1 350000

TOTAL (TVA inclus) 6465700

Rion, unde ai gasit cuplajul cardanic cu 300K?

[quote]Rion, unde ai gasit cuplajul cardanic cu 300K?[/quote]

La un magazin din CJ, orasul meu natal...si mekanikul meu s-a mirat ca am gasit doar crucea, nu tot axul... da-mi un mail daca vrei detalii.

Aoleo cata parastasu...auzi unde ai fost de tia zis de bielete etc?ca ma intereseaza si pe mine sad.gif .Si cred ca am facut o mare tampenie cand mi-am aierisit etrierele pe fatza a mai curs lichid mai mult asa si am completat cu DOT4 aproape o sticla mica si am schimbat si garniturile in servo vrana...si tot nu prea am frane..intrebarea e imi ataca DOT4 garniturile? :? Si e bine sa amesteci DOT4 cu DOT3? sad.gif

Raptoe, eu sunt in CJ, te intereseaza service-ul sau locul de unde am cumparat marfa? Daca vrei iti dau adresa dar in privata, sa nu fac reclama la vreun magazin (nu stiu daca e voie), La intrebari nu stiu sa iti raspund, eu am masina de o saptamana. Prima masina...

Raptoe,

Nu stiu ce sa zic. Eu de cand am bagat DOT4 in Dacia mea 1300 chiar nu mai am probleme. Nu cred sa ai tu garnituri mai sensibile. Pana atunci bagasem ca prosti romanesc si la maxim o luna ma plimbam la mecanic, sau daca nu aveam chef de el, mergeam fara frane.

:shock:

Raptoe, nu e bine sa amesteci DOT 3 cu DOT 4. Eu folosesc DOT4 (Dacia) si n-am probleme.

DOT4 Dacia am bagat si eu dar pe langa o tona de DOT3 care era inainte...beton nu?la ce sa ma astept?

Dot 4 este compatibil cu oricare alt dot. Sau cel putin asa stiu domnii mecanici din Oradea.

Toata treaba ma costa la manopera 1.5 milioane, si mai face mekanikul si ceva reglaje, pe la partea electrica etc.
E bine? smile.gif

E bine! :wink:

E ieftin la tot parastasu.....