Outline · [ Standard ] · Linear+ senzorul de turatie.., pe unde ajung firele..

salut, am varianta de slz fara turometru/temp.apa in bord.. de cateva zile ma chinui sa-mi dau seama pe unde ajung firele si ce semnale au pe ele.. deci stiu care e senzorul.. de la el pleaca un fir maro si unu mov (daca nu incurc culorile) care dupa cateva masuratori se pare ca ajung langa baterie la UCE injectie(sper ca e corect).. va rog sa-mi spuneti in ce loc gasesc semnalul ala de 2 impusuri/rot. mersi fain!

salut,

am varianta de slz fara turometru/temp.apa in bord.. de cateva zile ma chinui sa-mi dau seama pe unde ajung firele si ce semnale au pe ele..

deci stiu care e senzorul.. de la el pleaca un fir maro si unu mov (daca nu incurc culorile) care dupa cateva masuratori se pare ca ajung langa baterie la UCE injectie(sper ca e corect)..

va rog sa-mi spuneti in ce loc gasesc semnalul ala de 2 impusuri/rot.


mersi fain!

Incearca cu SEARCH sa vezi ce scrie aici:

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...23&hl=turometru


Eu inteleg ca vrei sa ai si tu turometru in bord, nu?

in legatura cu senzorul de turatie :
m-am apucat azi sa umblu la senzorul de turatie, sa-l curat. ( prima data de cand am slz ). Desurubez cele 2 suruburi de 10 ( cu greu ca nu prea e loc pe acolo si motoru era cam fierbinte ). Cand sa scot mufa, m-am cam chinuit, pana la urma a iesit, fara sa rup acea agrafa de plastic a mufei. Curat partea metalica a senzorului cu un smirghel fin, curat capul senzorului cu o carpa ( cat am putut eu ), dau cu spray de contacte metalice pe la mufa tata si cea mama si cand sa pun mufa la loc nu mai statea, sarea de acolo de parca comprima aerul in mufa si nu avea pe unde sa iasa. am apasat eu cat am putut de tare mufa sa intre, dar mi-am dat seama ca era din cauza grasimii pe care a lasat-o sprayul, pur si simpli credeam ca are un arc de nu vrea sa stea acolo. pana la urma am infiletat cele 2 suruburi la loc, am pus mufa, dar nu sunt multumit ca iese foarte usor, si mi-e frica sa nu sara de acolo din cauza vibratiilor motorului.
Sper ca nu am gresit ca am dat cu spray de contacte p'acolo, sau ca nu am rupt nimic de la mufa ca am pus-o .
Am pornit motorul e ok dar ce sa fac ? sa o las asa ? mi-e frica sa nu zboare mufa tata de acolo ...

deci.. cele 2 impulsuri per rotatie.. vin de la senzor la UCE injectie sau de la UCE injectie catre bord?

aa. impulsurile la ce mod sunt? fata da masa sau fata de + ?(sper sa nu spun prostii).


dupa schemele electrice din manualul de reparatii cred ca e pinul B3 de la mufa din cutia de sigurante/motor.. asa e?


mersi!

Stie careva sa puna bord cu turometru pe europa ????

Vezi ca era un tutorial pe aici despre imbunatatirile ce pot fi facute la SLZ Europa.

Pt. bord cu turometru trebuie sa ai un ... ansamblu cu turometru (duh) si sa-l infigi in locul celuilalt.
Mufa aia nu sta pt ca nu ai reusit sa o "clipsezi" adica sa faci sa se imbuce piedicile. Mai incearca.