Outline · [ Standard ] · Linear+ Benzina premium plus 98 fara plumb, Dacia 1310 din 87

Cred ca am facut o mare greseala. Am fost ieri la Mol si nu aveau benzina eco premium 95 asa ca am luat benzina premium plus 98 fara plumb. Apoi mi-a spus cineva ca nu e buna, ca cica asta fara plumb ar arde garnitura de chiuloasa mai repdede..si afecteaza si bujiile. Stie cineva cam cat de mare e prostia pe care am facut-o? Mai rau e ca am luat si 13L de benzina...ma gandesc acum sa ma duc sa iau inca 15L eco premium ca sa se amestece cu aia fara plumb. Oricum dupa ce am bagat benzina de 98 s-a simtit o inviorare mare a motorului, adica pana acum imi tremura masina la relanti si cand era motorul cald (Se putea rezolva prin marirea avansului insa din comoditate nu l-a reglat). Iar acum cu benzina asta nu mai trepideaza deloc, si motorul trage mai bine. Oricum in vara dau masina la casat in favoarea unui logan, iar motorul a fost facut in totalitate (schimbat set motor, garnituri si alte bazdaganii) si are cam 30.000Km de atunci. IN conditiile astea sa-mi fac griji ca bulesc motoru..sau ma mai tine pana la vara? sa zicem vreo 2000-3000KM?

Cred ca am facut o mare greseala. Am fost ieri la Mol si nu aveau benzina eco premium 95 asa ca am luat benzina premium plus 98 fara plumb.

Apoi mi-a spus cineva ca nu e buna, ca cica asta fara plumb ar arde garnitura de chiuloasa mai repdede..si afecteaza si bujiile.

Stie cineva cam cat de mare e prostia pe care am facut-o?

Mai rau e ca am luat si 13L de benzina...ma gandesc acum sa ma duc sa iau inca 15L eco premium ca sa se amestece cu aia fara plumb. Oricum dupa ce am bagat benzina de 98 s-a simtit o inviorare mare a motorului, adica pana acum imi tremura masina la relanti si cand era motorul cald (Se putea rezolva prin marirea avansului insa din comoditate nu l-a reglat). Iar acum cu benzina asta nu mai trepideaza deloc, si motorul trage mai bine.

Oricum in vara dau masina la casat in favoarea unui logan, iar motorul a fost facut in totalitate (schimbat set motor, garnituri si alte bazdaganii) si are cam 30.000Km de atunci. IN conditiile astea sa-mi fac griji ca bulesc motoru..sau ma mai tine pana la vara? sa zicem vreo 2000-3000KM?

Benzina fara plumb e mai curata, mai buna.
Eu la dacia mea din '86 ii bag numai benzina fara plumb de prin '93-'94 si n-are nici pe dracu.

Pentru cei care ma vor contrazice, doar atat ii intreb:
daciile care merg pe benzina fara plumb, au cumva alte piese?
Eu cred ca nu.

Si mai intreb ceva: mai exista benzina CU plumb? Eu cred ca nu.

Si mai intreb ceva: mai exista benzina CU plumb? Eu cred ca nu.

Sigur vroia sa zica eco premium.

Sigur vroia sa zica eco premium.

si daca ti-as zice eu ca nici eco Premium nu are plumb ? huh ?
?

This post has been edited by avathan: 21 Apr 2006, 09:43

si daca ti-as zice eu  ca nici eco Premium nu are plumb ? huh ?
?

nu vad unde bati...
Eco premium e succesoarea celei cu plumb, si ca sa fiu la subiect, eco premium CONTINE plumb, deci mi-ai zice gresit, contine max 5 mg/l, conform producatorilor.(petrom)

This post has been edited by argon: 21 Apr 2006, 09:51

Imi dai si mie sursa te rog frumos de unde ai scos afirmatia de mai sus ca sa ma conving si eu nu de altceva dar stiam cu totul altceva
nu caut sa provoc un flame

This post has been edited by avathan: 21 Apr 2006, 09:58

http://www.petrom.ro/romana/produsepdfro/ECO%20PREMIUM95.pdf

5mg/l e infim oricum, da contine

dap my mistake !
merci.
@roland corectasem mistache cu mistake inainte sa postezi tu

This post has been edited by avathan: 21 Apr 2006, 10:29

dap my mistache !         

Ba nu e your mistake!!!
Cititi pe site-ul PETROM si specificatiile pentru benzina de 99 FARA PLUMB!
O sa gasiti aceleasi valori pentru plumb:
min -
max 5

Deci, inseamna ca si aia fara plumb poate contine plumb.
Acuma v-am bagat in ceata, nu? :-)

Ba nu e your mistake!!!
Cititi pe site-ul PETROM si specificatiile pentru benzina de 99 FARA PLUMB!
O sa gasiti aceleasi valori pentru plumb:
   min -
   max 5

Deci, inseamna ca si aia fara plumb poate contine plumb.
Acuma v-am bagat in ceata, nu? :-)

am vazut si eu ca si aia FP contine max 5 mg/l, nu am zis niciunde ca nu contine, am zis doar ca eco-premium contine, infim dar contine

Nu cred ca are rost sa mai continuam Off-topic-ul, oricum acolo scrie maxim 5 mg/l, asta poate insemna 0,1, 2, 3... etc.

Dar diferenta mai notabila intre ele e continutul de sulf, Eco contine de 3 ori mai mult.

Cred ca se poate si inchide, s-a ajuns la concluzia ca benzina FP nu dauneaza in nici un fel motorului.

This post has been edited by argon: 21 Apr 2006, 10:33

1. Stiam cindva asa: benzina fara plumb se mai completeaza cu alcooli -uitati-va la EcoPremium citi alcooli are si in ce procent total.
2. Acel plumb cred ca e rezidual, din alte surse, nu de la tetraetil.

Da, n-am fost suficient de clar cind am pus intrebarea; trebuia spus "se mai aditiveaza vreo benzina cu tetraetil?".

Si nu, nu dauneaza motorului, eu am folosit destul de mult. Am revenit la Eco pentru ca diferenta de pret nu mai e asa mare si, in plus, consumul e mai mic. Parerea mea.

parerea mea: norocul tau a fost ca cifra aia octanica, spusa a fi 98...nu prea e 98, pentru ca intr-adevar ai arde supapele in primul rind. DA FP 95!! asta da, nu afecteaza motorul, dar 98... chiar si cu plumb ar face probleme. eu cunosc ca motorul de dacie nu este pentrru benzina de 98 adevarata.
however, si eu am bagat FP 95... doar o problema am avut... la diferenta de presiune mororului ii trebuia cateva minute sa isi revina, adica la ralanti murea, dupa ce urcam posada de exemplu, sau coboram predealul. asta cu benzina normala nu mi se intampla.


This post has been edited by Ionescu: 23 Apr 2006, 02:55

O fi si asta adevarat, nu degeaba la mine langa rezervr, era o eticheta de cand era masina noua, si scria "95 only", ceva de genul, si eu numai 95 am bagat, niciodata de 98, si mege motorul perfect, si acul la 120 000 km.

Pai si eu de cand am luat dacia, niciodata nu am bagat benzina cu plumb, am mers numai cu benzina fara pb 95, doar ca in toamna am avut o experienta neplacuta, m-am luat si eu dupa altii, si am bagat 3 litri de benzina de extractie amestecata cu 2 l de benzina fara pb, dupa ce am oprit motorul, nu mai vroia sa porneasca, de nu i-am injurat pe aia care m-au pus sa pun diluant, cica sa fac economie (vecinii)
Cred ca benzina fara pb de 95, e perfecta pentru dacii, chiar daca aia de la pompa , zic sa bagi cu pb. As incerca benzina asta premium 99, o fi mai buna???

This post has been edited by EUROPE_: 23 Apr 2006, 08:36

Cica Dacia e o masina comunista si in perioada aia benzina premium era de 98.
Ma, da' toate aveau supapele topite in perioada aia, noroc ca a venit revolutia si ne-au invatat astia cu ce benzina sa mergem si uite-asa au rezistat daciile vechi.
Cum or fi trecut cele de prin '80 fara sa aibe nimic peste aceasta perioada, nici ca nu-mi pot da seama...

La cine scrie "Doar 95 FP", chiar daca e pe carburatie, posibil Dacia din perioada 95..si peste cu carburator si CATALIZATOR; au existat si asemenea modele, iar in 95 se gasea inca benzina CU plumb care "intoxica" acel catalizator.
In rest fara probleme 98 sau 99 . Asta va permite avansuri putin mai mari fara detonatii.

Pana la urma care era (este) rolul Pb-ului in benzina? Eu de 5 ani merg numai cu benzina fara Pb, am peste 100k km si nu am schimbat nicio supapa si nu am avut probleme din cauza benzinei fara Pb.Mie chiar mi se pare ca merge mai bine.

Benzina zisa "cu Pb" avea tetraetil de plumb in ea pentru reducerea tendintei de detonatie - asa zisa "crestere a cifrei octanice" care era mai mica decit cea necesara - pe la 90-92 COR. Da o cautare ca s-a mai discutat despre COR.

eu bag numai eco premium iar la turatii mari se cunoaste enorm diferenta de benzina, la aia FB se cam ineaca si chinuie , masina e din `86..motor 102-00

Ma lovesc si eu de o problema , ma rog nu e o problema da ma streseaza. Am vazut ca pe dacia mea scrie pe luneta mic intr-un colt sa bag doar benzina cu cifra octanica 98. Eu pana acum am bagat doar premium 95. Intrebare e aare ceva daca ma apuc de acum sa bag fara plumb care are cifra octanica 98 ? Pot sa o pun direct peste cea din rezervor sau sa merg in continuare pe premium?